PT90811B - Rede de transmissao de dados com proteccao de canal de dados - Google Patents
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Description
MEMORIA DESCRITIVA
O presente invento refere-se à protecção de -fluxos de tráfego em canais de transmissão duplicados, é particularmente, embora não exclusivamente, aplicável a dados digitais.
Uma técnica bem conhecida, para fornecer protecção de dados transmitidos, é a técnica de canal duplo na qual um sinal idêntico é enviado em dois canais simul táneamente.No ponto de recepção um interruptor de comutação selecciona um dos dois sinais entrando.A seiecção é, normalmente, baseada num tipo de controlo de sinal tal como a detecção de alarmes grosseiros (totais) ou de actuação degradada tal como alta relação de erro. Num tal dispositivo o interruptor de comutação é um elemento comum no esquema de transmissão, independentemente do canal que tenha sido seleccionado. 0 mesmo, por conseguinte, deve ser projectado para um alto grau de confiança e é portanto caro.
Outra técnica bem conhecida é usar um canal sobresselente para suportar 1 de N canais de trabalho, sendo necessário um interruptor de comutação de N-caminhos em ambos os pontos de transmissão e recepção, Isto é novamente caro, particularmente quando houver necessidade de N ser grande, por exemplo, 14.
presente invento tem como um objectivo a eliminação da necessidade de tais interruptores de comutação em redes de transmissão de dados usando canais de transmissão duplicados.
presente invento é em seguida descrito com referência á sua utilização num muitiplexador, mas podiam ser usadas disposições semelhantes em terminais de transmissão de linha.
cartão tributário referido como o cartão de reserva pode suportar tráfego ocasional .
De modo que o presente invento seja mais rapidamente compreendido, será agora descrita uma sua concretização, através de um exemplo e com referência aos desenhos anexos, nos quais:
a figura 1 é um diagrama de blocos de um dispositivo de transmissão de dados de canal duplo, de acordo com o presente invento;
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-3a -figura 2 é um diagrama de blocos de terminal de transmissão de dados de um dispositivo de transmissão tendo um número ímpar de canais principais e de acordo com o presente invento;
a -figura 3 é um diagrama de blocos de parte do terminal de transmissão do dispositivo de transmissão de dados tendo um número par de canais principais;
a -figura 4 é um diagrama de blocos do terminal receptor do dispositivo da -figura 2; e a -figura 5 é um diagrama de blocos de parte do terminal de recepção associado ao dispositivo da -figura 3.
Referindo agora a figura 1 dos desenhos anexos, esta mostra o que é conhecido como protecção de canal duplo 1 para 1, mas implementado de acordo com o presente invento. □ lado esquerdo da figura 1 mostra o terminal de transmissão do dispositivo de transmissão de canal duplo consistindo num par de cartões tributários 10,11 sendo o cartão 10 um cartão principal , ou cartão de trabalho e o cartão 11 um cartão de reserva ou de protecção. 0 cartão 10 tem um acesso de entrada 12 ligado a uma linha de entrada 13 a partir de uma fonte de tráfego e em operação normal passaria o tráfego para um muitiplexador (MUX) de transmissão convencional . A linha de entrada 14 suporta o tráfego ocasional , o qual será perdido se a protecção de canal for necessária. Este tráfego ocasional é dirigido para o acesso. de entrada 16 do cartão 11, por um separador de ganho unitário 15 que pode ser munido com portas, suportado pelo cartão 10 e cuja saída é ligada ao acesso de entrada 16 do cartão 11 pela linha 17. 0 acesso de entrada 16 também transmite o tráfego que recebe para o mui tipiexador (MUX), □ tráfego na linha 13 é derivado no acesso de entrada 12 e é também levado por uma linha 18 para meios de bloqueio controláveis, na forma de um separador de ganho unitário 19 no cartão 11. Os separadores 15, 19 são controlados por um canal de controlo 20. Para que o dispositivo funcione eficientemente é importante que quando se desligam (OFF) os separadores 15, 19 não se carregue significativamente a via principal à qual os mesmos estão ligados. Em operação normal o όΊ 426
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-4separador 15 está 1 igado (ON) e transmite o tráfego da 1 inha 14 para o acesso de entrada 16, enquanto que o separador 19 está desligado (OFF) e bloqueia a passagem do tráfego principal para o acesso de entrada 16.
Se o cartão 10 falha significa que apenas o tráfego derivado na linha 1Θ está disponível para transmissáo para o mui t ipl exador (MUX) de a que o cartáo 11 tem de assumir as funções necessárias para permitir muit iplexador (ON) . 0 tráfego da 1inha 18 , do ao tráfego principal ser transmitido para o (MUX). Isto significa, inevitável mente, que o tráfego secundário ou ocasional tem de ser bloqueado. De modo a activar o cartão 11 para assumir a funçáo de trabalho principal do cartáo 10, o separador 15 é desligada (OFF) por um sinal no bus de controlo 20 e o separador 19 é ligado principal, na linha 13, é agora ligado através separador 19 e da linha 17 ao acesso de entrada 16 do cartáo 11. 0 desligar (OFF) do separador 15 bloqueia a passagem do trafego ocasional na linha 14.
Referindo agora o lado direito da figura 1, este mostra o terminal receptor correspondente do dispositivo de transmissão de canal duplo. Este terminal de recepção tem dois cartões tributários 30, 31. 0 cartáo 30 tem um acesso de saída 32 associado a um excitador de saída 33, sendo o acesso 32 ligado a uma linha de saída 34. 0 cartão 30, em operaçáo normal, dirige o tráfego principal. 0 cartáo 31 dirige ocasional e tem um acesso de saída 35 e excitador de saída associado 36 1igado a uma 1inha 37. A linha 37 é ligada a um amplificador de ganho unitário 38 que pode ser munido com portas cuja saída é ligada a uma linha de saída 39, a qual em operação normal suporta o tráfego ocasional. 0 cartão 31 também suporta um separador de ganho unitário 4ϋ, o qual é 1igado por uma 1inha 41 ao acesso de saída 32 do cartão 30. Os separadores 38, 40 e amplificador 32 são controlados por um bus de controlo 42. Em operação normal o separador 38 está 1 igado (0N) é o separador 40 está desligado (OFF) de modo a que o trafego principal sai pelo acesso 32 e o tráfego ocasional pela saída 35, linha 37, separador 38 e linha 39.
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-5□ terminal receptor tem de procurar evitar a possibilidade de -falha dos cartões 10 ou 30. No caso de -falha no cartão 10. como -foi já descrito, o trá-fego principal será desviado para o acesso de entrada 16 do cartão 11 e substituirá, portanto, o tráfego ocasional no acesso de saída 35 do cartào 31. Assim, este tráfego tem agora de ser dirigido para o acesso de saída 32 e 1imha 34 do cartáo 30. Para executar isto, o esparador 38 e o excitador 33 sáo desligados (QFF) e o separador 40 activado de modo que o tráfego é levado através do acesso 35, linha 37, separador 40 e linha 41 para a linha de saída 34.
A folha do cartào 30 desencadeia um procedimento idêntico. Assim, a detecção de falha do cartão 30 provoca que o tráfego principal na linha 13 seja dirigido para o acesso de entrada 16 do cartão 11 através da comutação apropriada dos separadores 15, 19. Este tráfego, aparecendo agora no acesso 35 do cartão 31, é dirigido para a linha de salda 34, da maneira descrita.Em ambos os terminais transmissor e receptor dos dispositivos, os pontos marcados com T representam resistências terminais no plano traseiro.
Notar-se-á que o dispositivo de canal duplo descrito pode ser usado apenas quando houver tráfego principal a ser transmitido. Em tal caso, o tráfego principal é derivado no terminal transmissor e é fornecido a ambos os acessos 12 e 16 e aparece em ambos os acessos 32 e 35. Se a falha do cartão 10 ou 30 for detectada, não há necessidade de dirigir de novo o tráfego no terminal transmissor e apenas há a necessidade de dirigir apropriadamente no terminal receptor.
A descrição acima refere-se a um dispositivo de canal duplo. □ princípio básico pode, contudo, ser estendido a uma rede de transmissão tendo um número de canais maior.
A figura 2 dos desenhos mostra o terminal transmissor de um dispositivo, onde existem cinco cartões tributários de trabalho principais 51 a 55 e um cartão de reserva 56, o qual , em operação normal, controla o tráfego ocasional. Na realização descrita em rei ação à figura 1, este tráfego ocasional é perdido, se falhar .426
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-6- ;qualquer um dos cartões 51 a 55. Cada um dos cartões 51-56, e idêntico aos do terminal de transmissão da -figura 1. Assim cada cartão tem um acesso de entrada 57, e um separador de ganho unitário 58 que pode ser munido com portas controladas por um canal de controlo 59, sendo a saída dos separadores ligada a uma linha comum 60 tirada para o acesso de entrada do catão 56.
Em operação normal , o trá-fego principal dos tributários é fornecido aos acessos de entrada dos cartões 51-55, através das respectivas linhas de entrada 70-74, enquanto que o tráfego ocasional é fornecido, através da linha 75, para o separador 58 do cartão 55. Este separador é activado e transmite o tráfego ao acesso de entrada do cartão de reserva 56, através da linha comum 60. Os separadores restantes 58, sob o comando da linha de controlo 60, estão desligados (OFF). Cada uma das linhas de entrada 70-74 é derivada e é 1igada através de uma 1 inha 76 ao separador 58 de um cartão adjacente, de modo que o cartão 51 tenha 1igações cruzadas com o cartão 52 e o cartão 53 com o cartão 54. Apenas a linha de tráfego ocasional 75 não é derivada, como o é este canal que é suprimido sempre que um dos cartões de trabalho 51 a 55 falha.
procedimento seguido quando falha um dos cartões de trabalho 51-55 é semelhante ao seguido quando o cartão 10, da realização mostrada na figura 1, falhar. Se qualquer dos cartões 50-55 falhar então o separador 58 do cartão 55 é desligado (OFF) , bloqueando a passagem de tráfego ocasional para a linha comum 60. Simultâneamente, o separador 58, ligado por uma linha 76 ao cartão que falhou, é activado de modo a que o tráfego principal para o cartão com falha é dirigido através da linha comum 60 para o acesso de entrada do cartão de reserva 56. Na figura 2, o cartão 53 é mostrado como tendo falhado e a nova direcção do tráfego que o cartão 53 devia ter controlado, mas que agora é controlado pelo cartão 56, é mostrada na figura 2 como uma linha engrossada.
A concretização da figura tem um número impar de cartões de trabalho, de modo que não é possível desemparelhar todos os
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-7cartões de trabalho. É por esta razão, que o cartão 55 é ligado ao cartão de reserva 56. Este problema não aparece quando existe um número par de cartões de trabalho como na concretização representada na figura 3. Os cartões 51, 52 nesta figura correspondem aos cartões de número semelhante na figura 2. Contudo, a linha de entrada do tráfego ocasional 75 é ligada, directamente, ao separador 5Θ do cartão de reserva 56. Em operação normal, o separador 58 do cartão 56 é activado de modo que o tráfego ocasional é dirigido, através da linha comum 60 e de uma linha 76, para o acesso de entrada 57 do cartão 56. Se Qualquer dos cartões 51, 52 falhar então, o separador 58 do cartão ainda a funcionar é activado e o separador do cartão 56 é desligado para permitir ao cartão 56 comandar as funções do cartão com falha. Notar-se-á que o número de cartões pode ser maior do que o mostrado, sem afectar a operação do dispositivo. Em tal caso, quando um cartão de trabalho de um par falha, o separador 58 do outro cartão do par é activado para alimentar o sinal de entrada para o cartão com falha, para a linha comum 60.
A figura 4 dos desenhos mostra o terminal receptor associado com o terminal transmissor mostrado na figura 2.
São mostrados cinco cartões de trabalho tributários 81-85 juntos com um cartão de reservas 86. Estes cartões sáo idênticos aos mostrados no terminal de recepção na figura 1. Em operação normal o tráfego principal aparece em cada uma das saídas 91-95, associado com os respectivos cartões B1-B5 e o tráfego ocasional na saída 96. Como na rede da figura 1, o terminal de recepção tem de ser capaz de responder à falha de um cartão de trabalho no terminal de transmissão, bem como reproduzir com a falha de um dos cartões 81-85. Se existir uma falha no cartão principal , no terminal de transmissão, o tráfego principal, o qual deveria ter aparecido no cartão de trabalho receptor será em vez disso dirigido de novo para o cartão de reserva 86. Assim, se o cartão 52 falhar (figura 2) então o tráfego que era dirigido para o cartão 82, aparecerá no 86. De modo a dirigir de novo este tráfego para a saida 92 o separador 88, do cartão 81, é activado.
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-8Na -Figura 4 pode ser visto que cada separador 8Θ tem a sua saída de um cartão associado excepto para o separador 88 do cartão 95. Em virtude desta concretização, como na -Figura 2, o núnero de cartões de trabal ho é ímpar e não há necessidade de uma ligação cruzada entre o cartão de trabalho desemparelhado 85 e o cartão de reserva 86. 0 canal do sinal de tráfego principal dirigido de novo normal mente que deve aparecer no acesso de saída 87 do cartão 82, é mostardo em linhas carregadas conduzindo para e da linha comum 100.
Se um dos cartões de trabalho 81 a 85 falhar, em vez de um dos cartões de trabalho no terminal transmissor, então a concretização da figura 4, funciona de uma maneira análoga para activar o cartão de reserva 86 para comandar unicamente o cartão em falha. Na figura 4, os cartões 81 a 87 são idênticos aos mostrados no terminal transmissor da figura 1, e incluem amplificadores de excitação de salda 79, acessos de salda 81 e separadores 88. □ cartão de reserva é o cartão 86. 0 tráfego que deve ser controlado pelo cartão de trabalho com falha é dirigido de novo para o cartão de reserva 86 e o separador 8B do cartão de trabalho, associado ao cartão com falha, é activado para permitir que o tráfego saia na saída correcta.
A figura 5 dos desenhos anexos mostra o terminal de recepção, correspondente a um número par de cartões de trabalho. Como na realização da figura 3, o número par de cartões de trabalho significa que todos os cartões de trabalho têm um par correspondente com os separadores 88 e acessos de saída 86, em ligação cruzada pelas linhas 96. Se um cartão de trabalho falha, o separador 88, do seu cartão associado, é activado de modo que o tráfego potencialmente perdido que aparece agora como linha comum 100, pode ser fornecido através do separador acabado de activar e para a linha de saída certa.
Claims (5)
- lé - Rede de transmissão de dados, caracterizada por compreender um grande número de -fluxos de dados são para ser enviados entre equipamento de recepção e transmissão, por incluir no terminal transmissor um grande número de cartões tributários de trabalho (51,52) tendo cada um acesso de entrada (57) ligado a um tributário individual para ser enviado a um muitiplexador associado, e um cartão tributário de reserva (56) operacional para substituir um cartão de trabalho em -falha, e por todos os cartões tributários de trabalho (51-55) serem inter!igados por uma 1inha comum (60) 1igando a um acesso de entrada (57) do cartão tributário de reserva (56) mas que está isolado em operação normal da dita linha, e meios (58,59) para interligarem selectivamente o acesso de entrada de qualquer cartão tributário com a linha comum na detecção de uma -falha, pelo que o cartão tributário de reserva (56) substitui o cartão tributário em -f al ha.
- 2â - Rede de transmissão de dados de acordo com a reivindicação 1, caracterizada além disso, por cada tributário 1igado a um acesso de entrada (57) de um cartão tributário de trabalho ser derivado (76) e ser ligado á dita linha comum (60) através de meios de bloqueio controláveis (58) levados noutro cartão tributário, a detecção de -falha de um tributário de trabalho provocando que os meios de bloqueio (58) do cartão tributário de trabalho associado sejam activados para ligar o tributário ao dito cartão tributário de reserva.
- 3â - Rede de transmissão de dados de acordo com a reivindicação 2, caracterizada por existir um número impar de cartões tributários de trabalho (51,55) dispostos num ou mais pares e por cada cartão tributário de trabalho emparelhado ser ligado ao tributário do seu cartão tributário de trabalho associado, e estar operacional para ligar aquele tributário à dita linha comum através dos seus meios de bloqueio controláveis (58), e por o tributário do cartão tributário de trabalho não emparelhado (55) ser ligado aos meios de bloqueio controláveis69 426A/TED/3208 PT-10(58) do dito cartão de reserva (56), sendo a salda dos meios de bloqueio (58) do dito cartão de resrva (56) ligados pela dita linha comum )60) ao acesso de entrada (57) do dito cartão tributário de reserva.
- 4â - Rede de transmissão de dados de acordo com a reivindicação 2, caracterizada por compreender um número par de cartões tributários de trabalho (51,52) dispostos num ou mais pares, e por cada cartão tributário de trabalho empareihado ser ligado ao tributário do seu cartão tributário de trabalho e ser operacional para ligar aquele tributário à dita linha comum através dos seus meios de bloqueio controláveis (5B).
- 5â - Rede de transmissão de dados de acordo com a reivindicação 4, caracterizada além disso por um canal (75) para transportar dados ocasionais ser 1igado à dita 1inha comum (60) através de meios de bloqueio controláveis (58) do dito catão tributário de reserva (56), sendo activados os meios de bloqueio controláveis (68) do dito cartão tributário de reserva (56) em operação normal.
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