RU2690792C2 - Способ преодоления военной гусеничной машиной участков дорог с низкой несущей способностью - Google Patents
Способ преодоления военной гусеничной машиной участков дорог с низкой несущей способностью Download PDFInfo
- Publication number
- RU2690792C2 RU2690792C2 RU2017127600A RU2017127600A RU2690792C2 RU 2690792 C2 RU2690792 C2 RU 2690792C2 RU 2017127600 A RU2017127600 A RU 2017127600A RU 2017127600 A RU2017127600 A RU 2017127600A RU 2690792 C2 RU2690792 C2 RU 2690792C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- military
- bearing capacity
- drum
- drums
- low bearing
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 15
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 4
- 230000035699 permeability Effects 0.000 description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 238000009420 retrofitting Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F41—WEAPONS
- F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
- F41H7/00—Armoured or armed vehicles
- F41H7/02—Land vehicles with enclosing armour, e.g. tanks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C27/00—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Soil Working Implements (AREA)
- Replacement Of Web Rolls (AREA)
Abstract
Изобретение относится к способам увеличения опорно-сцепной проходимости военных гусеничных машин при преодолении участков дорог с низкой несущей способностью. Предлагаемый способ позволяет автоматически при движении ВГМ повысить площадь опорной поверхности. Корпус военной гусеничной машины снабжают двумя барабанами - передним барабаном и задним, которые устанавливают спереди и сзади корпуса машины при помощи креплений. На одном из барабанов располагают уширительную ленту, которую перематывают с переднего барабана на задний при движении машины по участкам дорог с низкой несущей способностью. Достигается повышение опорной проходимости ВГМ. 1 ил.
Description
Изобретение относится к области военной техники, в частности к способам увеличения опорно-сцепной проходимости военных гусеничных машин (далее - ВГМ) при преодолении участков дорог с низкой несущей способностью.
Известен способ преодоления ВГМ участков дорог с низкой несущей способностью, в котором ходовую часть снабжают дополнительной съемной платформой с катками и гусеницами, скрепленной креплением неподвижно с машиной так, что при включении на машине передачи заднего хода, платформа с машиной движется по грунту вперед (см. Патент РФ на изобретение №2438090, МПК7 F41, опубликовано 27.12.2011 г. Открытое издание).
Кроме того, известен способ преодоления ВГМ участков дорог с низкой несущей способностью, заключающийся в следующем: для повышения проходимости по грунтам с низкой несущей способностью ходовую часть ВГМ снабжают дополнительными опорными катками с гусеницами, которые крепят к опорным каткам, передвигают их с основной ходовой частью, передвигая корпус ВГМ по грунту (см. Патент РФ на изобретение №2438091, MПК7 F41, опубликовано 27.12.2011 г. Открытое издание. Прототип).
Известный способ позволяет снизить удельное давление ВГМ на грунт, повысить ее проходимость при движении по грунтам с низкой несущей способностью (заболоченной местности, глубокому снежному покрову и т.д.). Однако указанный способ имеет ряд недостатков:
- процесс увеличения площади опорной поверхности ВГМ при ее движении по грунту требует определенного время и трудозатрат для дооборудования машины дополнительными опорными катками;
- не позволяет достаточно повысить долю площади местности, которая доступна для военных гусеничных машин, что ведет к необходимости обхода препятствий и увеличению времени на их преодоление и снижает в целом тактическую подвижность машины.
Задача настоящего изобретения заключается в повышении опорной проходимости ВГМ, автоматизации процесса повышения площади опорной поверхности ВГМ при ее движении, значительном снижении удельного давления на грунт при движении по грунтам с низкой несущей способностью, снижении времени на преодоление препятствий.
Техническим результатом предложенного изобретения является повышение опорной проходимости ВГМ за счет снижения удельного давления на грунт гусеничного движителя, снижение времени на преодоление препятствий, повышение тактической подвижности.
Техническим решением предложенного изобретения является увеличение площади опорной поверхности гусеничной ветви ВГМ, за счет использования уширительной ленты автоматически перематываемой с переднего барабана на задний, установленных спереди и сзади корпуса машины, что обеспечиваете высокую проходимость машины по грунтам с низкой несущей способностью.
Способ преодоления ВГМ участков дорог с низкой несущей способностью заключающийся в том, что дополнительно корпус военной гусеничной машины снабжают двумя барабанами - передним барабаном и задним, которые устанавливают спереди и сзади корпуса машины при помощи креплений, на одном из барабанов располагают уширительную ленту, которую перематывают при движении машины с переднего барабана на задний при движении по участкам дорог с низкой несущей способностью, обеспечивают снижение удельного давления на грунт, повышают тактическую подвижность.
Изобретение поясняется фиг. 1, на которой показано устройство обеспечивающее работу способа преодоления ВГМ участков дорог с низкой несущей способностью где: 1 - передний барабан; 2 - крепление переднего барабана; 3 - корпус машины; 4 - крепление заднего барабана; 5 - задний барабан; 6 - уширительная лента; 7 - поддерживающий каток.
Для повышения проходимости ВГМ по грунту с низкой несущей способностью на носовую часть корпуса машины 3 при помощи переднего крепления барабана 2 крепят передний барабан 1, на котором намотана уширительная лента 6. Уширительная лента 6 предназначена для обеспечения движения по ней ходовой части машины с целью повышения ее опорной поверхности с грунтом и снижения удельного давления на грунт. В корме корпуса машины 3 также при помощи крепления заднего барабана 4 размещается задний барабан 5. При этом во время передвижения машины, уширительная лента 6, находящаяся в натяжении за счет поддерживающего катка 7, перематывается с переднего барабана 1 на пустой задний барабан 4. Смену заполненного уширительной лентой 6 заднего барабана 5, можно производить используя канал ствола основного вооружения машины, зацепив за него заполненный уширительной лентой 6 барабан и поворотом башни на 180° к месту крепления переднего барабана 1.
Пример работы способа. При передвижении корпуса машины 3, уширительная лента 6, находящаяся в натяжении за счет поддерживающего катка 7, перематывается с переднего барабана 1 прикрепленного посредством крепления переднего барабана 2 на корпус машины 3, на задний барабан 5, также прикрепленный на корпус машины 3 посредством крепления заднего барабана 4 обеспечивая повышение опорной поверхности и снижение удельного давления на грунт.
Предлагаемый способ позволяет автоматически, при движении ВГМ повысить площадь опорной поверхности, снизив удельное давление на грунт при движении машины по грунтам с низкой несущей способностью, снизить время на преодоление препятствий, повысив тактическую подвижность.
Литература
1. Патент РФ на изобретение №2438090, МПК7 F41, опубликовано 27.12.2011 г. Открытое издание.
2. Патент РФ на изобретение №2438091, МПК7 F41, опубликовано 27.12.2011 г. Открытое издание.
Claims (1)
- Способ преодоления военной гусеничной машиной участков дорог с низкой несущей способностью, заключающийся в том, что дополнительно корпус военной гусеничной машины снабжают двумя барабанами - передним барабаном и задним, которые устанавливают спереди и сзади корпуса машины при помощи креплений, на одном из барабанов располагают уширительную ленту, которую перематывают при движении машины с переднего барабана на задний при движении по участкам дорог с низкой несущей способностью, обеспечивают снижение удельного давления на грунт, повышают тактическую подвижность.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017127600A RU2690792C2 (ru) | 2017-08-02 | 2017-08-02 | Способ преодоления военной гусеничной машиной участков дорог с низкой несущей способностью |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017127600A RU2690792C2 (ru) | 2017-08-02 | 2017-08-02 | Способ преодоления военной гусеничной машиной участков дорог с низкой несущей способностью |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2017127600A RU2017127600A (ru) | 2019-02-06 |
| RU2017127600A3 RU2017127600A3 (ru) | 2019-03-07 |
| RU2690792C2 true RU2690792C2 (ru) | 2019-06-05 |
Family
ID=65270786
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017127600A RU2690792C2 (ru) | 2017-08-02 | 2017-08-02 | Способ преодоления военной гусеничной машиной участков дорог с низкой несущей способностью |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2690792C2 (ru) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1438A1 (ru) * | 1922-08-11 | 1924-09-15 | А.Ф. Константинов | Приспособление против буксовани колес автомобилей с применением бесконечной цепи |
| DE1012840B (de) * | 1954-01-22 | 1957-07-25 | Helmut Cremers | Vorrichtung zum Aufbringen von Schnee- oder Gelaendeketten auf Fahrzeugraeder |
| US4564080A (en) * | 1983-01-25 | 1986-01-14 | Australian Transcenders International Pty. Ltd. | Invalid's wheelchair and like conveyances |
| RU2056309C1 (ru) * | 1992-02-07 | 1996-03-20 | Евгений Анатольевич Тютерев | Самоходное транспортное средство |
| RU2329156C2 (ru) * | 2007-03-12 | 2008-07-20 | Дубичев Владимир Петрович | Быстросъемная гусеничная приставка к автомобилю |
-
2017
- 2017-08-02 RU RU2017127600A patent/RU2690792C2/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1438A1 (ru) * | 1922-08-11 | 1924-09-15 | А.Ф. Константинов | Приспособление против буксовани колес автомобилей с применением бесконечной цепи |
| DE1012840B (de) * | 1954-01-22 | 1957-07-25 | Helmut Cremers | Vorrichtung zum Aufbringen von Schnee- oder Gelaendeketten auf Fahrzeugraeder |
| US4564080A (en) * | 1983-01-25 | 1986-01-14 | Australian Transcenders International Pty. Ltd. | Invalid's wheelchair and like conveyances |
| RU2056309C1 (ru) * | 1992-02-07 | 1996-03-20 | Евгений Анатольевич Тютерев | Самоходное транспортное средство |
| RU2329156C2 (ru) * | 2007-03-12 | 2008-07-20 | Дубичев Владимир Петрович | Быстросъемная гусеничная приставка к автомобилю |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2017127600A (ru) | 2019-02-06 |
| RU2017127600A3 (ru) | 2019-03-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7644788B2 (en) | Tensioning and suspension system for a trailer | |
| US7641006B2 (en) | Military vehicle with electric drive running gear system | |
| ATE482869T1 (de) | Vorrichtung zum erleichtern der bewegung eines fahrzeugs | |
| RU2690792C2 (ru) | Способ преодоления военной гусеничной машиной участков дорог с низкой несущей способностью | |
| RU2442716C1 (ru) | Снегоход-трансформер | |
| RU2438091C1 (ru) | Способ увеличения опорной проходимости военной гусеничной машины | |
| RU184308U1 (ru) | Устройство для преодоления гусеничной машиной заболоченных участков местности | |
| RU125542U1 (ru) | Мотобуксировщик универсальный | |
| RU135288U1 (ru) | Приспособление для передвижения автомобиля по снегу | |
| RU2017109150A (ru) | Гусеничное транспортное средство гражданского назначения | |
| RU2544459C1 (ru) | Способ увеличения площади опорной поверхности гусеничной машины для повышения проходимости по грунтам с низкой несущей способностью | |
| GB2006130A (en) | Composite vehicles | |
| RU136764U1 (ru) | Гусеница для колеса задней тележки автомобиля | |
| RU184144U1 (ru) | Устройство автоматического регулирования натяжения гусеничной ленты | |
| RU2690303C2 (ru) | Способ увеличения опорно-сцепной проходимости гусеничной машины | |
| RU2710117C1 (ru) | Устройство для буксировки лыжника | |
| RU2438090C1 (ru) | Способ увеличения опорной проходимости военной гусеничной машины по грунтам с низкой несущей способностью | |
| RU169067U1 (ru) | Мотобуксировщик всесезонный | |
| US2823044A (en) | Tracked vehicle suspension | |
| RU151139U1 (ru) | Буксировщик-снегоход | |
| RU208123U1 (ru) | Устройство увеличения опорной проходимости гусеничных машин для движения по грунтам с низкой несущей способностью | |
| RU187082U1 (ru) | Мотобуксировщик 500у | |
| RU163036U1 (ru) | Устройство для передвижения колесной автомобильной техники по заснеженным и скользким дорогам | |
| SU15864A1 (ru) | Гусенична лента дл автомобилей и тракторов | |
| RU161147U1 (ru) | Комбинированный лыжно-гусеничный опорно-направляющий аппарат |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20200803 |