RU2012151534A - Четырехтактный двигатель - Google Patents
Четырехтактный двигатель Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012151534A RU2012151534A RU2012151534/06A RU2012151534A RU2012151534A RU 2012151534 A RU2012151534 A RU 2012151534A RU 2012151534/06 A RU2012151534/06 A RU 2012151534/06A RU 2012151534 A RU2012151534 A RU 2012151534A RU 2012151534 A RU2012151534 A RU 2012151534A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- gas
- crankcase
- liquid separation
- stroke engine
- oil
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
- F02B63/02—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for hand-held tools
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
- F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
- F02B2075/027—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle four
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
1. Четырехтактный двигатель для рабочей машины со штангой, при этом инструмент прикреплен к одному концу штанги в продольном направлении, и четырехтактный двигатель прикреплен к другому концу штанги при использовании, при этом четырехтактный двигатель содержит:циркуляционный путь для масла; игазо-жидкостную разделительную камеру, предназначенную для отделения масла от картерного газа,при этом газо-жидкостная разделительная камера включает в себя:часть для втекания, в которую картерный газ вводится из циркуляционного пути для масла;выпускные части для масла, предназначенные для протекания масла, отделенного от картерного газа, обратно в циркуляционный путь для масла; ивыпускную часть для картерного газа, предназначенную для выпуска картерного газа, не содержащего масляный туман, из газо-жидкостной разделительной камеры и подает картерный газ во впускной проход в камеру сгорания,при этом выпускные части для масла образованы в виде отверстий, по меньшей мере, в двух углах в нижней части газо-жидкостной разделительной камеры в продольном направлении.2. Четырехтактный двигатель по п.1, в котором множество выпускных частей для масла образовано в газо-жидкостной разделительной камере с интервалами в направлении, в котором каждая из выпускных частей для масла удалена от осевой линии штанги.3. Четырехтактный двигатель по п.1, в котором выпускная часть для картерного газа образована в виде отверстия в центре газо-жидкостной разделительной камеры.4. Четырехтактный двигатель по п.2, в котором выпускная часть для картерного газа образована в виде отверстия в центре газо-жидкостной разделительной камеры.5. Четырехта�
Claims (14)
1. Четырехтактный двигатель для рабочей машины со штангой, при этом инструмент прикреплен к одному концу штанги в продольном направлении, и четырехтактный двигатель прикреплен к другому концу штанги при использовании, при этом четырехтактный двигатель содержит:
циркуляционный путь для масла; и
газо-жидкостную разделительную камеру, предназначенную для отделения масла от картерного газа,
при этом газо-жидкостная разделительная камера включает в себя:
часть для втекания, в которую картерный газ вводится из циркуляционного пути для масла;
выпускные части для масла, предназначенные для протекания масла, отделенного от картерного газа, обратно в циркуляционный путь для масла; и
выпускную часть для картерного газа, предназначенную для выпуска картерного газа, не содержащего масляный туман, из газо-жидкостной разделительной камеры и подает картерный газ во впускной проход в камеру сгорания,
при этом выпускные части для масла образованы в виде отверстий, по меньшей мере, в двух углах в нижней части газо-жидкостной разделительной камеры в продольном направлении.
2. Четырехтактный двигатель по п.1, в котором множество выпускных частей для масла образовано в газо-жидкостной разделительной камере с интервалами в направлении, в котором каждая из выпускных частей для масла удалена от осевой линии штанги.
3. Четырехтактный двигатель по п.1, в котором выпускная часть для картерного газа образована в виде отверстия в центре газо-жидкостной разделительной камеры.
4. Четырехтактный двигатель по п.2, в котором выпускная часть для картерного газа образована в виде отверстия в центре газо-жидкостной разделительной камеры.
5. Четырехтактный двигатель по п.3, в котором выпускная часть для картерного газа охватывается стенкой.
6. Четырехтактный двигатель по п.4, в котором выпускная часть для картерного газа охватывается стенкой.
7. Четырехтактный двигатель по п.5, в котором стенка имеет перевернутую U-образную форму, которая открывается вниз.
8. Четырехтактный двигатель по п.6, в котором стенка имеет перевернутую U-образную форму, которая открывается вниз.
9. Четырехтактный двигатель по п.1, в котором газо-жидкостный разделительный элемент расположен между частью для втекания и выпускной частью для картерного газа.
10. Четырехтактный двигатель по п.9, в котором газо-жидкостный разделительный элемент имеет сетчатую конструкцию.
11. Четырехтактный двигатель, содержащий газо-жидкостную разделительную камеру, предназначенную для отделения масляного тумана от картерного газа, содержащего масляный туман, при этом газо-жидкостная разделительная камера отходит от циркуляционного пути для масла,
при этом газо-жидкостная разделительная камера включает в себя:
часть для втекания, в которую картерный газ вводится из циркуляционного пути для масла;
выпускные части для масла, предназначенные для протекания масла, отделенного от картерного газа, обратно в циркуляционный путь для масла; и
выпускную часть для картерного газа, предназначенную для выпуска картерного газа, не содержащего масляный туман, в котором:
выпускная часть для картерного газа образована в виде отверстия в центре газо-жидкостной разделительной камеры; и
стенка образована вокруг выпускной части для картерного газа.
12. Четырехтактный двигатель по п.11, в котором стенка имеет перевернутую U-образную форму, которая открывается вниз.
13. Четырехтактный двигатель по п.11, в котором газо-жидкостный разделительный элемент расположен между частью для втекания и выпускной частью для картерного газа.
14. Четырехтактный двигатель по п.13, в котором газо-жидкостный разделительный элемент имеет сетчатую конструкцию.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2011-264872 | 2011-12-02 | ||
| JP2011264872A JP2013117193A (ja) | 2011-12-02 | 2011-12-02 | ４ストロークエンジン |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2012151534A true RU2012151534A (ru) | 2014-06-10 |
Family
ID=47225896
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2012151534/06A RU2012151534A (ru) | 2011-12-02 | 2012-11-30 | Четырехтактный двигатель |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US9534535B2 (ru) |
| EP (1) | EP2599978B1 (ru) |
| JP (1) | JP2013117193A (ru) |
| CN (1) | CN103133084A (ru) |
| BR (1) | BR102012029348A2 (ru) |
| RU (1) | RU2012151534A (ru) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015012061A1 (ja) * | 2013-07-24 | 2015-01-29 | 日立工機株式会社 | エンジン及びエンジン作業機 |
| CN104564232B (zh) * | 2014-12-11 | 2017-09-26 | 中国北方发动机研究所(天津) | 一种曲轴箱通风系统结构 |
| JP2016133075A (ja) * | 2015-01-20 | 2016-07-25 | 株式会社やまびこ | 携帯式のエンジン作業機 |
| DE102017002222A1 (de) | 2017-03-08 | 2018-09-13 | Audi Ag | Kraftfahrzeug mit einer Brennkraftmaschine und zugeordnetem Schmiermittelkreislauf mit Trockensumpftank |
| US10711473B2 (en) * | 2018-01-23 | 2020-07-14 | KOKO Sports Management, LLC | Arena apparatus and methods of using and constructing same |
| CN111936728B (zh) * | 2018-03-30 | 2022-06-14 | 本田技研工业株式会社 | 通用发动机 |
Family Cites Families (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6179813A (ja) * | 1984-09-26 | 1986-04-23 | Toyota Motor Corp | ブロ−バイガスのオイル分離装置 |
| JPS63134121A (ja) | 1986-11-25 | 1988-06-06 | Mitsubishi Electric Corp | 放電加工装置用操作スイツチ |
| JPH0310336Y2 (ru) * | 1987-02-25 | 1991-03-14 | ||
| US6223713B1 (en) | 1996-07-01 | 2001-05-01 | Tecumseh Products Company | Overhead cam engine with cast-in valve seats |
| JP4321898B2 (ja) | 1999-03-03 | 2009-08-26 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関の動弁駆動部の潤滑構造 |
| US6508224B2 (en) | 2000-03-14 | 2003-01-21 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Handheld type four-cycle engine |
| US6412478B1 (en) | 2001-01-02 | 2002-07-02 | Generac Power Systems, Inc. | Breather for internal combustion engine |
| JP2002349227A (ja) * | 2001-05-25 | 2002-12-04 | Ishikawajima Shibaura Mach Co Ltd | ４サイクルエンジン |
| KR100670348B1 (ko) * | 2005-06-24 | 2007-01-16 | 삼성에스디아이 주식회사 | 직접액체연료전지의 기액 분리장치 |
| US7219629B2 (en) * | 2005-07-11 | 2007-05-22 | Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha | Breathing system in combustion engine |
| JP4496177B2 (ja) | 2006-02-23 | 2010-07-07 | 株式会社マキタ沼津 | 携帯型４サイクルエンジン及びこの携帯型４サイクルエンジンを搭載した携帯型作業機 |
| CN100523654C (zh) * | 2007-04-20 | 2009-08-05 | 泰山集团股份有限公司 | 一种船舶发动机排气余热驱动的船用氨水吸收制冷机 |
| JP5134501B2 (ja) * | 2008-10-28 | 2013-01-30 | 三菱重工業株式会社 | ガスエンジンの潤滑装置 |
| JP5463111B2 (ja) * | 2009-09-24 | 2014-04-09 | 株式会社マキタ | 携帯型４サイクルエンジンの潤滑装置 |
-
2011
- 2011-12-02 JP JP2011264872A patent/JP2013117193A/ja active Pending
-
2012
- 2012-11-05 US US13/668,570 patent/US9534535B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2012-11-14 EP EP12007697.1A patent/EP2599978B1/en not_active Not-in-force
- 2012-11-19 BR BR102012029348A patent/BR102012029348A2/pt not_active Application Discontinuation
- 2012-11-30 RU RU2012151534/06A patent/RU2012151534A/ru not_active Application Discontinuation
- 2012-11-30 CN CN2012105065408A patent/CN103133084A/zh active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP2599978A3 (en) | 2014-01-15 |
| EP2599978A2 (en) | 2013-06-05 |
| EP2599978B1 (en) | 2016-02-03 |
| BR102012029348A2 (pt) | 2015-04-07 |
| US9534535B2 (en) | 2017-01-03 |
| CN103133084A (zh) | 2013-06-05 |
| JP2013117193A (ja) | 2013-06-13 |
| US20130139796A1 (en) | 2013-06-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2012151534A (ru) | Четырехтактный двигатель | |
| US9598988B2 (en) | Lubrication system for four-stroke engine | |
| RU2011111507A (ru) | Устройство каталитической нейтрализации | |
| KR101014532B1 (ko) | 블로우바이 가스의 오일 분리장치 | |
| WO2003025354A1 (fr) | Aerateur de moteur | |
| MX2014014100A (es) | Sistema deflector de culata para mejorar la separacion de la niebla de aceite. | |
| JP6549659B2 (ja) | 内燃機関のブリーザ装置 | |
| RU2016110686A (ru) | Резервуар для газовой флотации | |
| RU2015146603A (ru) | Впускной коллектор двигателя с поддоном для конденсата | |
| RU2016116525A (ru) | Блок цилиндров двигателя внутреннего сгорания | |
| RU2007114651A (ru) | Нефтегазовый сепаратор со сбросом воды | |
| RU2017106314A (ru) | Двухпортовый интегрированный выпускной коллектор для трехцилиндрового двигателя внутреннего сгорания | |
| RU2012128396A (ru) | Глушитель | |
| RU2016119681A (ru) | Внутренняя подача воздуха через интегрированные в клапанную крышку впускные желоба | |
| JP2016200136A5 (ru) | ||
| US8905010B2 (en) | Positive crankcase ventilation system for a two-cylinder engine | |
| US9816411B2 (en) | Breather device for engine | |
| RU2017104516A (ru) | Фазовый сепаратор с использованием разности давлений | |
| JP2014084730A (ja) | オイルセパレータ | |
| JP6167072B2 (ja) | 内燃機関のオイル分離装置 | |
| CN203879578U (zh) | 一种油气分离结构以及缸盖护罩组件 | |
| JP2014077364A (ja) | 内燃機関 | |
| JP2011185182A (ja) | エンジンのブリーザ装置 | |
| RU2011102967A (ru) | Устройство масляного бака двигателя внутреннего сгорания | |
| RU2011101342A (ru) | Сопло-сепаратор |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20151201 |