RU2438090C1 - Способ увеличения опорной проходимости военной гусеничной машины по грунтам с низкой несущей способностью - Google Patents
Способ увеличения опорной проходимости военной гусеничной машины по грунтам с низкой несущей способностью Download PDFInfo
- Publication number
- RU2438090C1 RU2438090C1 RU2010136775/11A RU2010136775A RU2438090C1 RU 2438090 C1 RU2438090 C1 RU 2438090C1 RU 2010136775/11 A RU2010136775/11 A RU 2010136775/11A RU 2010136775 A RU2010136775 A RU 2010136775A RU 2438090 C1 RU2438090 C1 RU 2438090C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- platform
- tracks
- military
- increase
- vehicle
- Prior art date
Links
Abstract
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Для увеличения опорной проходимости военной гусеничной машины по грунтам с низкой несущей способностью равномерно распределяют нагрузки по опорной поверхности. Применяют гусеницы с резинометаллическими шарнирами и оптимальным количеством опорных катков. Ходовую часть снабжают дополнительной съемной платформой с катками и гусеницами. Платформу скрепляют креплением неподвижно с машиной так, что при включении на машине передачи заднего хода платформа с машиной движется по грунту вперед. Достигается повышение опорной проходимости военной машины. 1 ил.
Description
Изобретение относится к области военной техники, в частности к способам увеличения опорной проходимости военных гусеничных машин.
Известны способы увеличения опорной проходимости военных гусеничных машин, в которых для увеличения проходимости по слабым грунтам используется движитель (см. учебник «Конструкция и расчет танков и БМП». Военное издательство ГБУ МО СССР, 1984 г., с.340. Открытое издание).
Кроме того, известен способ увеличения опорной проходимости военной гусеничной машины по грунтам с низкой несущей способностью, заключающийся в следующем: для повышения проходимости по слабым грунтам применяют равномерное распределение нагрузки по опорной поверхности - применение гусениц с резинометаллическими шарнирами, съемные почвозацепы, оптимальное количество опорных катков (см. учебник «Конструкция и расчет танков и БМП». Военное издательство ГБУ МО СССР, 1984 г., с.340. Открытое издание. Прототип).
Известный способ увеличения опорной проходимости военной гусеничной машины по грунтам с низкой несущей способностью позволяет снизить удельное давление гусеничной машины на грунт, повысить ее проходимость при движении по грунтам с низкой несущей способностью (заболоченной местности, глубокому снежному покрову и т.д.). Однако указанный способ не позволяет достаточно повысить долю площади местности, которая доступна для военных гусеничных машин, что ведет к необходимости обхода препятствий и увеличению времени на их преодоление.
Задача настоящего изобретения заключается в повышении оперативной и тактической подвижности военной гусеничной машины, повышении опорной проходимости, значительном снижении среднего удельного давления на грунт при движении по грунтам с низкой несущей способностью, снижении времени на преодоление препятствий.
Техническим результатом предложенного изобретения является повышение оперативной и тактической подвижности военной гусеничной машины за счет снижения ее среднего удельного давления на грунт и повышения опорной проходимости и снижения времени на преодоление препятствий.
Техническим решением предложенного изобретения является постановка на машину дополнительной съемной платформы, состоящей из: опорных катков с гусеницами, крепящейся к корпусу машины и обеспечивающей движение по грунтам с низкой несущей способностью.
Способ увеличения опорной проходимости военной гусеничной машины по грунтам с низкой несущей способностью, включающий равномерное распределение нагрузки по опорной поверхности - применение гусениц с резинометаллическими шарнирами, оптимальное количество опорных катков, отличается тем, что ходовую часть снабжают дополнительной съемной платформой с катками и гусеницами, скрепленной креплением неподвижно с машиной так, что при включении на машине передачи заднего хода платформа с машиной движется по грунту вперед.
Изобретение поясняется на чертеже, на котором показано устройство, обеспечивающее работу способа увеличения опорной проходимости военной гусеничной машины по грунтам с низкой несущей способностью, где: 1 - корпус гусеничной машины; 2 - гусеницы машины; 3 - платформа; 4 - крепление; 5 - грунт; 6 - катки платформы; 7 - ведущие колеса машины; 8 - гусеницы платформы; 9 - ходовая часть машины; 10 - опорные катки.
Корпус гусеничной машины 1 предназначен для размещения и защиты экипажа, вооружения, боеприпасов, агрегатов и других механизмов и связан с ходовой частью машины 9, состоящей из ведущих колес 7, опорных катков 10 и гусениц машины 2. Платформа 3 предназначена для повышения опорной проходимости гусеничной машины по грунту 5 с низкой несущей способностью и представляет собой сварную конструкцию с катками платформы 6 и гусеницами платформы 8, жестко скрепленную креплением 4 с корпусом гусеничной машины 1. При вращении ведущих колес машины 7 на задней передаче крутящий момент от них передается на гусеницы машины 2, которые входят в зацепление с гусеницами платформы 8. Вращение гусениц платформы 8 происходит в противоположном направлении вращению гусениц машины 2, корпус гусеничной машины 1 вместе с платформой 3 двигается относительно грунта 5 вперед.
Пример работы способа. Платформа 3 жестко связана с корпусом гусеничной машины 1 креплением 4. При движении машины на задней передаче крутящий момент от ведущих колес 7 передается на гусеницы 2 ходовой части машины 9, которые входят в зацепление с гусеницами платформы 3. Вращение гусениц платформы 8 с катками платформы 10 происходит в противоположном направлении вращению гусениц машины 2 и катков машины 6, корпус гусеничной машины 1 вместе с платформой 3 двигается относительно грунта 5 вперед.
Предлагаемый способ позволяет повысить оперативную и тактическую подвижность военной гусеничной машины, повысить опорную проходимость, снизив среднее удельное давление на грунт при движении по грунтам с низкой несущей способностью, снизить время на преодоление препятствий.
Литература
1. Учебник «Конструкция и расчет танков и БМП». Военное издательство ГБУ МО СССР, 1984 г., с.340. Открытое издание. Прототип.
Claims (1)
- Способ увеличения опорной проходимости военной гусеничной машины по грунтам с низкой несущей способностью, включающий равномерное распределение нагрузки по опорной поверхности - применение гусениц с резинометаллическими шарнирами, оптимальным количеством опорных катков, отличающийся тем, что ходовую часть снабжают дополнительной съемной платформой с катками и гусеницами, скрепленной креплением неподвижно с машиной так, что при включении на машине передачи заднего хода платформа с машиной движется по грунту вперед.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010136775/11A RU2438090C1 (ru) | 2010-09-03 | 2010-09-03 | Способ увеличения опорной проходимости военной гусеничной машины по грунтам с низкой несущей способностью |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010136775/11A RU2438090C1 (ru) | 2010-09-03 | 2010-09-03 | Способ увеличения опорной проходимости военной гусеничной машины по грунтам с низкой несущей способностью |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2438090C1 true RU2438090C1 (ru) | 2011-12-27 |
Family
ID=45782921
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010136775/11A RU2438090C1 (ru) | 2010-09-03 | 2010-09-03 | Способ увеличения опорной проходимости военной гусеничной машины по грунтам с низкой несущей способностью |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2438090C1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2534497C1 (ru) * | 2013-07-08 | 2014-11-27 | Евгений Николаевич Хрусталёв | Способ повышения проходимости движителя военной техники и устройство движителя военной техники |
-
2010
- 2010-09-03 RU RU2010136775/11A patent/RU2438090C1/ru active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2534497C1 (ru) * | 2013-07-08 | 2014-11-27 | Евгений Николаевич Хрусталёв | Способ повышения проходимости движителя военной техники и устройство движителя военной техники |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201380887Y (zh) | 机器人车体底盘 | |
| US7641006B2 (en) | Military vehicle with electric drive running gear system | |
| RU2438091C1 (ru) | Способ увеличения опорной проходимости военной гусеничной машины | |
| EA004891B1 (ru) | Устройство транспортного средства для передвижения в условиях вражеского окружения | |
| Dobretsov et al. | Performance improvement of Arctic tracked vehicles | |
| CN109850023A (zh) | 一种行星式三角履带行走与驱动装置 | |
| RU2438090C1 (ru) | Способ увеличения опорной проходимости военной гусеничной машины по грунтам с низкой несущей способностью | |
| US10654503B1 (en) | Tactical transport cart for manual navigation over both topographic and hydrographic terrains | |
| RU157862U1 (ru) | Устройство увеличения опорной проходимости военной гусеничной машины по грунтам с низкой несущей способностью | |
| RU2496675C1 (ru) | Способ увеличения проходимости танка по слабым грунтам | |
| CN202243766U (zh) | 行星轮履带式越障车 | |
| CN208036464U (zh) | 一种履带式底盘 | |
| RU157859U1 (ru) | Устройство увеличения проходимости танка по слабым грунтам | |
| CN105015637A (zh) | 一种高速全地形履带式行走装置 | |
| RU2544459C1 (ru) | Способ увеличения площади опорной поверхности гусеничной машины для повышения проходимости по грунтам с низкой несущей способностью | |
| RU131692U1 (ru) | Прицепное транспортное средство для перевозки автомобиля по бездорожью и воде | |
| RU208123U1 (ru) | Устройство увеличения опорной проходимости гусеничных машин для движения по грунтам с низкой несущей способностью | |
| RU184144U1 (ru) | Устройство автоматического регулирования натяжения гусеничной ленты | |
| RU157912U1 (ru) | Устройство увеличения опорной проходимости военной гусеничной машины | |
| RU2337306C1 (ru) | Способ разминирования и устройство бронированной машины для его осуществления | |
| RU2690303C2 (ru) | Способ увеличения опорно-сцепной проходимости гусеничной машины | |
| RU154858U1 (ru) | Гусеничный движитель | |
| RU157568U1 (ru) | Устройство увеличения опорно-сцепной проходимости военной гусеничной машины | |
| CN108438069A (zh) | 一种适用恶劣地面的运输车 | |
| RU184308U1 (ru) | Устройство для преодоления гусеничной машиной заболоченных участков местности |