RU2013104185A - Шина для мотоцикла - Google Patents
Шина для мотоцикла Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013104185A RU2013104185A RU2013104185/11A RU2013104185A RU2013104185A RU 2013104185 A RU2013104185 A RU 2013104185A RU 2013104185/11 A RU2013104185/11 A RU 2013104185/11A RU 2013104185 A RU2013104185 A RU 2013104185A RU 2013104185 A RU2013104185 A RU 2013104185A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- tire
- axially
- tread
- grooves
- inclined main
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/0302—Tread patterns directional pattern, i.e. with main rolling direction
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0358—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane
- B60C2011/0372—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane with particular inclination angles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0374—Slant grooves, i.e. having an angle of about 5 to 35 degrees to the equatorial plane
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C2200/00—Tyres specially adapted for particular applications
- B60C2200/10—Tyres specially adapted for particular applications for motorcycles, scooters or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
1. Шина для мотоцикла включает:протектор, содержащий края протектора и поверхность протектора, проходящую между ними и изогнутую так, что максимальная ширина профиля шины расположена между краями протектора,протектор снабжен канавками протектора, определяющими однонаправленный рисунок протектора с заданным направлением (R) вращения шины,канавки протектора включают внутренние наклонные основные канавки (10) и внешние наклонные основные канавки (11),причем внутренние наклонные основные канавки (10) расположены в продольном направлении шины и в шахматном порядке с обеих сторон от плоскости (С) экватора шины, каждая внутренняя наклонная основная канавка (10) проходит от аксиально-внутреннего конца (Ai) к аксиально-внешнему концу (Ао), при наклоне аксиально наружу шины в направлении, соответствующем заданному направлению (R) вращения, с углом α наклона от 5 до 30° относительно продольного направления шины, аксиально-внутренний конец (Ai) смещен аксиально наружу от плоскости (С) экватора шины на аксиальное расстояние от 0 до 10% от половины ширины (W) протектора,внешние наклонные основные канавки (11) расположены в продольном направлении шины и в шахматном порядке с обеих сторон от плоскости (С) экватора шины, каждая внешняя наклонная основная канавка (11) проходит от аксиально-внутреннего конца (Bi) к аксиально-внешнему концу (Во), при наклоне аксиально наружу шины в направлении, противоположном заданному направлению (R) вращения, аксиально-внутренний конец (Bi) расположен аксиально внутри от внешнего конца (Ао) внутренней наклонной основной канавки (10), аксиально-внешний конец (Во) смещен от плоскости (С) экватора шины на аксиальное �
Claims (4)
1. Шина для мотоцикла включает:
протектор, содержащий края протектора и поверхность протектора, проходящую между ними и изогнутую так, что максимальная ширина профиля шины расположена между краями протектора,
протектор снабжен канавками протектора, определяющими однонаправленный рисунок протектора с заданным направлением (R) вращения шины,
канавки протектора включают внутренние наклонные основные канавки (10) и внешние наклонные основные канавки (11),
причем внутренние наклонные основные канавки (10) расположены в продольном направлении шины и в шахматном порядке с обеих сторон от плоскости (С) экватора шины, каждая внутренняя наклонная основная канавка (10) проходит от аксиально-внутреннего конца (Ai) к аксиально-внешнему концу (Ао), при наклоне аксиально наружу шины в направлении, соответствующем заданному направлению (R) вращения, с углом α наклона от 5 до 30° относительно продольного направления шины, аксиально-внутренний конец (Ai) смещен аксиально наружу от плоскости (С) экватора шины на аксиальное расстояние от 0 до 10% от половины ширины (W) протектора,
внешние наклонные основные канавки (11) расположены в продольном направлении шины и в шахматном порядке с обеих сторон от плоскости (С) экватора шины, каждая внешняя наклонная основная канавка (11) проходит от аксиально-внутреннего конца (Bi) к аксиально-внешнему концу (Во), при наклоне аксиально наружу шины в направлении, противоположном заданному направлению (R) вращения, аксиально-внутренний конец (Bi) расположен аксиально внутри от внешнего конца (Ао) внутренней наклонной основной канавки (10), аксиально-внешний конец (Во) смещен от плоскости (С) экватора шины на аксиальное расстояние от 80 до 95% от половины ширины (W) протектора,
угол наклона β внешней наклонной основной канавки (11) относительно продольного направления шины постепенно возрастает от внутреннего конца (Bi) к аксиально-внешнему концу (Во) в интервале от 10° до 60°.
2. Шина для мотоцикла по п.1, в которой каждая внешняя наклонная основная канавка (11) с каждой стороны от плоскости (С) экватора шины совмещена, в продольном направлении шины, с одной из внутренних наклонных основных канавок (10) с той же стороны, и с одной из внутренних наклонных основных канавок (10) с другой стороны от плоскости (С) экватора шины.
3. Шина для мотоцикла по п.1 или 2, в которой канавки протектора дополнительно включают средние наклонные основные канавки (12), расположенные с каждой стороны от плоскости (С) экватора шины, средние наклонные основные канавки (12) наклонены аксиально наружу шины в направлении, противоположном заданному направлению (R) вращения шины, с каждой стороны от плоскости (С) экватора шины, аксиально-внутренние концы (Ci) средних наклонных основных канавок (12) расположены аксиально снаружи от аксиально-внешних концов (Ао) внутренних наклонных основных канавок (10), и аксиально-внешние концы (Со) средних наклонных основных канавок (12) расположены аксиально внутри от аксиально-внешних концов (Во) внешних наклонных основных канавок (11).
4. Шина для мотоцикла по п.3, в которой канавки протектора дополнительно включают внешние наклонные дополнительные канавки (13), расположенные с каждой стороны от плоскости (С) экватора шины, внешние наклонные дополнительные канавки (13) наклонены аксиально наружу шины в направлении, противоположном заданному направлению (R) вращения шины, с каждой стороны от плоскости (С) экватора шины, аксиально-внутренние концы (Di) внешних наклонных дополнительных канавок (13) расположены аксиально внутри от аксиально-внешних концов (Со) средних наклонных основных (12) и аксиально-внешние концы (Do) внешних наклонных дополнительных канавок (13) расположены аксиально снаружи от аксиально-внешних концов (Со) средних наклонных основных канавок (12) и аксиально внутри от аксиально-внешних концов (Во) внешних наклонных основных канавок (11).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012-022223 | 2012-02-03 | ||
JP2012022223A JP5385997B2 (ja) | 2012-02-03 | 2012-02-03 | 自動二輪車用タイヤ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2013104185A true RU2013104185A (ru) | 2014-08-10 |
RU2607854C2 RU2607854C2 (ru) | 2017-01-20 |
Family
ID=47713861
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013104185A RU2607854C2 (ru) | 2012-02-03 | 2013-02-01 | Шина для мотоцикла |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9688102B2 (ru) |
EP (1) | EP2623339B1 (ru) |
JP (1) | JP5385997B2 (ru) |
KR (1) | KR101882030B1 (ru) |
CN (1) | CN103241072B (ru) |
RU (1) | RU2607854C2 (ru) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5839594B2 (ja) * | 2012-12-11 | 2016-01-06 | 住友ゴム工業株式会社 | 自動二輪車用タイヤ |
JP5779211B2 (ja) * | 2013-09-04 | 2015-09-16 | 住友ゴム工業株式会社 | 自動二輪車用タイヤ |
CN105579251B (zh) * | 2013-09-24 | 2018-07-10 | 住友橡胶工业株式会社 | 摩托车用轮胎 |
JP6019073B2 (ja) * | 2014-09-11 | 2016-11-02 | 住友ゴム工業株式会社 | 自動二輪車用タイヤ |
US20180201069A1 (en) * | 2015-07-31 | 2018-07-19 | Bridgestone Corporation | Motorcycle pneumatic tire |
JP6801500B2 (ja) * | 2017-02-22 | 2020-12-16 | 住友ゴム工業株式会社 | 自動二輪車用タイヤ |
JP6972986B2 (ja) | 2017-12-04 | 2021-11-24 | 住友ゴム工業株式会社 | 自動二輪車用タイヤ |
CN108099506A (zh) * | 2017-12-27 | 2018-06-01 | 四川远星橡胶有限责任公司 | 一种轮胎胎面花纹结构 |
JP7243131B2 (ja) * | 2018-10-31 | 2023-03-22 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP1652859S (ru) * | 2019-07-05 | 2021-02-15 |
Family Cites Families (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2114069B (en) * | 1982-02-01 | 1985-09-18 | Avon Tyres Ltd | Motorcycle tyre tread |
JPS63121505A (ja) * | 1986-11-07 | 1988-05-25 | Bridgestone Corp | 二輪車用空気入りタイヤのパタ−ン |
JPH0714683B2 (ja) * | 1988-11-09 | 1995-02-22 | 住友ゴム工業株式会社 | 自動二輪車用タイヤ |
JPH07108604B2 (ja) * | 1989-10-21 | 1995-11-22 | 住友ゴム工業株式会社 | 二輪車用空気入りタイヤ |
AU116775S (en) * | 1992-02-18 | 1993-04-15 | Metzeler Reifen Gmbh | Tyre |
ES2221121T3 (es) * | 1997-02-27 | 2004-12-16 | Bridgestone Corporation | Cubierta neumatica para vehiculo de dos ruedas. |
US20060130949A1 (en) * | 2002-08-09 | 2006-06-22 | Tsutomu Nakamura | Pneumatic tire for two-wheeled motor vehicle |
JP4294408B2 (ja) * | 2003-08-21 | 2009-07-15 | 住友ゴム工業株式会社 | 自動二輪車用タイヤ |
JP4817711B2 (ja) * | 2005-05-17 | 2011-11-16 | 株式会社ブリヂストン | 自動二輪車用空気入りラジアルタイヤ |
JP5013759B2 (ja) * | 2006-06-15 | 2012-08-29 | 株式会社ブリヂストン | 自動二輪車用タイヤ |
JP4328371B2 (ja) * | 2007-07-24 | 2009-09-09 | 株式会社ブリヂストン | 自動二輪車用空気入りタイヤ |
JP4580437B2 (ja) | 2008-06-17 | 2010-11-10 | 住友ゴム工業株式会社 | 自動二輪車用タイヤ |
ATE509783T1 (de) * | 2008-11-04 | 2011-06-15 | Sumitomo Rubber Ind | Luftreifen für ein motorrad |
US8881777B2 (en) * | 2008-12-24 | 2014-11-11 | Pirelli Tyre S.P.A. | Tyre for motorcycles |
US9145031B2 (en) * | 2008-12-24 | 2015-09-29 | Pirelli Tyre S.P.A. | Tyres for motor vehicles |
JP5351627B2 (ja) * | 2009-06-12 | 2013-11-27 | 住友ゴム工業株式会社 | 自動二輪車用タイヤ |
USD612322S1 (en) * | 2009-06-17 | 2010-03-23 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire for motorcycle |
USD625682S1 (en) * | 2009-06-17 | 2010-10-19 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire for motorcycle |
EP2519412B1 (en) * | 2009-12-29 | 2014-09-17 | Pirelli Tyre S.p.A. | Motorcycle tyre and pair of motorcycle tyres |
USD644596S1 (en) * | 2010-08-04 | 2011-09-06 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire for motorcycle |
USD659079S1 (en) * | 2011-07-14 | 2012-05-08 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire for motorcycle |
USD687368S1 (en) * | 2012-08-02 | 2013-08-06 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire for motorcycle |
USD674737S1 (en) * | 2012-08-27 | 2013-01-22 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire |
-
2012
- 2012-02-03 JP JP2012022223A patent/JP5385997B2/ja active Active
-
2013
- 2013-01-24 EP EP13152591.7A patent/EP2623339B1/en active Active
- 2013-01-31 KR KR1020130011082A patent/KR101882030B1/ko active IP Right Grant
- 2013-01-31 CN CN201310037792.5A patent/CN103241072B/zh active Active
- 2013-02-01 RU RU2013104185A patent/RU2607854C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2013-02-01 US US13/756,629 patent/US9688102B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2623339B1 (en) | 2017-01-11 |
JP2013159207A (ja) | 2013-08-19 |
CN103241072B (zh) | 2017-04-26 |
EP2623339A1 (en) | 2013-08-07 |
RU2607854C2 (ru) | 2017-01-20 |
US20130199682A1 (en) | 2013-08-08 |
KR101882030B1 (ko) | 2018-07-25 |
KR20130090347A (ko) | 2013-08-13 |
JP5385997B2 (ja) | 2014-01-08 |
CN103241072A (zh) | 2013-08-14 |
US9688102B2 (en) | 2017-06-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2013104185A (ru) | Шина для мотоцикла | |
RU2012110165A (ru) | Пневматическая шина | |
EP2610081A3 (en) | Pneumatic tire | |
RU2012157152A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2016115925A (ru) | Зимняя шина | |
RU2013104189A (ru) | Шина для мотоцикла | |
RU2016104069A (ru) | Автомобильная шина | |
EP2769854A3 (en) | Pneumatic tire | |
US10155419B2 (en) | Tread comprising a block having a plurality of sipes | |
EP2514608A3 (en) | Pneumatic tire | |
RU2016133314A (ru) | Пневматическая шина | |
JP2010012931A5 (ru) | ||
RU2012157150A (ru) | Пневматическая шина | |
EP2465706A3 (en) | Pneumatic tire | |
RU2012143520A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2012108060A (ru) | Мотоциклетная шина | |
RU2016108788A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2014144427A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2011153104A (ru) | Пневматическая шина | |
BRPI1013115A2 (pt) | pneu para serviço pesado | |
EP2772370A3 (en) | Pneumatic tire | |
EP2450199A3 (en) | Pneumatic tire | |
RU2008109462A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2014125192A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2017116339A (ru) | Шина |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
TK4A | Correction to the publication in the bulletin (patent) |
Free format text: AMENDMENT TO CHAPTER -FG4A- IN JOURNAL: 02-2017 FOR TAG: (45) |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20190202 |