RU2002120473A - Способ управления работой двигателя внутреннего сгорания, прежде всего транспортного средства - Google Patents

Способ управления работой двигателя внутреннего сгорания, прежде всего транспортного средства

Info

Publication number
RU2002120473A
RU2002120473A RU2002120473/06A RU2002120473A RU2002120473A RU 2002120473 A RU2002120473 A RU 2002120473A RU 2002120473/06 A RU2002120473/06 A RU 2002120473/06A RU 2002120473 A RU2002120473 A RU 2002120473A RU 2002120473 A RU2002120473 A RU 2002120473A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
internal combustion
combustion engine
fuel
mode
catalytic converter
Prior art date
Application number
RU2002120473/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2256083C2 (ru
Inventor
Эберхард ШНАЙБЕЛЬ (DE)
Эберхард ШНАЙБЕЛЬ
Андреас КОРИНГ (DE)
Андреас КОРИНГ
Хольгер БЕЛЛЬМАНН (DE)
Хольгер БЕЛЛЬМАНН
Original Assignee
Роберт Бош ГмбХ (DE)
Роберт Бош Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Роберт Бош ГмбХ (DE), Роберт Бош Гмбх filed Critical Роберт Бош ГмбХ (DE)
Publication of RU2002120473A publication Critical patent/RU2002120473A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2256083C2 publication Critical patent/RU2256083C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N9/00—Electrical control of exhaust gas treating apparatus
    • F01N9/005—Electrical control of exhaust gas treating apparatus using models instead of sensors to determine operating characteristics of exhaust systems, e.g. calculating catalyst temperature instead of measuring it directly
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/30—Controlling fuel injection
    • F02D41/38—Controlling fuel injection of the high pressure type
    • F02D41/40—Controlling fuel injection of the high pressure type with means for controlling injection timing or duration
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N11/00—Monitoring or diagnostic devices for exhaust-gas treatment apparatus, e.g. for catalytic activity
    • F01N11/002—Monitoring or diagnostic devices for exhaust-gas treatment apparatus, e.g. for catalytic activity the diagnostic devices measuring or estimating temperature or pressure in, or downstream of the exhaust apparatus
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/30—Controlling fuel injection
    • F02D41/38—Controlling fuel injection of the high pressure type
    • F02D41/40—Controlling fuel injection of the high pressure type with means for controlling injection timing or duration
    • F02D41/402—Multiple injections
    • F02D41/405—Multiple injections with post injections
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2550/00—Monitoring or diagnosing the deterioration of exhaust systems
    • F01N2550/02—Catalytic activity of catalytic converters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/30—Controlling fuel injection
    • F02D41/38—Controlling fuel injection of the high pressure type
    • F02D2041/389—Controlling fuel injection of the high pressure type for injecting directly into the cylinder
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/14—Introducing closed-loop corrections
    • F02D41/1438—Introducing closed-loop corrections using means for determining characteristics of the combustion gases; Sensors therefor
    • F02D41/1444—Introducing closed-loop corrections using means for determining characteristics of the combustion gases; Sensors therefor characterised by the characteristics of the combustion gases
    • F02D41/1446—Introducing closed-loop corrections using means for determining characteristics of the combustion gases; Sensors therefor characterised by the characteristics of the combustion gases the characteristics being exhaust temperatures
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/30—Controlling fuel injection
    • F02D41/3011—Controlling fuel injection according to or using specific or several modes of combustion
    • F02D41/3017—Controlling fuel injection according to or using specific or several modes of combustion characterised by the mode(s) being used
    • F02D41/3023—Controlling fuel injection according to or using specific or several modes of combustion characterised by the mode(s) being used a mode being the stratified charge spark-ignited mode
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/40—Engine management systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)

Claims (8)

1. Способ диагностики каталитического нейтрализатора (12) двигателя (1) внутреннего сгорания (ДВС), прежде всего ДВС транспортного средства, при осуществлении которого топливо впрыскивают непосредственно в камеру (4) сгорания в первом режиме работы на такте впуска и во втором режиме работы на такте сжатия и воспламеняют, а образующиеся при сгорании топлива отработавшие газы (ОГ) подают в каталитический нейтрализатор (12), отличающийся тем, что во втором режиме работы непосредственно после сгорания дополнительно впрыскивают топливо, измеряют температуру ОГ в каталитическом нейтрализаторе (12) или за ним и измеренную температуру сравнивают с некоторым пороговым значением.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что измеряют повышение температуры, которое сравнивают с повышением температуры, измеренным на новом или неисправном каталитическом нейтрализаторе (12), и полученную при таком сравнении разность сравнивают с некоторым верхним, соответственно нижним пороговым значением.
3. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что измеряют повышение температуры, которое сравнивают со смоделированным повышением температуры, и полученную при таком сравнении разность сравнивают с некоторым верхним пороговым значением.
4. Способ по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что измеряют максимальную температуру, которую сравнивают с некоторым нижним пороговым значением (15).
5. Способ по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что дополнительно впрыскиваемое топливо не воспламеняют.
6. Элемент управления, прежде всего флэш-память, для блока (18) управления ДВС (1), прежде всего ДВС транспортного средства, в котором хранится программа, ориентированная на выполнение в вычислительном устройстве, прежде всего в микропроцессоре, и пригодная для осуществления способа по любому из пп.1-5.
7. Блок (18) управления для диагностики каталитического нейтрализатора (12) двигателя (1) внутреннего сгорания (ДВС), прежде всего ДВС транспортного средства, при этом в указанном ДВС (1) предусмотрена возможность впрыскивания топлива непосредственно в его камеру (4) сгорания в первом режиме работы на такте впуска и во втором режиме работы на такте сжатия и воспламенения этого топлива, а также предусмотрена возможность подачи образующихся при сгорании отработавших газов (ОГ) в каталитический нейтрализатор (12), отличающийся тем, что он выполнен с возможностью обеспечивать во втором режиме работы дополнительное впрыскивание топлива непосредственно после сгорания, измерять температуру ОГ в каталитическом нейтрализаторе (12) или за ним и сравнивать эту температуру с некоторым пороговым значением.
8. Двигатель (1) внутреннего сгорания, прежде всего транспортного средства, в котором предусмотрена возможность впрыскивания топлива непосредственно в камеру (4) сгорания в первом режиме работы на такте впуска и во втором режиме работы на такте сжатия и воспламенения этого топлива, а также предусмотрена возможность подачи образующихся при сгорании отработавших газов (ОГ) в каталитический нейтрализатор (12), и который оснащен блоком (18) управления для диагностики каталитического нейтрализатора (12), отличающийся тем, что указанный блок (18) управления выполнен с возможностью обеспечивать во втором режиме работы дополнительное впрыскивание топлива непосредственно после сгорания, измерять температуру ОГ в каталитическом нейтрализаторе (12) или за ним и сравнивать эту температуру с некоторым пороговым значением.
RU2002120473/06A 1999-12-31 2000-11-17 Способ диагностики каталитического нейтрализатора двигателя внутреннего сгорания, прежде всего транспортного средства, блок управления и двигатель внутреннего сгорания RU2256083C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19963932.9 1999-12-31
DE19963932A DE19963932A1 (de) 1999-12-31 1999-12-31 Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine insbesondere eines Kraftfahrzeugs

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2002120473A true RU2002120473A (ru) 2004-01-20
RU2256083C2 RU2256083C2 (ru) 2005-07-10

Family

ID=7935098

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2002120473/06A RU2256083C2 (ru) 1999-12-31 2000-11-17 Способ диагностики каталитического нейтрализатора двигателя внутреннего сгорания, прежде всего транспортного средства, блок управления и двигатель внутреннего сгорания

Country Status (8)

Country Link
US (1) US6761023B1 (ru)
EP (1) EP1247007B1 (ru)
JP (1) JP2003519318A (ru)
KR (1) KR20020072561A (ru)
CN (1) CN1203248C (ru)
DE (2) DE19963932A1 (ru)
RU (1) RU2256083C2 (ru)
WO (1) WO2001049987A1 (ru)

Families Citing this family (39)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10137134B4 (de) * 2001-07-30 2004-09-02 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Steuergerät zum Betreiben einer Brennkraftmaschime insbesondere eines Kraftfahrzeugs
DE10207293B4 (de) * 2002-02-21 2005-02-24 Siemens Ag Verfahren zur Steuerung einer Abgasreinigungsanlage und entsprechende Abgasreinigungsanlage
DE10258278A1 (de) * 2002-12-13 2004-06-24 Robert Bosch Gmbh Katalysatortemperatur-Modellierung bei exothermem Betrieb
DE10323247A1 (de) * 2003-05-22 2004-12-09 Umicore Ag & Co.Kg Verfahren zum Betreiben eines Antriebssystems aus einem Dieselmotor mit einem Dieseloxidationskatalysator zur Abgasreinigung
DE10358195A1 (de) * 2003-12-12 2005-07-14 Robert Bosch Gmbh Verfahren zur Überwachung eines in einem Abgasbereich einer Brennkraftmaschine angeordneten Bauteils
DE102004007591B4 (de) * 2004-02-17 2011-06-01 Audi Ag Verfahren zur Überprüfung der Konvertierungsfähigkeit eines Katalysators
US8443589B2 (en) * 2004-06-18 2013-05-21 GM Global Technology Operations LLC Diesel oxidation catalyst efficiency diagnostic method
DE102004030199A1 (de) * 2004-06-22 2006-01-19 Adam Opel Ag Abschätzung der Temperatur eines Katalysators und Anwendungen dafür
JP2006169997A (ja) * 2004-12-14 2006-06-29 Nissan Motor Co Ltd 触媒の劣化判定装置
DE102005040906A1 (de) * 2005-08-30 2007-03-08 Daimlerchrysler Ag Verfahren zur Überwachung eines Abgasreinigungsbauteils
JP4262260B2 (ja) * 2006-05-12 2009-05-13 株式会社日立製作所 内燃機関の診断装置
US7841173B2 (en) * 2007-06-01 2010-11-30 Gm Global Technology Operations, Inc. Conservation of energy catalyst monitor
FR2917123A1 (fr) * 2007-06-07 2008-12-12 Renault Sas Procede de surveillance de l'efficacite catalytique d'un convertisseur catalytique
DE502007001990D1 (de) * 2007-08-31 2009-12-24 Umicore Ag & Co Kg Verfahren zur Prüfung des Alterungszustandes eines Katalysators an Bord eines Fahrzeugs
JP5301857B2 (ja) * 2008-03-03 2013-09-25 ヤンマー株式会社 コモンレール式電子噴射制御系エンジン
US20100050757A1 (en) * 2008-08-28 2010-03-04 Detroit Diesel Corporation Method and system to determine the efficiency of a diesel oxidation catalyst
FR2938008B1 (fr) * 2008-11-06 2010-11-26 Valeo Sys Controle Moteur Sas Procede de diagnostic des performances d'un pot catalytique
GB2475318B (en) * 2009-11-16 2016-08-10 Gm Global Tech Operations Llc Method for diagnosing a catalytic device of an engine exhaust gas after-treatment system
US8621854B2 (en) * 2010-06-29 2014-01-07 GM Global Technology Operations LLC System and method for determining an age of and controlling a selective catalytic reduction catalyst
US8442744B2 (en) * 2010-07-20 2013-05-14 Ford Global Technologies, Llc Compensation for oxygenated fuel use in a diesel engine
US8046153B2 (en) * 2010-07-20 2011-10-25 Ford Global Technologies, Llc Compensation for oxygenated fuels in a diesel engine
DE102011005463A1 (de) * 2011-03-11 2012-09-13 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum Betreiben eines Systems, bei dem eine Stellgröße eines Stellglieds gesteuert werden kann
DE102012007897A1 (de) * 2012-04-23 2013-10-24 Man Truck & Bus Ag Verfahren und Vorrichtung zu Überprüfung der Funktionsfähigkeit eines NO-Oxidationskatalysators
FR3005104B1 (fr) * 2013-04-30 2015-04-10 Renault Sa Dispositif et procede de controle de l'etat de fonctionnement d'un organe de traitement d'effluents gazeux d'une ligne d'echappement d'un moteur a combustion interne
EP3006690B1 (en) * 2013-05-30 2017-05-03 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Internal combustion engine with abnormality diagnosis device
RU2624308C1 (ru) * 2013-05-30 2017-07-03 Тойота Дзидося Кабусики Кайся Устройство диагностики неисправности устройства очистки выхлопного газа
US9528422B2 (en) * 2013-08-06 2016-12-27 GM Global Technology Operations LLC Particulate filter washcoat diagnosis based on exothermic substrate temperature
US9689298B2 (en) * 2014-10-13 2017-06-27 Ford Global Technologies, Llc Integrated fuel catalyst monitor
CN106194361B (zh) * 2016-09-21 2018-11-16 奇瑞汽车股份有限公司 一种降低vvt发动机过高排气温度的方法
WO2018097246A1 (ja) * 2016-11-24 2018-05-31 トヨタ自動車株式会社 排気浄化装置の異常診断システム
JP7144388B2 (ja) * 2019-11-21 2022-09-29 トヨタ自動車株式会社 ガソリン中の硫黄成分の濃度を推定する方法
US11813926B2 (en) 2020-08-20 2023-11-14 Denso International America, Inc. Binding agent and olfaction sensor
US11760170B2 (en) 2020-08-20 2023-09-19 Denso International America, Inc. Olfaction sensor preservation systems and methods
US11760169B2 (en) 2020-08-20 2023-09-19 Denso International America, Inc. Particulate control systems and methods for olfaction sensors
US12017506B2 (en) 2020-08-20 2024-06-25 Denso International America, Inc. Passenger cabin air control systems and methods
US11828210B2 (en) 2020-08-20 2023-11-28 Denso International America, Inc. Diagnostic systems and methods of vehicles using olfaction
US11636870B2 (en) 2020-08-20 2023-04-25 Denso International America, Inc. Smoking cessation systems and methods
US11881093B2 (en) 2020-08-20 2024-01-23 Denso International America, Inc. Systems and methods for identifying smoking in vehicles
US11932080B2 (en) 2020-08-20 2024-03-19 Denso International America, Inc. Diagnostic and recirculation control systems and methods

Family Cites Families (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4017547A1 (de) * 1990-05-31 1991-12-05 Werner Schrimpf Abgasreinigungsanlage fuer ottomotoren
DE4302779C2 (de) * 1993-02-02 1995-10-05 Porsche Ag Verfahren zur Überprüfung der Funktionstüchtigkeit von im Abgasstrang, von mit einer Brennkraftmaschine ausgerüsteten Kraftfahrzeugen eingesetzten Abgaskatalysatoren
JP3157061B2 (ja) * 1993-04-26 2001-04-16 株式会社日立製作所 触媒劣化診断システム
DE4330997A1 (de) * 1993-09-13 1995-03-16 Bosch Gmbh Robert Verfahren zur Überwachung des Anspringverhaltens eines Katalysatorsystems in einem Kraftfahrzeug
DE4426020B4 (de) * 1994-07-22 2005-07-28 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung der Funktionsfähigkeit eines Katalysators im Abgaskanal einer Brennkraftmaschine
DE59608369D1 (de) * 1995-09-22 2002-01-17 Bosch Gmbh Robert Verfahren und vorrichtung zur steuerung einer brennkraftmaschine
US5630315A (en) * 1995-10-06 1997-05-20 General Motors Corporation Catalyst diagnostic system and method
US5706652A (en) * 1996-04-22 1998-01-13 General Motors Corporation Catalytic converter monitor method and apparatus
JP3750195B2 (ja) * 1996-05-30 2006-03-01 株式会社デンソー 内燃機関の窒素酸化物浄化装置
DE19644407C2 (de) * 1996-10-25 1999-09-23 Daimler Chrysler Ag Verfahren zur Reduzierung der Emissionen einer Brennkraftmaschine
JP3257423B2 (ja) 1996-12-12 2002-02-18 三菱自動車工業株式会社 排気昇温装置
DE19712356C1 (de) * 1997-03-25 1998-07-09 Daimler Benz Ag Verfahren zum Vermindern von schädlichen Abgasemissionen eines mit magerem Kraftstoff/Luftgemisch betriebenen Otto-Motores
US5983630A (en) * 1997-07-01 1999-11-16 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Fuel injecting device for an engine
JP3424557B2 (ja) * 1997-08-06 2003-07-07 マツダ株式会社 エンジンの排気浄化装置
DE19736233C2 (de) * 1997-08-20 2001-03-29 Siemens Ag Verfahren zum Überprüfen eines Katalysators
DE19746519A1 (de) * 1997-10-22 1999-04-29 Bosch Gmbh Robert Verfahren zur Einbringung von Kraftstoff in den Brennraum einer direkt einspritzenden Viertakt-Otto-Brennkraftmaschine
DE19811574A1 (de) 1998-03-17 1999-09-23 Siemens Ag Verfahren und Vorrichtung zum Überwachen der Funktionsfähigkeit eines Katalysators einer Brennkraftmaschine
DE19824915C1 (de) * 1998-06-04 1999-02-18 Daimler Benz Ag Verfahren zum Wechseln der Betriebsart einer direkt-einspritzenden Otto-Brennkraftmaschine
US6240721B1 (en) * 1998-09-17 2001-06-05 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Internal combustion engine and method for controlling an internal combustion engine
JP3285002B2 (ja) * 1999-02-19 2002-05-27 三菱自動車工業株式会社 筒内噴射型内燃機関
JP3607980B2 (ja) * 1999-12-16 2005-01-05 トヨタ自動車株式会社 内燃機関
US6408616B1 (en) * 2000-07-20 2002-06-25 Ford Global Technologies, Inc. Diesel OBD-II system for detection of degradation of catalyst activity

Also Published As

Publication number Publication date
RU2256083C2 (ru) 2005-07-10
DE19963932A1 (de) 2001-07-12
CN1203248C (zh) 2005-05-25
WO2001049987A1 (de) 2001-07-12
EP1247007B1 (de) 2007-01-17
EP1247007A1 (de) 2002-10-09
KR20020072561A (ko) 2002-09-16
CN1415046A (zh) 2003-04-30
US6761023B1 (en) 2004-07-13
DE50013985D1 (de) 2007-03-08
JP2003519318A (ja) 2003-06-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2002120473A (ru) Способ управления работой двигателя внутреннего сгорания, прежде всего транспортного средства
US10400706B2 (en) Control apparatus for internal combustion engine
JP4599390B2 (ja) マイクロパイロット噴射式ガスエンジン
US7051701B2 (en) Direct fuel injection/spark ignition engine control device
USRE36737E (en) Reduction of cold-start emissions and catalyst warm-up time with direct fuel injection
US7096853B2 (en) Direct fuel injection/spark ignition engine control device
US20020023431A1 (en) Direct injection internal combustion engine and controlling method therefor
US20060064967A1 (en) Method and device for operating an internal combustion engine having a catalytic converter
JP2671606B2 (ja) 筒内直接噴射式内燃機関の燃料噴射制御装置
JPH08100638A (ja) 筒内噴射エンジンの触媒活性化制御装置
CN104204507A (zh) 带增压器的内燃机的控制装置
CN108533415A (zh) 用于内燃发动机的燃料喷射控制器和燃料喷射控制方法
KR100790610B1 (ko) 엔진 작동 방법
JP2010530934A (ja) 制御自動着火（ｃａｉ）燃焼プロセスの制御方法
US6935312B2 (en) Internal combustion engine and ignition control method
JP2008095532A (ja) 内燃機関の噴射制御装置
JP3968331B2 (ja) 筒内噴射式内燃機関の燃料噴射制御装置及び方法
JP2005048613A (ja) 筒内直接噴射式エンジンの燃料噴射制御装置
RU2002123333A (ru) Способ управления работой двигателя внутреннего сгорания, прежде всего двигателя транспортного средства
JP2000145510A (ja) 筒内噴射型内燃機関の噴射制御方法
US10823026B2 (en) Exhaust gas purification system for internal combustion engine
US6814049B2 (en) Method of operating a direct fuel injected internal combustion engine
JP2000054837A (ja) 内燃機関の触媒昇温装置
US11885253B1 (en) Control of engine enthalpy for catalytic converter light-off
JP6064512B2 (ja) エンジン制御装置

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20061118