RU157862U1 - Устройство увеличения опорной проходимости военной гусеничной машины по грунтам с низкой несущей способностью - Google Patents

Abstract

Устройство увеличения опорной поверхности военной гусеничной машины при движении по грунтам с низкой несущей способностью, представляет собой дополнительную платформу с катками и гусеницами, скрепленную неподвижно с военной гусеничной машиной таким образом, что при включении на машине передачи заднего хода, платформа совместно с военной гусеничной машиной движется по грунту вперед.

Description

Полезная модель относится к области военной техники, в частности к устройствам увеличения проходимости военных гусеничных машин.

Известны устройства увеличения опорной поверхности военных гусеничных машин при движении по грунтам с низкой несущей способностью, в которых для увеличения проходимости по слабым грунтам используется движитель (см. учебник «Конструкция и расчет танков и БМП» Военное издательство ГБУ МО СССР 1984 г. с. 340. Открытое издание).

Кроме того, известно устройство увеличения опорной поверхности военной гусеничной машины при движении по грунтам с низкой несущей способностью заключающееся в следующем: для повышения проходимости по слабым грунтам применяют равномерное распределение нагрузки по опорной поверхности - применение гусениц с резинометаллическими шарнирами, съемные почвозацепы, оптимальное количество опорных катков, (см. учебник «Конструкция и расчет танков и БМП» Военное издательство ГБУ МО СССР 1984 г. с. 340. Открытое издание. Прототип).

Известное устройство позволяет снизить удельное давление гусеничной машины на грунт, повысить ее проходимость при движении по грунтам с низкой несущей способностью (заболоченной местности, глубокому снежному покрову и т.д.). Однако указанное устройство не позволяет достаточно повысить долю площади местности, которая доступна для военных гусеничных машин, что ведет к необходимости обхода препятствий и увеличению времени на их преодоление.

Задача настоящей полезной модели заключается в повышении оперативной и тактической подвижности военной гусеничной машины, повышении опорной проходимости, значительном снижении удельного давления на грунт при движении по грунтам с низкой несущей способностью, снижении времени на преодоление препятствий.

Техническим результатом предложенной полезной модели является повышение оперативной и тактической подвижности военной гусеничной машины за счет снижения ее удельного давления на грунт, равномерного распределения нагрузки по опорной поверхности, повышения опорной проходимости, а также снижения времени на преодоление препятствий.

Техническим решением предложенной полезной модели является постановка на машину дополнительной съемной платформы, состоящей из: опорных катков с гусеницами, крепящейся к корпусу машины и обеспечивающей движение по грунтам с низкой несущей способностью.

Устройство увеличения опорной поверхности военной гусеничной машины при движении по грунтам с низкой несущей способностью, представляет собой дополнительную платформу с катками и гусеницами, скрепленную неподвижно с военной гусеничной машиной таким образом, что при включении на машине передачи заднего хода, платформа совместно с военной гусеничной машиной движется по грунту вперед.

Полезная модель поясняется фиг. 1, на которой показано устройство, обеспечивающее его работу, где: 1 - корпус гусеничной машины; 2 - гусеницы машины; 3 - платформа; 4 - крепление; 5 - грунт; 6 - катки платформы; 7 - ведущие колеса машины; 8 - гусеницы платформы; 9 - ходовая часть машины; 10 - опорные катки.

Корпус гусеничной машины 1 предназначен для размещения и защиты экипажа, вооружения, боеприпасов, агрегатов и других механизмов и связан с ходовой частью машины 9, состоящей из ведущих колес 7, опорных катков 10 и гусениц машины 2. Платформа 3 предназначена для повышения опорной поверхности гусеничной машины по грунту 5 с низкой несущей способностью и представляет собой сварную конструкцию с катками платформы 6 и гусеницами платформы 8, жестко скрепленную креплением 4 с корпусом гусеничной машины 1. При вращении ведущих колес машины 7 на задней передаче, крутящий момент от них передается на гусеницы машины 2, которые входят в зацепление с гусеницами платформы 8. Вращение гусениц платформы 8 происходит в противоположном направлении вращению гусениц машины 2, корпус гусеничной машины 1 вместе с платформой 3 двигается относительно грунта 5 вперед.

Пример работы устройства. Платформа 3 жестко связана с корпусом гусеничной машины 1 креплением 4. При движении машины на задней передаче крутящий момент от ведущих колес 7 передается на гусеницы 2 ходовой части машины 9, которые входят в зацепление с гусеницами платформы 3. Вращение гусениц платформы 8 с катками платформы 10 происходит в противоположном направлении вращению гусениц машины 2 и катков машины 6, корпус гусеничной машины 1 вместе с платформой 3 двигается относительно грунта 5 вперед.

Предлагаемое устройство позволяет повысить оперативную и тактическую подвижность военной гусеничной машины, повысить опорную поверхность, снизив удельное давление на грунт при движении по грунтам с низкой несущей способностью, снизить время на преодоление препятствий.

Литература

Учебник «Конструкция и расчет танков и БМП» Военное издательство ГБУ МО СССР 1984 г. с. 340 Открытое издание.

Claims (1)

1. Устройство увеличения опорной поверхности военной гусеничной машины при движении по грунтам с низкой несущей способностью, представляет собой дополнительную платформу с катками и гусеницами, скрепленную неподвижно с военной гусеничной машиной таким образом, что при включении на машине передачи заднего хода, платформа совместно с военной гусеничной машиной движется по грунту вперед.

   

Images