RU2010148462A - Кузов автотранспортного средства, содержащий кронштейн для бампера, и канал впуска воздуха в двигатель - Google Patents
Кузов автотранспортного средства, содержащий кронштейн для бампера, и канал впуска воздуха в двигатель Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010148462A RU2010148462A RU2010148462/11A RU2010148462A RU2010148462A RU 2010148462 A RU2010148462 A RU 2010148462A RU 2010148462/11 A RU2010148462/11 A RU 2010148462/11A RU 2010148462 A RU2010148462 A RU 2010148462A RU 2010148462 A RU2010148462 A RU 2010148462A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- channel
- open end
- bumper
- protective part
- specified
- Prior art date
Links
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims abstract 8
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K13/00—Arrangement in connection with combustion air intake or gas exhaust of propulsion units
- B60K13/02—Arrangement in connection with combustion air intake or gas exhaust of propulsion units concerning intake
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
- B62D25/082—Engine compartments
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
1. Кузов автотранспортного средства, передний конец которого предназначен для установки бампера (4) для защиты этого переднего конца кузова и который содержит переднюю поперечную балку (1), расположенную перпендикулярно к кузову и образующую указанный передний конец; пару кронштейнов (3) для бампера (4), закрепленных на поперечной балке (1) на расстоянии друг от друга, каждый из которых содержит крепежную часть (34), расположенную перед передней поперечной балкой (1) и являющуюся опорой для бампера (4); и канал (5) впуска воздуха в двигатель, через открытый конец (51) которого наружный воздух проходит в указанный канал (5), отличающийся тем, что один из указанных кронштейнов (3) бампера (4) содержит защитную часть (35), защищающую открытый конец (51) канала и расположенную в непосредственной близости от этого открытого конца (51), при этом указанная защитная часть (35) перекрывает открытый конец (51) канала и проходит вдоль участка этого канала (5), а между защитной частью (35) и каналом (5) имеется пространство для прохода воздуха в указанный канал (5) через его открытый конец (51). ! 2. Кузов по п.1, отличающийся тем, что открытый конец (51) канала направлен к верхней, обращенной к салону автотранспортного средства стороне (11) передней поперечной балки (1). ! 3. Кузов по п.1, отличающийся тем, что защитная часть (35) содержит дно (37), расположенное над открытым концом (51) канала, и стенку (39), образующую бортик, соединенную с указанным дном (37) и проходящую вдоль указанного канала (5) за пределами его открытого конца (51) в направлении конца канала, соединенного с двигателем. ! 4. Кузов по п.3, отличающийся тем, что минимальное расстояние (Н), отделяющее указанное дн�
Claims (5)
1. Кузов автотранспортного средства, передний конец которого предназначен для установки бампера (4) для защиты этого переднего конца кузова и который содержит переднюю поперечную балку (1), расположенную перпендикулярно к кузову и образующую указанный передний конец; пару кронштейнов (3) для бампера (4), закрепленных на поперечной балке (1) на расстоянии друг от друга, каждый из которых содержит крепежную часть (34), расположенную перед передней поперечной балкой (1) и являющуюся опорой для бампера (4); и канал (5) впуска воздуха в двигатель, через открытый конец (51) которого наружный воздух проходит в указанный канал (5), отличающийся тем, что один из указанных кронштейнов (3) бампера (4) содержит защитную часть (35), защищающую открытый конец (51) канала и расположенную в непосредственной близости от этого открытого конца (51), при этом указанная защитная часть (35) перекрывает открытый конец (51) канала и проходит вдоль участка этого канала (5), а между защитной частью (35) и каналом (5) имеется пространство для прохода воздуха в указанный канал (5) через его открытый конец (51).
2. Кузов по п.1, отличающийся тем, что открытый конец (51) канала направлен к верхней, обращенной к салону автотранспортного средства стороне (11) передней поперечной балки (1).
3. Кузов по п.1, отличающийся тем, что защитная часть (35) содержит дно (37), расположенное над открытым концом (51) канала, и стенку (39), образующую бортик, соединенную с указанным дном (37) и проходящую вдоль указанного канала (5) за пределами его открытого конца (51) в направлении конца канала, соединенного с двигателем.
4. Кузов по п.3, отличающийся тем, что минимальное расстояние (Н), отделяющее указанное дно (37) от открытого конца (51) канала, превышает 0,8 от диаметра (D) этого канала (5).
5. Кузов по п.3, отличающийся тем, что расстояние (Е), отделяющее стенку (39), образующую дно, от указанного канала (5), превышает половину диаметра (D) этого канала (5).
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0802378A FR2930508B1 (fr) | 2008-04-28 | 2008-04-28 | Caisse de vehicule automobile comportant un support d'un element formant pare-choc et un conduit d'admission d'air au moteur |
FR0802378 | 2008-04-28 | ||
PCT/FR2009/050641 WO2009136094A1 (fr) | 2008-04-28 | 2009-04-09 | Caisse de vehicule automobile comportant un support d'un element formant pare-choc et un conduit d'admission d'air au moteur |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010148462A true RU2010148462A (ru) | 2012-06-10 |
RU2483943C2 RU2483943C2 (ru) | 2013-06-10 |
Family
ID=39876679
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010148462/11A RU2483943C2 (ru) | 2008-04-28 | 2009-04-09 | Кузов автотранспортного средства, содержащий кронштейн для бампера, и канал впуска воздуха в двигатель |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8424937B2 (ru) |
EP (1) | EP2268497B1 (ru) |
JP (1) | JP5279895B2 (ru) |
KR (1) | KR101557918B1 (ru) |
CN (1) | CN102015348B (ru) |
AT (1) | ATE527130T1 (ru) |
BR (1) | BRPI0910555A2 (ru) |
FR (1) | FR2930508B1 (ru) |
RU (1) | RU2483943C2 (ru) |
WO (1) | WO2009136094A1 (ru) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102011100687A1 (de) * | 2011-05-06 | 2012-11-08 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) | Instrumententafelanordnung |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5993921U (ja) * | 1982-12-16 | 1984-06-26 | マツダ株式会社 | 車両の空気取入れ部構造 |
GB2174652A (en) * | 1985-05-09 | 1986-11-12 | Ford Motor Co | Engine cooling system |
JPS6316927U (ru) * | 1986-07-21 | 1988-02-04 | ||
JPH0534978Y2 (ru) * | 1986-08-08 | 1993-09-06 | ||
DE4132570A1 (de) * | 1991-09-30 | 1993-04-08 | Bayerische Motoren Werke Ag | Kraftfahrzeug-vorderbau |
JPH0573259U (ja) * | 1992-02-29 | 1993-10-08 | スズキ株式会社 | レゾネータ装置 |
RU2044915C1 (ru) * | 1992-05-26 | 1995-09-27 | Научно-технический центр производственного объединения "АвтоВАЗ" | Двигатель внутреннего сгорания транспортного средства |
DE10029498A1 (de) * | 2000-06-21 | 2002-01-03 | Mann & Hummel Filter | Ansaugsystem |
JP3577018B2 (ja) * | 2001-08-31 | 2004-10-13 | 本田技研工業株式会社 | 車両のフロントグリル周りの吸気構造 |
DE10248440B4 (de) * | 2002-10-17 | 2008-09-18 | Daimler Ag | Luftführung im Vorbau eines Kraftfahrzeugs |
DE10257299B4 (de) * | 2002-12-07 | 2005-02-03 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag | Einrichtung zur Rohluftansaugung für eine Brennkraftmaschine |
JP4121528B2 (ja) * | 2006-04-20 | 2008-07-23 | 本田技研工業株式会社 | 車体前部構造 |
US7359795B2 (en) * | 2006-08-28 | 2008-04-15 | Ard Technology, Llc | Calibration method for air intake tracts for internal combustion engines |
FR2906191B1 (fr) * | 2006-09-26 | 2008-10-31 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Vehicule comprenant un systeme d'admission d'air. |
JP4661941B2 (ja) * | 2008-11-06 | 2011-03-30 | トヨタ自動車株式会社 | 自動車およびその制御方法 |
JP5344233B2 (ja) * | 2009-05-07 | 2013-11-20 | アイシン精機株式会社 | 車両用グリル装置 |
JP5067502B2 (ja) * | 2010-06-03 | 2012-11-07 | トヨタ自動車株式会社 | 冷却風導入構造 |
DE102010056390A1 (de) * | 2010-12-28 | 2012-06-28 | GM Global Technology Operations LLC | Frontbereich eines Fahrzeugs und Fahrzeug |
-
2008
- 2008-04-28 FR FR0802378A patent/FR2930508B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2009
- 2009-04-09 CN CN200980114927.5A patent/CN102015348B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2009-04-09 JP JP2011506748A patent/JP5279895B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2009-04-09 RU RU2010148462/11A patent/RU2483943C2/ru active
- 2009-04-09 US US12/990,072 patent/US8424937B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2009-04-09 BR BRPI0910555A patent/BRPI0910555A2/pt not_active Application Discontinuation
- 2009-04-09 WO PCT/FR2009/050641 patent/WO2009136094A1/fr active Application Filing
- 2009-04-09 KR KR1020107024166A patent/KR101557918B1/ko active IP Right Grant
- 2009-04-09 AT AT09742292T patent/ATE527130T1/de not_active IP Right Cessation
- 2009-04-09 EP EP09742292A patent/EP2268497B1/fr active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR101557918B1 (ko) | 2015-10-06 |
WO2009136094A1 (fr) | 2009-11-12 |
BRPI0910555A2 (pt) | 2016-10-25 |
RU2483943C2 (ru) | 2013-06-10 |
FR2930508B1 (fr) | 2010-04-23 |
CN102015348A (zh) | 2011-04-13 |
EP2268497B1 (fr) | 2011-10-05 |
US8424937B2 (en) | 2013-04-23 |
JP2011518723A (ja) | 2011-06-30 |
JP5279895B2 (ja) | 2013-09-04 |
CN102015348B (zh) | 2013-08-14 |
FR2930508A1 (fr) | 2009-10-30 |
ATE527130T1 (de) | 2011-10-15 |
EP2268497A1 (fr) | 2011-01-05 |
KR20100139100A (ko) | 2010-12-31 |
US20110148153A1 (en) | 2011-06-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7823938B2 (en) | Bumper faceplate with ports | |
RU2007114784A (ru) | Конструкция передней части кузова | |
CN102159444A (zh) | 在运输工具上,尤其是在汽车上的前端 | |
CN112272629A (zh) | 车辆用发音装置 | |
CN104704554A (zh) | 具有至少一个用于产生人造发动机噪音的发声系统的汽车 | |
RU2015152078A (ru) | Опорное устройство бампера на фронтальном модуле автомобиля | |
JP2006199102A (ja) | 車体前部構造 | |
JP2007099090A (ja) | バンパー一体型ディフューザー構造 | |
RU2010148462A (ru) | Кузов автотранспортного средства, содержащий кронштейн для бампера, и канал впуска воздуха в двигатель | |
JP2009018670A (ja) | 車両用エンジンの吸気装置 | |
KR101020550B1 (ko) | 차량의 범퍼 내장형 테일트림 어셈블리 | |
FR2902070B1 (fr) | Ensemble d'un support de bloc optique et d'une aile de vehicule automobile et support appartenant a un tel ensemble | |
KR20190061462A (ko) | 가상 배기음 출력 스피커 | |
JP2010018095A (ja) | 車両の排気装置 | |
KR20150011528A (ko) | 차량의 유체 저항 저감 장치 | |
US10563627B2 (en) | Air cleaner unit and engine having the same | |
FR2975345B1 (fr) | Dispositif d'etancheite pour extracteur d'air de ventilation pour vehicule automobile | |
KR101645877B1 (ko) | 자동차용 배터리 트레이 | |
RU2019128659A (ru) | Шарнирное устройство-кронштейн для крепления запасного колеса и транспортное средство, содержащее устройство этого типа | |
KR200444027Y1 (ko) | 자동차 사운드 발생장치 | |
KR20080043917A (ko) | 에어닥트가 일체로 형성된 카울크로스 맴버 | |
SE0800968L (sv) | Anordning för kylning av ett område bakom en fordonsmotor | |
JP2016017405A (ja) | キャニスタ | |
FR3077528B1 (fr) | Boiter destine a etre monte sur une portiere de vehicule automobile et portiere comprenant un tel boitier | |
DE602004017820D1 (de) | Kraftfahrzeugfrontspoiler, Spoilerbefestigungsmittel und Kraftfahrzeugfrontteil |