RU2010142027A - Улучшенное навигационное устройство и способ - Google Patents
Улучшенное навигационное устройство и способ Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010142027A RU2010142027A RU2010142027/28A RU2010142027A RU2010142027A RU 2010142027 A RU2010142027 A RU 2010142027A RU 2010142027/28 A RU2010142027/28 A RU 2010142027/28A RU 2010142027 A RU2010142027 A RU 2010142027A RU 2010142027 A RU2010142027 A RU 2010142027A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- characteristic
- vehicle
- current location
- map
- data
- Prior art date
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/38—Electronic maps specially adapted for navigation; Updating thereof
- G01C21/3804—Creation or updating of map data
- G01C21/3859—Differential updating map data
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
- G01C21/34—Route searching; Route guidance
- G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
- G01C21/34—Route searching; Route guidance
- G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
- G01C21/3664—Details of the user input interface, e.g. buttons, knobs or sliders, including those provided on a touch screen; remote controllers; input using gestures
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/38—Electronic maps specially adapted for navigation; Updating thereof
- G01C21/3885—Transmission of map data to client devices; Reception of map data by client devices
- G01C21/3896—Transmission of map data from central databases
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Databases & Information Systems (AREA)
- Human Computer Interaction (AREA)
- Navigation (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Instructional Devices (AREA)
Abstract
1. Способ работы PND или навигационной системы, имеющей ! - память, хранящую картографические данные, состоящие из одного или более базовых файлов картографических данных, необязательно имеющих один или более дополнительных корректирующих и/или вспомогательных файлов данных, примененных или применимых к ним, ! - дисплей, ! - средство приема и обработки GPS-сигнала, посредством которого текущее местоположение является определимым, причем они вместе формируют основу для навигации, наведения по маршруту и отображения картографической информации на упомянутом дисплее, !- необязательно датчик или соединение с ним, из которого один или более характерных для движения параметров могут быть измерены, вычислены или иначе определены упомянутым устройством или системой, и ! - необязательно локально хранящийся характерный для транспортного средства параметр, указывающий характеристику транспортного средства, в котором устройство или система обычно расположена, ! отличающийся тем, что включает в себя этапы, на которых: ! сопоставляют текущее местоположение с упомянутыми картографическими данными, чтобы получать один или более характерных для карты параметров для этого местоположения, и сравнивают упомянутый один или более характерных для карты параметров с одним или более из: ! - характерным для движения параметром, ! - характерным для транспортного средства параметром, ! - текущим местоположением, ! чтобы определять, является ли относящаяся к текущему местоположению, движению или транспортному средству характеристика допустимой или соответствующей для него, и в случае, когда относящаяся к текущему местоположению, д�
Claims (16)
1. Способ работы PND или навигационной системы, имеющей
- память, хранящую картографические данные, состоящие из одного или более базовых файлов картографических данных, необязательно имеющих один или более дополнительных корректирующих и/или вспомогательных файлов данных, примененных или применимых к ним,
- дисплей,
- средство приема и обработки GPS-сигнала, посредством которого текущее местоположение является определимым, причем они вместе формируют основу для навигации, наведения по маршруту и отображения картографической информации на упомянутом дисплее,
- необязательно датчик или соединение с ним, из которого один или более характерных для движения параметров могут быть измерены, вычислены или иначе определены упомянутым устройством или системой, и
- необязательно локально хранящийся характерный для транспортного средства параметр, указывающий характеристику транспортного средства, в котором устройство или система обычно расположена,
отличающийся тем, что включает в себя этапы, на которых:
сопоставляют текущее местоположение с упомянутыми картографическими данными, чтобы получать один или более характерных для карты параметров для этого местоположения, и сравнивают упомянутый один или более характерных для карты параметров с одним или более из:
- характерным для движения параметром,
- характерным для транспортного средства параметром,
- текущим местоположением,
чтобы определять, является ли относящаяся к текущему местоположению, движению или транспортному средству характеристика допустимой или соответствующей для него, и в случае, когда относящаяся к текущему местоположению, движению или транспортному средству характеристика и полученный характерный для карты параметр на вид расходятся друг с другом, выполняют, по меньшей мере, одно второстепенное действие.
2. Способ по п.1, в котором второстепенное действие выбирают из следующих этапов, на которых:
- выдают подсказку пользователю, чтобы подтверждать, является ли относящаяся к текущему местоположению, движению или транспортному средству характеристика соответствующей или возможной, или может ли результат сравнения быть проигнорирован,
- выдают предупреждение пользователю, указывающее невозможность или несоответствие упомянутой относящейся к текущему местоположению, движению или транспортному средству характеристики относительно характерного для карты параметра,
- автоматически создают новую или изменяют, квалифицируют, корректируют или удаляют ранее существующую корректировку картографических данных, включающую в себя, по меньшей мере, некоторую информацию о местоположении и некоторую информацию, идентифицирующую корректировку,
- помечают флагом, добавляют метаданные или иным образом идентифицируют, по меньшей мере, один записанный элемент в данных регистрации GPS-трассировки, причем такие данные обычно хранят в устройстве во время работы каждые несколько секунд или другом подходящем периоде,
- любая комбинация вышеуказанного.
3. Способ по любому из пп.1 или 2, в котором информацию о местоположении, предоставленную в новой корректировке картографических данных, определяют во время, следом или в пределах порогового времени сравнения между характерным для карты параметром и одним или более из:
характерным для движения параметром,
характерным для транспортного средства параметром,
текущим местоположением.
4. Способ по п.1, в котором информация, идентифицирующая корректировку, предоставленная в новой корректировке картографических данных, включает в себя, указывает, получается из или формирует основу для характерного для карты параметра, с которым характерный для текущего местоположения, движения или транспортного средства параметр на вид расходится.
5. Способ по п.1, в котором PND или навигационная система снабжена или связана с одним или более датчиками, из которых характерный для движения параметр может быть определен, причем упомянутый параметр является одним или более из: текущим направлением передвижения, текущей скоростью, текущим линейным и/или угловым ускорением, или текущей характеристикой работы двигателя.
6. Способ по п.1, в котором PND или система локально хранит характерный для транспортного средства параметр, являющийся одним или более из: типом транспортного средства, шириной, весом, длиной, высотой.
7. Способ по п.1, в котором характерный для карты параметр является одним из: ограничением проезда на магистраль, ограничением скорости, ограничением поворота, вычисленной подходящей скоростью прохождения угла поворота или ограничением высоты/веса/ширины на магистрали, любое из которых может необязательно дополнительно быть квалифицировано по времени действия.
8. Способ по п.1, в котором PND или навигационная система снабжена или связана с одним или более датчиками, являющимися одними из: гироскопом, акселерометром, системными часами, датчиком скорости, датчиком тормоза, датчиком направления или курса, топливным расходомером, одним или более датчиками характеристик работы двигателя.
9. Способ по п.1, в котором корректирующие данные квалифицируют уровнем доверия, указывающим природу корректировки, причем такой уровень доверия приписывают на одной или более из следующих основ:
- данных, исходящих от поставщика базовых картографических данных,
- данных, проверенных поставщиком устройства
- данных, исходящих из POI, на которую была установлена подписка
- данных от ограниченного числа "доверенных" источников
- данных, сообщенных множеством людей, или
- данных, сообщенных только относительно небольшим числом людей, и
- данных, исходящих от текущего пользователя.
10. Способ по п.9, в котором корректировку дополнительно квалифицируют по конкретной продолжительности действия или другой мере времени.
11. Компьютерная программа, содержащая средство кодирования компьютерной программы, выполненное с возможностью выполнять все этапы по любому из пп.1-10, когда работает на компьютере.
12. Компьютерная программа по п.11, осуществленная на или в считываемом компьютером носителе.
13. PND или система, имеющая
- память, хранящую картографические данные, состоящие из одного или более базовых файлов картографических данных, необязательно имеющих один или более дополнительных корректирующих и/или вспомогательных файлов данных, примененных или применимых к ним,
- дисплей,
- средство приема и обработки GPS-сигнала, посредством которого текущее местоположение является определимым, причем такое вместе формирует основу для навигации, наведения по маршруту и отображения картографической информации на упомянутом дисплее,
- необязательно датчик или соединение с ним, из которого один или более характерных для движения параметров могут быть измерены, вычислены или иначе определены упомянутым устройством или системой, и
- необязательно локально хранящийся характерный для транспортного средства параметр, указывающий характеристику транспортного средства, в котором устройство или система обычно расположена,
отличающееся тем, что PND сопоставляет текущее местоположение с упомянутыми картографическими данными, чтобы получать один или более характерных для карты параметров для этого местоположения, и сравнивает упомянутый один или более характерных для карты параметров с одним или более из:
- характерным для движения параметром,
- характерным для транспортного средства параметром,
- текущим местоположением, чтобы определять, является ли относящаяся к текущему местоположению, движению или транспортному средству характеристика допустимой или соответствующей для него, и в случае, когда относящаяся к текущему местоположению, движению или транспортному средству характеристика и полученный характерный для карты параметр на вид расходятся друг с другом, вызывает выполнение, по меньшей мере, одного второстепенного действия.
14. PND или навигационная система по п.13 и дополнительно снабженная или находящаяся на связи с одним или более датчиками, из которых устройство может определять один или более характерных для транспортного средства или движения параметров.
15. PND или навигационная система по п.13 или 14 и дополнительно выполненная с возможностью выполнять способы, описанные в любом из пп.1-10.
16. Способ работы PND или навигационной системы, имеющей
- память, хранящую картографические данные, состоящие из одного или более базовых файлов картографических данных, необязательно имеющих один или более дополнительных корректирующих и/или вспомогательных файлов данных, примененных или применимых к ним,
- дисплей,
- средство приема и обработки GPS-сигнала, посредством которого текущее местоположение является определимым, причем такое вместе формирует основу для навигации, наведения по маршруту и отображения картографической информации на упомянутом дисплее,
- необязательно датчик или соединение с ним, из которого один или более характерных для движения параметров могут быть измерены, вычислены или иначе определены упомянутым устройством или системой, и
- необязательно локально хранящийся характерный для транспортного средства параметр, указывающий характеристику транспортного средства, в котором устройство или система обычно расположена,
отличающийся тем, что включает в себя этапы, на которых:
вычисляют маршрут между текущим местоположением и пунктом назначения, введенным пользователем, сопоставляют текущее местоположение с упомянутым маршрутом, чтобы определять, следует ли устройство этому маршруту, и в случае, когда определяется, что было сделано отклонение от упомянутого маршрута, впоследствии выдают, по меньшей мере, одну подсказку пользователю, включающую в себя запрос на подтверждение того, преобладают ли одно или более ограничений или условий по участку вычисленного маршрута, непосредственно следующего за этой точкой по упомянутому маршруту, в которой устройство определяет, что было сделано отклонение от него, и затем автоматически создают новую или изменяют, квалифицируют, корректируют или удаляют ранее существующую корректировку картографических данных, включающую в себя, по меньшей мере, некоторую информацию о местоположении, идентифицирующую упомянутый участок и преобладающее ограничение или условие.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US6460908P | 2008-03-14 | 2008-03-14 | |
| US61/064,609 | 2008-03-14 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2010142027A true RU2010142027A (ru) | 2012-04-20 |
Family
ID=40547533
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010142014/08A RU2010142014A (ru) | 2008-03-14 | 2009-01-28 | Навигационное устройство и способ, использующие файлы корректировки картографических данных |
| RU2010142027/28A RU2010142027A (ru) | 2008-03-14 | 2009-01-28 | Улучшенное навигационное устройство и способ |
Family Applications Before (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010142014/08A RU2010142014A (ru) | 2008-03-14 | 2009-01-28 | Навигационное устройство и способ, использующие файлы корректировки картографических данных |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (2) | US9080887B2 (ru) |
| EP (2) | EP2252862B1 (ru) |
| JP (2) | JP2011515664A (ru) |
| CN (2) | CN102016506B (ru) |
| AU (2) | AU2009224924A1 (ru) |
| CA (2) | CA2718372A1 (ru) |
| RU (2) | RU2010142014A (ru) |
| TW (2) | TW200944760A (ru) |
| WO (2) | WO2009112305A1 (ru) |
Families Citing this family (76)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20090177987A1 (en) * | 2008-01-04 | 2009-07-09 | Prasantha Jayakody | Efficient display of objects of interest to a user through a graphical user interface |
| US8416067B2 (en) | 2008-09-09 | 2013-04-09 | United Parcel Service Of America, Inc. | Systems and methods for utilizing telematics data to improve fleet management operations |
| US11482058B2 (en) | 2008-09-09 | 2022-10-25 | United Parcel Service Of America, Inc. | Systems and methods for utilizing telematics data to improve fleet management operations |
| KR101609679B1 (ko) * | 2009-03-31 | 2016-04-06 | 팅크웨어(주) | 도로의 면형 데이터를 이용한 맵 매칭장치 및 그 방법 |
| US8838332B2 (en) * | 2009-10-15 | 2014-09-16 | Airbiquity Inc. | Centralized management of motor vehicle software applications and services |
| US8781990B1 (en) | 2010-02-25 | 2014-07-15 | Google Inc. | Crowdsensus: deriving consensus information from statements made by a crowd of users |
| JP5526919B2 (ja) * | 2010-03-26 | 2014-06-18 | 株式会社デンソー | 地図表示装置 |
| US8812585B2 (en) * | 2010-03-29 | 2014-08-19 | Google Inc. | Trusted maps: updating map locations using trust-based social graphs |
| US8694240B1 (en) | 2010-10-05 | 2014-04-08 | Google Inc. | Visualization of paths using GPS data |
| US8694241B1 (en) | 2010-10-05 | 2014-04-08 | Google Inc. | Visualization of traffic patterns using GPS data |
| US8825403B1 (en) | 2010-10-06 | 2014-09-02 | Google Inc. | User queries to model road network usage |
| US9953468B2 (en) | 2011-03-31 | 2018-04-24 | United Parcel Service Of America, Inc. | Segmenting operational data |
| US9208626B2 (en) | 2011-03-31 | 2015-12-08 | United Parcel Service Of America, Inc. | Systems and methods for segmenting operational data |
| US9117190B2 (en) | 2011-03-31 | 2015-08-25 | United Parcel Service Of America, Inc. | Calculating speed and travel times with travel delays |
| US9070100B2 (en) | 2011-03-31 | 2015-06-30 | United Parcel Service Of America, Inc. | Calculating speed and travel times with travel delays |
| US8533146B1 (en) | 2011-04-29 | 2013-09-10 | Google Inc. | Identification of over-clustered map features |
| US8700580B1 (en) | 2011-04-29 | 2014-04-15 | Google Inc. | Moderation of user-generated content |
| US8862492B1 (en) * | 2011-04-29 | 2014-10-14 | Google Inc. | Identifying unreliable contributors of user-generated content |
| WO2013033179A1 (en) * | 2011-08-29 | 2013-03-07 | Crown Equipment Corporation | Vehicular navigation control interface |
| US10169822B2 (en) | 2011-12-02 | 2019-01-01 | Spireon, Inc. | Insurance rate optimization through driver behavior monitoring |
| US8510200B2 (en) | 2011-12-02 | 2013-08-13 | Spireon, Inc. | Geospatial data based assessment of driver behavior |
| WO2013101045A1 (en) * | 2011-12-29 | 2013-07-04 | Intel Corporation | Navigation systems and associated methods |
| US8832116B1 (en) | 2012-01-11 | 2014-09-09 | Google Inc. | Using mobile application logs to measure and maintain accuracy of business information |
| DE102012202356A1 (de) * | 2012-02-16 | 2013-08-22 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Benutzervorrichtung und System |
| US9031779B2 (en) * | 2012-05-30 | 2015-05-12 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | System and method for hazard detection and sharing |
| US20150141043A1 (en) * | 2013-08-23 | 2015-05-21 | Cellepathy Ltd. | Corrective navigation instructions |
| US9638537B2 (en) | 2012-06-21 | 2017-05-02 | Cellepathy Inc. | Interface selection in navigation guidance systems |
| WO2013190380A2 (en) | 2012-06-21 | 2013-12-27 | Cellepathy Ltd. | Device context determination |
| GB201216788D0 (en) * | 2012-09-20 | 2012-11-07 | Tom Tom Dev Germany Gmbh | Method and system for determining a deviation in the course of a navigable stretch |
| US10360352B2 (en) * | 2012-10-02 | 2019-07-23 | Banjo, Inc. | System and method for event-based vehicle operation |
| US8933802B2 (en) | 2012-11-05 | 2015-01-13 | Spireon, Inc. | Switch and actuator coupling in a chassis of a container associated with an intermodal freight transport system |
| US9779379B2 (en) | 2012-11-05 | 2017-10-03 | Spireon, Inc. | Container verification through an electrical receptacle and plug associated with a container and a transport vehicle of an intermodal freight transport system |
| US9098386B1 (en) * | 2012-12-31 | 2015-08-04 | Amdocs Software Systems Limited | System, method, and computer program for determining a subjective distance between two locations |
| US8825359B1 (en) | 2013-02-27 | 2014-09-02 | Google Inc. | Systems, methods, and computer-readable media for verifying traffic designations of roads |
| US20140244167A1 (en) * | 2013-02-28 | 2014-08-28 | Nokia Corporation | Methods, apparatuses and computer program products for providing a location correction cache |
| US9222779B2 (en) | 2013-05-29 | 2015-12-29 | Here Global B.V. | Method, apparatus and computer program product for collaborative presentation of travel route information |
| US9719801B1 (en) * | 2013-07-23 | 2017-08-01 | Waymo Llc | Methods and systems for calibrating sensors using road map data |
| US9779449B2 (en) | 2013-08-30 | 2017-10-03 | Spireon, Inc. | Veracity determination through comparison of a geospatial location of a vehicle with a provided data |
| JP6225645B2 (ja) * | 2013-11-01 | 2017-11-08 | 株式会社デンソー | 車載支援装置、プログラムおよび支援情報受信方法 |
| US9668086B2 (en) | 2013-11-29 | 2017-05-30 | At&T Intellectual Property I, L.P. | Methods, devices, and computer readable storage devices for providing optimized location information |
| US9805521B1 (en) | 2013-12-03 | 2017-10-31 | United Parcel Service Of America, Inc. | Systems and methods for assessing turns made by a vehicle |
| US20150186991A1 (en) | 2013-12-31 | 2015-07-02 | David M. Meyer | Creditor alert when a vehicle enters an impound lot |
| US10024978B2 (en) | 2014-01-10 | 2018-07-17 | Massachusetts Institute Of Technology | Travel survey systems and methods |
| US9457892B2 (en) * | 2014-02-03 | 2016-10-04 | Airbus Operations (S.A.S.) | Management interfaces for aircraft systems |
| US9402189B2 (en) | 2014-07-02 | 2016-07-26 | Here Global B.V. | Method and apparatus for providing activity-based map job |
| US9959289B2 (en) * | 2014-08-29 | 2018-05-01 | Telenav, Inc. | Navigation system with content delivery mechanism and method of operation thereof |
| US10216765B2 (en) * | 2014-10-28 | 2019-02-26 | Here Global B.V. | Image based routing and confirmation |
| CN105761536B (zh) * | 2014-12-17 | 2019-12-10 | 宇龙计算机通信科技(深圳)有限公司 | 辅助驾驶方法及装置 |
| US9551788B2 (en) | 2015-03-24 | 2017-01-24 | Jim Epler | Fleet pan to provide measurement and location of a stored transport item while maximizing space in an interior cavity of a trailer |
| US20160334225A1 (en) * | 2015-05-11 | 2016-11-17 | United Parcel Service Of America, Inc. | Determining street segment headings |
| US9786171B2 (en) | 2016-01-26 | 2017-10-10 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Systems and methods for detecting and distributing hazard data by a vehicle |
| US20170227366A1 (en) * | 2016-02-10 | 2017-08-10 | Delphi Technologies, Inc. | Automated Vehicle Map Updates Based On Human Verification |
| US10223380B2 (en) | 2016-03-23 | 2019-03-05 | Here Global B.V. | Map updates from a connected vehicle fleet |
| US10502577B2 (en) * | 2016-06-30 | 2019-12-10 | Here Global B.V. | Iterative map learning based on vehicle on-board sensor data |
| CN106443732B (zh) * | 2016-09-06 | 2020-01-10 | 北京道亨时代科技有限公司 | 一种基于gps的路径图绘制方法和系统 |
| US10002469B2 (en) | 2016-09-09 | 2018-06-19 | The University Of Hong Kong | Inclinometer methods and systems for generating and calibrating an in-vehicle inclination angle |
| US10900800B2 (en) * | 2017-04-18 | 2021-01-26 | Garmin Switzerland Gmbh | Mobile application interface device for vehicle navigation assistance |
| US20190056231A1 (en) * | 2017-08-15 | 2019-02-21 | GM Global Technology Operations LLC | Method and apparatus for participative map anomaly detection and correction |
| GB2567164A (en) * | 2017-10-04 | 2019-04-10 | Continental Automotive Gmbh | Display system in a vehicle |
| CN109961646B (zh) * | 2017-12-22 | 2020-12-29 | 北京搜狗科技发展有限公司 | 一种路况信息的纠错方法及装置 |
| CN109974726A (zh) * | 2017-12-28 | 2019-07-05 | 北京搜狗科技发展有限公司 | 一种道路通行状态确定方法及装置 |
| US11041728B2 (en) * | 2018-03-14 | 2021-06-22 | Microsoft Technology Licensing, Llc | Intra-route feedback system |
| US20190301891A1 (en) * | 2018-03-29 | 2019-10-03 | Qualcomm Incorporated | Method and Apparatus for Obtaining and Displaying Map Data On a Mobile Device |
| EP3861286A1 (en) * | 2018-10-01 | 2021-08-11 | TomTom Global Content B.V. | Method, apparatus, system and computer program for updating a map |
| US10573184B1 (en) * | 2018-11-26 | 2020-02-25 | Internatioinal Business Machines Corpoation | Monitoring security threat during travel |
| GB201909556D0 (en) * | 2019-07-03 | 2019-08-14 | Tomtom Traffic Bv | Collecting user-contributed data relating to a navibable network |
| GB201910274D0 (en) * | 2019-07-18 | 2019-09-04 | Tomtom Traffic Bv | Generating segment data |
| TWI743519B (zh) * | 2019-07-18 | 2021-10-21 | 萬潤科技股份有限公司 | 自走式裝置及其建立地圖方法 |
| JP6937856B2 (ja) * | 2020-02-13 | 2021-09-22 | 本田技研工業株式会社 | 運転支援装置および車両 |
| DE102020114372A1 (de) | 2020-05-28 | 2021-12-02 | Audi Aktiengesellschaft | Verfahren und System zum Absichern einer automatisierten Fahrfunktion in einer Fahrzeugflotte mit mehreren Kraftfahrzeugen sowie hierfür ausgestattete Servereinrichtung und Kraftfahrzeuge |
| CN112289167A (zh) * | 2020-09-14 | 2021-01-29 | 北京京东振世信息技术有限公司 | 定位方法及装置、计算机可读存储介质、电子设备 |
| CN112764621B (zh) * | 2021-01-25 | 2022-07-15 | 维沃移动通信有限公司 | 截图方法、装置及电子设备 |
| CN113324555B (zh) * | 2021-05-31 | 2024-05-03 | 阿波罗智联(北京)科技有限公司 | 一种车辆导航路径的生成方法、装置及电子设备 |
| CN113467682B (zh) * | 2021-07-09 | 2022-07-29 | 北京三快在线科技有限公司 | 控制地图覆盖物移动的方法、装置、终端及存储介质 |
| US12012108B1 (en) * | 2022-03-31 | 2024-06-18 | Zoox, Inc. | Prediction models in autonomous vehicles using modified map data |
| CN115512562A (zh) * | 2022-09-26 | 2022-12-23 | 星河智联汽车科技有限公司 | 导航算路方法、设备及计算机可读存储介质 |
Family Cites Families (26)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3496479B2 (ja) * | 1997-10-16 | 2004-02-09 | トヨタ自動車株式会社 | 道路データメンテナンスシステム |
| US6047234A (en) * | 1997-10-16 | 2000-04-04 | Navigation Technologies Corporation | System and method for updating, enhancing or refining a geographic database using feedback |
| US6718258B1 (en) * | 2000-06-08 | 2004-04-06 | Navigation Technologies Corp | Method and system for obtaining user feedback regarding geographic data |
| US6253151B1 (en) * | 2000-06-23 | 2001-06-26 | Navigation Technologies Corp. | Navigation system with feature for reporting errors |
| DE10030932A1 (de) | 2000-06-24 | 2002-01-03 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren zur Erzeugung, Prüfung, Ergänzung und/oder Aktualisierung von Straßenkartendaten |
| US6904160B2 (en) | 2000-10-18 | 2005-06-07 | Red Hen Systems, Inc. | Method for matching geographic information with recorded images |
| JP2004021331A (ja) | 2002-06-12 | 2004-01-22 | Yazaki Corp | 車両関連情報提供システム及びその方法 |
| JP4162978B2 (ja) | 2002-11-29 | 2008-10-08 | 株式会社ザナヴィ・インフォマティクス | 地図情報更新システム、地図更新情報提供装置および地図情報更新装置 |
| JP2004341182A (ja) * | 2003-05-15 | 2004-12-02 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 地図誤り情報取得システムおよび地図誤り情報取得方法 |
| US20050102098A1 (en) | 2003-11-07 | 2005-05-12 | Montealegre Steve E. | Adaptive navigation system with artificial intelligence |
| JP3879742B2 (ja) | 2004-03-29 | 2007-02-14 | 住友電気工業株式会社 | 通行規制判定方法及び定期運行路線判定方法並びにプログラム及び装置 |
| US7363151B2 (en) * | 2004-06-21 | 2008-04-22 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Map error information obtaining system and map error information obtaining method |
| JP4581564B2 (ja) * | 2004-08-31 | 2010-11-17 | 株式会社デンソー | 地図表示装置 |
| KR100674506B1 (ko) * | 2005-06-01 | 2007-01-25 | 주식회사 현대오토넷 | 원터치 맵매칭 보정 기능을 가지는 네비게이션 시스템 및그 방법 |
| US8112219B2 (en) * | 2005-11-11 | 2012-02-07 | GM Global Technology Operations LLC | System for and method of monitoring real time traffic conditions using probe vehicles |
| JP4812415B2 (ja) * | 2005-11-30 | 2011-11-09 | 富士通株式会社 | 地図情報更新システム、中央装置、地図情報更新方法、及びコンピュータプログラム |
| ATE527520T1 (de) | 2006-03-08 | 2011-10-15 | Harman Becker Automotive Sys | Verfahren und system zur routenbestimmung und fahrerwarnung |
| DE602006004000D1 (de) * | 2006-03-28 | 2009-01-15 | Harman Becker Automotive Sys | Speicherung und interessensbezogene Ansicht in einem Navigationssystem |
| RU2008149112A (ru) * | 2006-06-30 | 2010-06-20 | Теле Атлас Норт Америка, Инк. (Us) | Способ и система для сбора пользовательских запросов на обновление относительно географических данных для поддержки автоматизированного анализа, обработки и обновлений географических данных |
| US20080046724A1 (en) * | 2006-07-25 | 2008-02-21 | General Dynamics C4 System, Inc. | Method for governing interaction between code within a code base |
| GB2440958A (en) * | 2006-08-15 | 2008-02-20 | Tomtom Bv | Method of correcting map data for use in navigation systems |
| US20080082225A1 (en) * | 2006-08-15 | 2008-04-03 | Tomtom International B.V. | A method of reporting errors in map data used by navigation devices |
| US20080255754A1 (en) * | 2007-04-12 | 2008-10-16 | David Pinto | Traffic incidents processing system and method for sharing real time traffic information |
| CN101033976B (zh) * | 2007-04-18 | 2011-07-27 | 江苏华科导航科技有限公司 | 导航仪的提示路况信息的方法 |
| US8818618B2 (en) * | 2007-07-17 | 2014-08-26 | Inthinc Technology Solutions, Inc. | System and method for providing a user interface for vehicle monitoring system users and insurers |
| US20090051510A1 (en) * | 2007-08-21 | 2009-02-26 | Todd Follmer | System and Method for Detecting and Reporting Vehicle Damage |
-
2009
- 2009-01-28 EP EP09719816.2A patent/EP2252862B1/en active Active
- 2009-01-28 WO PCT/EP2009/050948 patent/WO2009112305A1/en active Application Filing
- 2009-01-28 JP JP2010550103A patent/JP2011515664A/ja active Pending
- 2009-01-28 CN CN200980105432.6A patent/CN102016506B/zh active Active
- 2009-01-28 CA CA2718372A patent/CA2718372A1/en not_active Abandoned
- 2009-01-28 CA CA2718365A patent/CA2718365A1/en not_active Abandoned
- 2009-01-28 AU AU2009224924A patent/AU2009224924A1/en not_active Abandoned
- 2009-01-28 WO PCT/EP2009/050946 patent/WO2009112304A1/en active Application Filing
- 2009-01-28 EP EP09720656.9A patent/EP2252863B1/en active Active
- 2009-01-28 RU RU2010142014/08A patent/RU2010142014A/ru unknown
- 2009-01-28 US US12/735,474 patent/US9080887B2/en active Active
- 2009-01-28 US US12/735,636 patent/US20100332119A1/en not_active Abandoned
- 2009-01-28 JP JP2010550102A patent/JP6039159B2/ja active Active
- 2009-01-28 RU RU2010142027/28A patent/RU2010142027A/ru unknown
- 2009-01-28 CN CN2009801055865A patent/CN101946157A/zh active Pending
- 2009-01-28 AU AU2009224925A patent/AU2009224925A1/en not_active Abandoned
- 2009-02-11 TW TW098104372A patent/TW200944760A/zh unknown
- 2009-02-11 TW TW098104350A patent/TW200944756A/zh unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AU2009224925A1 (en) | 2009-09-17 |
| EP2252862A1 (en) | 2010-11-24 |
| US20100332119A1 (en) | 2010-12-30 |
| CN102016506A (zh) | 2011-04-13 |
| US9080887B2 (en) | 2015-07-14 |
| RU2010142014A (ru) | 2012-04-20 |
| CN102016506B (zh) | 2013-07-24 |
| CN101946157A (zh) | 2011-01-12 |
| AU2009224924A1 (en) | 2009-09-17 |
| WO2009112305A1 (en) | 2009-09-17 |
| CA2718372A1 (en) | 2009-09-17 |
| EP2252863A1 (en) | 2010-11-24 |
| EP2252862B1 (en) | 2016-05-25 |
| US20100332118A1 (en) | 2010-12-30 |
| JP6039159B2 (ja) | 2016-12-07 |
| WO2009112304A1 (en) | 2009-09-17 |
| JP2011515663A (ja) | 2011-05-19 |
| CA2718365A1 (en) | 2009-09-17 |
| TW200944756A (en) | 2009-11-01 |
| EP2252863B1 (en) | 2014-10-01 |
| JP2011515664A (ja) | 2011-05-19 |
| TW200944760A (en) | 2009-11-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2010142027A (ru) | Улучшенное навигационное устройство и способ | |
| US7463974B2 (en) | Systems, methods, and programs for determining whether a vehicle is on-road or off-road | |
| JP6260114B2 (ja) | 走行路情報生成装置 | |
| JP2681628B2 (ja) | 陸上車両用進行方向データ発生装置 | |
| JP4816124B2 (ja) | 地図評価装置および地図評価方法 | |
| CN105021201B (zh) | 利用交通标示牌的坐标反推汽车自身位置的系统及方法 | |
| US20070021912A1 (en) | Current position information management systems, methods, and programs | |
| US6597987B1 (en) | Method for improving vehicle positioning in a navigation system | |
| US11348384B2 (en) | Method for determining indicators regarding the polluting nature of mobility taking real usage into account | |
| JP5273599B2 (ja) | 道路勾配計測装置、道路勾配計測方法 | |
| JP5953948B2 (ja) | 道路学習装置 | |
| TWI403694B (zh) | 導航系統及導航方法 | |
| BRPI0621445A2 (pt) | dispositivo de navegação com instruções de navegação adaptáveis | |
| EP2387698A1 (en) | Method for creating speed profiles for digital maps | |
| CN102829791A (zh) | 基于车载终端的导航装置及导航路径修正的方法 | |
| CN101750086B (zh) | 导航信息修正方法及其导航装置 | |
| JP4525607B2 (ja) | 車両制御装置 | |
| CN101576387B (zh) | 导航信息修正方法及其导航装置 | |
| JP2008174193A (ja) | 燃料残量表示システム | |
| JP7462396B2 (ja) | 車両を運転するための方法および装置 | |
| US20120197521A1 (en) | Course guidance system, course guidance method, and course guidance program | |
| CN102650693A (zh) | 导航仪的导航用里程计量信号的校正方法 | |
| CN104422449A (zh) | 一种车辆导航的方法、装置 | |
| EP1674827A1 (en) | System for detecting a lane change of a vehicle | |
| JP4822938B2 (ja) | ナビゲーション装置 |