RU2711777C1 - Железобетонное подрельсовое основание - Google Patents
Железобетонное подрельсовое основание Download PDFInfo
- Publication number
- RU2711777C1 RU2711777C1 RU2019113197A RU2019113197A RU2711777C1 RU 2711777 C1 RU2711777 C1 RU 2711777C1 RU 2019113197 A RU2019113197 A RU 2019113197A RU 2019113197 A RU2019113197 A RU 2019113197A RU 2711777 C1 RU2711777 C1 RU 2711777C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rail
- under
- reinforced
- rail base
- concrete under
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B3/00—Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails
- E01B3/28—Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails made from concrete or from natural or artificial stone
Abstract
Изобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути, а именно к железобетонным подрельсовым основаниям. Шпала или брус содержит отверстия для элементов крепления подрельсовых подкладок и упоров. В теле шпалы или бруса выполнены углубления трапецеидального сечения, в которые устанавливают упоры для боковой регулировки подкладок. Обеспечивается возможность регулировки ширины рельсовой колеи. 3 ил.
Description
Изобретение относится к железнодорожному транспорту.
Известна железобетонная шпала (брус), (см. патент на изобретение РФ №2533941 от 14.06.2013 г.).
Недостатком известной железобетонной шпалы (бруса) является невозможность осуществления процесса регулировки ширины рельсовой колеи.
Технический результат, на достижение которого направлено изобретение, заключается в изменении конструкции шпалы и бруса для обеспечения возможности использования универсальных боковых упоров, позволяющих осуществить регулировку ширины рельсовой колеи.
Указанный технический результат достигается тем, что железобетонное подрельсовое основание в виде шпалы или бруса, содержащее пары отверстий для элементов крепления подрельсовых подкладок, выполняют с углублениями и с дополнительными отверстиями для фиксации в углублениях боковых упоров, допускающих регулировку положения подрельсовых подкладок.
Углубления могут быть выполнены трапецеидальными в поперечном сечении по всей ширине шпалы или бруса.
Сущность изобретения поясняется чертежами.
На фиг. 1 показано рельсовое скрепление; на фиг. 2 - брус, вид сверху; на фиг. 3 - углубление для бокового упора.
Железобетонное подрельсовое основание на примере бруса, содержит брус (1), выполненный с парами отверстий (2) для элементов (3) крепления подрельсовых подкладок (4). Брус (1) выполнен с углублениями (5) и с дополнительными отверстиями (6) для фиксации в углублениях (5) боковых упоров (7), допускающих регулировку положения подрельсовых подкладок (4).
Таким образом, конструкция бруса позволяет использовать универсальные боковые упоры (7). Углубления (5) выполнены трапецеидальными в поперечном сечении по всей ширине бруса (1).
Средства крепления подрельсовых подкладок (4) и боковых упоров (7) выполнены однотипными и включают в себя фиксируемые в отверстиях (2) и (6) дюбели, вворачиваемые в них болты и шайбы, взаимодействующие с упорами (7) и подрельсовыми подкладками (4).
Claims (1)
- Железобетонное подрельсовое основание в виде шпалы или бруса, содержащее пары отверстий для элементов крепления подрельсовых подкладок, отличающееся тем, что выполнено с трапецеидальными в поперечном сечении углублениями и с дополнительными отверстиями для фиксации в углублениях боковых упоров, допускающих регулировку положения подрельсовых подкладок.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2019113197A RU2711777C1 (ru) | 2019-04-26 | 2019-04-26 | Железобетонное подрельсовое основание |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2019113197A RU2711777C1 (ru) | 2019-04-26 | 2019-04-26 | Железобетонное подрельсовое основание |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2711777C1 true RU2711777C1 (ru) | 2020-01-22 |
Family
ID=69184033
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2019113197A RU2711777C1 (ru) | 2019-04-26 | 2019-04-26 | Железобетонное подрельсовое основание |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2711777C1 (ru) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19538712A1 (de) * | 1995-10-18 | 1997-04-24 | Dyckerhoff & Widmann Ag | Eisenbahnschwelle aus Spannbeton sowie unter Verwendung dieser Schwelle hergestellter Eisenbahnoberbau |
| JP2007191867A (ja) * | 2006-01-17 | 2007-08-02 | Sekisui Chem Co Ltd | まくら木、並びに、まくら木連結体 |
| DE102007045709B3 (de) * | 2007-09-24 | 2009-04-30 | Rail.One Gmbh | Betonschwelle und Verfahren zur Regulierung der Position von Schienen |
| RU93812U1 (ru) * | 2009-10-09 | 2010-05-10 | ФЛЕКС Интернешенл Мануфэкчеринг энд Трейдинг ЛТД | Шпала железобетонная универсальная (варианты) |
| RU2533941C1 (ru) * | 2013-06-14 | 2014-11-27 | Открытое акционерное общество "БетЭлТранс" | Железобетонное подрельсовое основание |
| RU153439U1 (ru) * | 2014-07-18 | 2015-07-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Самарский государственный университет путей сообщения" (СамГУПС) | Бетонная шпала |
-
2019
- 2019-04-26 RU RU2019113197A patent/RU2711777C1/ru active
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19538712A1 (de) * | 1995-10-18 | 1997-04-24 | Dyckerhoff & Widmann Ag | Eisenbahnschwelle aus Spannbeton sowie unter Verwendung dieser Schwelle hergestellter Eisenbahnoberbau |
| JP2007191867A (ja) * | 2006-01-17 | 2007-08-02 | Sekisui Chem Co Ltd | まくら木、並びに、まくら木連結体 |
| DE102007045709B3 (de) * | 2007-09-24 | 2009-04-30 | Rail.One Gmbh | Betonschwelle und Verfahren zur Regulierung der Position von Schienen |
| RU93812U1 (ru) * | 2009-10-09 | 2010-05-10 | ФЛЕКС Интернешенл Мануфэкчеринг энд Трейдинг ЛТД | Шпала железобетонная универсальная (варианты) |
| RU2533941C1 (ru) * | 2013-06-14 | 2014-11-27 | Открытое акционерное общество "БетЭлТранс" | Железобетонное подрельсовое основание |
| RU153439U1 (ru) * | 2014-07-18 | 2015-07-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Самарский государственный университет путей сообщения" (СамГУПС) | Бетонная шпала |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2711777C1 (ru) | Железобетонное подрельсовое основание | |
| RU2398923C2 (ru) | Рельсовое скрепление | |
| EP3444401A1 (en) | Anchor bolt for a resilient rail fastening | |
| RU167457U1 (ru) | Железобетонная шпала для трамвайных путей с тремя горизонтальными площадками для установки плит дорожного покрытия | |
| RU2675743C1 (ru) | Шпала | |
| US1355078A (en) | Rail-fastening | |
| US1064543A (en) | Railroad-tie. | |
| US2658688A (en) | Improvement in railway tracks | |
| RU2010114076A (ru) | Бетонная шпала и способ регулирования положения рельсов | |
| US70875A (en) | Improved eailway supeesteuotuee | |
| DE850457C (de) | UEberwegbefestigung aus bewehrten Betonplatten fuer Gleisanlagen | |
| UA116311U (uk) | Залізничний переїзд | |
| US1148353A (en) | Metal and concrete railway-sleeper. | |
| US768702A (en) | Railroad-track-supporting device for bridges or the like. | |
| US1086901A (en) | Substructure for railway-crossings. | |
| US14870A (en) | William j | |
| US1126513A (en) | Rail-chair. | |
| US1115029A (en) | Elevated trackway. | |
| US1260149A (en) | Railroad-rail and support. | |
| US1328790A (en) | Steel track | |
| US1381251A (en) | Railway-tie | |
| US1802121A (en) | Tie plate | |
| US356609A (en) | William whartos | |
| US1838784A (en) | Tie spacer for railroad and like bridges | |
| US95555A (en) | Improved railway-rail chair |