RU2012110240A

RU2012110240A - Автомобильное аудиоустройство

Info

Publication number: RU2012110240A
Application number: RU2012110240/08A
Authority: RU
Inventors: Хидеки ИТО
Original assignee: Сони Корпорейшн
Priority date: 2011-03-25
Filing date: 2012-03-16
Publication date: 2013-10-20
Also published as: CN102693743A; US20120250878A1; US9272670B2; EP2502787B1; IN2012DE00765A; EP2502787A1; JP2012203961A; BR102012005928A2

Abstract

1. Автомобильное аудиоустройство, содержащее основной корпус, закрепленный в неподвижном состоянии; лоток для хранения, выполненный с возможностью перемещения относительно основного корпуса между положением извлечения и положением хранения, при этом в положении извлечения имеется возможность вставлять в лоток для хранения и вынимать из него устройство музыкального воспроизведения; нажимной корпус, выполненный с возможностью перемещения в соответствии с положением лотка для хранения в направлении, перпендикулярном направлению перемещения лотка для хранения, и нажатия на устройство музыкального воспроизведения, вставленное в лоток хранения, когда нажимной корпус перемещается в одну сторону; и пружину смещения, нажимающую на нажимной корпус в одну сторону.2. Автомобильное аудиоустройство по п.1, дополнительно содержащее множество рычажных элементов, расположенных между основным корпусом и нажимным корпусом для соединения основного корпуса и нажимного корпуса, и выполненных с возможностью воздействия на основной элемент, при этом нажимной корпус выполнен с возможностью перемещения в направлении, перпендикулярном направлению перемещения лотка для хранения в соответствии с действием множества рычажных элементов, причем множество рычажных элементов расположены так, чтобы отделяться друг от друга в направлении перемещения лотка для хранения.3. Автомобильное аудиоустройство по п.2, в котором множество рычажных элементов установлено с возможностью вращения вместе с основным элементом и нажимным корпусом, при этом пружина смещения установлена между основным корпусом и множеством рычажных элементов.4.

Claims

1. Автомобильное аудиоустройство, содержащее основной корпус, закрепленный в неподвижном состоянии; лоток для хранения, выполненный с возможностью перемещения относительно основного корпуса между положением извлечения и положением хранения, при этом в положении извлечения имеется возможность вставлять в лоток для хранения и вынимать из него устройство музыкального воспроизведения; нажимной корпус, выполненный с возможностью перемещения в соответствии с положением лотка для хранения в направлении, перпендикулярном направлению перемещения лотка для хранения, и нажатия на устройство музыкального воспроизведения, вставленное в лоток хранения, когда нажимной корпус перемещается в одну сторону; и пружину смещения, нажимающую на нажимной корпус в одну сторону.

2. Автомобильное аудиоустройство по п.1, дополнительно содержащее множество рычажных элементов, расположенных между основным корпусом и нажимным корпусом для соединения основного корпуса и нажимного корпуса, и выполненных с возможностью воздействия на основной элемент, при этом нажимной корпус выполнен с возможностью перемещения в направлении, перпендикулярном направлению перемещения лотка для хранения в соответствии с действием множества рычажных элементов, причем множество рычажных элементов расположены так, чтобы отделяться друг от друга в направлении перемещения лотка для хранения.

3. Автомобильное аудиоустройство по п.2, в котором множество рычажных элементов установлено с возможностью вращения вместе с основным элементом и нажимным корпусом, при этом пружина смещения установлена между основным корпусом и множеством рычажных элементов.

4. Автомобильное аудиоустройство по п.2, в котором нажимной корпус содержит соединительную пластину, соединенную с основным корпусом через множество рычажных элементов, и скользящую пластину, выполненную с возможностью скольжения в соединительной пластине в том же самом направлении, что и направление перемещения лотка для хранения, при этом скользящая пластина выполнена с возможностью входа в контакт с устройством музыкального воспроизведения, чтобы нажимать на устройство музыкального воспроизведения при перемещении лотка для хранения, причем скользящая пластина выполнена с возможностью скольжения, объединяясь с перемещающимся лотком для хранения, который имеет возможность перемещения, чтобы скользить в состоянии, в котором на устройство музыкального воспроизведения нажимает скользящая пластина.

5. Автомобильное аудиоустройство по п.4, в котором пружинный элемент установлен между скользящей пластиной и соединительной пластиной, при этом скользящая пластина имеет возможность смещения пружинным элементом в направлении положения извлечения в направлении перемещения лотка для хранения.

6. Автомобильное аудиоустройство по п.5, в котором нажимной выступающий участок, нажимающий на нажимной корпус в положении извлечения, расположен в лотке для хранения.

7. Автомобильное аудиоустройство по п.1, в котором участок зацепления кулачка расположен в нажимном корпусе, при этом участок скольжения кулачка, который выполнен с возможностью входа в зацепление с участком зацепления с кулачком с возможностью скольжения и определения положения перемещения нажимного корпуса при перемещении между положением хранения и положением извлечения, расположен в лотке для хранения.

8. Автомобильное аудиоустройство по п.7, в котором лоток для хранения содержит дно, в которое вставляется и в котором размещается устройство музыкального воспроизведения, и одну пару боковых стенок, которые выступают с обоих краев дна, при этом участок скольжения кулачка расположен в боковой стенке лотка для хранения.

9. Автомобильное аудиоустройство по п.7, в котором участок зацепления с кулачком выполнен с возможностью нажатия на участок скольжения кулачка за счет пружины смещения.

10. Автомобильное аудиоустройство по п.9, в котором вращающийся ролик выполнен с возможностью нажатия на участок скольжения кулачка и расположен как участок сцепления с кулачком.

11. Автомобильное аудиоустройство по п.1, в котором лоток для хранения выполнен с возможностью перемещения в направлениях вперед или назад между положением извлечения и положением хранения, при этом лоток для хранения поддерживается в состоянии опущенной передней стороны в положении извлечения.

12. Автомобильное аудиоустройство по п.10, в котором регулирующая поверхность образована в основном корпусе, при этом регулирующая поверхность выполнена с возможностью входа в лицевой контакт с регулирующей поверхностью в положении извлечения и образована в лотке для хранения.

13. Автомобильное аудиоустройство по п.11, содержащее регулирующую ось, которая поддерживает лоток для хранения в положении извлечения, при этом лоток для хранения выполнен с возможностью вращения с регулирующей осью в качестве точки опоры и поддерживается в состоянии опущенной передней стороны в положении извлечения.

14. Автомобильное аудиоустройство по п.12, в котором лоток для хранения содержит дно, предназначенное для вставления в него и расположения в нем устройства музыкального воспроизведения, и одну пару боковых стенок, которые выступают с обоих краев дна, при этом одна пара регулирующих поверхностей образована в основном корпусе, причем поверхности регулирования образованы в одной паре боковых стенок, соответственно.