RU2012137297A - Исполнительный механизм с нажимной штангой для компактных модулей с суппортом дискового тормозного механизма с установочным рычагом, который выполнен с возможностью упора в эластичный упор - Google Patents

Исполнительный механизм с нажимной штангой для компактных модулей с суппортом дискового тормозного механизма с установочным рычагом, который выполнен с возможностью упора в эластичный упор Download PDF

Info

Publication number
RU2012137297A
RU2012137297A RU2012137297/11A RU2012137297A RU2012137297A RU 2012137297 A RU2012137297 A RU 2012137297A RU 2012137297/11 A RU2012137297/11 A RU 2012137297/11A RU 2012137297 A RU2012137297 A RU 2012137297A RU 2012137297 A RU2012137297 A RU 2012137297A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
mechanism according
elastic
elastic element
regulator
force
Prior art date
Application number
RU2012137297/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2547942C2 (ru
Inventor
Христиан ЭБНЕР
Михаэль ЛЕНЕЙС
Диего РОДРИГЕС
Original Assignee
Кнорр-Бремзе Зюстеме Фюр Шиненфарцойге Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Кнорр-Бремзе Зюстеме Фюр Шиненфарцойге Гмбх filed Critical Кнорр-Бремзе Зюстеме Фюр Шиненфарцойге Гмбх
Publication of RU2012137297A publication Critical patent/RU2012137297A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2547942C2 publication Critical patent/RU2547942C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D55/02—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
    • F16D55/22—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
    • F16D55/224—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D55/02—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
    • F16D55/22—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
    • F16D55/224—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members
    • F16D55/2245—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members in which the common actuating member acts on two levers carrying the braking members, e.g. tong-type brakes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
    • B61H15/00—Wear-compensating mechanisms, e.g. slack adjusters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/38—Slack adjusters
    • F16D65/40—Slack adjusters mechanical
    • F16D65/52—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play
    • F16D65/56—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play with screw-thread and nut
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/38—Slack adjusters
    • F16D65/40—Slack adjusters mechanical
    • F16D65/52—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play
    • F16D65/56—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play with screw-thread and nut
    • F16D65/567—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play with screw-thread and nut for mounting on a disc brake

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

1. Дисковый тормозной механизм (100) рельсового транспортного средства с суппортом (7) дискового тормозного механизма, оба пантовых рычага (6, 8) которого с одного конца соединены с тормозными колодками (15), а с другой стороны - с регулятором износа (16), причем длина регулятора износа (16) регулируется с помощью механизма управления в зависимости от высоты подъема регулятора тормозной силы (14), который воздействует на регулирующий элемент (24) регулятора износа (16) с помощью тяги (32) системы управления, причем регулирующий элемент (24) с упорным участком (23) установлен вместе с механизмом (38) свободного хода в корпусе (21) регулятора износа (16) и нагружен в исходном положении, не требующем регулировки от упора (37) корпуса (21) посредством, по меньшей мере, одной возвратной пружины (26), отличающийся тем, что упор (37) содержит в направлении удара, по меньшей мере, один эластичный элемент (39).2. Механизм по п.1, отличающийся тем, что он содержит предварительно натянутый, по меньшей мере, один эластичный элемент (39), причем сила предварительного натяжения эластичного элемента (39) больше, чем сила, по меньшей мере, одной возвратной пружины (26), воздействующей на регулирующий элемент (24) против упора (37).3. Механизм по п.2, отличающийся тем, что, по меньшей мере, один эластичный элемент (39) выполнен с возможностью эластичного деформирования, когда сила, действующая на него посредством регулирующего элемента (24), больше, чем предварительно заданное значение предельной силы, причем в противном случае, по существу, эластичной деформации, по меньшей мере, одного эластичного элемента (39) не происходит.4. Механизм по п.2 или 3, отличающийся тем, что эластичный эл�

Claims (10)

1. Дисковый тормозной механизм (100) рельсового транспортного средства с суппортом (7) дискового тормозного механизма, оба пантовых рычага (6, 8) которого с одного конца соединены с тормозными колодками (15), а с другой стороны - с регулятором износа (16), причем длина регулятора износа (16) регулируется с помощью механизма управления в зависимости от высоты подъема регулятора тормозной силы (14), который воздействует на регулирующий элемент (24) регулятора износа (16) с помощью тяги (32) системы управления, причем регулирующий элемент (24) с упорным участком (23) установлен вместе с механизмом (38) свободного хода в корпусе (21) регулятора износа (16) и нагружен в исходном положении, не требующем регулировки от упора (37) корпуса (21) посредством, по меньшей мере, одной возвратной пружины (26), отличающийся тем, что упор (37) содержит в направлении удара, по меньшей мере, один эластичный элемент (39).
2. Механизм по п.1, отличающийся тем, что он содержит предварительно натянутый, по меньшей мере, один эластичный элемент (39), причем сила предварительного натяжения эластичного элемента (39) больше, чем сила, по меньшей мере, одной возвратной пружины (26), воздействующей на регулирующий элемент (24) против упора (37).
3. Механизм по п.2, отличающийся тем, что, по меньшей мере, один эластичный элемент (39) выполнен с возможностью эластичного деформирования, когда сила, действующая на него посредством регулирующего элемента (24), больше, чем предварительно заданное значение предельной силы, причем в противном случае, по существу, эластичной деформации, по меньшей мере, одного эластичного элемента (39) не происходит.
4. Механизм по п.2 или 3, отличающийся тем, что эластичный элемент (39) выполнен в виде, по меньшей мере, одной предварительно натянутой пружины сжатия.
5. Механизм по п.4, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна указанная пружина сжатия установлена в углублении (40) корпуса (21) регулятора износа (16) и предварительно натянута с обоих концов, причем, по меньшей мере, одна указанная пружина сжатия соприкасается с регулирующим элементом (24) через нажимную деталь (41), которая расположена в углублении (40) с возможностью перемещения.
6. Механизм по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что, по меньшей мере, один эластичный элемент (39) удерживается внутри пустотелого винта (51), который ввинчен снаружи в сквозное отверстие (52) корпуса (21).
7. Механизм по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что регулирующий элемент (24) находится в исходном положении, не требующем регулировки в нерабочем положении тормозов или в положении прижима тормозов, если нет необходимости в дополнительной регулировке регулятора износа (16).
8. Механизм по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что элемент возвратной пружины (26) содержит, по меньшей мере, одну пружину сжатия.
9. Механизм по п.8, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна указанная пружина сжатия выполнена в виде конической пружины.
10. Механизм по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что на корпусе (21) установлен дополнительный упор (43) для регулирующего элемента (24), о который ударяется регулирующий элемент (24), имеющий упорный участок (49), при этом регулятор износа (16) установлен в максимальное положение.
RU2012137297/11A 2010-02-02 2011-01-27 Исполнительный механизм с нажимной штангой для компактных модулей с суппортом дискового тормозного механизма с установочным рычагом, который выполнен с возможностью упора в эластичный упор RU2547942C2 (ru)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102010006748 2010-02-02
DE102010006748.2 2010-02-02
DE10201006748.2 2010-02-02
PCT/EP2011/051099 WO2011095424A2 (de) 2010-02-02 2011-01-27 Druckstangensteller für kompakt-bremszangeneinheiten mit gegen einen elastischen anschlag anschlagbarem stellhebel

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012137297A true RU2012137297A (ru) 2014-03-10
RU2547942C2 RU2547942C2 (ru) 2015-04-10

Family

ID=44259986

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012137297/11A RU2547942C2 (ru) 2010-02-02 2011-01-27 Исполнительный механизм с нажимной штангой для компактных модулей с суппортом дискового тормозного механизма с установочным рычагом, который выполнен с возможностью упора в эластичный упор

Country Status (9)

Country Link
US (1) US8763765B2 (ru)
EP (1) EP2531742B1 (ru)
JP (1) JP5864442B2 (ru)
KR (1) KR101512221B1 (ru)
CN (1) CN102753853B (ru)
DE (1) DE102011009540A1 (ru)
HK (1) HK1177779A1 (ru)
RU (1) RU2547942C2 (ru)
WO (1) WO2011095424A2 (ru)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5880003B2 (ja) * 2011-12-14 2016-03-08 新日鐵住金株式会社 鉄道車両用キャリパブレーキ装置
CN105308347B (zh) * 2013-06-19 2017-02-22 新日铁住金株式会社 铁道车辆用钳式制动装置
DE102014006291B3 (de) * 2014-04-26 2015-09-03 Audi Ag Rotationsdämpfer
JP6295167B2 (ja) * 2014-08-18 2018-03-14 Ｋｙｂ株式会社 ブレーキ装置
CN104260748B (zh) * 2014-10-20 2017-06-13 青岛思锐科技有限公司 轨道机车车辆制动夹钳单元闸片间隙调整器
CN104405799B (zh) * 2014-11-18 2017-01-11 眉山中车制动科技股份有限公司 一种夹钳制动机构
JP6543149B2 (ja) 2015-09-25 2019-07-10 Ｋｙｂ株式会社 ブレーキ装置
DE102015219058B3 (de) * 2015-09-29 2017-04-13 Kes Keschwari Electronic Systems Gmbh & Co. Kg Bremszylinder mit integriertem Verschleißnachsteller für Schienenfahrzeuge
CN108253050B (zh) * 2018-01-25 2019-05-21 西北工业大学 一种旋转机械定位锁定机构
DE102019101342B4 (de) * 2019-01-18 2020-07-30 Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH Verschleißnachsteller einer Kompakt-Bremszangeneinheit, und Kompakt-Bremszangeneinheit mit einem solchen Verschleißnachsteller
US11306787B2 (en) * 2020-03-27 2022-04-19 Chang Hui Lin Mechanical multi-rod disc brake
JP7469141B2 (ja) 2020-05-26 2024-04-16 ナブテスコ株式会社 ブレーキ装置及びブレーキ装置用の隙間調整機構
JP7444757B2 (ja) 2020-10-28 2024-03-06 ナブテスコ株式会社 ブレーキキャリパ装置
CN115158392B (zh) * 2022-06-10 2023-07-11 杭州申昊科技股份有限公司 一种基于轨道探伤车驱动装置的复位机构
DE102022208094A1 (de) 2022-08-03 2024-02-08 Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH Nachstellermodul für eine Bremszange einer Fahrzeugbremse, Fahrzeugbremse mit einem solchen Nachstellermodul und Verfahren zum Notlösen des Nachstellermoduls

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4018140A (en) * 1974-06-17 1977-04-19 General Signal Corporation Hydraulic disc brake actuator
JPS54138964A (en) * 1978-04-20 1979-10-27 Akebono Brake Ind Co Ltd Improvements in brake assembling part for brake motor
DE3309265A1 (de) * 1983-03-15 1984-09-20 Knorr-Bremse GmbH, 8000 München Selbsttaetige, sofortwirkende nachstellvorrichtung fuer den anlegehub von bremsgestaengen von insbesondere schienenfahrzeugen
JP2560597Y2 (ja) * 1992-12-28 1998-01-26 山九株式会社 ラチェットホイール回転装置
RU2044668C1 (ru) * 1993-04-02 1995-09-27 Олег Олегович Вейтцель Дисковый тормоз скоростного подвижного состава
DE4330440A1 (de) * 1993-09-08 1995-03-09 Knorr Bremse Ag Krafterzeugungseinrichtung zum Erzeugen eines reversiblen Arbeitshubs
DE4431353C1 (de) * 1994-09-02 1996-03-28 Knorr Bremse Systeme Bremszangeneinheit für Scheibenbremsen von Fahrzeugen, insbesondere Schienenfahrzeugen
DE4431321C2 (de) 1994-09-02 2000-02-24 Knorr Bremse Systeme Bremsgestänge für Fahrzeuge, insbesondere Schienenfahrzeuge
DE19509540C1 (de) 1995-03-16 1996-10-02 Knorr Bremse Systeme Scheibenbremse für Schienenfahrzeuge
DE19945701A1 (de) * 1999-09-23 2001-04-19 Knorr Bremse Systeme Bremsaktuator
DE10214671B4 (de) 2002-04-03 2006-08-24 Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH Bremszuspanneinrichtung mit elektrisch betätigter Verschleißnachstell- und Not- und Hilfslöseeinrichtung
DE10214669B4 (de) 2002-04-03 2014-01-23 Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung einer elektrisch betätigten Verschleißnachstelleinrichtung
DE10214670B4 (de) * 2002-04-03 2014-01-23 Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH Bremszuspanneinrichtung mit elektrisch betätigtem Verschleißnachsteller
ES2611013T3 (es) * 2004-04-07 2017-05-04 Madras Engineering Industries Private Ltd. Regulador de holgura automático para un freno de tambor de un vehículo
JP2009532219A (ja) 2006-04-07 2009-09-10 ローテンベルヘル，ソシエダ アノニマ ペンチ
JP2009162289A (ja) * 2008-01-04 2009-07-23 Akebono Brake Ind Co Ltd ディスクブレーキ装置
CN101216083B (zh) * 2008-01-14 2010-09-08 玉环凯凌集团有限公司 一种带驻车制动的制动钳

Also Published As

Publication number Publication date
KR101512221B1 (ko) 2015-04-14
DE102011009540A1 (de) 2011-08-04
CN102753853A (zh) 2012-10-24
JP5864442B2 (ja) 2016-02-17
WO2011095424A2 (de) 2011-08-11
KR20120117917A (ko) 2012-10-24
US8763765B2 (en) 2014-07-01
US20120305343A1 (en) 2012-12-06
WO2011095424A3 (de) 2011-10-13
CN102753853B (zh) 2015-05-13
RU2547942C2 (ru) 2015-04-10
EP2531742A2 (de) 2012-12-12
JP2013519049A (ja) 2013-05-23
EP2531742B1 (de) 2014-12-03
HK1177779A1 (en) 2013-08-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2012137297A (ru) Исполнительный механизм с нажимной штангой для компактных модулей с суппортом дискового тормозного механизма с установочным рычагом, который выполнен с возможностью упора в эластичный упор
US9079570B2 (en) “Brake-by-wire” type brake system
CN100515916C (zh) 电梯的缆索制动器
KR101551528B1 (ko) 조절기 하우징에 직접 지지되는 나사 결합 부재를 포함하는 컴팩트 브레이크 캘리퍼 유닛용 마모 조절기
US9850094B2 (en) Actuator for an elevator brake
US10442662B2 (en) Caliper brake for elevator systems
ATE505667T1 (de) Elektromechanische reibungsbremse
JP2018530718A (ja) 商用車用のディスクブレーキおよびブレーキパッドセット
WO2008129783A1 (ja) 圧電素子駆動式制御弁
RU2550651C2 (ru) Регулировка воздушного зазора в гидравлической тормозной системе
JP3213497U (ja) ディスクブレーキ
US20080283347A1 (en) Electromechanical Friction Brake
ATE453066T1 (de) Automatische feststellbremse
RU2009114141A (ru) Тормозная система с гидравлическим приводом с защитной функцией
JP5726313B2 (ja) ブレーキ倍力装置およびブレーキ倍力装置を駆動するための方法
JP2013540642A5 (ru)
CN103241674A (zh) 低噪音电梯块式制动器
US8915336B2 (en) Brake
WO2004033354A1 (en) Elevator safety device
JP4749169B2 (ja) 抑振装置及びこのような装置を含む構造
SU677644A3 (ru) Устройство дл управлени регул тором давлени тормозной системы транспортного средства
RU2014147313A (ru) Тормозное устройство для транспортного средства и транспортное средство, имеющее такого рода тормозное устройство
WO2006026966A3 (de) Brems- und klemmeinrichtung mit getriebe für eine linearführung
US2126296A (en) Hydraulic brake
CN210286589U (zh) 减振组件、减振装置和制动器

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20170128