RO110806B1 - Container pliabil - Google Patents

Description

Prezenta invenție se referă la un container pliabil, cuprinzând o pardoseală, un acoperiș și cel puțin doi pereți laterali, în care se extinde un cadru de-a lungul muchiilor laterale ale pardoselii.

Containerele pliabile de tipul celor descrise mai înainte pot fi utilizate drept containere de transport pentru tipuri de bunuri, drept adăpost pentru perioade de vreme urâtă, drept clădiri - depozit pe șantierele de construcții, sau ca mijloace de locuit ușor demontabile în locuri unde au avut loc catastrofe.

Brevetul SU A-4.742653 descrie un exemplu de container pliabil de acest tip. Au fost efectuate o serie întreagă de încercări pentru a realiza asemenea dispozitive avantajoase.

în mod curent, aceste construcții cunoscute cuprind un număr de părți libere, cum ar fi secțiuni de perete, elemente de prindere și altele asemenea, care sunt necesare pentru asamblarea containerului cu ajutorul unui număr de scule. Ca o alternativă, diferite elemente de pe perete dintr-un container pot fi conectate prin pivotare unul față de celălalt prin intermediul unor balamale. Un neajuns al acestor balamale este acela că ele formează adesea punți pentru transferul căldurii prin perete la construcție, mai mult decât atât, aceste balamale sunt ușor deteriorabile pe durata transportului și a montajului.

Prin urmare, un prim obiect al invenției este acela de a asigura un container pliabil care să fie utilizabil pentru scopurile descrise mai înainte, care container nu trebuie să aibă părți libere sau să necesite alte elemente de prindere pentru montaj, și care să nu aibă balamale care sunt ușor deteriorabile sau alte punți de transfer a căldurii.

în acest scop invenția se caracterizează prin aceea că fiecare dintre pereții laterali este legat de pardoseală printr-un cadru și elemente de legătură, care formează o conexiune între muchiile inferioare ale respectivilor pereți laterali, astfel .încât un capăt al fiecărui element de legătură să fie deplasabil în interiorul cadrului, care permite pe de o parte rotirea peretelui între o poziție orizontală și una verticală, iar pe de altă parte deplasarea peretelui în propriul său plan, și că, cadrul acoperișului formează un suport lateral pentru pereții laterali, când pereții laterali sunt montați în poziție verticală.

Realizările avantajoase ale invenției sunt prezentate în revendicările anexate.

Un exemplu de realizare a invenției, va fi descris mai detaliat, cu referire la desenele anexate, în care:

-fig. 1, este o vedere în perspectivă a unui container, în conformitate cu invenția în starea pliată, de transport;

-fig.2, este un container într-o vedere corespunzătoare operației de montaj:

— fig.3, arată containerul după terminarea montajului;

-fig.4, este o secțiune prin container de-a lungul liniei IV-IV din fig. 1;

-fig.5, este o vedere cu secțiune parțială ilustrând montajul unui perete lateral;

- fig.6, arată peretele după terminarea montajului;

-fig.7, la o scară mai mare unul dintre elementele de legătură ale containerului în elevație laterală;

-fig.8, arată în mod corespunzător elementul de legătură într-o elevație frontală.

Containerul plat, așa cum se arată în fig 1, formează o unitate de transport completă, cuprinzând toate părțile containerului montat.

Această unitate de transport poate avea o înățime de 40-60 cm și o lungime și o lățime care pot corespunde dimensiunilor unui container convențional ISO, greutatea, de exemplu, pote fi aproximativ 700 kg.

Prin urmare, unitatea de transport poate fi depozitată/transportată, într-un mod foarte armonios din punct de vedere al spațiului. Un camion sau trailer, de exemplu, poate transporta opt până la douăsprezece unități, deci transportul poate fi efectuat,de asemenea_tcu trenul, cu vaporul cu avionul sau cu elicopterul.

Când unitatea a ajuns la desti110806 nație, montajul se efectuează cu ajutorul unei macarale pentru ridicat. întâi, elementul capac al unității 10 este ridicat față de elementul de pardoseală 11. După aceea pereții 12 și 15 sunt montați, așa cum se arată în fig. 2, unul din acești pereți fiind prevăzut cu o ușă 16. La sfârșit elementulccipac al unității este așezat pentru a forma un acoperiș al containerului, asa cum este arătat în fig. 3.

Fig. 4 este o secțiune prin unitatea de transport la o scară mai mare, arătând modul în care elementul de capac 10 și elementul de pardoseală 11 îmbracă pereții laterali. Elementul capac 10 are un acoperiș exterior 17, de exemplu, unul din aluminiu pentru a-l feri de vreme urâtă și umezeală. în interior este un panou de tavan 18 și o izolație, adecvată domeniului de utilizare și un sistem de grinzi care nu este indicat în figură și care poate prelua solicitări, prevăzute între straturile exterioare 17 și 18. Aceste detalii de construcție pot fi variate în moduri diferite, în sfera cunoștințelor specialiștilor care lucreză în domeniu, și ca atare nu au fost descrise mai în detaliu.

Un cadru 19 prevăzut cu patru laturi, de exemplu, din lemn laminat încleiat, se extinde de-a lungul celor patru muchii ale acoperișului, pentru a lega împreună a coperișul și a proteja izolația, în continuare, cadrul acoperișului 19 conlucrează cu un cadru cu patru laturi corespunzătoare 20, de pe elementul de podea 11, care element de podea cuprinde un capac exterior podelei 21, de exemplu, din aluminiu, care protejeză împotriva umezelii din sol. în interiorul acestuia, este un panou de podea și o izolație, care nu este indicată în figură, corespunzătoare domeniului de utilizare, și un sistem de grinzi pentru preluarea solicitărilor este prevăzut în spațiul dintre straturile exterioare 21 și 22. Aceste detalii de construcție pot fi variate în diferite moduri în funcție de sfera de cunoștințe a specialiștilor care lucrează în domeniu și ca atare nu este necesar să fie descrise în detaliu. Cadrul de podea 20 este dimensionat astfel,încât poate cuprinde în interior cadrul de acoperiș 19 și în exterior un înveliș de aluminiu 23, grinzi 24 din lemn laminat încleiat și șine tubulare 25. Elementul de acoperiș și elementul de podea sunt asigurate unul față de celălalt prin intermediul unor șuruburi 26.

_ Datorită faptului că, containerul conform realizării ilustrate, este de formă dreptunghiulară și are o lungime care corespunde la cel puțin de două ori înălțimea pereților, cei doi pereți laterali, pot fi așezați în același plan fără să se suprapună unul peste altul. Pereții 12 și 14 care formnează latura lungă a containerului, se suprapun unul peste altul în unitatea de transport.

Toți pereții exteriori 12 ... 15 sunt conectați cu cadrul pardoselei printr-un număr de elemente de legătură, fiecare din acestea fiind pivotat prin rotire cu unul din capetele sale pe muchia laterală a peretelui și este conectat prin deplasare și rotire cu una din căile de rulare 25.

Fiecare perete are o căptușire exterioară, din aliminiu 28, elemente de distanțare 29, un panou de perete interior 30 și o izolație, care nu este indicată în figură, situată între căptușeala de aluminiu și panoul de perete.

Fig. 4 până la 6, arată modul în care elementele de legătură se deplasează pe căile de rulare 25 în timpul montării de la poziția de transport până la poziția de utilizare.

Fig. 7 și 8 arată un element de legătură la o scară mai mare și se observă că,cuprinde un levier alungit 31 care formează un unghi și la care se conectează o piesă la fiecare capăt 32 și respectiv 33.

Piesa transversală 33 este montată într-un montaj 34 la muchia inferioară a peretelui. Cealaltă piesă transversală cu role de reducere a frecării 35, care se deplasează pe calea de rulare 25. Montajul 34 are un opritor sub formă de unghi 36, care împiedică elementul de legătură să oscileze dincolo de un anumit unghi în raport cu peretele astfel,încât o manipulare greșită este înlăturată în timpul montajului peretelui.

Când se montează pereții, se rotesc mai întâi laturile lungi 12 și 14 vertical către partea interioară a structurii pardoselii 20. După aceea sunt coborâți în adânciturile 37 în porțiunile inferioare ale pardoselei. Pereții laterali scurți 13 și 15 sunt montați corespunzător. Cei patru pereți sunt asigurați unul față de celălalt cu ajutorul unor elemente de tip croșetă, neindicate în figură, care sunt manevrate în poziția lor de închidere prin intermediul unei simple scule, cum ar fi, de exemplu, o cheie hexagonală. în final elementul de capac 10 este coborât peste cei patru pereți, până când pereții ajung în despărțiturile 38 ale capacului 10, după care elementul capac este asigurat față de pereți prin intermediul unor elemente de tip croșetă, corespunzând elementelor de tip croșetă descrise mai înainte.

Benzile de etanșare 39 și 40 din fig. 2 și 3 sunt utilizate pentru etanșarea golurilor dintre pereți la colțuri și pentru etanșarea golurilor dintre pereți la muchia superioară a cadrului 20, respectiv a elementului de podea.Benzile de etanșare pot fi, de asemenea, plasate în adâncituri și protejate la suprafața pereților care sunt unul în fața celuilalt.

Invenția nu este limitată la exemplele de realizare descrise mai înainte, o serie de modificări putând fi imaginate în cadrul revendicărilor care sunt anexate. Astfel, elementul de podea al containerului, de exemplu, nu trebuie să fie neapărat de formă dreptunghiulară, așa cum este înfățișat în figură, ci poate avea diferite forme. 0 multitudinea de containere, ca prezenta invenție pot fi cuplate împreună pentru a forma o unitate mare, de exemplu, pentru a fi utilizată drept școală sau drept spital.

Claims (4)

1. Container pliabil, cuprinzând o podea (11), un acoperiș (10) și cel puțin doi pereți laterali (15), în care se extinde un cadru (20) de-a lungul muchiilor laterale ale podelei (11), caracterizat prin aceea că fiecare dintre pereții laterali (13, 14 și 15) este conectat de podea (11) prin intermediul cadrului și a elementelor de legătură (27), care formează o conexiune între cadrul (20) și muchia inferioară a respectivilor pereți laterali (12 și 15), că un capăt (32) al fiecărui element de legătură (27) este deplasabil în interiorul cadrului, ceea ce permite, pe de o parte rotirea peretelui între o poziție orizontală și o poziție verticală, iar pe de altă parte deplasarea peretelui în propriul său plan, precum și că elementul cadru (20) formează un suport lateral pentru pereții laterali (13, 14 și 15) atunci când pereții laterali sunt montați în poziție verticală.

2. Container pliabil, în conformitate cu revendicarea 1, caracterizat prin aceea că un capăt (32) al fiecărui element de legătură (27) este deplasabil pe o cale de rulare (25), precum și prin aceea că această cale de rulare (25) este plasată în cadrul (20) care se extinde în lungul muchiilor laterale ale podelei (11).

3. Container pliabil, în conformitate cu revendicarea 1 sau 2, caracterizat prin aceea că, cadrul de podea (20) este prevăzut să conlucreze în timpul transportului cu cadrul (19) care se deplasează de-a lungul muchiilor laterale ale acoperișului (10), cele două cadre împreună cu podeaua (11) și cu acoperișul (10) formând un spațiu care cuprinde pereții (13, 14 și 15) ai containerului.

4. Container pliabil, în conformitate cu revendicările de la 1 la 3, caracterizat prin aceea că podeaua (11), acoperișul (10) si pereții laterali (13, 14 și 15) sunt prevăzute cu o izolație interioară și că podeaua (11) și acoperișul (10) sunt prevăzute cu niște adâncituri (37) și respectiv (38) pentru muchiile inferioară și superioară ale pereților (13, 14 și 15) astfel, încât pereții laterali (13, 14 și 15) în poziția lor de montaj să se întrepătrundă cu acoperișul (10) și cu podeaua (11) a containerului.