RU2014139434A - Комплект зубчатых колес, прежде всего для летательного аппарата с несущим винтом - Google Patents

Комплект зубчатых колес, прежде всего для летательного аппарата с несущим винтом Download PDF

Info

Publication number
RU2014139434A
RU2014139434A RU2014139434A RU2014139434A RU2014139434A RU 2014139434 A RU2014139434 A RU 2014139434A RU 2014139434 A RU2014139434 A RU 2014139434A RU 2014139434 A RU2014139434 A RU 2014139434A RU 2014139434 A RU2014139434 A RU 2014139434A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
gears
rotor
engagement
angle
gear
Prior art date
Application number
RU2014139434A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2613117C2 (ru
Inventor
Сергей ЛИДЕР
Райнхольд РУЛАНД
Original Assignee
Цф Фридрихсхафен Аг
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=47714047&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=RU2014139434(A) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Цф Фридрихсхафен Аг filed Critical Цф Фридрихсхафен Аг
Publication of RU2014139434A publication Critical patent/RU2014139434A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2613117C2 publication Critical patent/RU2613117C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C27/00—Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
    • B64C27/04—Helicopters
    • B64C27/12—Rotor drives
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/02—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion
    • F16H1/04—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members
    • F16H1/12—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with non-parallel axes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02—Toothed members; Worms
    • F16H55/08—Profiling
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02—Toothed members; Worms
    • F16H55/08—Profiling
    • F16H55/0806—Involute profile
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02—Toothed members; Worms
    • F16H55/08—Profiling
    • F16H55/0806—Involute profile
    • F16H55/0813—Intersecting-shaft arrangement of the toothed members
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/19023—Plural power paths to and/or from gearing
    • Y10T74/19074—Single drive plural driven
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/19642—Directly cooperating gears
    • Y10T74/1966—Intersecting axes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)

Abstract

1. Комплект зубчатых колес, прежде всего для летательного аппарата с несущим винтом, с двумя находящимися в зацеплении, установленными на соответственно валу зубчатыми колесами (1, 4), причем зубчатые колеса (1, 4) при вращении в предпочтительном направлении имеют в нормальном сечении к началу зацепления угол (α) зацепления, а при вращении против предпочтительного направления в нормальном сечении к началу зацепления, отличающийся от вышеназванного угла (α) зацепления угол (α΄) зацепления, причем во время зацепления углы (α, α΄) зацепления на ведущей стороне зубьев (6, 6΄) одного из зубчатых колес (1,4) имеют отличающуюся от нерабочей стороны зубьев (6, 6΄) того же зубчатого колеса характеристику,отличающийся тем, чтосумма соответствующего угла (α) зацепления на ведущей стороне, который возникает в точке касания при вращении зубчатых колес (1, 4) в предпочтительном направлении, и угла (α΄) зацепления на нерабочей стороне в соответственно соответствующей точке касания, который возникает в точке касания при вращении зубчатых колес (1, 4) против предпочтительного направления, является постоянной.2. Комплект зубчатых колес по п. 1, отличающийся тем, что угол (α) зацепления на ведущей стороне находится в диапазоне от 25° до 45°, прежде всего в диапазоне от 28° до 32°, и/или угол (α΄) зацепления нерабочей стороны находится в диапазоне от 10° до 20°, прежде всего в диапазоне от 14° до 16°.3. Комплект зубчатых колес по п. 1, отличающийся тем, что оба зубчатых колеса (1, 4) являются коническими зубчатыми колесами.4. Комплект зубчатых колес по п. 2, отличающийся тем, что оба зубчатых колеса (1, 4) являются коническими зубчатыми колесами.5. Комплект зубчатых колес по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что оба зубчатых к

Claims (9)

1. Комплект зубчатых колес, прежде всего для летательного аппарата с несущим винтом, с двумя находящимися в зацеплении, установленными на соответственно валу зубчатыми колесами (1, 4), причем зубчатые колеса (1, 4) при вращении в предпочтительном направлении имеют в нормальном сечении к началу зацепления угол (α) зацепления, а при вращении против предпочтительного направления в нормальном сечении к началу зацепления, отличающийся от вышеназванного угла (α) зацепления угол (α΄) зацепления, причем во время зацепления углы (α, α΄) зацепления на ведущей стороне зубьев (6, 6΄) одного из зубчатых колес (1,4) имеют отличающуюся от нерабочей стороны зубьев (6, 6΄) того же зубчатого колеса характеристику,
отличающийся тем, что
сумма соответствующего угла (α) зацепления на ведущей стороне, который возникает в точке касания при вращении зубчатых колес (1, 4) в предпочтительном направлении, и угла (α΄) зацепления на нерабочей стороне в соответственно соответствующей точке касания, который возникает в точке касания при вращении зубчатых колес (1, 4) против предпочтительного направления, является постоянной.
2. Комплект зубчатых колес по п. 1, отличающийся тем, что угол (α) зацепления на ведущей стороне находится в диапазоне от 25° до 45°, прежде всего в диапазоне от 28° до 32°, и/или угол (α΄) зацепления нерабочей стороны находится в диапазоне от 10° до 20°, прежде всего в диапазоне от 14° до 16°.
3. Комплект зубчатых колес по п. 1, отличающийся тем, что оба зубчатых колеса (1, 4) являются коническими зубчатыми колесами.
4. Комплект зубчатых колес по п. 2, отличающийся тем, что оба зубчатых колеса (1, 4) являются коническими зубчатыми колесами.
5. Комплект зубчатых колес по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что оба зубчатых колеса (1, 4) являются колесами с косыми или дуговыми зубьями.
6. Передаточный механизм (16, 16΄; 20, 26; 28, 32; А; В; Z) летательного аппарата с несущим винтом для имеющего привод, главный несущий винт (24) и/или хвостовой винт (36) летательного аппарата с несущим винтом, который передает созданный в приводе момент на главный несущий винт (24) и/или хвостовой винт (36), отличающийся расположенным в направлении силового потока между приводом и главным несущим винтом (24) или хвостовым винтом (36) комплектом зубчатых колес по одному из пп. 1-5.
7. Трансмиссия для летательного аппарата с несущим винтом с приводом, расположенным в направлении силового потока между приводом и главным несущим винтом (24) преобразующим передаточным механизмом (16, 16΄; А), по меньшей мере одним расположенным в направлении силового потока между приводом и главным несущим винтом (24) передаточным механизмом (20, 26; В) главного несущего винта, отличающаяся тем, что преобразующий передаточный механизм (16, 16΄) и/или передаточный механизм (20, 26) главного несущего винта содержит по меньшей мере один комплект зубчатых колес по одному из пп. 1-5.
8. Трансмиссия для летательного аппарата с несущим винтом по п. 7 с расположенным в направлении силового потока между приводом и хвостовым винтом (36) передаточным механизмом хвостового винта и/или промежуточным передаточным механизмом (28, 32; Z), отличающаяся тем, что передаточный механизм хвостового винта и/или промежуточный передаточный механизм (28, 32; Z) содержит по меньшей мере один комплект зубчатых колес по одному из пп. 1-5.
9. Летательный аппарат с несущим винтом, прежде всего для транспортировки грузов и/или для транспортировки пассажиров, с винтом (24, 36) и приводом для винта (24, 36), отличающийся по меньшей мере одним предусмотренным в направлении силового потока между приводом и винтом (24, 36) передаточным механизмом (16, 16΄; 20, 26; 28, 32; А; В; Z), который содержит по меньшей мере один комплект зубчатых колес по одному из пп. 1-5.
RU2014139434A 2012-03-01 2013-02-01 Комплект зубчатых колес, прежде всего для летательного аппарата с несущим винтом RU2613117C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102012203177A DE102012203177A1 (de) 2012-03-01 2012-03-01 Zahnradsatz, insbesondere für ein Drehflügelflugzeug
DE102012203177.4 2012-03-01
PCT/EP2013/051980 WO2013127595A1 (de) 2012-03-01 2013-02-01 Zahnradsatz, insbesondere für ein drehflügelflugzeug

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2014139434A true RU2014139434A (ru) 2016-04-20
RU2613117C2 RU2613117C2 (ru) 2017-03-15

Family

ID=47714047

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014139434A RU2613117C2 (ru) 2012-03-01 2013-02-01 Комплект зубчатых колес, прежде всего для летательного аппарата с несущим винтом

Country Status (5)

Country Link
US (1) US10118693B2 (ru)
EP (1) EP2820332B1 (ru)
DE (1) DE102012203177A1 (ru)
RU (1) RU2613117C2 (ru)
WO (1) WO2013127595A1 (ru)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5391396B2 (ja) * 2008-11-28 2014-01-15 株式会社エンプラス 歯車
DE102014208824A1 (de) * 2014-05-12 2015-11-12 Zf Friedrichshafen Ag Retarderhochtreiberstufe für eine Dauerbremseinrichtung, sowie Dauerbremseinrichtung
DE102014221456A1 (de) * 2014-10-22 2016-04-28 Zf Friedrichshafen Ag Zahnradpaarung eines Getriebes
US11156285B2 (en) 2016-08-16 2021-10-26 Sikorsky Aircraft Corporation Asymmetric gear teeth
JP6815936B2 (ja) * 2017-06-06 2021-01-20 株式会社Ｓｏｋｅｎ はすば歯車装置
DE102017129735A1 (de) * 2017-12-13 2019-06-13 Technische Universität Darmstadt Verzahntes Maschinenelement und Zahnradgetriebe
CN109987222B (zh) * 2018-01-02 2022-06-24 上海峰飞航空科技有限公司 无人机、动力传动系和减少无人机中的空气阻力的方法
US11662006B2 (en) * 2019-03-29 2023-05-30 Aisin Corporation Differential gear mechanism and method for designing the same
DE102021206054A1 (de) * 2020-06-17 2021-12-23 Sms Group Gmbh Getriebe für einen Walzwerksantrieb, Walzwerksantrieb mit einem Getriebe sowie die Verwendung des Getriebes als Walzwerksgetriebe

Family Cites Families (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1694028A (en) * 1928-12-04 wildhaber
US2304586A (en) * 1940-12-14 1942-12-08 Fellows Gear Shaper Co Hob for generating crown gears
US2448187A (en) * 1947-02-10 1948-08-31 Connecticut Variable Gear Corp Worm and wheel unidirectional transmission gearing
US2758513A (en) * 1949-04-14 1956-08-14 Deakin Thomas Meyrick Machine for forming or measuring bevel gear teeth
DE1775345B1 (de) * 1968-07-31 1971-03-04 Roth Karlheinz Prof Dr Ing Planrad mit evolventenverzahnung
DE2320340A1 (de) * 1973-04-21 1974-11-07 Zahnradfabrik Friedrichshafen Evolventenverzahnung
JPS6027930B2 (ja) * 1974-12-10 1985-07-02 昭俊 北野 非円型歯車式流量計
US4489625A (en) * 1982-11-23 1984-12-25 Transmission Research, Inc. Split torque transmission
US5149311A (en) 1985-12-18 1992-09-22 Daf Special Products Gear unit, particularly for use in a helicopter
NL8503488A (nl) * 1985-12-18 1987-07-16 Daf Special Products B V Tandwieltransmissie, in het bijzonder voor helicoptertoepassing.
DE3810612C2 (de) * 1988-03-29 1999-07-22 Keiper Gmbh & Co Verstellbeschlag für Sitze mit neigungseinstellbarer Lehne
JPH1089443A (ja) * 1996-09-13 1998-04-07 Akitoshi Kitano 楕円形歯車
US6128969A (en) * 1998-05-12 2000-10-10 Board Of Trustees Of The University Of Illinois Hybrid gear drive
US6467726B1 (en) * 1999-06-29 2002-10-22 Rokuro Hosoda Aircraft and torque transmission
DE10050872A1 (de) * 2000-10-11 2002-05-02 Brose Fahrzeugteile Antrieb für Verstelleinrichtungen in Kraftfahrzeugen
US6789522B2 (en) * 2001-07-23 2004-09-14 John Seymour Engine for aeronautical applications
JP4474250B2 (ja) 2004-09-24 2010-06-02 富士重工業株式会社 円錐形インボリュート歯車対の設計方法及び円錐形インボリュート歯車対
RU2272195C1 (ru) 2004-10-07 2006-03-20 Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" Редуктор воздушного винта для турбовинтового авиационного двигателя
DE102005016746A1 (de) * 2005-04-11 2006-10-19 Ass Ag Antriebsbaugruppe in Form eines Winkelgetriebes für eine Arbeitsmaschine
US7413142B2 (en) * 2005-05-31 2008-08-19 Sikorsky Aircraft Corporation Split torque gearbox for rotary wing aircraft with translational thrust system
CN101203699B (zh) * 2005-07-05 2011-06-08 格尔曼·亚历山德罗维奇·茹拉夫廖夫 齿轮传动结构
US7434764B2 (en) * 2005-12-02 2008-10-14 Sikorsky Aircraft Corporation Variable speed gearbox with an independently variable speed tail rotor system for a rotary wing aircraft
DE102010021771A1 (de) * 2010-05-27 2011-12-01 Schottel Gmbh Kegelzahnrad eines Kegelgetriebes
JP2011250166A (ja) * 2010-05-27 2011-12-08 Panasonic Corp 送信回路、通信機器、及び、送信方法
ES2444583T3 (es) 2010-06-29 2014-02-25 Siemens Aktiengesellschaft Engranaje planetario para una dirección de carga principal

Also Published As

Publication number Publication date
US10118693B2 (en) 2018-11-06
EP2820332B1 (de) 2018-03-28
EP2820332A1 (de) 2015-01-07
US20150059523A1 (en) 2015-03-05
DE102012203177A1 (de) 2013-09-05
WO2013127595A1 (de) 2013-09-06
RU2613117C2 (ru) 2017-03-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2014139434A (ru) Комплект зубчатых колес, прежде всего для летательного аппарата с несущим винтом
WO2012110254A3 (de) Chirurgisches instrument
CA2796373A1 (en) Drive unit for aircraft running gear
MX2014013666A (es) Dispositivo de transmision de potencia de un vehiculo.
RU2011152243A (ru) Гибридный несущий винт
WO2013092989A3 (de) Werkzeuggerät mit einer vorrichtung zum schalten zwischen einer ersten und zweiten übersetzungsstufe durch drehrichtungsumkehr
WO2015078580A3 (de) Hydrodynamische maschine
WO2012015913A3 (en) Right angle drive with center support
EP2777881A3 (en) Angle impact tool
WO2015040370A3 (en) Drive system for aircraft landing gear
FI20115256L (fi) Telin tasapainotusmekanismi
CN102900812B (zh) 一种带限位机构的三级传动谐波减速器
GB201117923D0 (en) Improvements to rotorcraft multi-rotor rotor
WO2014152591A3 (en) Portable rescue tool
WO2015078579A3 (de) Hydrodynamische maschine mit koppelvorrichtung
ATE517025T1 (de) Schiffsgetriebe mit drehrichtungswechsel
GB201212578D0 (en) Contra-rotating transmission
JP2017527736A5 (ru)
CN103742599A (zh) 一种角向减速装置
CN105643575A (zh) 一种回转台
WO2013116877A3 (en) Stair lift drive system
CN103791029A (zh) 无人旋翼直升机的传动系统
CN204327873U (zh) 等速行星轮系传动箱
CN102588469A (zh) 一种逆停止器
CN208485183U (zh) 一种用于链式输送机的驱动结构

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20200202