RU2010114076A - Бетонная шпала и способ регулирования положения рельсов - Google Patents
Бетонная шпала и способ регулирования положения рельсов Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010114076A RU2010114076A RU2010114076/11A RU2010114076A RU2010114076A RU 2010114076 A RU2010114076 A RU 2010114076A RU 2010114076/11 A RU2010114076/11 A RU 2010114076/11A RU 2010114076 A RU2010114076 A RU 2010114076A RU 2010114076 A RU2010114076 A RU 2010114076A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- sleepers
- rail
- fasteners
- concrete
- concrete sleepers
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B3/00—Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails
- E01B3/28—Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails made from concrete or from natural or artificial stone
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
- E01B9/66—Rail fastenings allowing the adjustment of the position of the rails, so far as not included in the preceding groups
Abstract
1. Бетонная шпала со встроенными, вставляемыми или вставленными в тело шпалы крепежными элементами для крепления рельсов, отличающаяся тем, что тело бетонной шпалы (1, 18) имеет на каждый закрепляемый рельс (5) по меньшей мере по четыре отверстия для крепежных элементов, расположенные парами слева и справа от области (2) прилегания рельса, причем отверстия для крепежных элементов каждой пары смещены одно относительно другого в продольном направлении бетонной шпалы. ! 2. Бетонная шпала по п.1, отличающаяся тем, что крепежные элементы включают в себя дюбели и/или болты (13, 14) для шпал, в особенности, для сквозных резьбовых соединений, или встроенные в бетонную шпалу костыли. ! 3. Бетонная шпала по п.2, отличающаяся тем, что для закрепления рельса (5) первый болт (13) для шпал вставлен в один из дюбелей (4, 19, 20), расположенных слева от области (2) прилегания рельса, а второй болт (14) для шпал - в один из дюбелей (4, 21, 22), расположенных справа от области (2) прилегания рельса. ! 4. Бетонная шпала по п.2 или 3, отличающаяся тем, что слева и справа от рельса (5) расположены угловые направляющие планки (9, 10, 23, 24, 25, 26, 27, 28) разной ширины. ! 5. Бетонная шпала по п.4, отличающаяся тем, что помещенные слева и справа от рельса (5) угловые направляющие планки (9, 10, 23, 24, 25, 26, 27, 28) расположены по отношению друг к другу со смещением в направлении вдоль рельса (5). ! 6. Бетонная шпала по одному из пп.1-3, 5, отличающаяся тем, что ширина колеи рельсов (5), закрепленных на бетонной шпале (1, 18), постоянна независимо от положения крепежных элементов. ! 7. Способ регулирования положения рельсов, закрепляемых посредством крепежных элементов, встроенных, вставляемых или вставленных в те
Claims (11)
1. Бетонная шпала со встроенными, вставляемыми или вставленными в тело шпалы крепежными элементами для крепления рельсов, отличающаяся тем, что тело бетонной шпалы (1, 18) имеет на каждый закрепляемый рельс (5) по меньшей мере по четыре отверстия для крепежных элементов, расположенные парами слева и справа от области (2) прилегания рельса, причем отверстия для крепежных элементов каждой пары смещены одно относительно другого в продольном направлении бетонной шпалы.
2. Бетонная шпала по п.1, отличающаяся тем, что крепежные элементы включают в себя дюбели и/или болты (13, 14) для шпал, в особенности, для сквозных резьбовых соединений, или встроенные в бетонную шпалу костыли.
3. Бетонная шпала по п.2, отличающаяся тем, что для закрепления рельса (5) первый болт (13) для шпал вставлен в один из дюбелей (4, 19, 20), расположенных слева от области (2) прилегания рельса, а второй болт (14) для шпал - в один из дюбелей (4, 21, 22), расположенных справа от области (2) прилегания рельса.
4. Бетонная шпала по п.2 или 3, отличающаяся тем, что слева и справа от рельса (5) расположены угловые направляющие планки (9, 10, 23, 24, 25, 26, 27, 28) разной ширины.
5. Бетонная шпала по п.4, отличающаяся тем, что помещенные слева и справа от рельса (5) угловые направляющие планки (9, 10, 23, 24, 25, 26, 27, 28) расположены по отношению друг к другу со смещением в направлении вдоль рельса (5).
6. Бетонная шпала по одному из пп.1-3, 5, отличающаяся тем, что ширина колеи рельсов (5), закрепленных на бетонной шпале (1, 18), постоянна независимо от положения крепежных элементов.
7. Способ регулирования положения рельсов, закрепляемых посредством крепежных элементов, встроенных, вставляемых или вставленных в тело бетонной шпалы, отличающийся тем, что используют бетонную шпалу с телом шпалы, имеющим на каждый закрепляемый рельс по меньшей мере по четыре отверстия для крепежных элементов, расположенные попарно слева и справа от области прилегания рельсов, причем оба отверстия для крепежных элементов одной пары располагают со смещением в продольном направлении бетонной шпалы.
8. Способ по п.7, отличающийся тем, что в качестве крепежных элементов используют дюбели и/или болты для шпал, в особенности, предназначенные для сквозных резьбовых соединений, или встроенные в бетонную шпалу костыли.
9. Способ по п.8, отличающийся тем, что для компенсации горизонтальных изменений положения рельсов болты для шпал высвобождают, и по меньшей мере один болт для шпал завинчивают в другой дюбель.
10. Способ по одному из пп.7-9, отличающийся тем, что слева и справа от рельса используются угловые направляющие планки разной ширины.
11. Способ по п.10, отличающийся тем, что используют угловые направляющие планки, которые имеют другую ширину, чем первоначально использованные угловые направляющие планки.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102007045709.1 | 2007-09-24 | ||
DE102007045709A DE102007045709B3 (de) | 2007-09-24 | 2007-09-24 | Betonschwelle und Verfahren zur Regulierung der Position von Schienen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010114076A true RU2010114076A (ru) | 2011-11-10 |
Family
ID=40260822
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010114076/11A RU2010114076A (ru) | 2007-09-24 | 2008-09-23 | Бетонная шпала и способ регулирования положения рельсов |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20100308122A1 (ru) |
AR (1) | AR068634A1 (ru) |
DE (1) | DE102007045709B3 (ru) |
RU (1) | RU2010114076A (ru) |
WO (1) | WO2009039836A1 (ru) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8544763B2 (en) * | 2010-03-15 | 2013-10-01 | Concrete Systems Inc. | Prefabricated plinth for supporting a railway track |
RU2711777C1 (ru) * | 2019-04-26 | 2020-01-22 | Акционерное общество "БетЭлТранс" | Железобетонное подрельсовое основание |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB154846A (en) * | 1920-04-27 | 1920-12-09 | Albert Henry | Improvements in or relating to fastening device for fixing metallic members, railwayrails, iron sections, machinery frames and the like on to reinforced concrete |
US1795817A (en) * | 1929-09-09 | 1931-03-10 | Wallace C Yeomans | Concrete railway tie |
DE1930541C3 (de) * | 1969-06-16 | 1974-03-14 | Heinz 4300 Essen-Steele Straetner | Schienenbefestigung auf einer Gleistragplatte aus Stahlbeton |
US4917295A (en) * | 1987-09-21 | 1990-04-17 | Matlock Gordon E | Tie plate rail fastening system |
ES2016551T5 (es) * | 1989-01-13 | 1995-08-16 | Wayss & Freytag Ag | Traviesa de hormigon utilizable para dos anchos de via. |
DE4317495A1 (de) * | 1993-05-26 | 1994-12-01 | Schreck Mieves Gmbh | Schwelle |
DE19607339A1 (de) * | 1996-02-27 | 1997-08-28 | Vossloh Werke Gmbh | Vorrichtung zur hochelastischen Befestigung von Eisenbahn-Schienen auf Standard-Betonschwellen |
DE19824458C2 (de) * | 1998-05-30 | 2001-06-28 | Pfleiderer Infrastrukturt Gmbh | Vorrichtung zur Befestigung von Schienen auf Schwellen bei schienengeführten Verkehrswegen |
DE10128844B4 (de) * | 2001-06-15 | 2005-08-18 | Vossloh-Werke Gmbh | Vorrichtung zum Befestigen von Schienen auf einem festen Untergrund |
SI1718802T1 (sl) * | 2004-02-16 | 2014-12-31 | Ssl-Schwellenwerk Und Steuerungstechnik Linz Gmbh | Dvojni križni prag za gramozni nasip železniške proge |
-
2007
- 2007-09-24 DE DE102007045709A patent/DE102007045709B3/de active Active
-
2008
- 2008-09-23 RU RU2010114076/11A patent/RU2010114076A/ru unknown
- 2008-09-23 US US12/679,073 patent/US20100308122A1/en not_active Abandoned
- 2008-09-23 WO PCT/DE2008/001568 patent/WO2009039836A1/de active Application Filing
- 2008-09-24 AR ARP080104150A patent/AR068634A1/es unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AR068634A1 (es) | 2009-11-25 |
US20100308122A1 (en) | 2010-12-09 |
DE102007045709B3 (de) | 2009-04-30 |
WO2009039836A1 (de) | 2009-04-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2468135C2 (ru) | Рельсовое скрепление с возможностью поперечной регулировки положения рельса | |
RU2009118388A (ru) | Железнодорожная шпала и способ строительства или реконструкции железной дороги | |
RU2010114076A (ru) | Бетонная шпала и способ регулирования положения рельсов | |
ES2166732A1 (es) | Suela bajo traviesa de hormigon para vias de alta velocidad. | |
NO990804L (no) | Hjertestykke for sporveksler og krysninger | |
TN2010000093A1 (en) | Track covering | |
ATE346979T1 (de) | Verfahren zum herstellen eines gleisaufbaus für schienengebundene fahrzeuge, insbesondere eisenbahnen | |
KR100818757B1 (ko) | 철도 레일 충격 흡수 체결 장치 | |
US4105160A (en) | Rail joint bar for non-uniform rails | |
DE58902435D1 (de) | Gleisbaumaschine zum verteilen und profilieren des bettungsschotters eines gleises. | |
RU2071217C1 (ru) | Упругое крепление рельсов с открытым или закрытым верхним строением пути для рельсовых транспортных средств | |
AT406966B (de) | Schwellenlose fahrbahn | |
JP2008025273A (ja) | 鉄道用分岐器のふく進防止装置 | |
RU2711777C1 (ru) | Железобетонное подрельсовое основание | |
RU2734702C2 (ru) | Промежуточное рельсовое скрепление для восстановления железнодорожных путей | |
US1358832A (en) | Rail-fastening | |
DE850457C (de) | UEberwegbefestigung aus bewehrten Betonplatten fuer Gleisanlagen | |
ES2402228T3 (es) | Consola para carriles temporalmente instalados | |
US1250208A (en) | Railroad construction. | |
DE1409016A1 (de) | Strassenbahn-Oberbau auf Querschwellen mit vorgefertigter Strassendecke aus Betonformsteinen | |
RU136811U1 (ru) | Подрельсовая прокладка | |
SU1664941A1 (ru) | Устройство дл повышени поперечной устойчивости путевой решетки | |
ES2452479A2 (es) | Traviesa de ancho mixto con sujeciones simétricas para los carriles | |
KR20030020113A (ko) | 철로분기부의 레일 체결장치 | |
BRMU8700511U2 (pt) | placa de aÇo fundido ou laminado ig2 para dormentes de aÇo |