RU2014119567A

RU2014119567A - Система обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха для транспортного средства

Info

Publication number: RU2014119567A
Application number: RU2014119567/11A
Authority: RU
Inventors: Джим РОЛЛИНСОН; Пол Брайан ХОУК; Майкл Стивен УОЛЛИС
Original assignee: Форд Глобал Технолоджис, ЛЛК
Priority date: 2013-05-15
Filing date: 2014-05-15
Publication date: 2015-11-20
Also published as: RU2661377C2; CN104163087B; DE102014106649A1; US20140338882A1; CN104163087A

Abstract

1. Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха транспортного средства, которая включает в себя:передний интерфейс управления, расположенный в передней области транспортного средства, и которым может манипулировать сидящий в передней области водитель для регулировки климатических параметров как передней, так и задней областей транспортного средства;задний интерфейс управления, расположенный в задней области транспортного средства, и которым может манипулировать сидящий на заднем сиденье пассажир для регулировки климатических параметров в задней области; иконтроллер, который при активации может отключить передний интерфейс управления от управления климатическими параметрами в задней области, при этом передавая полное управление климатическими параметрами задней области заднему интерфейсу управления.2. Система по п. 1, в которой задним интерфейсом управления может манипулировать сидящий на заднем сиденье пассажир для регулировки климатических параметров в передней области.3. Система по п. 2, в которой контроллер также выполнен с возможностью после активации отключать передний интерфейс управления от управления климатическими параметрами в передней области, при этом передавая полное управление климатическими параметрами задней и задней областей заднему интерфейсу управления.4. Система по п. 1, в которой контроллер выполнен с возможностью активироваться, если определено, что водителем является шофер, везущий пассажира.5. Система по п. 4, которая дополнительно включает в себя селекторный переключатель, расположенный в передней области, и которым сидящий в передней области водитель може

Claims

1. Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха транспортного средства, которая включает в себя:

передний интерфейс управления, расположенный в передней области транспортного средства, и которым может манипулировать сидящий в передней области водитель для регулировки климатических параметров как передней, так и задней областей транспортного средства;

задний интерфейс управления, расположенный в задней области транспортного средства, и которым может манипулировать сидящий на заднем сиденье пассажир для регулировки климатических параметров в задней области; и

контроллер, который при активации может отключить передний интерфейс управления от управления климатическими параметрами в задней области, при этом передавая полное управление климатическими параметрами задней области заднему интерфейсу управления.

2. Система по п. 1, в которой задним интерфейсом управления может манипулировать сидящий на заднем сиденье пассажир для регулировки климатических параметров в передней области.

3. Система по п. 2, в которой контроллер также выполнен с возможностью после активации отключать передний интерфейс управления от управления климатическими параметрами в передней области, при этом передавая полное управление климатическими параметрами задней и задней областей заднему интерфейсу управления.

4. Система по п. 1, в которой контроллер выполнен с возможностью активироваться, если определено, что водителем является шофер, везущий пассажира.

5. Система по п. 4, которая дополнительно включает в себя селекторный переключатель, расположенный в передней области, и которым сидящий в передней области водитель может манипулировать таким образом, чтобы указать на то, что он является шофером, везущим пассажира, при этом контроллер связан с селекторным переключателем так, чтобы активироваться при переведении селекторного переключателя в положение, указывающее на то, что водитель является шофером, везущим пассажира.

6. Система по п. 4, в которой контроллер также выполнен с возможностью отслеживать положение переднего пассажирского сиденья и определять, что водитель является шофером, везущим пассажира, когда положение переднего пассажирского сиденья отличается от положения сиденья, ассоциируемого с владельцем транспортного средства.

7. Система по п. 1, в которой контроллер выполнен с возможностью активации при обнаружении пассажира на заднем сиденье.

8. Система по п. 7, которая также включает в себя датчик обнаружения пассажира, выполненный с возможностью определять присутствие пассажира на заднем сиденье, причем контроллер связан с датчиком обнаружения пассажира так, чтобы активироваться при обнаружении датчиком наличия пассажира на заднем сиденье транспортного средства.

9. Система по п. 1, в которой контроллер выполнен с возможностью активироваться при обнаружении того, что водитель является шофером, везущим пассажира, а также при обнаружении пассажира на заднем сиденье.

10. Система по п. 1, которая также включает в себя селекторный переключатель, расположенный в передней области, и которым может манипулировать сидящей в передней области шофер для включения или отключения контроллера, причем передний интерфейс управления выполнен с возможностью регулировать климатические параметры в задней области, когда контроллер отключен.

11. Система по п. 1, которая также включает в себя двигатель, выполненный с возможностью включения и отключения контроллером с целью экономии топлива, причем контроллер также выполнен с возможностью повторно запускать двигатель после того, как двигатель был отключен, если заданные климатические параметры выбранной передней или задней области отличаются от климатических условий в этих областях.

12. Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха транспортного средства, имеющего старт-стопную систему двигателя, которая включает в себя:

передний климатический интерфейс, выполненный с возможностью задавать климатические параметры передней и задней областей транспортного средства;

задний климатический интерфейс, выполненный с возможностью задавать климатические параметры задней области;

датчик обнаружения пассажира, выполненный с возможностью детектировать присутствие пассажира на заднем сиденье;

селекторный переключатель, который может быть активирован пассажиром или водителем транспортного средства;

контроллер, выполненный с возможностью передавать заднему климатическому интерфейсу управление климатическими параметрами задней области при обнаружении пассажира на заднем сиденье, либо при включении селекторного переключателя, причем контроллер также выполнен с возможностью не позволить двигателю отключиться, если климатические параметры выходят за пределы выбранного диапазона параметров заднего климатического интерфейса.

13. Система по п. 12, в которой задним климатическим интерфейсом может манипулировать сидящий на заднем сиденье пассажир.

14. Система по п. 12, в которой контроллер также выполнен с возможностью изменять климатические параметры выбранной передней или задней области в зависимости от выбранного диапазона климатических параметров.

15. Система по п. 12, которая включает в себя по крайней мере один климатический датчик, выполненный с возможностью детектировать текущие климатические параметры в передней и задней областях.

16. Система управления для транспортного средства, которая содержит управляющую схему, выполненную с возможностью включать и отключать двигатель для экономии топлива; систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, выполненную с возможностью отключений при отключенном двигателе и выборочного включения при работающем двигателе; и климатический датчик, который обусловливает работу системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха на основании климатических условий в области заднего сиденья, когда на управляющую схему поступил сигнал о том, что заднее пассажирское сиденье занято.

17. Система управления по п. 16, которая дополнительно содержит датчик, выполненный с возможностью контролировать занятость заднего сиденья и предоставлять входной сигнал, указывающий на то, что заднее пассажирское сиденье занято.

18. Система управления по п. 16, которая дополнительно содержит датчик положения сиденья, установленный на переднем сиденье и выполненный с возможностью предоставлять входной сигнал при перемещении переднего сиденья в такое положение, при котором в задней области освобождается дополнительное пространство для пассажира.

19. Система управления по п. 16, в которой двигатель является двигателем внутреннего сгорания в гибридном транспортном средстве, имеющем также тяговый электродвигатель и аккумуляторную батарею.

20. Система управления по п. 16, в которой двигателем является двигатель внутреннего сгорания, который обеспечивает всю тяговую мощность для транспортного средства.