RU2009126144A - Устройство соединения рельсового стыка - Google Patents
Устройство соединения рельсового стыка Download PDFInfo
- Publication number
- RU2009126144A RU2009126144A RU2009126144/11A RU2009126144A RU2009126144A RU 2009126144 A RU2009126144 A RU 2009126144A RU 2009126144/11 A RU2009126144/11 A RU 2009126144/11A RU 2009126144 A RU2009126144 A RU 2009126144A RU 2009126144 A RU2009126144 A RU 2009126144A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- adjacent
- adjacent part
- rail joint
- lower shelf
- rail
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B25/00—Tracks for special kinds of railways
- E01B25/22—Tracks for railways with the vehicle suspended from rigid supporting rails
- E01B25/24—Supporting rails; Auxiliary balancing rails; Supports or connections for rails
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C7/00—Runways, tracks or trackways for trolleys or cranes
- B66C7/12—Devices for changing direction of travel or for transferring from one runway to another; Crossings; Combinations of tracks of different gauges
- B66C7/14—Runway interlocking devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
Abstract
1. Устройство соединения рельсового стыка для соединения рельсовых стыков в рельсах (1) для подвесных транспортеров, где рельсы (1) имеют нижнюю полку (2), выполненную как полый отсек, содержащее примыкающую часть (18, 19), вставляемую в нижнюю полку (2), расположенную с одной стороны рельсового стыка, и имеющую торцевую поверхность (24, 25), повернутую по направлению к рельсовому стыку, присоединительное средство (27, 28) для закрепления первой примыкающей части (18, 19) в нижней полке (2), вторую примыкающую часть (18, 19), вставляемую в нижнюю полку, расположенную с другой стороны рельсового стыка и имеющую торцевую поверхность (24, 25), повернутую по направлению к рельсовому стыку, присоединительное средство (27, 28) для закрепления второй примыкающей части (18, 19) нижней полки (2), средство натяжения (34) для того, чтобы стянуть две примыкающих части (18, 19) вместе друг с другом, и средство центрирования (31, 32), которое располагается на торцевых поверхностях (24, 25) и выполнено с возможностью обеспечения правильно выровненного положения примыкающих частей (18, 19) относительно друг друга и, следовательно, правильно выровненного положения рельсов (1) относительно друг друга. ! 2. Устройство по п.1, характеризующееся тем, что две примыкающие части (18, 19) являются одинаковыми по сравнению друг с другом. ! 3. Устройство по п.1, характеризуещееся тем, что примыкающая часть (18, 19) имеет форму блока с двумя боковыми поверхностями (22, 23), которые параллельны друг к другу, и двумя торцевыми поверхностями (24, 25), которые параллельны друг к другу. ! 4. Устройство по п.1, характеризующееся тем, что сечение примыкающей части (18, 19), перпендикулярное продольной протяженности ре�
Claims (25)
1. Устройство соединения рельсового стыка для соединения рельсовых стыков в рельсах (1) для подвесных транспортеров, где рельсы (1) имеют нижнюю полку (2), выполненную как полый отсек, содержащее примыкающую часть (18, 19), вставляемую в нижнюю полку (2), расположенную с одной стороны рельсового стыка, и имеющую торцевую поверхность (24, 25), повернутую по направлению к рельсовому стыку, присоединительное средство (27, 28) для закрепления первой примыкающей части (18, 19) в нижней полке (2), вторую примыкающую часть (18, 19), вставляемую в нижнюю полку, расположенную с другой стороны рельсового стыка и имеющую торцевую поверхность (24, 25), повернутую по направлению к рельсовому стыку, присоединительное средство (27, 28) для закрепления второй примыкающей части (18, 19) нижней полки (2), средство натяжения (34) для того, чтобы стянуть две примыкающих части (18, 19) вместе друг с другом, и средство центрирования (31, 32), которое располагается на торцевых поверхностях (24, 25) и выполнено с возможностью обеспечения правильно выровненного положения примыкающих частей (18, 19) относительно друг друга и, следовательно, правильно выровненного положения рельсов (1) относительно друг друга.
2. Устройство по п.1, характеризующееся тем, что две примыкающие части (18, 19) являются одинаковыми по сравнению друг с другом.
3. Устройство по п.1, характеризуещееся тем, что примыкающая часть (18, 19) имеет форму блока с двумя боковыми поверхностями (22, 23), которые параллельны друг к другу, и двумя торцевыми поверхностями (24, 25), которые параллельны друг к другу.
4. Устройство по п.1, характеризующееся тем, что сечение примыкающей части (18, 19), перпендикулярное продольной протяженности рельса (1), соответствует сечению полого пространства (8) в нижней полке (2).
5. Устройство по п.1, характеризуещееся тем, что примыкающая часть (18, 19) имеет скошенные кромки.
6. Устройство по п.1, характеризуещееся тем, что присоединительное средство (27, 28) содержит в себе, по меньшей мере, два просверленных отверстия (27), которые сформированы в боковых поверхностях (22, 23) примыкающей части (18, 19) для закрепления примыкающей части (18, 19) в нижней полке (2).
7. Устройство по п.6, характеризуещееся тем, что просверленные отверстия (27) являются просверленными отверстиями с нарезанной резьбой.
8. Устройство по п.6, характеризуещееся тем, что два просверленных отверстия (27) являются участками сплошных просверленных отверстий.
9. Устройство по п.6, характеризуещееся тем, что просверленные отверстия (27) являются зенкованными.
10. Устройство по п.1, характеризуещееся тем, что присоединительное средство (27, 28) для закрепления примыкающей части (18, 19) в нижней полке (2) имеет штифты (28), которые приспособлены для вставления в отверстия (27) примыкающей части (18, 19) сквозь боковую стенку (9, 11) нижней полки (2).
11. Устройство по п.10, характеризуещееся тем, что штифты (18) являются винтами.
12. Устройство по п.11, характеризуещееся тем, что винты (28) являются резьбовыми шпильками или винтами с головкой под ключ.
13. Устройство по п.1, характеризуещееся тем, что средство центрирования (31, 32) включает центровочные просверленные отверстия (31) и центрирующие штифты (32).
14. Устройство по п.13, характеризуещееся тем, что средство центрирования (31, 32) на каждой торцевой поверхности (24, 25) примыкающей части (18, 19) имеет просверленное отверстие (31) и запресованный центрирующий штифт (32) такие, что запресованный центрирующий штифт (32) одной примыкающей части (18, 19) может быть вставлен в сопрягаемое отверстие (31) другой примыкающей части (18, 19), и наоборот.
15. Устройство по п.1, характеризуещееся тем, что средство натяжения (33, 34) имеет сквозное отверстие (33), проходящее в продольном направлении сквозь примыкающую часть (18, 19).
16. Устройство по п.1, характеризуещееся тем, что натяжной стержень (34), который сформирован как стержень с нарезанной резьбой, и который в собранной структуре направлен сквозь натяжные просверленные отверстия (33) обеих примыкающих частей (18, 19), формируют часть средства натяжения (33, 34).
17. Устройство по п.1, характеризуещееся тем, что просверленное отверстие с нарезанной резьбой является частью каждой примыкающей части (18, 19).
18. Устройство по п.17, характеризуещееся тем, что примыкающие части (18, 19) образуют пару, где просверленное отверстие с нарезанной резьбой в одной примыкающей части (18, 19) имеет правостороннюю резьбу, и просверленное отверстие с нарезанной резьбой в другой примыкающей части имеет левостороннюю резьбу.
19. Устройство по п.18, характеризуещееся тем, что натяжной стержень является стержнем с нарезанной резьбой, который имеет противоположные резьбы на обоих краях и, в середине предусмотрен выступающий фрагмент для вращающего инструмента.
20. Устройство соединения рельсового стыка для соединения рельсовых стыков на рельсах (1) для подвесных транспортеров, где рельсы (1) имеют опорное ребро (5) на своих верхних сторонах над верхней полкой (3), содержащее первую примыкающую часть (37, 38), выполненную с возможностью прикрепления к опорному ребру (5), и расположенную на одной стороне рельсового стыка, присоединительное средство (45, 46, 54) для закрепления первой примыкающей части (37, 38) на опорном ребре (5), вторую примыкающую часть (37, 38), выполненную с возможностью прикрепления к опорному ребру (5), и расположенную с другой стороны рельсового стыка, присоединительное средство (45, 46, 54) для закрепления второй примыкающей части (37, 38) на опорном ребре (5), средство натяжения (51, 52) для того, чтобы стянуть две примыкающие части (37, 38) по направлению друг к другу.
21. Устройство по п.20, характеризуещееся тем, что примыкающая часть (37, 38) имеет паз, который в собранной структуре вмещает опорное ребро (5).
22. Устройство по п.20, характеризуещееся тем, что примыкающая часть (37, 38) имеет две выступающие сбоку полки (43, 44).
23. Устройство по п.20, характеризуещееся тем, что примыкающая часть (37, 38) содержит два просверленных отверстия (45, 46), ориентированных в направлении, параллельном опорному ребру (5).
24. Устройство по п.20, характеризуещееся тем, что средство натяжения (51, 52) сформировано, по меньшей мере, одним стержнем с нарезанной резьбой, который проходит между двумя примыкающими частями (37, 38), расположенными сбоку рядом с опорным ребром (5).
25. Устройство соединения рельсового стыка, характеризуещееся тем, что оно включает в себя устройство соединения рельсового стыка по любому из пп.1-19 и устройство соединения рельсового стыка по любому из пп.20-24.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102006058422A DE102006058422A1 (de) | 2006-12-08 | 2006-12-08 | Schienenstoßverbinderanordnung |
DE102006058422.8 | 2006-12-08 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2009126144A true RU2009126144A (ru) | 2011-01-20 |
RU2446242C2 RU2446242C2 (ru) | 2012-03-27 |
Family
ID=39166350
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009126144/11A RU2446242C2 (ru) | 2006-12-08 | 2007-11-20 | Устройство соединения рельсового стыка |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7997207B2 (ru) |
EP (1) | EP2099971B1 (ru) |
CN (1) | CN101595264B (ru) |
AT (1) | ATE549459T1 (ru) |
DE (1) | DE102006058422A1 (ru) |
RU (1) | RU2446242C2 (ru) |
WO (1) | WO2008067906A1 (ru) |
Families Citing this family (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006054682A1 (de) * | 2006-11-17 | 2008-05-21 | Stahl Cranesystems Gmbh | Lasergeschweißte Kranschiene für Hängekatzen |
DE102006058422A1 (de) * | 2006-12-08 | 2008-06-26 | Stahl Cranesystems Gmbh | Schienenstoßverbinderanordnung |
AU2010251762B2 (en) * | 2009-05-21 | 2012-04-12 | Consep Pty Limited | Self-climbing material hoist |
US8458827B2 (en) * | 2010-05-03 | 2013-06-11 | Dewey Darrow | Patient positioning system and rail for use therein |
DE102010037523A1 (de) | 2010-09-14 | 2012-03-15 | Demag Cranes & Components Gmbh | Verbindungsanordnung zweier Schienenabschnitte |
DE102010037521A1 (de) | 2010-09-14 | 2012-03-15 | Demag Cranes & Components Gmbh | Vorrichtung zum Aufhängen einer Schiene |
DE102010037520A1 (de) * | 2010-09-14 | 2012-03-15 | Demag Cranes & Components Gmbh | Anordnung aus einer Schiene und einem daran befestigten Schleifleitungshalter |
DE102010037522A1 (de) | 2010-09-14 | 2012-03-15 | Demag Cranes & Components Gmbh | Schiene für Hängebahnen, Hängekrane u. dgl. |
US8672280B2 (en) * | 2011-02-28 | 2014-03-18 | Rose Displays Ltd | Elongated track support arrangement |
TWI444178B (zh) * | 2012-05-21 | 2014-07-11 | Syncmold Entpr Corp | 模組化推車 |
US9352753B2 (en) * | 2013-04-04 | 2016-05-31 | Azgrip.Com Llc | Camera dolly track assembly |
CN103883698B (zh) * | 2014-03-26 | 2016-04-20 | 哈尔滨工业大学 | 一种大出力自锁式自动连接机构 |
CH710022A1 (de) | 2014-08-27 | 2016-02-29 | Ferag Ag | Laufwagen für ein Fördersystem, insbesondere für einen Schwerkraftförderer, Fördersystem und Verfahren zum Betrieb eines Fördersystems. |
CH710024A1 (de) * | 2014-08-27 | 2016-02-29 | Ferag Ag | Laufschiene und Verfahren zur Herstellung einer solchen Laufschiene. |
CN107985948B (zh) * | 2017-12-29 | 2024-04-05 | 南京理工大学 | 一种新型轨道结构 |
CN110318306B (zh) * | 2018-03-30 | 2021-02-23 | 比亚迪股份有限公司 | 用于连接轨道梁的连接结构 |
FI128794B (fi) * | 2018-04-20 | 2020-12-15 | Konecranes Global Oy | Nosturin pääkannattajan jatkoliitos |
US20200109727A1 (en) * | 2018-08-20 | 2020-04-09 | Rsi, Inc. | Systems, methods, and apparatus for improved conveyor system slip-joint track |
EP3772478A1 (en) * | 2019-08-07 | 2021-02-10 | Interroll Holding AG | Raillocker, conveyor system and method |
FR3110649B1 (fr) * | 2020-05-20 | 2022-08-12 | Pascal Claude Berger | Nouveaux systeme et procede d’eclissage, et systeme de transport a rail |
Family Cites Families (26)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1178196A (en) * | 1916-01-13 | 1916-04-04 | Allith Prouty Company | Rail for overhead carriers. |
US3043408A (en) * | 1959-03-23 | 1962-07-10 | Warren R Attwood | Metallic framing element |
US3987877A (en) * | 1975-05-02 | 1976-10-26 | Midland-Ross Corporation | Trolley busway housing |
FR2528462B1 (fr) * | 1982-06-15 | 1986-02-07 | Tourtellier Sa Ets | Profil modulaire pour la translation de chariots porteurs de charges d'une voie aerienne |
DE3401183C2 (de) * | 1983-08-13 | 1986-11-27 | R. Stahl Fördertechnik GmbH, 7000 Stuttgart | Tragschienenanordnung für Hängebahnen, Krane oder dgl. |
DE8409917U1 (de) | 1984-03-30 | 1984-09-20 | Maslo, Karl, 8011 Grasbrunn | Doppel-t-profilschiene fuer laufwagen |
US4768442A (en) * | 1986-10-01 | 1988-09-06 | Phillips Industries, Inc. | Crane apparatus |
SE469718B (sv) * | 1987-01-23 | 1993-08-30 | Wamag Idab Ab | Transportoerskena foer styrning av en kedja |
US5203135A (en) * | 1991-03-05 | 1993-04-20 | Hamilton Industries, Inc. | Connection for hollow structural members |
DE4109051A1 (de) * | 1991-03-15 | 1992-09-17 | Saalfelder Hebezeugbau Gmbh | Stoss- und anschlussausbildung fuer i-artiges leichtbauprofil mit hohlflanschen |
US5392987A (en) * | 1993-10-28 | 1995-02-28 | Ropers; Jan W. | Modular model railroad track support system with snap-fit connections |
US5443151A (en) * | 1994-03-30 | 1995-08-22 | Gorbel, Inc. | Conveyor or crane beam of extruded aluminum alloy |
DE19533403C1 (de) * | 1995-09-09 | 1996-10-31 | Neuhaeuser Gmbh & Co | Gelenkige Schienenverbindung |
US5598785A (en) * | 1995-11-06 | 1997-02-04 | Knight Industries, Inc. | Hanger bracket for track rails |
EP1140600A4 (en) * | 1999-01-14 | 2003-05-28 | Three One Systems Llc | CARRIER SYSTEM FOR MATERIAL HANDLING WITH PNEUMATIC AND ELECTRIC POWER SUPPLY CAPACITIES |
CA2260405A1 (fr) | 1999-01-18 | 2000-07-18 | Denis Marcotte | Joint d'alignement, porte a chariots et methode de jonction |
FI106113B (fi) * | 1999-02-22 | 2000-11-30 | Kci Kone Cranes Int Oy | Profiilikiskoliitos |
US6877349B2 (en) * | 2000-08-17 | 2005-04-12 | Industrial Origami, Llc | Method for precision bending of sheet of materials, slit sheets fabrication process |
DE10123906A1 (de) * | 2001-05-17 | 2002-11-21 | Hilti Ag | Doppel-Schienenprofil |
DE10362123B4 (de) * | 2003-08-11 | 2011-03-24 | Manfred Josef Wallner | Hängekranbahn und Hängekranbahnprofil |
US7467723B2 (en) * | 2005-03-18 | 2008-12-23 | Zaguroli Jr James | Electric motor driven traversing balancer hoist |
CA2513283C (en) * | 2005-07-15 | 2012-07-24 | Unique Concepts Ltd. | Trolley and rail apparatus for use in fall protection and similar applications |
DE102005047205A1 (de) * | 2005-10-01 | 2007-04-12 | Demag Cranes & Components Gmbh | Vorrichtung zum Aufhängen einer Schiene, insbesondere einer Fahrschiene eines Hängeförderers oder eines Hebezeugs |
DE102006054682A1 (de) * | 2006-11-17 | 2008-05-21 | Stahl Cranesystems Gmbh | Lasergeschweißte Kranschiene für Hängekatzen |
DE102006058422A1 (de) * | 2006-12-08 | 2008-06-26 | Stahl Cranesystems Gmbh | Schienenstoßverbinderanordnung |
US20100282120A1 (en) * | 2007-05-25 | 2010-11-11 | Guy Robert George Fredrick Micheletti | Track for a dolly |
-
2006
- 2006-12-08 DE DE102006058422A patent/DE102006058422A1/de not_active Withdrawn
-
2007
- 2007-11-20 RU RU2009126144/11A patent/RU2446242C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2007-11-20 AT AT07856195T patent/ATE549459T1/de active
- 2007-11-20 WO PCT/EP2007/010021 patent/WO2008067906A1/de active Application Filing
- 2007-11-20 CN CN2007800452350A patent/CN101595264B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2007-11-20 US US12/517,669 patent/US7997207B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2007-11-20 EP EP07856195A patent/EP2099971B1/de not_active Not-in-force
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2099971A1 (de) | 2009-09-16 |
WO2008067906A1 (de) | 2008-06-12 |
US20100019055A1 (en) | 2010-01-28 |
US7997207B2 (en) | 2011-08-16 |
WO2008067906A8 (de) | 2009-06-11 |
EP2099971B1 (de) | 2012-03-14 |
CN101595264A (zh) | 2009-12-02 |
ATE549459T1 (de) | 2012-03-15 |
DE102006058422A1 (de) | 2008-06-26 |
RU2446242C2 (ru) | 2012-03-27 |
CN101595264B (zh) | 2011-11-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2009126144A (ru) | Устройство соединения рельсового стыка | |
ATE503411T1 (de) | Handtuchheizkörper | |
RU2357059C2 (ru) | Направляющая для раздвижных и складывающихся дверей | |
BR112012033315B1 (pt) | dispositivo de suspensão para um trilho | |
ATE431632T1 (de) | Spliceleiste zum verbinden von kabeleinschubsektionen | |
US20030044228A1 (en) | Connecting system for modular furniture structures | |
RU2617383C2 (ru) | Сборное устройство | |
ES286544Y (es) | Mampara de rieles perfilados especialmente para ducha. | |
KR890014904A (ko) | 두개의 측면간, 주로 파사드(Facade)의 가로대측면과 지주측면간의 T 결합재 | |
ATE341672T1 (de) | Befestigungselement für eine montageschiene und schienenanordnung | |
AU2015245444B2 (en) | Pulling clamp for unloading rails | |
CN107119834B (zh) | 幕墙的龙骨连接结构 | |
CZ20022451A3 (cs) | Spoj dvou alespoň přibliľně pod pravým úhlem na sebe navzájem navazujících dřevěných trámů | |
JP2008031653A (ja) | Pc枕木継手 | |
RU2012112044A (ru) | Длинномерный профиль | |
FI69344B (fi) | Klammeranordning foer hopskarvning av skivor | |
ATE466146T1 (de) | Verbindugselement für eine profilkonstruktion und profilkonstruktion | |
CN201858612U (zh) | 灯座固定装置 | |
US20170175403A1 (en) | Decking kit and method of using | |
RU2005112561A (ru) | Полка и способ ее крепления на стене помещения или на стенке конструкции | |
IT1390799B1 (it) | Metodo per la produzione di infissi di legno o simili | |
US4194712A (en) | Clamping structure | |
FI3497284T3 (fi) | Ruuvattava kiinnitysjärjestelmä ratakiskoja varten | |
SU1723227A1 (ru) | Рельсовое стыковое соединение | |
RU2013158868A (ru) | Устройство для универсальной многооборотной фиксации гусеничной транспортной и специализированной техники на железнодорожных платформах и его варианты |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC41 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20160315 |
|
PC41 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20170420 |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20181121 |