RU2011126242A

RU2011126242A - Пневматическая шина

Info

Publication number: RU2011126242A
Application number: RU2011126242/11A
Authority: RU
Inventors: Масааки НАГАЯСУ
Original assignee: Дзе Йокогама Раббер Ко., Лтд.
Priority date: 2010-06-25
Filing date: 2011-06-24
Publication date: 2012-12-27
Also published as: JP5516500B2; RU2472632C1; CN102328555B; DE102011078015A1; US9156317B2; US20110315290A1; FI20115643A; JP2012025380A; CN102328555A; FI20115643A0; FI126145B

Abstract

1. Пневматическая шина, имеющая на поверхности протектора множество канавок и поверхность контакта с дорожным покрытием, разделенную канавками на части, причем поверхность контакта с дорожным покрытием имеет множество прорезей, проходящих в поперечном направлении шины,при этом прорези имеют выступы на первой из двух расположенных друг против друга стенок прорези и согласованные с ними по форме углубления на второй стенке прорези; ив проекции стенки прорези с выступами в раскрытом состоянии соотношение между плотностью размещения выступов X в области, которая проходит до половины глубины прорези от открытой стороны прорези, и плотностью размещения выступов Y в области, которая проходит до половины глубины от основания прорези, имеет вид X>Y.2. Пневматическая шина по п.1, в которой отношение X/S плотности размещения выступов X к средней плотности размещения выступов S во всех областях боковой стенки прорези находится в диапазоне 105%≤(X/S)×100≤200%.3. Пневматическая шина по п.1 или 2, в которой по меньшей мере для одного конца прорези отношение A/S плотности размещения выступов A в области, которая проходит до 20% длины прорези от ее края, к средней плотности размещения выступов S во всех областях боковой стенки прорези находится в диапазоне 105%≤(A/S)×100≤250%.4. Пневматическая шина по п.1 или 2, в которой отношение B/S плотности размещения выступов B в области, которая занимает до 20% длины прорези и центр которой находится в центре прорези, к средней плотности размещения выступов S во всех областях боковой стенки прорези находится в диапазоне 105%≤(B/S)×100≤200%.

Claims

1. Пневматическая шина, имеющая на поверхности протектора множество канавок и поверхность контакта с дорожным покрытием, разделенную канавками на части, причем поверхность контакта с дорожным покрытием имеет множество прорезей, проходящих в поперечном направлении шины,

при этом прорези имеют выступы на первой из двух расположенных друг против друга стенок прорези и согласованные с ними по форме углубления на второй стенке прорези; и

в проекции стенки прорези с выступами в раскрытом состоянии соотношение между плотностью размещения выступов X в области, которая проходит до половины глубины прорези от открытой стороны прорези, и плотностью размещения выступов Y в области, которая проходит до половины глубины от основания прорези, имеет вид X>Y.

2. Пневматическая шина по п.1, в которой отношение X/S плотности размещения выступов X к средней плотности размещения выступов S во всех областях боковой стенки прорези находится в диапазоне 105%≤(X/S)×100≤200%.

3. Пневматическая шина по п.1 или 2, в которой по меньшей мере для одного конца прорези отношение A/S плотности размещения выступов A в области, которая проходит до 20% длины прорези от ее края, к средней плотности размещения выступов S во всех областях боковой стенки прорези находится в диапазоне 105%≤(A/S)×100≤250%.

4. Пневматическая шина по п.1 или 2, в которой отношение B/S плотности размещения выступов B в области, которая занимает до 20% длины прорези и центр которой находится в центре прорези, к средней плотности размещения выступов S во всех областях боковой стенки прорези находится в диапазоне 105%≤(B/S)×100≤200%.