PT802333E

PT802333E - Anel de compressao com fecho de encaixe aperfeicoado

Info

Publication number: PT802333E
Application number: PT97104979T
Authority: PT
Inventors: Hans Oetiker
Original assignee: Oetiker Hans Maschinen
Priority date: 1996-04-17
Filing date: 1997-03-24
Publication date: 2001-06-29
Also published as: JPH1096471A; CN1305063A; AU721258B2; KR100294402B1; BR9701778A; EP0802333B1; EP0802333A1; ES2166745T3; ZA972681B; TR199700314A2; CA2200791C; AR006588A1; AU1890597A; DE69708164T2; HK1037021A1; ES2154429T3; CN1170069C; KR970069834A; CN1167218A; CA2200791A1

Description

DESCRIÇÃO "ANEL DE COMPRESSÃO COM FECHO DE ENCAIXE APERFEIÇOADO"

Fundamento da Invenção A presente invenção refere-se a um anel de compressão com uma ligação mecânica de encaixe do tipo chamado "de fecho seguro"("puzzle-lock"), adaptado para ser contraído sobre o objecto a ser por ele fixado. São conhecidos anéis deste tipo da patente US-A-5 001 816 (que apresenta as características incluídas na primeira parte de cada uma das reivindicações 1 e 8) e da patente US-A-5 185 908. Estes anéis de compressão com fecho seguro da técnica anterior provaram ter muito êxito. Embora a patente US-A-5 001 816 sugira a soldadura por pontos, a soldadura por feixe de raios laser e deslocamento de material, na utilização de um cravo de perfuração, para estabilizar a ligação de fecho seguro, os anéis de compressão conhecidos abrem-se ocasionalmente durante o transporte para o cliente.

Sumário da Invenção

Um objecto da presente invenção consiste em proporcionar um anel de compressão com fecho seguro, que obvia os inconvenientes e desvantagens atrás referidos de uma maneira simples e económica, e cuja ligação com fecho seguro tem uma capacidade de retenção melhorada. 1

Estes objectivos são atingidos pelo anel de compressão definido na reivindicação 1 e o processo da sua fabricação definido na reivindicação 8. 0 anel de compressão com fecho seguro da presente invenção impede com eficácia a reabertura durante a expedição.

De acordo com uma forma de realização da presente invenção, a ligação com fecho seguro foi aperfeiçoada, proporcionando-se material adicional em áreas criticas anteriormente sujeitas a corte ou elevação, como resultado de tensões produzidas por forças circunferenciais no anel, sem qualquer redução substancial do comprimento das superficies de encosto de absorção dos esforços, na ligação de fecho seguro, que se estende transversalmente em relação à direcção circunferencial do anel de compressão. Isso consegue-se pelo facto de a porção alargada da cabeça do componente em forma de lingua ser provido de uma configuração arredondada para fora, entre as superficies laterais da porção de cabeça alargada e a superficie terminal que se estende transversalmente, enquanto se mantém uma relação substancialmente rectangular entre superficies de encosto que se estendem transversalmente no inicio da porção de cabeça alargada e as superficies de encosto correspondentes, que se estendem longitudinalmente e adjacentes, formadas na parte macho e pela cavidade na parte fêmea da ligação de fecho segura.

Adicionalmente, de acordo com uma forma de realização preferida da presente invenção, as superficies interior e exterior do anel de compressão, de certas áreas do fecho seguro, ficam sujeitas a uma acção de estampagem, que desloca material, de uma maneira tal, que se reduz a probabilidade de 2

V

II L· t reahertura do fecho seguro, aumentando-se a sua capacidade de retenção relativamente a forças orientadas radialmente.

Descrição Pormenorizada dos Desenhos

Estes e outros objectivos, caracteristicas e vantagens da presente invenção serão mais evidentes a partir da descrição seguinte, feita em ligação com os desenhos anexos, que representam, apenas para fins de ilustração, uma forma de realização de acordo com a presente invenção e cujas figuras representam: A fig. 1, uma vista em planta de uma peça em bruto de um anel de compressão de fecho seguro de acordo com a presente invenção, na condição planificada; A fig. 2, uma vista em alçado axial do anel de compressão formado por meio da peça em bruto da fig. 1; A fig. 3, uma vista ampliada da ligação de fecho seguro de uma forma de realização da invenção; A fig. 4, uma vista em corte transversal, feito pela linha (4-4) da fig. 3; A fig. 5, uma vista em planta parcial de um anel de compressão com fecho seguro da técnica anterior, representado na fig. 1 das minhas patentes US anteriores; A fig. 6, uma vista parcial em planta de uma ligação de fecho seguro da técnica anterior, como se representa na fig. 2 das minhas patentes referidas anteriormente; A fig. 7, uma vista em alçado esquemática que mostra um aparelho para realizar a operação de estampagem; 3 A fig. 8, uma vista em corte ampliada, semelhante à fig. 4 e que ilustra pormenores das áreas do anel de compressão sujeitas à operação de estampagem; e A fig. 9, uma vista em corte transversal ampliada que ilustra pormenores dos dentes de estampagem.

Descrição Pormenorizada dos Desenhos

Fazendo agora referência aos desenhos, nos quais os números de referência iguais são usados, em toda a descrição e nas várias vistas, para designar as mesmas peças, a referência numérica (10) designa genericamente a peça em bruto (11) para formar o anel de compressão (fig. 1), respectivamente, o anel de compressão (fig. 2) formado pela peça em bruto (11) da fig. 1. Como se explicou nas patentes atrás referidas, superfícies de encosto, de absorção das forças, que se aplicam mutuamente e se estendem transversalmente, ao longo de certos bordos na ligação mecânica, genericamente designadas por (13), e semelhantes, a uma ligação do tipo de fecho seguro, servem a finalidade de absorver as forças de compressão e de tracção no anel de compressão. As configurações macho e fêmea da ligação mecânica (13) que incluem estas superfícies de encosto servem também para a ligação de duas porções de extremidade (11a) e (11b) da peça em bruto (11), uma à outra. A porção de extremidade macho (11b) da ligação de fecho seguro (13) inclui uma porção (14) de retenção, em forma de língua, provida de uma porção de cabeça alargada (15) (fig. 1 e 3). A porção de cabeça alargada (15) inclui porções de orelha (16,17) (fig. 3), que se estendem lateralmente, delimitadas por superfícies de encosto (31,32) laterais, rectilíneas, que se encaixam numa porção cavada alargada (22), de forma complementar, adjacente à porção cavada (21) em forma de calha para a porção em forma de língua (14) , na parte fêmea, designada genericamente com a referência (20), proporcionada na porção de extremidade (11a) da peça em bruto (11) (fig. 1). O componente (14) em forma de língua e a sua porção de cabeça alargada (15) encaixa então na porção de cavidade (21) em forma de calha e na porção de cavidade alargada (22), respectivamente, da cavidade (20), que se estende na direcção longitudinal da peça em bruto (11) (fig. 1), de modo que a porção (14) em forma de língua se encaixa com a sua porção de cabeça alargada (15), por trás, às superfícies de encosto (23) e (24).

Se a ligação mecânica (13) do anel de compressão de acordo com a presente invenção for carregada à tracção ou à compressão, há a tendência para as áreas da porção de extremidade (11a) situada por trás das superfícies de encosto (23) e (24) para se deslocarem lateralmente, afastando-se da porção em forma de língua (14), donde resulta que a porção (14) em forma de língua, juntamente com a sua porção de cabeça alargada (15), poderia ser puxada ou empurrada para fora da cavidade (20), porque a porção cavada em forma de calha (21) então abrir-se-ia. Para contrariar esta tendência, proporcionam-se duas porções laterais em forma de orelha (18,19) nas áreas laterais da parte macho da ligação mecânica, na porção de extremidade (11b), que se encostam ao longo de superfícies de topo (25',26'), que se estendem longitudinalmente, das porções (25,26) que se estendem longitudinalmente, na parte fêmea da ligação mecânica (13), para contrariar qualquer flexão lateral das duas porções (25) e (26) . Devido a esta disposição particular das duas porções em forma de orelha (18) e (19), a ligação mecânica das porções de 5 extremidade (11a) e (11b) fica eficazmente segura contra as forças de tracção e de compressão.

Na forma de realização da técnica anterior, ilustrada na fig. 5 deste pedido, a porção de cabeça alargada inclui porções de orelha laterais, arredondadas, de configuração semicircular, enquanto que, na forma de realização da técnica anterior ilustrada na fig. 6, a porção de cabeça alargada tem a configuração rectangular, com ângulos rectos nos seus cantos.

Verificou-se agora, surpreendentemente, que a capacidade de retenção da ligação mecânica pode ser significativamente melhorada se a relação em ângulo recto, indicada em (x) e (y) na fig. 6 for substituída, apenas nesses dois cantos da porção de cabeça alargada, pela configuração arredondada. A relação em ângulo recto entre as superfícies de encosto (23,24) que se estendem transversalmente e as superfícies de encosto lateral (31,32) é mantida, a fim de realizar superfícies de encosto (23) e (24) que se estendem transversalmente as maiores possíveis. Por outro lado, a relação em ângulo recto anterior, entre as superfícies de encosto laterais (31) e (32) e a superfície de extremidade (33), que se estende transversalmente, da porção de cabeça alargada (15) é agora substituída por uma configuração arredondada, que abrange um quarto de círculo, com um pequeno raio. Como resultado desta disposição, o material adicional presente nas áreas (41) e (42) da parte fêmea na porção de extremidade (11a) reduz o risco de corte e/ou elevação das partes laterais da porção de extremidade (11a). Ensaios feitos indicaram que pode obter-se uma melhoria considerável com esta nova configuração. A relação em ângulo recto, entre outras superfícies de encosto adjacentes, é mantida na extensão praticável para manter 6 superfícies de encosto que se estendem transversalmente, em especial nas superfícies de encosto (12) nas áreas de estampagem (50), que são tão compridas quanto possível.

De acordo com uma outra característica de uma forma de realização da presente invenção, as uniões formadas ao longo das superfícies de encosto (12,33) que se aplicam uma à outra, ficam sujeitas a uma acção de estampagem, nas áreas indicadas a tracejado na fig. 3, com as referências (50) e (51), com a utilização de meios mais ou menos convencionais para fazer o deslocamento de material como se indica nas fig. 4 e 8, com a finalidade de diminuir a probabilidade de movimento relativo, na direcção radial do anel de compressão entre as duas porções terminais (11a) e (11b). 0 quadro I seguinte indica a melhoria significativa na capacidade dos anéis de compressão com ligação de fecho seguro estampado, relativamente aos mesmos anéis de compressão com a ligação mecânica não estampada. Em todos os ensaios, os anéis de compressão foram feitos de "Galfan", um material de fita de aço, com uma dimensão nominal do diâmetro de 95,9 mm depois do estiramento, uma largura da fita de 10 mm e uma espessura da fita de 1,2 mm. Como todos os ensaios foram feitos com anéis de compressão na sua condição, tal como foram fabricados, isto é, antes da compressão, para demonstrar a maior capacidade de retenção durante o transporte, todas as amostras ensaiadas tinham um diâmetro de 99 mm. As amostras de ensaio estampadas tinham três áreas de estampagem, como se indica a tracejado na fig. 3, com as referências (50) e (51), sendo a estampagem efectuada internamente e externamente na fita, de maneira simétrica, como se mostra nas fig. 4 e 8. O equipamento de ensaio implicou princípios convencionais de funcionamento, com segmentos bi selados, aproximadamente em forma de π, formando uma configuração circular interna de pequenas dimensões e uma configuração externa circular maior. As amostras de anéis de compressão para o ensaio foram então colocadas em torno da periferia exterior dos segmentos e accionou-se lentamente uma peça circular biselada, em forma de mandril, através da abertura circular interior dos segmentos, de modo tal que a dimensão do diâmetro da peça biselada em forma de mandril aumenta gradualmente, exercendo, desse modo, nos segmentos, forças dirigidas uniformemente radialmente, cada vez maiores. Medindo-se a força, no sentido descendente, aplicada à peça biselada em forma de mandril, por exemplo por uma célula de medição de forças, situada no fundo da peça em forma de mandril, podem determinar-se facilmente as forças radiais para as quais a amostra em ensaio falha, multiplicando a força descendente por um factor constante igual a 28,05. Os resultados dos ensaios a que foram sujeitas 20 amostras de ensaio, idênticas, excepto que 10 amostras incluem ligações mecânicas não estampadas e 10 amostras incluem ligações mecânicas estampadas, estão reproduzidos no Quadro I, que mostra que a capacidade de retenção do mesmo tipo de anéis de compressão pode ser aumentada em média em mais de 100%, na condição em que foram fabricadas, isto é, antes de instaladas por contracção. As forças radiais a que se verificou a falha, isto é a abertura da ligação mecânica, estão expressas em newton. 8 Γ L· t

QUADRO I

Ensaios de Falha com Pressão Radial

Sem estampagem Newton Com estampagem Newton N°. 1 347 614 N°. 2 234 599 N° . 3 246 672 N° . 4 345 613 N° . 5 274 654 N° . 6 300 640 N° . 7 283 621 N° . 8 269 724 N° . 9 275 609 N°. 10 315 628 Média 288.8 637.4

As dimensões de uma amostra típica de um anel de compressão, com um diâmetro nominal de 95,9 mm, uma largura da fita de 10 mm e uma espessura da fita de 1,2 mm, e feita do material de fita de aço "Galfan" são as seguintes, devendo entender-se que estas dimensões são dadas apenas para fins de ilustração de uma forma de realização, não devendo considerar-se com carácter limitativo da presente invenção, visto que estas dimensões podem variar, como é do conhecimento dos especialistas.

Neste exemplo típico não limitativo de uma forma de realização de acordo com a presente invenção, o comprimento da fita de aperto com uma largura de 10 mm é determinado pelas dimensões do diâmetro necessárias para o diâmetro nominal do anel de compressão por contracção. O comprimento do componente em forma de língua, tomado desde uma linha transversal 9 coincidente com as superfícies de encosto (12) até à superfície de encosto transversal mais exterior (33) da cabeça alargada (15), é 7,5 mm, a largura da superfície da cabeça alargada desde a superfície de encosto lateral (31) até à superfície de encosto lateral (32) é de 6 mm, o comprimento das porções laterais em forma de orelha, laterais (18,19), desde uma linha transversal coincidente com as superfícies de encosto (12) até uma linha coincidente com as superfícies de encosto (44) é de 2 mm, o comprimento desde uma linha coincidente com as superfícies de encosto (44) até uma linha transversal coincidente com as superfícies (23,24) é de 2,5 mm e o raio de curvatura na porção da cabeça é de 1 mm. A largura da porção (14) em forma de língua situada centralmente é de 3 mm, a largura das porções em forma de orelha (18) e (19) é de 1,5 mm, a largura das áreas estampadas (50) é de 2 mm, a largura da área estampada (51) é de 4 mm e a espessura da fita de aperto é de 1,2 mm. Todas as dimensões indicadas são com a peça em bruto (11) numa condição planificada.

Como se mostra nas fig. 4 e 8, o deslocamento do material é feito tanto no lado exterior (11') como no lado interior (11") do anel de compressão, de uma maneira simétrica nas duas áreas (50) e na área (51) da fig. 3. Como se mostra na fig. 8, cada entalhe interior (90) na superfície interior (11") do anel de compressão (10) e cada entalhe exterior (91) na superfície exterior (11') do anel de compressão, que são produzidos por estampagem, tem uma profundidade de cerca de 0,35 mm, e é definido pelas superfícies laterais (90a,90b) e (91a,91b), subtendendo as superfícies laterais respectivas (90a,90b) e (91a,91b) um ângulo de cerca de 60°, sendo as suas intersecções mútuas bem como as suas intersecções com as superfícies interior e exterior (11',11") do anel (11) arredondadas para 10 [j ^-ç*. i fora, com um raio de cerca de 0,1 mm. A distância da superficie lateral menor (90b), ao plano (92) do corte representado, por exemplo, mas encostando-se às superfícies (12) ou (33), é de cerca de 0,6 mm. A fig. 7 ilustra esquematicamente um dispositivo para efectuar a operação de estampagem, que inclui um componente de matriz (70) como um núcleo, com uma superfície exterior superior (71) e uma superfície inferior (72), fazendo cada uma parte de uma circunferência com uma dimensão radial (R) da superfície interior do anel de compressão completo. Uma matriz de estampagem (75), que é actuada de uma maneira conhecida convencional, com a força necessária, é guiada num movimento de vaivém, numa parte (76) da máquina relativamente fixa, para se mover para cá e para lá, durante a operação de estampagem. A matriz (70) em forma de núcleo é fixada na parte (76) relativamente fixa da máquina, de uma maneira convencional (não representada) e está dotada com uma pequena saliência (73) na sua superfície (72), para se encaixar, por exemplo, numa cavidade ou pequena abertura no anel de compressão, para posicionar de maneira apropriada o mesmo na operação de estampagem. A matriz (70), bem como a matriz de estampagem (75) estão então providas de pequenos dentes de estampagem (fig. 9), para realizar a operação de estampagem. Numa forma de realização da presente invenção, que utiliza anéis de aperto do tipo usado nos ensaios do Quadro I, a largura da acção de estampagem ao longo da superfície de encosto (33) pode ser de cerca de 4 mm e, nas áreas das superfícies de encosto (12), pode ser de cerca de 2 mm. O espaçamento entre a superfície exterior (71) do componente de matriz (70) e as superfícies interiores (74) e (77) na matriz de estampagem (75) na sua 11

posição estendida e da parte (76) da máquina correspondente substancialmente à espessura da fita de aperto. A fig. 9 ilustra a forma dos dentes de estampagem proporcionados na superfície (74) da matriz de estampagem (75) e na superfície (71) do componente de matriz (70) da máquina da fig. 7, de modo que os dentes estão situados de modo a produzir um deslocamento de material nas superfícies interior e exterior (11") e (11') do material de fita que forma o anel de compressão no interior das áreas de estampagem (50) e (51), como se mostra na fig. 8. Como estes dentes de estampagem têm substancialmente a mesma forma nas superfícies (74) e (71), apenas os dentes de estampagem (95) e (96) na superfície (74) estão representados na fig. 9. Cada um destes dentes de estampagem (95) e (96) são definidos por superfícies laterais (95a,95b) e (96a,96b), de modo que as superfícies laterais (95a,95b) e (96a,96b) subtendem um ângulo de cerca de 60°, e de modo que as suas intersecções mútuas, bem como as suas intersecções com a superfície (74), são arredondadas para fora, com um raio de cerca de 0,1 mm. A distância máxima da projecção para fora, dos dentes (95) e (96) a partir da superfície (74) na intersecçâo das superfícies laterais (95a,95b) e (96a,96b) é de cerca de 0,35 mm. O espaçamento destes dentes, na direcção periférica e na direcção da largura, é adaptado à dimensão das áreas de estampagem (50) e (51) das fig. 3 e 8, de modo que dois desses dentes (95) são proporcionados afastados, na direcção axial do componente de matriz de estampagem (75), para as duas áreas de estampagem (50).

Os quadros seguintes (fig. 2A-9A) e os gráficos (fig. 2B-9B) indicam o aperfeiçoamento na capacidade de retenção de anéis de compressão nas fig. 3 e 4, de várias dimensões, e 12 \1 t feitos de materiais diferentes, mas todos providos de ligações de fecho seguro, estampadas, como atrás se descreveu. Em todos estes ensaios, os anéis de compressão foram contraídos 4 mm, no diâmetro, antes das medições. Fizeram-se de novo medições numa máquina, na qual se colocaram os anéis de compressão contraídos, ao longo das superfícies exteriores circulares de um certo número de segmentos biselados em forma de π, formando interiormente uma abertura circular de menor diâmetro, de modo que se forçou um mandril biselado, para baixo, através desta pequena abertura com uma força pré-determinada dirigida para baixo, que é medida por meio de uma célula de carga, a partir da qual se deduzem as forças radiais. Nos diagramas das fig. 2B-9B, as forças radiais são dadas em daN (newton x 10). 13 Γ Κ- t

Diagrama das Forcas Radiais Dimensões do Anel Contraído 49,6 - Fita 9zl,5 Material Peraluman 300-02 Al-Mg3 Aumento do Diâmetro Em mm Carga Axial em kg Valor Médio da Força Radial em datt Anel 1 Anel 2 Anel 3 Anel 4 C li» 1.00 1XX IX» 28.05 0.1 11.85 1200 ójOG 13X» 30149 0.2 2025 23jOO 1200 25X30 56275 0.3 26.60 30.00 22X30 31X» 768.57 0.4 29.46 29X30 30X30 33X30 851.74 05 31X» 3200 33.00 34X30 911.63 0.6 3200 3200 34.00 33X30 918Λ4 0.7 30.00 24X0 3200 3200 827,48 0.8 0.00 0.00 0.00 0X30 0X0 F16UKA 2A Carga da Força Radial no Anel de Compressão Contraído IUUU.UU * 1—— 90C100 · N : „ oUUAJU l _ 7UUJJU ‘ \ ^ oUXOU - . 3 _L - g 500.00 s _lJ ^ 400.00 . Ό - «2 _L " 300J00 * « o u \ o 200X30 _4 100.00 · \ 0.00 + " 0 α i α Dllc 2 α itasao é 3 α o Diamet 4 0, ro em mr 5 0. 0. 6 a 7 0.8 ; I -1 1 1 —-1- FIGURA 2Β 14

II

Diagrama de Forcas Radiais Dimensões do Anel Contraído 4y,b - Fita 9 z 1,2 Material Aço Galvanizado ST 02 Ζ-275-ϊί-Α Aumento do Diâmetro Rm mm Carga Axial em kg Valor Médio da Força Radial em daM Anel 1 Anel 2 Anel 3 Anel 4 t 1X0 1X0 1X0 1X0 ai 8X0 6JDQ 7X0 8X0 20336 02 2100 15X0 20X0 23X0 553.99 03 321X3 24X0 47X0 46X0 1044.86 OA 39X0 35X0 51X0 49X0 122018 01 4800 44X0 49X0 5000 1339.39 0.6 49X0 44X0 49X0 48X0 133Z38 07 53.00 46X0 46X0 47X0 1346.40 08 45X0 41X0 42X0 45X0 1213.16 09 0X0 0X0 0.00 0X0 0.00 FIGURA 3Δ _ Carga da Força Radial no Anel de Compressão Contraído _ 1 **W-UV s. - lOuUJJU * / N r IZUU.UU * / l 1 I^JUJ \ ΗΛΛ/.UJ * "*5 íw\nn . \ Ό Vw.LU * \ ® ouu.uu -«s _ \ - ^ /UULUU -. Ό \ píj OUJ.W ’ \ t* gLUAJU * U \ h AUUAJO' \ . ouaOO -a \ ZUUXXJ \ nm 1 0 o í α D 2 α ilataçã 3 0 o do D] A 0-Lãmetro s α em mm· 6 0. 7 0. B 09 ~ -r 1 1 1 < ------ FIGURA-3Β 15 r t

Diagrama das Forças Radiais Dimensões do Anel Confraldo 57,0 — Fita 9x2,5 Material Peraluman 300-02 Ai-Mg3 Aumento do Diâmetro Em mm Carga Axial em kg Valor Médio da Força Radial em daN Anel 1 Anel 2 Anel 3 Anel 4 0 1 1 1 1 28Ό5 0.1 27 29 12 19 61009 oi 50 42 33 38 1Ϊ43Ό4 a3 ST 51 43 49 14CKL50 0A 53 57 50 57 1521.71 0JS 53 55 53 60 1549.76 0.6 51 53 43 55 1416.53 0.7 49 49 37 52 1311.34 0.8 0 0 0 0 0

Ca FIGURA 4A rga da Força Radial no Anel de Compre* 5são Contraído — (OliUJU • IOw>LaJ L I4UJ.UU - / 1 νλΛ/<ΙΛ/ / 11/·« (VI \ ' i IWJAJJ ί \ \ yuj.iaj * \ • φ OUilAJ \ *3 /ujáxj - * mJ \ ,3 w cnnnri . . OUUAJU * Qí _L " U 4LU.UU -O \ dUULUU * 2UUAJU * _\ • i00«00 _J pj_1_» -« — I . o p 1 0. Dl " Ί 2 0. latação 3 α do Diam 1 4 α etro em 5 0j Π7Π} , 6 α l 7 αβ " FIGURA 4B 16 í L· ^^

Diagrama das Forças Radiais Dimensões do anel Contraído 70,6 — Fica 7x1.2 Material de Aço Galvanizado ST 02 Z-275-N-A Aumento do Diâmetro Pffl TTITTI Carga Axial em kg - Valor Médio da Força Radial em daN Anel 1 Anel 2 Anel 3 Anel 4 c 1.00 IX» 1XX > IX» 28.05 0.1 6.00 8.00 9.0C 7.00 210.38 0.2 25.00" 28X» 28.0C 28X30 764.36 0.3 32.00 34.00 35X3C 35X0 953.70 0À 35.00 31.00 38.0C 31.00 946.69 0 JS 32.00 30.00 36X3C 35X30 932.66 0.6 29X30 29X30 20X3C 2fiX» 743.33 0.7 19X30 15X30 19X3G 22X0 525.94 0.8 0.00 0X30 OX» 0X30 aoo ox» FIGURA 5A Carga da Força Radial no Anel de Compressão Contraído - y !-- i—--^ _ V\AJ.vJJ - / ·· . OUU.LAJ " - /kaJXaj ' Η CaAJiIaJ a> i—1 - t4 CaJU.UU * \ M 4UU.UU " CD . U» u \ " (2< OUU.VJU ' I \ " 200.00 · y \ 1 oo.oo * \ UaJU t 0 T-r 0. i α E ± — 2 0. lilataçã 3 0. o do Diã —i- 4 0.1 metro et -^ 5 0, q mm. 6 0. -1- 7 ae FIGURA 5B 17

V L· ✓

Diagrama das Forças Radiais Dimensões do Anel Contraído 70,6 - Fita 7x1,5 Material Peraluraan 300-02 AI-Mj3 Aumento do Diâmetro em rçrm Carga Axial em kg Valor Médio da Forca Radial em daN Anel 1 Anel 2 Anel 3 Anel <4 0 0.50 0.S0 050 0.5C 14.03 0.1 5.00 350 350 4.0C 105.19 02 1950 10.00 850 18.0C 385.69 0.3 22X0 1750 1950 20.0C 546.98 0.4 1950 2050 2150 22.0C 575X13 05 1850 19.00 2250 21.0C —56150 0.6 050 050 0.00 0.00 050 - Figura 6A Carga da Força Radial no Anel de Compressão Contraído - &JUJUU 4UU4JU - - ^ JUlXUJ ; 1 H ή zUU.UU ' X» cd - ctí cd " o . q lOU.Ou - U.OU -t c 0. 1 0. Dil; 2 0. itação do I 3 0. liametro en 4 0- i mm. 5 0.6 1 i i i.t. FIGURA 6B 18 u κ

Diagrama das Forças Radiais Dimensões do Anel Contraído 76>8 — Fita 7x1,5 Mcnerial Peraluman 300-02 AI-Mg3 Aumento do Diâmetro ΤΠΤΠ Carga Axial em kg Valor Médio da Força Radial em daN Anel 1 Anel 2 Anel 3 Anel 4 0 0.50 0.50 0.50 0.50 14.03 ai 6.00 11.00 10.00 6.00 231 >11 02 18.00 20.00 19.00 17.00 518.93 0.3 21.00 21XX) 20X0 20.00 575.03 04 21X0 20.00 20.00 19XX3 561.00 0.5 0.00 aoo aoo 0X0 0X0 FIGURA 7A Carga da Força Radial no Anel de Compressão Contraído “ OUU.UU . . . - * OUJ.UU · 4UU.IAJ " S ctf ^ ΟιΎΊ m . - ouu.uu e - 0> _ «J « Φ u» . Í4 lUU.UU - U.UU -1 c 0. -J- 1 0. Dilatação 1 2 0. do Diâmetro e I 3 0. TO rmn. 1 :xi,i , i S

FIGURA 7B 19

Diagrama das Forcas Radiais Dimcnsõee do Anel Contraído 85,0 — Fita 10x1,5 Mcrferíol Peraluman 300-02 Al-Mg3 Aumento do Diâmetro Carga Axial em kg Valor Médio da Força Radial em daN Anel 1 Anel 2 Anel 3 Anel 4 C ) 1XO 1X0 1XX ) 1X0 28 0.1 4j00 3XO 3XX ) 3XO 91.16 0.2 13X0 7XO 13XX ) 7.00 280.50 o.: 21XD 16XO 23X3C 15X0 525.94 04 3200 25X0 32XX 25.00 799.43 0.£ 33.00 33.00 34.0C 31.00 918.64 0.6 35.00 35.00 32.0C 33X0 946.69 0.7 31XO 34.00 30.0C 34.00 904.61 0.8 28.00 29.00 27XC 31.00 806.44 0.00 FIGURA 8A Carga da Força Radial no Anel de Compressão Contraído - — - — IaAJi^U - oUU.UU * 8 “ - /VAJAAJ ' Ϊ3 Af>n ηΛ . - co OLU.W * t3 0 rt! CrYlíYl . - « CXJU.UJ H ^ iimrvi _ " 4UIUJ - â «t ^rvi m . JJ OLUW M 0 AU.IU * “ ΙΙΛ/.νλΙ - . U.UJ ~τ~ 0 0. 1 OL Dila 2 0.3 0. taçào do Diãmeti 4 0JS 0. *o em mm. O* P 7 0. -1-1-1------ 1 τ

FIGURA 8B 20

Diagrama das forcas Radiais Dimensões do Anêl Contraído .93,0 - Fita 10x2,5 Moferial Peroluman 300-02 AI-Mg3 Aumento do Diâmetro Am mm Carga Axial em kg Valor Médio da Forca Radial pm daN Anel 1 Anel 2 Anel 3 Anel k ( } 1-00 1.00 1XO 1XO 28.05 ai 3.00 3X0 4X0 10X0 14025 õí > 16X30 16X30 27X0 27X0 603X18 04 43JQ0 45X0 50.00 43X0 126926 0A 59X30 59X0 58.00 55X0 1619.89 0i 60X30 61X0 61XO 60X0 1697X33 0.6 60X30 57.00 57X0 60X0 1640.93 0.7 60X30 52X0 53X0 54X0 1535.74 O.fl 49X30 49.00 50.00 44.00 1346.40 0.9 0X0 0.00 0X0 0X0 0X0 FIGURA 9A Carga da Força Radial no Anel de C nmnn______ ompressão Contraído 1ΑΤΛ(Υ1 - - S " JOUUXJU “ - i Am íyi . N TWiíYJ . s í 9 f ιοηηηη _ 1 nmm . \ \ *g iIAAJaaJ -' OVI/Yl _ . . Φ om m *. \ H <AAJAAJ a cd «Η 7IY1 m - - fg /IAJAAJ ,3 Am m .. nr W OUU.U; - co cnrtm - - cj, OLU-IaJ O 400.00 - \ \ OÍAaUU * om /Vi \ imm. _ \ ΙΙΛΜΛ/ U-UU 1 1 ; o o. i o: 2 0. Dilat 3 0. ação do 4 α Diâmet 5 0. ro em i 6 α om. 7 α b α t 1 ------ 1 .1 1

FIGURA 9B 21

Embora se tenha representado e descrito os pormenores de várias formas de realização de acordo com a invenção, compreende-se que as mesmas não se limite a essa representação e a essa descrição, sendo sim susceptiveis de numerosas modificações e alterações, como é sabido pelos especialistas. Por exemplo, a operação de estampagem pode fazer parte de uma fabricação completamente automática desses anéis de compressão.

Lisboa, 23 de Fevereiro de 2001. O AGENTE OFICIAL DA PROPRIEDADE INDUSTRIAL

22

Claims

REIVINDICAÇÕES 1. Anel de compressão com uma ligação mecânica, na forma de partes macho e fêmea complementares, em porções de extremidade respectivas (11b,11a), adaptadas para se encaixar uma na outra e fechar o anel, tendo as partes macho e fêmea superfícies de encosto (12,33) complementares, de absorção das forças e estendendo-se transversalmente, incluindo, pelo menos algumas delas, áreas (50,51) de deslocamento de material, para diminuir a probabilidade de uma reabertura não intencional, caracterizado por as referidas áreas de deslocamento de material (50,51) serem formadas por estampagem.
2. Anel de compressão de acordo com a reivindicação 1, no qual as referidas áreas de deslocamento de material estampadas (50,51) incluem recortes (90,91), cada um deles formado por dois lados (90a,90b;91a, 91b) com comprimentos desiguais e subtendendo um ângulo agudo da ordem de 60°.
3. Anel de compressão de acordo com a reivindicação 2, no qual o mais curto (90b, 91b) dos dois lados se estende substancialmente radialmente e o mais comprido (90a,91a) dos dois lados se estende além da união (92) formada por um par respectivo de superfícies de encosto.
4. Anel de compressão de acordo com as reivindicações 2 ou 3, no qual os referidos dois lados 90a,90b;91a,91b) se intersectarem mutuamente, com uma porção curva que tem um raio de curvatura da ordem de 0,1 mm e passam para além da superfície exterior cio anel, com uma porção curva que tem 1 um raio de curvatura da ordem de 0,1 mm, e no qual a profundidade dos recortes (90,91) é da ordem de 0,35 mm, na direcção radial.
5. Anel de compressão de acordo com qualquer das reivindicações 2 a 4, no qual os referidos recortes (90,91) estão dispostos nas superfícies interior e exterior do anel de maneira substancialmente simétrica, relativamente à união formada por um par respectivo de superfícies de encosto.

Anel de compressão de acordo com a reivindicação anterior, no qual a referida parte macho inclui uma extensão (14), em forma de língua, com uma porção de cabeça alargada (15), adaptada para se encaixar numa cavidade complementar (22), na parte fêmea (11a), formando a extremidade distai (33) da porção de cabeça (15), quando vista na direcção circunferencial, e a superfície complementar na referida cavidade (22), superfícies de encosto que se estendem transversalmente e no qual as referidas superfícies de encosto que se estendem substancialmente transversalmente, são providas com a respectiva área de deslocamento do material estampado (51).
7. Anel de compressão de acordo com qualquer das reivindicações anteriores, no qual a referida parte macho tem uma extensão (14) em forma de língua, com uma porção de cabeça alargada (15), adaptada para se encaixar numa cavidade (22) de forma complementar na parte fêmea, incluindo a referida porção de cabeça (15) superfícies de encosto transversais (23,24) que se estendem substancialmente em ângulo recto com as superfícies de 2 V

encosto que se estendem substancialmente longitudinalmente da extensão (14) em forma de língua, superfícies de encosto laterais (31,32), que se estendem substancialmente na direcção longitudinal do anel de compressão e passam para o interior das referidas superfícies de encosto transversais (23,24), substancialmente em ângulo recto, e uma superfície de encosto terminal transversal (33), que passa para o interior das referidas superfícies de encosto laterais (31,32) através de porções curvas.
8. Processo para o reforço de uma ligação mecânica que inclui partes de extremidade macho e fêmea complementares (11a,11b), num anel de compressão, contra a reabertura não intencional, no qual a ligação mecânica tem nas partes macho e fêmea superfícies de encosto, de absorção das forças, estendendo-se transversalmente, para se aplicarem uma à outra, estando as uniões (50,51) formadas por pelo menos algumas das superfícies de encosto sujeitas a deslocamento de material, caracterizado por o referido deslocamento de material ser provocado por uma acção de estampagem.
9. Processo de acordo com a reivindicação 8, no qual a acção de estampagem é realizada ao longo, quer da superfície interna, quer da superfície externa do anel, no interior das áreas de uma união e simetricamente em relação às superfícies interior e exterior de uma união respectiva.
10. Processo de acordo com as reivindicações 8 ou 9, que compreende a estampagem de uma peça em bruto plana, com partes de extremidade macho e fêmea (11b,11a), que formam as partes complementares de uma ligação mecânica, que tem 3 uma extensão (14) em forma de língua, com uma porção de cabeça alargada (15) na parte macho, uma cavidade (22) na referida parte fêmea complementar da referida extensão em forma de língua e da porção de cabeça alargada, e superfícies de encosto que se estendem substancialmente transversalmente, formando as superfícies de encosto (23,24), que se estendem substancialmente transversalmente, da porção de cabeça (15), formando substancialmente ângulos rectos com as superfícies de encosto adjacentes que se estendem substancialmente longitudinalmente, da extensão (14) em forma de língua, e com superfícies de encosto laterais (31,32) da porção de cabeça, proporcionando-se uma transição curva a partir das referidas superfícies de encosto (31,32) adjacentes laterais, até à superfície de encosto de extremidade (33) da referida porção de cabeça (15), sendo a secção de estampagem realizada pelo menos no interior da área da referida superfície de encosto de extremidade (33). Lisboa, 23 de Fevereiro de 2001. O AGENTE OFICIAL DA PROPRIEDADE INDUSTRIAI,

4