RU2002113926A - Система опознавания и наведения при парковке воздушных судов - Google Patents
Система опознавания и наведения при парковке воздушных судовInfo
- Publication number
- RU2002113926A RU2002113926A RU2002113926/09A RU2002113926A RU2002113926A RU 2002113926 A RU2002113926 A RU 2002113926A RU 2002113926/09 A RU2002113926/09 A RU 2002113926/09A RU 2002113926 A RU2002113926 A RU 2002113926A RU 2002113926 A RU2002113926 A RU 2002113926A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- nose
- detected object
- determining
- light pulses
- configuration
- Prior art date
Links
- 210000001331 Nose Anatomy 0.000 claims 35
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 claims 4
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims 3
- 230000000052 comparative effect Effects 0.000 claims 2
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 claims 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims 1
Claims (32)
1. Система для определения, является ли обнаруженный объект известным объектом, причем известный объект имеет известный контур, а также имеет известный признак в известном местоположении, система содержит проецирующее средство для проецирования световых импульсов на обнаруженный объект; приемное средство для приема световых импульсов, отраженных от обнаруженного объекта, и для определения конфигурации обнаруженного объекта в соответствии со световыми импульсами; сравнивающее средство для сравнения обнаруженной конфигурации с контуром, соответствующим известной конфигурации, для определения, соответствует ли обнаруженная конфигурация известной конфигурации; и опознающее средство для определения, является ли обнаруженный объект известным объектом, посредством определения, имеет ли обнаруженный объект известный признак в известном местоположении.
2. Система по п.1, в которой для известного объекта определен внутренний объем таким образом, чтобы он содержал известный признак, и внешний объем определен таким образом, чтобы он не содержал известный признак; опознающее средство определяет, имеет ли обнаруженный объект известный признак в известном местоположении в соответствии с количеством световых импульсов, отраженных из внутреннего объема, и количеством световых импульсов, отраженных из внешнего объема.
3. Система по п.2, в которой внешний объем окружает внутренний объем.
4. Система по п.2, в которой опознающее средство определяет, имеет ли обнаруженный объект известный признак в известном местоположении в соответствии с тем, является ли
Vi/(Vi+Vo)>T,
где Vi - это количество световых импульсов, отраженных из внутреннего объема;
Vo - это количество световых импульсов, отраженных из внешнего объема; и
Т - это заданное пороговое значение.
5. Система по п.4, в которой Т=0,7
6. Система по п.2, в которой опознающее средство управляет проецирующим средством для проецирования световых импульсов во внутренний объем и во внешний объем.
7. Система по п.1, в которой известный объект содержит нос с известной высотой носа; и опознающее средство кроме того определяет, является ли обнаруженный объект известным объектом, посредством определения высоты носа обнаруженного объекта и сравнения определенной высоты носа с известной высотой носа.
8. Система по п.7, в которой опознающее средство сравнивает определенную высоту носа с известной высотой носа посредством определения разности между определенной высотой носа и известной высотой носа.
9. Система по п.8, в которой опознающее средство опознает обнаруженный объект как известный объект, только если разность меньше или равна пороговой разности.
10. Система по п.9, в которой пороговая разность составляет 0,5 м.
11. Система по п.1, в которой сравнивающее средство определяет угол рыскания обнаруженного объекта.
12. Система по п.11, в которой сравнивающее средство поворачивает контур, соответствующий известной конфигурации, на угол, равный углу рыскания.
13. Способ определения, является ли обнаруженный объект известным объектом, причем известный объект имеет известный контур, а также имеет известный признак в известном местоположении, способ содержит следующие этапы (а) проецирование световых импульсов на обнаруженный объект; (b) прием световых импульсов, отраженных от обнаруженного объекта, для определения конфигурации обнаруженного объекта в соответствии со световыми импульсами; (с) сравнение определенной конфигурации с контуром, соответствующим известной конфигурации, для определения, соответствует ли определенная конфигурация известной конфигурации; и (а) определение, является ли обнаруженный объект известным объектом, посредством определения, имеет ли обнаруженный объект известный признак в известном местоположении.
14. Способ по п.13, по которому для известного объекта внутренний объем определен так, чтобы он содержал известный признак, и внешний объем определен так, чтобы он не содержал известного признака; при этом этап опознавания включает определение, имеет ли обнаруженный объект известный признак в известном местоположении в соответствии с количеством световых импульсов, отраженных из внутреннего объема, и количеством световых импульсов, отраженных из внешнего объема.
15. Способ по п.14, по которому внешний объем определен так, чтобы он окружал внутренний объем.
16. Способ по п.14, по которому этап опознавания включает определение, имеет ли обнаруженный объект известный признак в известном местоположении в соответствии с тем, является ли
Vi/(Vi+Vo)>T,
где Vi - это количество световых импульсов, отраженных из внутреннего объема;
Vo - это количество световых импульсов, отраженных из внешнего объема; и
Т - это заданное пороговое значение.
17. Способ по п.16, по которому Т=0,7.
18. Способ по п.14, по которому этап опознавания включает управление операцией проецирования световых импульсов во внутренний объем и внешний объем.
19. Способ по п.13, по которому известный объект содержит нос известной высоты; и этап опознавания включает дополнительное определение, является ли обнаруженный объект известным объектом, посредством определения высоты носа обнаруженного объекта и сравнения определенной высоты носа с известной высотой носа.
20. Способ по п.19, по которому этап опознавания содержит сравнение определенной высоты носа с известной высотой носа посредством получения разности между определенной высотой носа и известной высотой носа.
21. Способ по п.20, по которому этап опознавания приводит к опознаванию обнаруженного объекта, как известного объекта, только если разность меньше или равна пороговой разности.
22. Способ по п.21, по которому пороговая разность составляет 0,5 м.
23. Способ по п.13, по которому этап сравнения содержит определение угла рыскания обнаруженного объекта.
24. Способ по п.23, по которому этап сравнения дополнительно включает поворот контура, соответствующего известной конфигурации, на угол, равный углу рыскания.
25. Система для определения угла рыскания обнаруженного объекта, которая содержит проецирующее средство для проецирования световых импульсов на обнаруженный объект; принимающее средство для приема световых импульсов, отраженных от обнаруженного объекта, и для определения конфигурации обнаруженного объекта в соответствии со световыми импульсами; и средство для определения угла для определения угла рыскания по конфигурации, определенной принимающим средством.
26. Система по п.25, в которой обнаруженный объект содержит нос, имеющий оконечность носа, и в которой средство для определения угла определяет угол рыскания по части конфигурации, которая примыкает к оконечности носа.
27. Система по п.26, в которой нос имеет левую сторону и правую сторону относительно оконечности носа, и в которой средство для определения угла определяет линию регрессии по меньшей мере на одной левой стороне или правой стороне и определяет угол рыскания в соответствии с линией регрессии.
28. Способ определения угла рыскания обнаруженного объекта, по которому осуществляют проецирование световых импульсов на обнаруженный объект; прием световых импульсов, отраженных от обнаруженного объекта, и определение конфигурации обнаруженного объекта в соответствии со световыми импульсами; и определение угла рыскания по конфигурации, определенной принимающим средством.
29. Способ по п.28, по которому обнаруженный объект содержит нос, имеющий оконечность носа, и в котором операция определения содержит определение угла рыскания по части конфигурации, которая примыкает к оконечности носа.
30. Способ по п.29, по которому нос имеет левую сторону и правую сторону относительно оконечности носа, и по которому этап определения включает определение линии регрессии по меньшей мере либо на левой стороне, либо на правой стороне, и определение угла рыскания в соответствии с линией регрессии.
31. Система для определения, следует ли транспортное средство по центральной линии, причем транспортное средство имеет нос и шасси, система содержит запоминающее устройство для хранения (I) координат, представляющих траекторию центральной линии, и (II) расстояния между носом и шасси; устройство обнаружения для определения (I) положения носа и (II) угла рыскания транспортного средства; и вычисляющее устройство для вычисления (I) положения шасси по положению носа, углу рыскания, определенного устройством обнаружения, и расстоянию, хранящемуся в запоминающем устройстве, и (II) смещения шасси от центральной линии по координатам, хранящимся в запоминающем устройстве, и положению шасси.
32. Способ определения, следует ли транспортное средство по центральной линии, причем транспортное средство имеет нос и шасси, способ включает следующие этапы: хранение координат, представляющих траекторию центральной линии; хранение расстояния между носом и шасси; определение положения носа; определение угла рыскания транспортного средства; вычисление положения шасси по положению носа, углу рыскания, определенному устройством обнаружения, и расстоянию, хранящемуся в запоминающем устройстве; и вычисление смещения шасси от центральной линии по координатам, хранящимся в запоминающем устройстве, и положению шасси.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US09/429,609 | 1999-10-29 | ||
US09/429,609 US6324489B1 (en) | 1999-10-29 | 1999-10-29 | Aircraft identification and docking guidance systems |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2002113926A true RU2002113926A (ru) | 2003-11-20 |
RU2268498C2 RU2268498C2 (ru) | 2006-01-20 |
Family
ID=23703971
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2002113926/09A RU2268498C2 (ru) | 1999-10-29 | 2000-10-27 | Системы опознавания и наведения при парковке воздушных судов |
Country Status (13)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US6324489B1 (ru) |
EP (5) | EP2109063B1 (ru) |
JP (2) | JP4778179B2 (ru) |
KR (1) | KR100542466B1 (ru) |
CN (1) | CN1399767B (ru) |
AU (1) | AU2723901A (ru) |
CA (1) | CA2389205C (ru) |
DK (5) | DK2109064T3 (ru) |
ES (5) | ES2426224T3 (ru) |
HK (1) | HK1053186A1 (ru) |
PT (5) | PT1230620E (ru) |
RU (1) | RU2268498C2 (ru) |
WO (1) | WO2001035327A1 (ru) |
Families Citing this family (54)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4537509B2 (ja) * | 1998-05-07 | 2010-09-01 | 株式会社リコー | 画像形成装置 |
US20030067542A1 (en) * | 2000-10-13 | 2003-04-10 | Monroe David A. | Apparatus for and method of collecting and distributing event data to strategic security personnel and response vehicles |
US6545601B1 (en) * | 1999-02-25 | 2003-04-08 | David A. Monroe | Ground based security surveillance system for aircraft and other commercial vehicles |
ES2223723T3 (es) | 2001-12-20 | 2005-03-01 | Safegate International Aktiebolag | Identificacion de linea central en un sistema de guiado de atraque. |
US6526615B1 (en) * | 2002-02-01 | 2003-03-04 | Dew Engineering And Development Limited | Flexible over the wing passenger loading bridge |
US7039978B2 (en) * | 2002-02-01 | 2006-05-09 | Dew Engineering And Development Limited | Flexible over the wing passenger loading bridge |
US6907635B2 (en) | 2002-05-07 | 2005-06-21 | Dew Engineering And Development Limited | Beacon docking system with visual guidance display |
US6637063B1 (en) | 2002-05-07 | 2003-10-28 | Dew Engineering And Development Limited | Beacon docking system for automatically aligning a passenger loading bridge to a doorway of an aircraft |
US7093314B2 (en) * | 2002-05-07 | 2006-08-22 | Dew Engineering And Development Limited | Beacon docking system with visual guidance display |
US6772464B2 (en) * | 2002-08-05 | 2004-08-10 | Dew Engineering And Development Limited | Method and apparatus for aligning an aircraft with a passenger loading bridge |
US7120959B2 (en) * | 2004-10-05 | 2006-10-17 | Dew Engineering And Development Limited | Automated elevational adjustment of passenger loading bridge |
SE529181C2 (sv) * | 2005-10-04 | 2007-05-22 | Fmt Int Trade Ab | Förfarande för automatisk dockning av en passagerarbrygga eller en godshanteringsbrygga till en dörr hos ett flygplan |
FR2898415B1 (fr) * | 2006-03-09 | 2009-01-16 | Thales Sa | Procede d'identification par profilometrie laser |
US7702453B2 (en) * | 2007-03-23 | 2010-04-20 | Dew Engineering And Development Ulc | System and method for guiding an aircraft to a stopping position |
JP5316572B2 (ja) * | 2011-03-28 | 2013-10-16 | トヨタ自動車株式会社 | 物体認識装置 |
SE536533C2 (sv) * | 2012-04-30 | 2014-02-04 | Fmt Int Trade Ab | Förfarande för att identifiera ett flygplan i samband med parkering av flygplanet vid ett stand |
CN102855087A (zh) * | 2012-09-12 | 2013-01-02 | 中兴通讯股份有限公司 | 输入方法、装置及终端 |
CN103063133B (zh) * | 2012-12-21 | 2015-05-20 | 安徽巨一自动化装备有限公司 | 一种多车型柔性夹具切换识别系统 |
CN103063132B (zh) * | 2012-12-21 | 2015-03-11 | 安徽巨一自动化装备有限公司 | 一种高柔性生产线多车型检测系统 |
CN104443423B (zh) * | 2013-09-18 | 2016-08-17 | 爱乐基股份有限公司 | 航空器进场引导系统的校正定位方法 |
US9177483B2 (en) * | 2013-11-20 | 2015-11-03 | Unibase Information Corp. | Guiding method for aircraft docking process |
CN103983978B (zh) * | 2014-04-11 | 2016-11-09 | 同济大学 | 一种机场轮迹测试方法 |
RU2546639C1 (ru) * | 2014-04-16 | 2015-04-10 | Сергей Михайлович Мужичек | Устройство распознавания технического состояния объекта |
CN105329457B (zh) * | 2014-08-01 | 2017-09-22 | 深圳中集天达空港设备有限公司 | 一种基于激光扫描的飞机入坞引导系统及方法 |
CN105373135B (zh) * | 2014-08-01 | 2019-01-01 | 深圳中集天达空港设备有限公司 | 一种基于机器视觉的飞机入坞引导和机型识别的方法及系统 |
CN105302151B (zh) * | 2014-08-01 | 2018-07-13 | 深圳中集天达空港设备有限公司 | 一种飞机入坞引导和机型识别的系统及方法 |
CN105447496B (zh) * | 2014-08-01 | 2018-11-20 | 深圳中集天达空港设备有限公司 | 一种基于机器视觉的入坞飞机机型识别验证方法和系统 |
CN105438493B (zh) * | 2014-08-01 | 2017-12-08 | 深圳中集天达空港设备有限公司 | 一种基于激光扫描的飞机入坞跟踪定位系统及方法 |
CN105335985B (zh) * | 2014-08-01 | 2019-03-01 | 深圳中集天达空港设备有限公司 | 一种基于机器视觉的入坞飞机实时捕获方法及系统 |
US9470514B2 (en) * | 2015-02-11 | 2016-10-18 | Southwest Research Institute | System and method for using laser scan micrometer to measure surface changes on non-concave surfaces |
TR201815381T4 (tr) | 2015-04-10 | 2018-11-21 | Adb Safegate Sweden Ab | Uçağın tanımlanması. |
CN106691519A (zh) | 2015-11-13 | 2017-05-24 | 刘智佳 | 一种手术器械及该手术器械用rfid标签的安装方法 |
NL2015843B1 (en) * | 2015-11-23 | 2017-06-07 | Daf Trucks Nv | Auto docking method for application in heavy trucks. |
CN106896364A (zh) * | 2015-12-18 | 2017-06-27 | 天津华德宝航翼光电科技有限公司 | 一种测量飞机停泊距离的二维激光雷达系统 |
EP3222529B1 (en) | 2016-03-21 | 2019-07-31 | ADB Safegate Sweden AB | Optimizing range of aircraft docking system |
EP3246255B8 (en) | 2016-05-17 | 2019-01-16 | ThyssenKrupp Elevator Innovation Center S.A. | Method for positioning a passenger boarding bridge at an airplane |
CA2996110A1 (en) * | 2016-08-15 | 2018-02-22 | Singapore Technologies Dynamics Pte Ltd | Automatic passenger boarding bridge docking system |
CN106814370A (zh) * | 2017-01-11 | 2017-06-09 | 天津华德宝航翼光电科技有限公司 | 一种自动飞机泊位引导设备的机型识别功能系统 |
ES2841748T3 (es) | 2018-06-18 | 2021-07-09 | Adb Safegate Sweden Ab | Un procedimiento y un sistema para guiar a un piloto de una aeronave que se aproxima a una posición de parada en un puesto de estacionamiento |
CN108921219B (zh) * | 2018-07-03 | 2020-06-30 | 中国人民解放军国防科技大学 | 基于目标航迹的机型识别方法 |
WO2020065093A1 (en) | 2018-09-28 | 2020-04-02 | thyssenkrupp Airport Solutions, S.A. | Method of operating a docking guidance system at an airport stand |
LU100979B1 (en) * | 2018-09-28 | 2020-03-30 | Thyssenkrupp Ag | Method of operating a docking guidance system at an airport stand |
CN109552661A (zh) * | 2018-12-27 | 2019-04-02 | 河南护航实业股份有限公司 | 一种飞机场靠机对接系统 |
CN110364033B (zh) * | 2019-05-15 | 2020-08-25 | 江苏星华机场设施有限公司 | 一种机场地面飞机引导系统 |
CN110077619A (zh) * | 2019-05-16 | 2019-08-02 | 深圳市捷赛机电有限公司 | 一种用于登机桥预靠飞机的姿态控制方法及相关产品 |
DK3757968T3 (da) * | 2019-06-28 | 2022-04-19 | Adb Safegate Sweden Ab | Lufthavnsstandpladsarrangement og fremgangsmåde |
CN110346780A (zh) * | 2019-07-31 | 2019-10-18 | 炬佑智能科技(苏州)有限公司 | 飞行时间传感相机及其局部检测精度调整方法 |
CN111079296B (zh) * | 2019-12-20 | 2023-09-08 | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 | 一种飞机部件及飞机飞行载荷评估方法 |
US11915603B2 (en) * | 2020-06-16 | 2024-02-27 | Honeywell International Inc. | Docking guidance display methods and systems |
EP4177864A1 (en) | 2021-11-09 | 2023-05-10 | TK Airport Solutions, S.A. | Visual docking guidance system |
WO2023220356A1 (en) * | 2022-05-13 | 2023-11-16 | JBT AeroTech Corporation | Artificial intelligence techniques for autonomous operation of passenger boarding bridges |
DE202022105739U1 (de) | 2022-10-11 | 2024-01-15 | Sick Ag | Vorrichtung zur Positionierung eines Flugzeuges |
EP4354174A1 (de) | 2022-10-11 | 2024-04-17 | Sick Ag | Vorrichtung und verfahren zur positionierung eines flugzeuges |
DE102022134637A1 (de) | 2022-12-22 | 2024-06-27 | Rheinmetall Air Defence Ag | Verfahren zur fernsteuerung einer fluggastbrücke |
Family Cites Families (30)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4249159A (en) * | 1977-10-17 | 1981-02-03 | Stasko Thomas A | Aircraft docking system |
DE2818942C2 (de) | 1978-04-28 | 1986-03-27 | Zellweger Uster Ag, Uster | Verfahren zur Raumüberwachung und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
DE3007893C2 (de) | 1980-03-01 | 1983-10-13 | Eltro GmbH, Gesellschaft für Strahlungstechnik, 6900 Heidelberg | Wärmebildgerät |
EP0188757A1 (de) | 1984-12-20 | 1986-07-30 | Siemens Aktiengesellschaft | Mikrowellen-Einbruchmeldesystem |
JP2523633B2 (ja) | 1987-05-13 | 1996-08-14 | 株式会社日立製作所 | レ−ザレ−ダの走査方法 |
JPH02216393A (ja) * | 1989-02-15 | 1990-08-29 | Toshiba Tesuko Kk | 航空機ドッキングガイダンス装置 |
DE4009668C2 (de) | 1990-03-26 | 1999-01-21 | Siemens Ag | Verfahren und Vorrichtung zum positionsgenauen Abstellen von Flugzeugen |
JPH0489519A (ja) * | 1990-08-02 | 1992-03-23 | Tokimec Inc | 移動体の駐機監視方法及び案内方法 |
JPH04180183A (ja) * | 1990-11-15 | 1992-06-26 | Mitsubishi Electric Corp | 画像処理方式 |
JP3175960B2 (ja) * | 1991-12-19 | 2001-06-11 | 三菱重工業株式会社 | 着船誘導センサー・システム |
GB9127188D0 (en) | 1991-12-21 | 1992-02-19 | Smithkline Beecham Plc | Novel compounds |
JP2783031B2 (ja) * | 1992-01-07 | 1998-08-06 | 日産自動車株式会社 | 灯台式センサでの計測による仮想点位置推定方法 |
JP2808959B2 (ja) * | 1992-01-07 | 1998-10-08 | 日産自動車株式会社 | 灯台式センサでの計測による仮想点位置推定方法 |
SE9203904D0 (sv) | 1992-01-31 | 1992-12-23 | Kenneth Gustavsson | Anordning foer att oevervaka en zon samt positionering av objekt inom denna |
US5589822A (en) | 1992-10-20 | 1996-12-31 | Robotic Vision Systems, Inc. | System for detecting ice or snow on surface which specularly reflects light |
US5475370A (en) | 1992-10-20 | 1995-12-12 | Robotic Vision Systems, Inc. | System for detecting ice or snow on surface which specularly reflects light |
DE4301637C2 (de) | 1993-01-22 | 1997-05-22 | Daimler Benz Aerospace Ag | Verfahren zum Andocken eines Flugzeuges an eine Fluggastbrücke eines Flughafengebäudes |
US5424746A (en) | 1993-11-16 | 1995-06-13 | Cardion, Inc. | Method and system for monitoring vehicles |
US5577733A (en) * | 1994-04-08 | 1996-11-26 | Downing; Dennis L. | Targeting system |
JP2713172B2 (ja) * | 1994-07-25 | 1998-02-16 | 日本電気株式会社 | 移動体の駐機誘導装置 |
BR9408629A (pt) | 1994-10-14 | 1998-12-01 | Airport Tech Scandinavia | Sistema e processo para verificar a forma de um objeto detectado e sistema para rastrear um objeto |
CN1053512C (zh) * | 1994-10-14 | 2000-06-14 | 斯堪的纳维亚空港技术公司 | 飞机识别及入坞引导系统 |
WO1996020465A1 (en) * | 1994-12-28 | 1996-07-04 | Kenneth Gustavsson | System for zone surveillance |
US5675661A (en) * | 1995-10-12 | 1997-10-07 | Northrop Grumman Corporation | Aircraft docking system |
JP3237488B2 (ja) * | 1995-11-10 | 2001-12-10 | トヨタ自動車株式会社 | 走査型レーダ装置 |
JPH1027253A (ja) * | 1996-07-08 | 1998-01-27 | Yaskawa Electric Corp | 画像処理方法 |
FR2763727B1 (fr) * | 1997-05-20 | 1999-08-13 | Sagem | Procede et systeme de guidage d'un avion vers un poste d'accostage |
JPH10332333A (ja) * | 1997-06-02 | 1998-12-18 | Ntn Corp | 対象物の回転角と位置の検出方法 |
JP3356058B2 (ja) * | 1998-05-27 | 2002-12-09 | 三菱自動車工業株式会社 | 車両用後方モニタシステム |
JP4071412B2 (ja) * | 1999-12-28 | 2008-04-02 | 三菱電機株式会社 | 駐機位置表示装置 |
-
1999
- 1999-10-29 US US09/429,609 patent/US6324489B1/en not_active Expired - Lifetime
-
2000
- 2000-10-27 DK DK09008938.4T patent/DK2109064T3/da active
- 2000-10-27 RU RU2002113926/09A patent/RU2268498C2/ru active
- 2000-10-27 CN CN008158029A patent/CN1399767B/zh not_active Expired - Lifetime
- 2000-10-27 ES ES09008938T patent/ES2426224T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2000-10-27 PT PT990177T patent/PT1230620E/pt unknown
- 2000-10-27 DK DK00990177.8T patent/DK1230620T3/da active
- 2000-10-27 PT PT90089392T patent/PT2109065E/pt unknown
- 2000-10-27 PT PT90089384T patent/PT2109064E/pt unknown
- 2000-10-27 EP EP09008937.6A patent/EP2109063B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2000-10-27 EP EP09008930A patent/EP2109062B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2000-10-27 KR KR1020027005512A patent/KR100542466B1/ko active IP Right Grant
- 2000-10-27 CA CA002389205A patent/CA2389205C/en not_active Expired - Lifetime
- 2000-10-27 PT PT90089301T patent/PT2109062E/pt unknown
- 2000-10-27 WO PCT/US2000/029530 patent/WO2001035327A1/en active IP Right Grant
- 2000-10-27 AU AU27239/01A patent/AU2723901A/en not_active Abandoned
- 2000-10-27 PT PT90089376T patent/PT2109063E/pt unknown
- 2000-10-27 DK DK09008930.1T patent/DK2109062T3/da active
- 2000-10-27 ES ES09008937T patent/ES2426223T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2000-10-27 JP JP2001536988A patent/JP4778179B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 2000-10-27 DK DK09008939.2T patent/DK2109065T3/en active
- 2000-10-27 DK DK09008937.6T patent/DK2109063T3/da active
- 2000-10-27 ES ES09008930T patent/ES2402738T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2000-10-27 EP EP09008939.2A patent/EP2109065B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2000-10-27 ES ES00990177T patent/ES2399876T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2000-10-27 ES ES09008939.2T patent/ES2552309T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2000-10-27 EP EP00990177A patent/EP1230620B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2000-10-27 EP EP09008938.4A patent/EP2109064B1/en not_active Expired - Lifetime
-
2002
- 2002-04-29 US US10/133,623 patent/US6807511B2/en not_active Expired - Lifetime
-
2003
- 2003-07-30 HK HK03105478.7A patent/HK1053186A1/xx not_active IP Right Cessation
-
2010
- 2010-09-24 JP JP2010213727A patent/JP5705484B2/ja not_active Expired - Lifetime
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2002113926A (ru) | Система опознавания и наведения при парковке воздушных судов | |
US8542106B2 (en) | Method and device for identifying and classifying objects | |
US5517412A (en) | Self-navigating vehicle equipped with lane boundary recognition system | |
WO2017104163A1 (ja) | 駐車支援方法および装置 | |
US20070211482A1 (en) | Method for controlling the automatic switching of the projector of a vehicle | |
JP3230642B2 (ja) | 先行車検出装置 | |
US10319226B2 (en) | Vehicle control device | |
JP2002040139A (ja) | 物体認識方法及び装置、記録媒体 | |
US11151395B2 (en) | Roadside object detection device, roadside object detection method, and roadside object detection system | |
CN113297881B (zh) | 一种目标检测方法及相关装置 | |
US10386849B2 (en) | ECU, autonomous vehicle including ECU, and method of recognizing nearby vehicle for the same | |
JP2002257934A (ja) | 車両用路面状態検知装置及び車両用測距装置 | |
US20210402992A1 (en) | Apparatus and method for setting planned trajectory | |
CN109559555B (zh) | 车位识别系统及其识别方法 | |
JP2004184332A (ja) | 車両用物体認識装置及び車間制御装置 | |
JP2002131433A (ja) | 物体認識方法及び装置 | |
JP4074550B2 (ja) | 物体認識装置及び認識方法 | |
Yang et al. | Towards high accuracy parking slot detection for automated valet parking system | |
KR102161905B1 (ko) | 후방 차량 검출 장치 및 방법 | |
JPH06295400A (ja) | スキャンレーザレーダによる先行車両認識方法 | |
JP2839100B2 (ja) | 移動車の前方車認識装置及びその方法 | |
CN113298141A (zh) | 基于多源信息融合的探测方法、装置及存储介质 | |
JP2002012053A (ja) | 車両用走行制御装置 | |
JPH06119597A (ja) | 駐車場料金自動管理システム | |
JPH10142336A (ja) | 車両の走行レーン認識装置 |