FR3042550A1 - Dispositif de modification des compresseurs lubrifies en compresseurs "sans huile" embarques sur les trains - Google Patents

Dispositif de modification des compresseurs lubrifies en compresseurs "sans huile" embarques sur les trains Download PDF

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Abstract

Utilisation d'un compresseur à pistons « sans huile » avec cylindres disposés en étoile sur un châssis de train et métro.

Description

DESCRIPTION DISPOSITIF DE MODIFICATION DES COMPRESSEURS LUBRIFIES EN COMPRESSEURS « SANS HUILE »
EMBARQUES SUR LES TRAINS L’objet de l’invention repose sur la mise en place d’un compresseur « sans huile » (Fig. 2) (1) type 3 cylindres ou 4 cylindres disposés en étoile (pas de cylindres derrière d’autres cylindres suivant l’axe du compresseur) sur une structure existante en compresseur lubrifié pour l’utilisation en sous caisse des trains ou des métros.
Le montage châssis (Fig. 2) (2) prévu permet sans aucune modification de la structure existante de remplacer en lieu et place les anciens compresseurs lubrifiés par les nouveaux compresseurs « sans huile ».
Un groupe de ventilation (Fig. 2) (3) situé à l’arrière du compresseur permet de refroidir l’air comprimé à travers un radiateur et de souffler de l’air sur les cylindres pour le refroidissement.

Claims (2)

  1. REVENDICATIONS 1°) Utilisation d’un compresseur à pistons « sans huile » avec cylindres disposés en étoile sur un châssis de train et métro.
  2. 2°) Utilisation selon la revendication 1, caractérisée en ce qu’un radiateur et un ventilateur sont disposés à l’arrière du compresseur..
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20040028538A1 (en) * 2000-11-28 2004-02-12 Michael Hartl Structure of an oil-free compressor on a vehicle
US20130108487A1 (en) * 2010-06-18 2013-05-02 Knorr-Bremse Systeme Fuer Schienenfahrzeuge Gmbh Air-Cooled Reciprocating Compressor Having Special Cooling Air Conduction
FR2996819A1 (fr) * 2012-10-16 2014-04-18 Willy Delbarba Compresseur ferroviaire a pistons sec ferme avec un caisson de protection et d'insonorisation

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