RU187082U1 - Мотобуксировщик 500у - Google Patents
Мотобуксировщик 500у Download PDFInfo
- Publication number
- RU187082U1 RU187082U1 RU2018131837U RU2018131837U RU187082U1 RU 187082 U1 RU187082 U1 RU 187082U1 RU 2018131837 U RU2018131837 U RU 2018131837U RU 2018131837 U RU2018131837 U RU 2018131837U RU 187082 U1 RU187082 U1 RU 187082U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- towing
- caterpillar
- engine
- drive
- control device
- Prior art date
Links
- 230000005484 gravity Effects 0.000 abstract description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 101100160821 Bacillus subtilis (strain 168) yxdJ gene Proteins 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M27/00—Propulsion devices for sledges or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
Мотобуксировщик содержит шасси в виде опорно-несущей рамы с двигателем и гусеничным движителем, включающим, по крайней мере одну, гусеницу с передним и задним направляющими валами, и устройство управления. Задача решается тем, что двигатель установлен коленчатым валом вдоль движения буксировщика, а привод на ведущий вал гусеницы осуществляется через угловой конический редуктор. Что позволяет расположить центр тяжести в середине рамы буксировщика относительно правой и левой сторон по ходу движения.
Description
Полезная модель относится к области транспортных средств на гусеничном ходу, а более конкретно к конструкциям самоходных транспортных средств, предназначенных для буксировки и индивидуального передвижения людей на санях (волокушах), лыжах и перевозки груза по снежному насту или пересеченной местности в зимнее время, а также может быть использована для создания и производства малогабаритной транспортной техники различного назначения.
Известен буксировщик, Мотодог 500, Помор 500, Пахус 500, Бурлак-М LFK, KOIRA 500 9 содержащий в составе шасси раму с гусеничным движителем, платформу с двигателем и багажником, узел соединения с буксируемым объектом, расположенный в задней части рамы, и устройство управления в составе закрепляемого на платформе рычага с органами управления, предназначенный для индивидуального передвижения людей на санях (волокушах) или лыжах и перевозки груза по снежному покрову в зимнее время.
Известен мотбуксировщик-снегоход, содержащий шасси с двигателем и гусеничным движителем, включающим, по крайней мере, одну гусеницу, и устройство управления, например, в виде руля по типу рамной конструкции (Патент №64601, МПК B65D 55/00, опубл. 10.07.2007).
Недостатком представленных моделей буксировщика является расположение двигателя со смещением в левую или правую сторону по ходу движения, это приводит к смещению центра тяжести что приводит к уводу буксировщика в сторону при движении по рыхлому снегу. Этим усложняется управление.
Задачей, на решение которой направлена полезная модель, является устойчивость при движении по пересеченной местности и обеспечение удобства управления,
Буксировщик содержит шасси в виде опорно-несущей рамы с двигателем и гусеничным движителем, включающим, по крайней мере одну, гусеницу с передним и задним направляющими валами, и устройство управления. Задача решается тем, что двигатель установлен коленчатым валом вдоль движения буксировщика, а привод на ведущий вал гусеницы осуществляется через угловой конический редуктор. Что позволяет расположить центр тяжести в середине рамы буксировщика относительно правой и левой стороны по ходу движения.
Claims (1)
- Мотобуксировщик содержит шасси в виде опорно-несущей рамы с двигателем и гусеничным движителем, включающим, по крайней мере одну, гусеницу с передним и задним направляющими валами, и устройство управления, отличающийся тем, что двигатель установлен коленчатым валом вдоль движения буксировщика, а привод на ведущий вал гусеницы осуществляется через угловой конический редуктор.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018131837U RU187082U1 (ru) | 2018-09-04 | 2018-09-04 | Мотобуксировщик 500у |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018131837U RU187082U1 (ru) | 2018-09-04 | 2018-09-04 | Мотобуксировщик 500у |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU187082U1 true RU187082U1 (ru) | 2019-02-18 |
Family
ID=65442140
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018131837U RU187082U1 (ru) | 2018-09-04 | 2018-09-04 | Мотобуксировщик 500у |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU187082U1 (ru) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2083128A (en) * | 1936-03-03 | 1937-06-08 | Henry O Sparks | Beet harvester |
RU2184659C2 (ru) * | 1997-12-24 | 2002-07-10 | Открытое акционерное общество Холдинговая компания "Барнаултрансмаш" | Установка силового блока в моторно-трансмиссионном отделении машины |
RU69980U1 (ru) * | 2007-10-17 | 2008-01-10 | Садула Ферзилахович Мукаилов | Гусеничный тягач двухзвенный для буксировки дорожно-строительного комплекса "полярный слон" |
RU71098U1 (ru) * | 2007-10-17 | 2008-02-27 | Садула Ферзилахович Мукаилов | Трансмиссия гусеничного тягача двухзвенного для буксировки дорожно-строительного комплекса "полярный слон" |
-
2018
- 2018-09-04 RU RU2018131837U patent/RU187082U1/ru active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2083128A (en) * | 1936-03-03 | 1937-06-08 | Henry O Sparks | Beet harvester |
RU2184659C2 (ru) * | 1997-12-24 | 2002-07-10 | Открытое акционерное общество Холдинговая компания "Барнаултрансмаш" | Установка силового блока в моторно-трансмиссионном отделении машины |
RU69980U1 (ru) * | 2007-10-17 | 2008-01-10 | Садула Ферзилахович Мукаилов | Гусеничный тягач двухзвенный для буксировки дорожно-строительного комплекса "полярный слон" |
RU71098U1 (ru) * | 2007-10-17 | 2008-02-27 | Садула Ферзилахович Мукаилов | Трансмиссия гусеничного тягача двухзвенного для буксировки дорожно-строительного комплекса "полярный слон" |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2161760A (en) | Automobile vehicle | |
RU125542U1 (ru) | Мотобуксировщик универсальный | |
RU187082U1 (ru) | Мотобуксировщик 500у | |
US3724397A (en) | Endless track vehicles | |
CN204713236U (zh) | 一种高通过性遥控三轮农用机车 | |
CN101412412A (zh) | 扒爪履带式行走装置及车辆 | |
RU169462U1 (ru) | Предохранительное устройство легкого колесного вездехода | |
RU144805U1 (ru) | Мотобуксировщик | |
US1669345A (en) | Tractor | |
RU183959U1 (ru) | Малогабаритный гусеничный транспортер | |
RU127032U1 (ru) | Снегоход | |
RU94947U1 (ru) | Буксировщик-тягач | |
RU164065U1 (ru) | Многоцелевое сочлененное транспортное средство повышенной проходимости | |
RU128172U1 (ru) | Мотобуксировщик | |
CN205872159U (zh) | 一种新型履带雪地车 | |
RU99439U1 (ru) | Снегомопед | |
RU151139U1 (ru) | Буксировщик-снегоход | |
RU118286U1 (ru) | Мотобуксировщик универсальный | |
RU169067U1 (ru) | Мотобуксировщик всесезонный | |
RU125539U1 (ru) | Транспортное средство | |
RU92411U1 (ru) | Мотобуксировщик универсальный двухгусеничный | |
RU109734U1 (ru) | Мотобуксировщик универсальный двухгусеничный | |
RU184144U1 (ru) | Устройство автоматического регулирования натяжения гусеничной ленты | |
RU2009143631A (ru) | Сельскохозяйственный тягач | |
RU2615828C2 (ru) | Система подвески и подвеска движителя вездехода |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
QB9K | Licence granted or registered (utility model) |
Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20191120 Effective date: 20191120 |