RU2010119918A - Автоматическая коробка передач с ведущей зоной, гидродинамическим трансформатором и ведомой зоной, а также способ торможения при высоких скоростях вращения - Google Patents
Автоматическая коробка передач с ведущей зоной, гидродинамическим трансформатором и ведомой зоной, а также способ торможения при высоких скоростях вращения Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010119918A RU2010119918A RU2010119918/11A RU2010119918A RU2010119918A RU 2010119918 A RU2010119918 A RU 2010119918A RU 2010119918/11 A RU2010119918/11 A RU 2010119918/11A RU 2010119918 A RU2010119918 A RU 2010119918A RU 2010119918 A RU2010119918 A RU 2010119918A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- automatic transmission
- transmission according
- transformer
- area
- hydrodynamic
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H47/00—Combinations of mechanical gearing with fluid clutches or fluid gearing
- F16H47/06—Combinations of mechanical gearing with fluid clutches or fluid gearing the fluid gearing being of the hydrokinetic type
- F16H47/08—Combinations of mechanical gearing with fluid clutches or fluid gearing the fluid gearing being of the hydrokinetic type the mechanical gearing being of the type with members having orbital motion
- F16H47/085—Combinations of mechanical gearing with fluid clutches or fluid gearing the fluid gearing being of the hydrokinetic type the mechanical gearing being of the type with members having orbital motion with at least two mechanical connections between the hydraulic device and the mechanical transmissions
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/0059—Braking of gear output shaft using simultaneous engagement of friction devices applied for different gear ratios
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/21—Providing engine brake control
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structure Of Transmissions (AREA)
Abstract
1. Автоматическая коробка передач с ведущей зоной, гидродинамическим трансформатором и ведомой зоной, при этом предусмотрены силовые потоки через гидродинамический трансформатор, чисто механические силовые потоки вокруг гидродинамического трансформатора, а также комбинированные силовые потоки, отличающаяся тем, что в ведомой зоне (6) предусмотрен только один планетарный ряд (7), причем кроме того предусмотрено тормозное средство (18), которое осуществляет остановку турбины гидродинамического трансформатора (2). ! 2. Автоматическая коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что солнечное колесо (16) планетарного ряда (7) соединено с трансформатором (2), при этом предусмотрены тормозные средства (9) для остановки коронной шестерни (10) и при этом предусмотрена сцепная муфта (14) для связи коронной шестерни (10) с одной стороны или водила (12) планетарного ряда (7) с другой стороны с ведомым звеном (15). ! 3. Автоматическая коробка передач по п.1 или 2, отличающаяся тем, что для остановки водила (12) относительно корпуса (11) коробки (1) передач предусмотрены сцепные и/или тормозные средства (13). ! 4. Автоматическая коробка передач по п.3, отличающаяся тем, что сцепные средства выполнены в виде кулачковых муфт (13, 14). ! 5. Автоматическая коробка передач по п.4, отличающаяся тем, что для по меньшей мере части кулачковых муфт (13) предусмотрены средства (19) синхронизации. ! 6. Автоматическая коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что предусмотрен отдельный от трансформатора (2) не подверженный износу тормоз-замедлитель. ! 7. Автоматическая коробка передач по п.6, отличающаяся тем, что тормоз-замедлитель выполнен как вторичный замедлитель. ! 8. Способ то�
Claims (8)
1. Автоматическая коробка передач с ведущей зоной, гидродинамическим трансформатором и ведомой зоной, при этом предусмотрены силовые потоки через гидродинамический трансформатор, чисто механические силовые потоки вокруг гидродинамического трансформатора, а также комбинированные силовые потоки, отличающаяся тем, что в ведомой зоне (6) предусмотрен только один планетарный ряд (7), причем кроме того предусмотрено тормозное средство (18), которое осуществляет остановку турбины гидродинамического трансформатора (2).
2. Автоматическая коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что солнечное колесо (16) планетарного ряда (7) соединено с трансформатором (2), при этом предусмотрены тормозные средства (9) для остановки коронной шестерни (10) и при этом предусмотрена сцепная муфта (14) для связи коронной шестерни (10) с одной стороны или водила (12) планетарного ряда (7) с другой стороны с ведомым звеном (15).
3. Автоматическая коробка передач по п.1 или 2, отличающаяся тем, что для остановки водила (12) относительно корпуса (11) коробки (1) передач предусмотрены сцепные и/или тормозные средства (13).
4. Автоматическая коробка передач по п.3, отличающаяся тем, что сцепные средства выполнены в виде кулачковых муфт (13, 14).
5. Автоматическая коробка передач по п.4, отличающаяся тем, что для по меньшей мере части кулачковых муфт (13) предусмотрены средства (19) синхронизации.
6. Автоматическая коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что предусмотрен отдельный от трансформатора (2) не подверженный износу тормоз-замедлитель.
7. Автоматическая коробка передач по п.6, отличающаяся тем, что тормоз-замедлитель выполнен как вторичный замедлитель.
8. Способ торможения при высоких рабочих частотах вращения с помощью автоматической коробки передач по одному из пп.2-7, отличающийся тем, что для торможения при низких частотах вращения коронное колесо (10) планетарного ряда (7) останавливают при одновременно соединенным с ведомым звеном водилом (12).
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102008027946.3 | 2008-06-12 | ||
| DE102008027946A DE102008027946A1 (de) | 2008-06-12 | 2008-06-12 | Automatgetriebe mit einem Antriebsbereich, einem hydrodynamischen Wandler, und einem Abtriebsbereich sowie Verfahren zum Bremsen bei hohen Drehzahlen |
| PCT/EP2009/003856 WO2009149840A1 (de) | 2008-06-12 | 2009-05-29 | Automatgetriebe mit einem antriebsbereich, einem hydrodynamischen wandler, und einem abtriebsbereich sowie verfahren zum bremsen bei hohen drehzahlen |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2010119918A true RU2010119918A (ru) | 2012-07-20 |
| RU2497031C2 RU2497031C2 (ru) | 2013-10-27 |
Family
ID=40973093
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010119918/11A RU2497031C2 (ru) | 2008-06-12 | 2009-05-29 | Автоматическая коробка передач с ведущей зоной, гидродинамическим трансформатором и ведомой зоной, а также способ торможения при высоких скоростях вращения |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8491433B2 (ru) |
| EP (1) | EP2162643B1 (ru) |
| KR (1) | KR20110046383A (ru) |
| CN (1) | CN101796328B (ru) |
| AT (1) | ATE548589T1 (ru) |
| DE (1) | DE102008027946A1 (ru) |
| RU (1) | RU2497031C2 (ru) |
| WO (1) | WO2009149840A1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU184458U1 (ru) * | 2017-10-17 | 2018-10-25 | Открытое Акционерное Общество "Минский Завод Колёсных Тягачей" | Гидромеханическая передача с гидродинамическим тормозом-замедлителем транспортного средства большой мощности |
Families Citing this family (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20110179891A1 (en) | 2007-09-20 | 2011-07-28 | Busch Jorg | Automatic transmission having hydrodynamic converter |
| CN103939569B (zh) * | 2014-05-07 | 2016-08-24 | 吴志强 | 一种复合型轴流式液力变矩器以及无级变速器 |
| DE102014212060A1 (de) | 2014-06-24 | 2015-12-24 | Voith Patent Gmbh | Differenzialwandlergetriebe |
| DE102014212052A1 (de) | 2014-06-24 | 2015-12-24 | Voith Patent Gmbh | Differentialwandlergetriebe |
| CN105042014A (zh) * | 2015-07-07 | 2015-11-11 | 吴志强 | 一种复合谐波齿轮传动的液力偶合器以及起动器 |
| DE102016207262A1 (de) | 2016-04-28 | 2017-11-02 | Voith Patent Gmbh | Schaltbaugruppe |
| DE102016218115A1 (de) | 2016-09-21 | 2018-03-22 | Voith Patent Gmbh | Verfahren zum Schalten eines Klauenschaltelements |
| DE102016218114B4 (de) | 2016-09-21 | 2019-01-03 | Voith Patent Gmbh | Verfahren zum Schalten eines Automatgetriebes |
| DE102016218068B4 (de) | 2016-09-21 | 2018-10-18 | Voith Patent Gmbh | Kraftfahrzeuggetriebe |
| DE102016218104A1 (de) | 2016-09-21 | 2018-03-22 | Voith Patent Gmbh | Antriebssystem für Kraftfahrzeuge |
| AT520296B1 (de) * | 2017-11-10 | 2019-03-15 | Avl Commercial Driveline & Tractor Eng Gmbh | Schaltvorrichtung für ein getriebe |
| DE102021203655A1 (de) | 2021-04-14 | 2022-10-20 | Zf Friedrichshafen Ag | Elektrisches Antriebssystem und Kupplungsvorrichtung für eine Kopplung eines Antriebsstrangs mit einem hydrodynamischen Drehmomentwandler |
| DE102021125819A1 (de) | 2021-10-05 | 2023-04-06 | Voith Patent Gmbh | Schaltbaugruppe für ein Getriebe |
Family Cites Families (31)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2414359A (en) * | 1943-12-16 | 1947-01-14 | Borg Warner | Automatic transmission |
| US2402164A (en) | 1944-03-21 | 1946-06-18 | Borg Warner | Hydrodynamic coupling combined with gearing |
| DE1167145B (de) * | 1951-08-25 | 1964-04-02 | Voith Getriebe Kg | Dreiganggetriebe |
| DE1032109B (de) * | 1956-07-12 | 1958-06-12 | Ilo Werke G M B H | Getriebe, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
| DE1064824B (de) * | 1958-04-02 | 1959-09-03 | Rockwell G M B H | Getriebe, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
| US2997896A (en) * | 1958-10-08 | 1961-08-29 | Preston Martin | Variable speed drives |
| DE1181072B (de) * | 1961-04-18 | 1964-11-05 | Voith Gmbh J M | Hydrodynamisch mechanisches Getriebe fuer Kraftfahrzeuge |
| FR1325887A (fr) * | 1962-04-12 | 1963-05-03 | Voith Getriebe Kg | Transmission pour véhicule automobile |
| DE1178714B (de) * | 1962-07-21 | 1964-09-24 | Voith Getriebe Kg | Hydrodynamisch-mechanische Getriebe, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
| DE1214967B (de) * | 1962-10-26 | 1966-04-21 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Hydromechanisches Schaltgetriebe, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
| CS148281B1 (en) * | 1966-03-29 | 1973-02-22 | Antonin Hau | Hydromechanical differential gearbox |
| DD101209A1 (ru) * | 1972-12-07 | 1973-10-20 | ||
| GB1508975A (en) * | 1974-03-30 | 1978-04-26 | Wilson Miller & Co | Variable-speed transmission systems |
| JPS5247168A (en) * | 1975-10-13 | 1977-04-14 | Komatsu Ltd | Speed change gear |
| DE2743583A1 (de) * | 1977-09-28 | 1979-04-05 | Volkswagenwerk Ag | Hydrodynamisch-mechanisches getriebe fuer kraftfahrzeuge |
| US4224837A (en) * | 1978-12-06 | 1980-09-30 | Ford Motor Company | Four speed overdrive power transmission with bidirectional reaction brake band servo |
| US4229996A (en) * | 1978-12-06 | 1980-10-28 | Ford Motor Company | Compact four speed automatic transmission |
| SU1020267A1 (ru) * | 1980-11-17 | 1983-05-30 | Горьковский конструкторско-технологический институт автомобильной промышленности | Двухпоточна гидромеханическа передача |
| DE3415909A1 (de) * | 1984-04-28 | 1985-10-31 | J.M. Voith Gmbh, 7920 Heidenheim | Lastschaltgetriebe |
| CN1019680B (zh) * | 1987-11-03 | 1992-12-30 | 罗明远 | 功率分流无级变速传动系统 |
| FR2662483A2 (fr) * | 1990-02-28 | 1991-11-29 | Antonov Roumen | Dispositif de transmission a rapport variable en particulier pour l'automobile. |
| RU2055756C1 (ru) * | 1993-09-02 | 1996-03-10 | Товарищество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "КИАТ" (конструирование и исследование автоматических трансмиссий) | Гидромеханическая трансмиссия транспортного средства |
| US5557977A (en) * | 1995-11-06 | 1996-09-24 | Ford Motor Company | System for powering rotating vehicle accessories using transmission |
| CN1168954A (zh) * | 1997-03-29 | 1997-12-31 | 徐树仁 | 液力行星差动无级自动变速器 |
| DE19751776A1 (de) * | 1997-11-21 | 1999-05-27 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Retarder für Getriebe von Nutzfahrzeugen |
| DE19802285A1 (de) * | 1998-01-22 | 1999-07-29 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Hydrodynamisches Getriebe |
| CN2620798Y (zh) * | 2003-05-02 | 2004-06-16 | 李建国 | 行星传动自动变速器 |
| CN2743623Y (zh) * | 2004-08-13 | 2005-11-30 | 刘岩 | 液力行星自动无级变速器 |
| DE102005002337A1 (de) * | 2005-01-17 | 2006-08-10 | Zf Friedrichshafen Ag | Mehrstufengetriebe |
| DE102006023528A1 (de) * | 2006-05-19 | 2007-11-22 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren und Vorrichtung zur Vermeidung unerwünschter Fahrzeugbeschleunigungen bei einem Landfahrzeug |
| DE102008010064B4 (de) | 2008-02-20 | 2016-04-07 | Voith Patent Gmbh | Automatgetriebe mit wenigstens einem Planetensatz |
-
2008
- 2008-06-12 DE DE102008027946A patent/DE102008027946A1/de not_active Withdrawn
-
2009
- 2009-05-29 AT AT09761403T patent/ATE548589T1/de active
- 2009-05-29 WO PCT/EP2009/003856 patent/WO2009149840A1/de active Application Filing
- 2009-05-29 KR KR1020107002827A patent/KR20110046383A/ko not_active Application Discontinuation
- 2009-05-29 RU RU2010119918/11A patent/RU2497031C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2009-05-29 US US12/451,877 patent/US8491433B2/en active Active
- 2009-05-29 EP EP09761403A patent/EP2162643B1/de active Active
- 2009-05-29 CN CN200980100296.1A patent/CN101796328B/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU184458U1 (ru) * | 2017-10-17 | 2018-10-25 | Открытое Акционерное Общество "Минский Завод Колёсных Тягачей" | Гидромеханическая передача с гидродинамическим тормозом-замедлителем транспортного средства большой мощности |
| RU184458U9 (ru) * | 2017-10-17 | 2018-11-23 | Открытое Акционерное Общество "Минский Завод Колёсных Тягачей" | Гидромеханическая передача с гидродинамическим тормозом-замедлителем транспортного средства большой мощности |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2497031C2 (ru) | 2013-10-27 |
| EP2162643B1 (de) | 2012-03-07 |
| CN101796328B (zh) | 2014-05-07 |
| US8491433B2 (en) | 2013-07-23 |
| EP2162643A1 (de) | 2010-03-17 |
| CN101796328A (zh) | 2010-08-04 |
| ATE548589T1 (de) | 2012-03-15 |
| DE102008027946A1 (de) | 2009-12-24 |
| US20110077116A1 (en) | 2011-03-31 |
| KR20110046383A (ko) | 2011-05-04 |
| WO2009149840A1 (de) | 2009-12-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2010119918A (ru) | Автоматическая коробка передач с ведущей зоной, гидродинамическим трансформатором и ведомой зоной, а также способ торможения при высоких скоростях вращения | |
| RU2010139569A (ru) | Многоступенчатая коробка передач | |
| KR101637271B1 (ko) | 차량의 변속장치 | |
| US7582040B2 (en) | Multi-speed gearbox | |
| WO2012074726A3 (en) | Reconfigurable hybrid gear train | |
| KR101646352B1 (ko) | 차량용 다단 자동변속기 | |
| US20130196807A1 (en) | Hybrid drive train for a motor vehicle | |
| KR20150071605A (ko) | 차량의 변속장치 | |
| KR20130031456A (ko) | 차량용 변속기 | |
| US10428909B2 (en) | Automatic planetary transmission | |
| KR101600975B1 (ko) | 차량용 자동변속기 | |
| US20110118073A1 (en) | Power split transmission | |
| JP2013534300A (ja) | 自動車のための出力分岐伝動装置 | |
| US20190145499A1 (en) | Gear Mechanism for a Motor Vehicle | |
| JP2007270865A (ja) | 潤滑油の供給構造 | |
| US11313442B2 (en) | Range-change transmission device | |
| KR20160052126A (ko) | 차량용 다단 자동변속기 | |
| JP2009544910A (ja) | 少なくとも２つの遊星歯車段を有する変速機 | |
| CN102287455A (zh) | 一种汽车同步器 | |
| US10851883B2 (en) | Method for shifting an automatic transmission | |
| CN101936344A (zh) | 一种变速箱同步器 | |
| GB0720006D0 (en) | An arrangement of internal combustion engine and an electrical machine which can operate both as a motor and generator | |
| RU2009109264A (ru) | Способ торможения при высоких частотах вращения с помощью автоматической коробки передач с гидродинамическим трансформатором | |
| KR101836824B1 (ko) | 차량용 자동변속기 | |
| KR101755194B1 (ko) | 차량용 자동변속기 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20150530 |