RU2012148269A - Устройство смазки для четырехтактного двигателя - Google Patents

Устройство смазки для четырехтактного двигателя Download PDF

Info

Publication number
RU2012148269A
RU2012148269A RU2012148269/06A RU2012148269A RU2012148269A RU 2012148269 A RU2012148269 A RU 2012148269A RU 2012148269/06 A RU2012148269/06 A RU 2012148269/06A RU 2012148269 A RU2012148269 A RU 2012148269A RU 2012148269 A RU2012148269 A RU 2012148269A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
dead center
piston
top dead
cylinder
designed
Prior art date
Application number
RU2012148269/06A
Other languages
English (en)
Inventor
Юки НАКАМУРА
Original Assignee
Макита Корпорейшн
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Макита Корпорейшн filed Critical Макита Корпорейшн
Publication of RU2012148269A publication Critical patent/RU2012148269A/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M1/00—Pressure lubrication
    • F01M1/04—Pressure lubrication using pressure in working cylinder or crankcase to operate lubricant feeding devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

1. Устройство смазки для четырехтактного двигателя (1), содержащее:поршень (6);цилиндр (3b);внутреннюю полость (5а) картера; иклапанную рабочую камеру (4),причем устройство смазки предназначено для смазки движущихся частей при циркуляции масляного тумана в циркуляционном пути для масла, используя флуктуацию давления во внутренней полости (5а) картера, при этом флуктуация давления возникает вследствие возвратно-поступательного движения поршня (6),при этом устройство смазки дополнительно содержит направляющий проход (46), предназначенный для обеспечения возможности сообщения между клапанной рабочей камерой (4) и внутренней полостью (5а) картера, когда во внутренней полости (5а) картера создается отрицательное давление,при этом направляющий проход (46) включает в себя гибкую трубчатую часть (146), которая образована вне цилиндра (3b).2. Устройство по п.1, в котором L-образные трубопроводы (146а и 146b) обеспечены на обоих концах трубчатой части (146) соответственно.3. Устройство по п.1, в котором отверстие (246b) направляющего прохода (46) во внутренней полости (5а) картера открывается, когда поршень (6) перемещается из положения рядом с верхней мертвой точкой в верхнюю мертвую точку, и закрывается, когда поршень (6) перемещается из положения рядом с верхней мертвой точкой в нижнюю мертвую точку.4. Устройство по п.1, в котором трубчатая часть (146) направляющего прохода (146) образована между цилиндром (3b) и направляющим воздух закрывающим элементом (101), предназначенным для направления охлаждающего воздуха для охлаждения цилиндра (3b).5. Устройство по п.3, дополнительно содержащее:газожидкостный сепаратор (51), предназначенный для отделения масляного ту

Claims (5)

1. Устройство смазки для четырехтактного двигателя (1), содержащее:
поршень (6);
цилиндр (3b);
внутреннюю полость (5а) картера; и
клапанную рабочую камеру (4),
причем устройство смазки предназначено для смазки движущихся частей при циркуляции масляного тумана в циркуляционном пути для масла, используя флуктуацию давления во внутренней полости (5а) картера, при этом флуктуация давления возникает вследствие возвратно-поступательного движения поршня (6),
при этом устройство смазки дополнительно содержит направляющий проход (46), предназначенный для обеспечения возможности сообщения между клапанной рабочей камерой (4) и внутренней полостью (5а) картера, когда во внутренней полости (5а) картера создается отрицательное давление,
при этом направляющий проход (46) включает в себя гибкую трубчатую часть (146), которая образована вне цилиндра (3b).
2. Устройство по п.1, в котором L-образные трубопроводы (146а и 146b) обеспечены на обоих концах трубчатой части (146) соответственно.
3. Устройство по п.1, в котором отверстие (246b) направляющего прохода (46) во внутренней полости (5а) картера открывается, когда поршень (6) перемещается из положения рядом с верхней мертвой точкой в верхнюю мертвую точку, и закрывается, когда поршень (6) перемещается из положения рядом с верхней мертвой точкой в нижнюю мертвую точку.
4. Устройство по п.1, в котором трубчатая часть (146) направляющего прохода (146) образована между цилиндром (3b) и направляющим воздух закрывающим элементом (101), предназначенным для направления охлаждающего воздуха для охлаждения цилиндра (3b).
5. Устройство по п.3, дополнительно содержащее:
газожидкостный сепаратор (51), предназначенный для отделения масляного тумана от картерного газа; и
обратный проход (52), предназначенный для протекания масла, отделенного в газожидкостном сепараторе (51), обратно во внутреннюю полость (5а) картера,
в котором отверстие (52а) обратного прохода (52) во внутренней полости (5а) картера открывается, когда поршень (6) перемещается из положения рядом с верхней мертвой точкой в верхнюю мертвую точку, и закрывается, когда поршень (6) перемещается из положения рядом с верхней мертвой точкой в нижнюю мертвую точку.
RU2012148269/06A 2011-11-14 2012-11-13 Устройство смазки для четырехтактного двигателя RU2012148269A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2011-248768 2011-11-14
JP2011248768A JP2013104357A (ja) 2011-11-14 2011-11-14 ４ストロークエンジンの潤滑装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2012148269A true RU2012148269A (ru) 2014-05-20

Family

ID=47073260

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012148269/06A RU2012148269A (ru) 2011-11-14 2012-11-13 Устройство смазки для четырехтактного двигателя

Country Status (6)

Country Link
US (1) US8746203B2 (ru)
EP (1) EP2592243B1 (ru)
JP (1) JP2013104357A (ru)
CN (1) CN103104308B (ru)
BR (1) BR102012027343A2 (ru)
RU (1) RU2012148269A (ru)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5997790B2 (ja) * 2015-02-09 2016-09-28 本田技研工業株式会社 内燃機関の潤滑装置
JP2018096233A (ja) * 2016-12-09 2018-06-21 本田技研工業株式会社 内燃機関
CN108506064A (zh) * 2017-02-27 2018-09-07 苏州科瓴精密机械科技有限公司 小型内燃机及具有其的园林工具
CN109519525B (zh) * 2018-12-25 2024-01-30 盐城博尔福机电科技发展有限公司 调速器调速齿轮与固定轴的连接结构

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62225710A (ja) * 1986-03-26 1987-10-03 Yamaha Motor Co Ltd エンジンの潤滑装置
US5709185A (en) * 1994-11-29 1998-01-20 Ishikawajima-Shibaura Machinery Co., Ltd. Lubricating system for four-stroke-cycle engine
JPH10246106A (ja) * 1997-03-03 1998-09-14 Kioritz Corp ４サイクル内燃エンジン
JP3975046B2 (ja) * 2000-03-14 2007-09-12 本田技研工業株式会社 ハンドヘルド型四サイクルエンジン
JP3901462B2 (ja) * 2001-02-20 2007-04-04 本田技研工業株式会社 エンジンの潤滑装置
US6769391B1 (en) * 2003-04-11 2004-08-03 Eci Engine Co., Ltd. Four-stroke engine with an oil spray generating assembly for lubrication
US7624714B2 (en) * 2005-08-03 2009-12-01 Etg Limited Engine lubrication method
US8281758B2 (en) * 2005-08-03 2012-10-09 Etg Limited Engine lubrication method
JP4568672B2 (ja) * 2005-10-18 2010-10-27 三菱重工業株式会社 強制空冷エンジンの冷却風案内カバー
JP4496177B2 (ja) 2006-02-23 2010-07-07 株式会社マキタ沼津 携帯型４サイクルエンジン及びこの携帯型４サイクルエンジンを搭載した携帯型作業機
CN100383365C (zh) * 2006-03-08 2008-04-23 无锡开普动力有限公司 四冲程发动机的曲轴箱换气结构
JP2007285178A (ja) * 2006-04-14 2007-11-01 Yamaha Marine Co Ltd 船外機用４サイクルエンジン
TW200905065A (en) * 2007-07-17 2009-02-01 Si-Liang Lin Engine lubrication loop device
US7980233B2 (en) * 2008-04-29 2011-07-19 Cummins Filtration Ip, Inc. Crankcase filtration assembly with additive for treating condensate material
JP5463111B2 (ja) 2009-09-24 2014-04-09 株式会社マキタ 携帯型４サイクルエンジンの潤滑装置

Also Published As

Publication number Publication date
BR102012027343A2 (pt) 2014-12-02
CN103104308A (zh) 2013-05-15
EP2592243B1 (en) 2017-09-13
EP2592243A1 (en) 2013-05-15
CN103104308B (zh) 2014-11-12
US20130118440A1 (en) 2013-05-16
JP2013104357A (ja) 2013-05-30
US8746203B2 (en) 2014-06-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2010139223A (ru) Система смазки для переносного четырехтактного двигателя
US9869235B2 (en) Stratified scavenging two-stroke engine
RU2010139221A (ru) Система смазки для четырехтактного двигателя
RU2012148269A (ru) Устройство смазки для четырехтактного двигателя
JP5997790B2 (ja) 内燃機関の潤滑装置
AR071116A2 (es) Motor de cuatro tiempos de ciclo dividido
CA2608275A1 (en) Engine valve operating system
US6769391B1 (en) Four-stroke engine with an oil spray generating assembly for lubrication
JP2016196864A (ja) 内燃機関
US8171923B2 (en) Cylinder head lubricating structure for engine
MY176418A (en) Internal combustion engine
RU2012105002A (ru) Двигатель
US8905010B2 (en) Positive crankcase ventilation system for a two-cylinder engine
JP2011074833A (ja) ４サイクルエンジンの潤滑装置
JP2012057575A (ja) エンジンのブローバイガス還流装置
JP2013238117A (ja) 内燃機関
RU2015143564A (ru) Горизонтальный поршневой компрессор
JP2013160125A (ja) ブローバイガス処理装置
JP6357119B2 (ja) エンジンの潤滑装置
JP2018096233A (ja) 内燃機関
JP2019011709A (ja) エンジンの潤滑装置、及び、携帯型作業機
ES2617590T3 (es) Sistema de lubricación de un motor de cuatro tiempos manual
CN206054035U (zh) 一种内燃机曲轴箱压力平衡装置
JP6211455B2 (ja) キャブレター用の加温装置
JP2016035218A (ja) Ｏｈｖエンジンの自然給油構造

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20151116