RU2013102237A - Охлаждаемый воздухом поршневой компрессор со специальным ведением охлаждающего воздуха - Google Patents
Охлаждаемый воздухом поршневой компрессор со специальным ведением охлаждающего воздуха Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013102237A RU2013102237A RU2013102237/06A RU2013102237A RU2013102237A RU 2013102237 A RU2013102237 A RU 2013102237A RU 2013102237/06 A RU2013102237/06 A RU 2013102237/06A RU 2013102237 A RU2013102237 A RU 2013102237A RU 2013102237 A RU2013102237 A RU 2013102237A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cooling air
- air
- supercharger
- compressor according
- channel
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
- F04B39/06—Cooling; Heating; Prevention of freezing
- F04B39/064—Cooling by a cooling jacket in the pump casing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B17/00—Pumps characterised by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors
- F04B17/03—Pumps characterised by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors driven by electric motors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B25/00—Multi-stage pumps
- F04B25/005—Multi-stage pumps with two cylinders
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B27/00—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
- F04B27/005—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders with two cylinders
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
- F04B39/06—Cooling; Heating; Prevention of freezing
- F04B39/066—Cooling by ventilation
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Compressor (AREA)
Abstract
1. Охлаждаемый воздухом поршневой компрессор для транспортных средств с нагнетателем (2), имеющим множество цилиндров (1a, 1b), который выполнен с возможностью приведения в действие посредством двигателя (3) и содержит вентилятор (4) для создания потока охлаждающего воздуха, отличающийся тем, что вентилятор (4) расположен на промежуточном валу (5) между двигателем и нагнетателем (2) и засасывает охлаждающий воздух из окружающей среды и транспортирует его в следующий далее канал (6) для охлаждающего воздуха, причем канал (6) для охлаждающего воздуха, по меньшей мере, частично опоясывающий цилиндры (1а, 1b), сформирован так, что все расположенные в ряд цилиндры (1а, 1b) нагнетателя равномерно обтекаются охлаждающим воздухом.2. Поршневой компрессор по п.1, отличающийся тем, что канал (6) для охлаждающего воздуха предназначен для обтекания цилиндров (1а, 1b) с двух сторонах каждого цилиндра (1а, 1b) и перпендикулярно к направлению вращения нагнетателя (2).3. Поршневой компрессор по п.1, отличающийся тем, что поперечные сечения канала (6) для охлаждающего воздуха сформированы таким образом, что цилиндр (1b) более близкий к вентилятору (4), посредством дросселирования поперечного сечения испытывает уменьшение в подводе охлаждающего воздуха, при этом, по меньшей мере, другой цилиндр (1а), который дальше удален от вентилятора (4), получает, в основном, такой же охлаждающий воздух, как и расположенный ближе цилиндр (1b).4. Поршневой компрессор по п.1, отличающийся тем, что направляющий охлаждающий воздух канал (6) для охлаждающего воздуха образован состоящим из двух частей кожухом из синтетического материала.5. Поршневой компрессор по п.1, отличающийся тем,
Claims (14)
1. Охлаждаемый воздухом поршневой компрессор для транспортных средств с нагнетателем (2), имеющим множество цилиндров (1a, 1b), который выполнен с возможностью приведения в действие посредством двигателя (3) и содержит вентилятор (4) для создания потока охлаждающего воздуха, отличающийся тем, что вентилятор (4) расположен на промежуточном валу (5) между двигателем и нагнетателем (2) и засасывает охлаждающий воздух из окружающей среды и транспортирует его в следующий далее канал (6) для охлаждающего воздуха, причем канал (6) для охлаждающего воздуха, по меньшей мере, частично опоясывающий цилиндры (1а, 1b), сформирован так, что все расположенные в ряд цилиндры (1а, 1b) нагнетателя равномерно обтекаются охлаждающим воздухом.
2. Поршневой компрессор по п.1, отличающийся тем, что канал (6) для охлаждающего воздуха предназначен для обтекания цилиндров (1а, 1b) с двух сторонах каждого цилиндра (1а, 1b) и перпендикулярно к направлению вращения нагнетателя (2).
3. Поршневой компрессор по п.1, отличающийся тем, что поперечные сечения канала (6) для охлаждающего воздуха сформированы таким образом, что цилиндр (1b) более близкий к вентилятору (4), посредством дросселирования поперечного сечения испытывает уменьшение в подводе охлаждающего воздуха, при этом, по меньшей мере, другой цилиндр (1а), который дальше удален от вентилятора (4), получает, в основном, такой же охлаждающий воздух, как и расположенный ближе цилиндр (1b).
4. Поршневой компрессор по п.1, отличающийся тем, что направляющий охлаждающий воздух канал (6) для охлаждающего воздуха образован состоящим из двух частей кожухом из синтетического материала.
5. Поршневой компрессор по п.1, отличающийся тем, что канал (6) для охлаждающего воздуха после цилиндров (1а, 1b) объединяет воедино направление внутреннего потока охлаждающего воздуха, при этом воздух отводится через общий канал (7) для отработанного воздуха из горячей зоны цилиндров (1а, 1b).
6. Поршневой компрессор по п.1, отличающийся тем, что вентилятор (4) выполнен в виде расположенного коаксильно между двигателем (3) и нагнетателем (2) центробежного вентилятора.
7. Поршневой компрессор по п.6, отличающийся тем, что вентилятор (4), выполненный в виде центробежного вентилятора, предназначен для направления воздуха от оси вращения нагнетателя (2), после чего с помощью канала (6) для охлаждающего воздуха осуществляется отклонение сначала в осевом направлении оси компрессора и после этого осуществляется отклонение в радиальном направлении от оси компрессора через цилиндры (1a, 1b).
8. Поршневой компрессор по п.1, отличающийся тем, что охлаждающий воздух засасывается через распределенные по периметру отверстия (8) фланца (9) в области конца вала нагнетателя (2) со стороны привода и оттуда из вентилятора (4) поступает в канал (6) для охлаждающего воздуха.
9. Поршневой компрессор по любому из пп.1-8, отличающийся тем, что нагнетатель (2) выполнен в виде одноступенчатого поршневого нагнетателя с множеством цилиндров (1а, 1b).
10. Поршневой компрессор по любому из пп.1-8, отличающийся тем, что нагнетатель (2) выполнен в виде не содержащего масла поршневого нагнетателя.
11. Поршневой компрессор по любому из пп.1-8, отличающийся тем, что засосанный и отфильтрованный воздух из окружающей среды поступает в соединительный трубопровод (10) между головкой блока цилиндров (11) и картером двигателя (12) нагнетателя (2), причем часть воздуха предназначена для компрессии в направлении головки блока цилиндров (11), а оставшаяся часть воздуха поступает в картер двигателя (12) для охлаждения находящихся внутри опор подшипников.
12. Поршневой компрессор по любому из пп.1-8, отличающийся тем, что засосанный и отфильтрованный воздух перед нагреванием теплом, отданным цилиндрами (1а, 1b), подходит с разделением, во-первых, к головке блока цилиндров (11) для компрессии и, во-вторых, к картеру двигателя (12) для охлаждения.
13. Поршневой компрессор по любому из пп.1-8, отличающийся тем, что канал (6) для охлаждающего воздуха выполнен в виде звукоизолирующего кожуха, чтобы подавить обусловленную потоком воздуха эмиссию шума.
14. Электрическое или гибридное транспортное средство, в частности, в виде грузового автомобиля, содержащего потребитель сжатого воздуха, который оборудован охлаждаемым воздухом поршневым компрессором по любому из пп.1-13.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102010024346A DE102010024346A1 (de) | 2010-06-18 | 2010-06-18 | Luftgekühlter Kolbenkompressor mit spezieller Kühlluftführung |
| DE102010024346.9 | 2010-06-18 | ||
| PCT/EP2011/059782 WO2011157681A1 (de) | 2010-06-18 | 2011-06-14 | Luftgekühlter kolbenkompressor mit spezieller kühlluftführung |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2013102237A true RU2013102237A (ru) | 2014-07-27 |
| RU2567901C2 RU2567901C2 (ru) | 2015-11-10 |
Family
ID=44509969
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2013102237/06A RU2567901C2 (ru) | 2010-06-18 | 2011-06-14 | Охлаждаемый воздухом поршневой компрессор со специальным ведением охлаждающего воздуха |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8992187B2 (ru) |
| EP (1) | EP2582978B1 (ru) |
| JP (1) | JP5896996B2 (ru) |
| CN (1) | CN102947589B (ru) |
| BR (1) | BR112012032373A2 (ru) |
| DE (1) | DE102010024346A1 (ru) |
| RU (1) | RU2567901C2 (ru) |
| WO (1) | WO2011157681A1 (ru) |
Families Citing this family (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9856866B2 (en) * | 2011-01-28 | 2018-01-02 | Wabtec Holding Corp. | Oil-free air compressor for rail vehicles |
| US20150219083A1 (en) * | 2014-02-06 | 2015-08-06 | Bendix Commercial Vehicle Systems Llc | Vehicle Air Compressor Apparatus for a Heavy Vehicle Air Braking System |
| DE102014113598A1 (de) | 2014-09-19 | 2016-03-24 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Mehrstufiger Kolbenkompressor mit einer äußeren Kühlluftführung |
| FR3042549A1 (fr) * | 2015-10-20 | 2017-04-21 | Willy Delbarba | Caisson de production d'air comprime "sans huile" pour application ferroviaire |
| FR3042550A1 (fr) * | 2015-10-20 | 2017-04-21 | Willy Delbarba | Dispositif de modification des compresseurs lubrifies en compresseurs "sans huile" embarques sur les trains |
| EP3232058B1 (de) * | 2016-04-12 | 2018-08-01 | J.P. Sauer & Sohn Maschinenbau GmbH | Kolbenkompressor |
| BR102016015357B1 (pt) * | 2016-06-30 | 2022-09-27 | Schulz Compressores Ltda | Compressor de ar de dois estágios |
| US20180112594A1 (en) * | 2016-10-21 | 2018-04-26 | Michel Arseneau | Balanced rotary engine |
| CN107575359A (zh) * | 2017-09-19 | 2018-01-12 | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 | 车用卧式活塞式两级空气压缩机 |
| US10752373B2 (en) * | 2017-11-16 | 2020-08-25 | Textron Innovation Inc. | Air management systems for stacked motor assemblies |
| CN110219793B (zh) * | 2019-07-15 | 2024-01-26 | 耐力股份有限公司 | 一种二级压缩的无油活塞式压缩机 |
| CN114243999B (zh) * | 2021-12-24 | 2023-04-07 | 浙江安美德汽车配件有限公司 | 一种带有消音环结构的汽车交流发电机及其散热方法 |
| CN115681091B (zh) * | 2022-12-30 | 2023-07-25 | 武义广利机电有限公司 | 一种空压机机头 |
Family Cites Families (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB216157A (en) * | 1923-05-17 | 1924-11-06 | Marcel Pretot | Arrangement for cooling air-compressors and improving the output therefrom |
| DE1089921B (de) * | 1956-01-11 | 1960-09-29 | Hans List Dipl Ing Dr Techn | Luftgekuehlter Motorkompressor |
| US2917226A (en) * | 1956-01-11 | 1959-12-15 | List Hans | Air-cooled engine compressor |
| DE2422448A1 (de) * | 1974-05-09 | 1975-11-13 | Knorr Bremse Gmbh | Kompakte anordnung einer luftpressereinheit mit dem antriebsaggregat |
| US4350475A (en) * | 1980-03-20 | 1982-09-21 | International Telephone And Telegraph Corporation | Integrated oil-less high capacity air compressor |
| JPS59183089A (ja) * | 1983-03-31 | 1984-10-18 | Jidosha Kiki Co Ltd | コンプレツサ |
| DE10138070C2 (de) | 2001-08-03 | 2003-05-22 | Knorr Bremse Systeme | Kolbenkompressor mit einem Kühlluftstrom |
| JP3695438B2 (ja) * | 2002-10-15 | 2005-09-14 | 株式会社デンソー | 移動体の冷却システム |
| TWI262991B (en) * | 2004-08-02 | 2006-10-01 | Sunonwealth Electr Mach Ind Co | Centrifugal blower having auxiliary radial inlets |
| DE102004042944B4 (de) * | 2004-09-02 | 2009-09-10 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Kolbenkompressor mit einem internen Kühlluftstrom im Kurbelgehäuse |
| US7351031B2 (en) * | 2004-11-01 | 2008-04-01 | Sunonwealth Electric Machine Industry Co., Ltd. | Centrifugal blower |
| DE102005032204A1 (de) * | 2005-07-09 | 2007-01-25 | Zf Friedrichshafen Ag | Elektromaschine für ein Getriebe eines Kraftfahrzeugs und Einrichtung zur Kühlung der Elektromaschine |
| DE102005040495B3 (de) * | 2005-08-26 | 2006-08-24 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Mehrzylindriger trockenlaufender Kolbenverdichter mit einem Kühlluftstrom |
| JP4215790B2 (ja) * | 2006-08-29 | 2009-01-28 | Ｎｅｃディスプレイソリューションズ株式会社 | 消音装置、電子機器および消音特性の制御方法 |
| DE102007019126B4 (de) * | 2007-04-23 | 2009-07-09 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Schallgekapselte Kompressoranordnung |
| DE102008005431A1 (de) * | 2008-01-22 | 2009-07-23 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Kompressor mit Hydraulikpumpe und Verfahren zur Herstellung eines Kompressors mit Hydraulikpumpe |
-
2010
- 2010-06-18 DE DE102010024346A patent/DE102010024346A1/de not_active Withdrawn
-
2011
- 2011-06-14 WO PCT/EP2011/059782 patent/WO2011157681A1/de active Application Filing
- 2011-06-14 JP JP2013514675A patent/JP5896996B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2011-06-14 RU RU2013102237/06A patent/RU2567901C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2011-06-14 CN CN201180030179.XA patent/CN102947589B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2011-06-14 EP EP11726126.3A patent/EP2582978B1/de not_active Not-in-force
- 2011-06-14 BR BR112012032373A patent/BR112012032373A2/pt not_active IP Right Cessation
-
2012
- 2012-12-18 US US13/718,168 patent/US8992187B2/en active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP2582978A1 (de) | 2013-04-24 |
| JP5896996B2 (ja) | 2016-03-30 |
| EP2582978B1 (de) | 2018-12-19 |
| CN102947589B (zh) | 2016-08-03 |
| DE102010024346A1 (de) | 2011-12-22 |
| US20130108487A1 (en) | 2013-05-02 |
| RU2567901C2 (ru) | 2015-11-10 |
| US8992187B2 (en) | 2015-03-31 |
| JP2013528745A (ja) | 2013-07-11 |
| BR112012032373A2 (pt) | 2016-11-08 |
| WO2011157681A1 (de) | 2011-12-22 |
| CN102947589A (zh) | 2013-02-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2013102237A (ru) | Охлаждаемый воздухом поршневой компрессор со специальным ведением охлаждающего воздуха | |
| US11396889B2 (en) | Supercharger and motor cooling method | |
| US20150377253A1 (en) | Power-operated air blowing work apparatus | |
| JPWO2014080501A1 (ja) | 電動機付き過給機および電動機付き過給機を備えるエンジン装置 | |
| CN1760549A (zh) | 用于活塞式机械的冷却装置 | |
| CN1835347A (zh) | 包含风冷电机的压缩机组件 | |
| US9435296B2 (en) | Engine system having turbocharger | |
| US9586474B2 (en) | Air duct and cooling system for vehicle | |
| RU2011138030A (ru) | Двигатель с турбонаддувом и рециркуляцией выхлопных газов | |
| CN103994053A (zh) | 一种直联式无油压缩机的冷却布局构造 | |
| RU2013130876A (ru) | Рельсовое транспортное средство с машинным отделением, а также по меньшей мере с одной кабиной машиниста, и способ создания избыточного давления в машинном отделении | |
| AR057438A1 (es) | Aparato para suministrar aire a un conjunto de enfriamiento, una maquina agricola que lo incluye y un metodo para su fabricacion | |
| WO2016106469A1 (zh) | 一种直联式无油压缩机的冷却布局构造 | |
| CA2612270A1 (en) | Air-cooled engine | |
| US10190482B2 (en) | Air inlet assembly for an internal combustion engine | |
| JP2014088799A (ja) | 車両の冷却システムとその冷却方法 | |
| JP2019520516A5 (ru) | ||
| KR101955457B1 (ko) | 피스톤형 압축기 | |
| CN103475156A (zh) | 牵引电机冷气冷却系统 | |
| EP2524996A3 (en) | Engine cooling unit for a work vehicle | |
| CN109891094A (zh) | 两级空气压缩机 | |
| US829599A (en) | Cooling device for explosion-motors. | |
| JP6344404B2 (ja) | エンジンの吸気冷却装置 | |
| CN202883096U (zh) | 中冷器总成、发动机进气系统及汽车 | |
| KR20070053885A (ko) | 밀폐형 엔진룸의 과열 공기 환기장치 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20190615 |