PT2731877E - Carrinho de suporte de posto de etiquetagem numa máquina de etiquetagem - Google Patents

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    • B65CLABELLING OR TAGGING MACHINES, APPARATUS, OR PROCESSES
    • B65C9/00Details of labelling machines or apparatus
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16MFRAMES, CASINGS OR BEDS OF ENGINES, MACHINES OR APPARATUS, NOT SPECIFIC TO ENGINES, MACHINES OR APPARATUS PROVIDED FOR ELSEWHERE; STANDS; SUPPORTS
    • F16M11/00Stands or trestles as supports for apparatus or articles placed thereon Stands for scientific apparatus such as gravitational force meters
    • F16M11/20Undercarriages with or without wheels

Description

DESCRIÇÃO
"CARRINHO DE SUPORTE DE POSTO DE ETIQUETAGEM NUMA MÁQUINA DE ETIQUETAGEM"
Campo técnico A invenção diz respeito a um carrinho de suporte de posto de etiquetagem numa máquina de etiquetagem e numa superfície. Técnica anterior É conhecida a existência de máquinas de etiquetagem de carrossel nas quais o posto de etiquetagem é suportado por um carrinho dotado de rodas que é trazido para junto do corpo da máquina, a fim de ser fixado ao corpo. Desta maneira é possível proporcionar uma única máquina com diferentes postos de etiquetagem, tais como por exemplo postos dotados de etiquetas pré-coladas, ou com dispositivos de colagem que utilizam cola quente ou fria, conseguindo-se assim obter uma considerável redução de custos.
Na técnica anterior é justamente o sistema de fixação do carrinho ao corpo da máquina de etiquetagem aquele que apresenta uma série de problemas.
De facto, existem máquinas simplificadas em que o carrinho é fixado ao mesmo tempo que mantém as rodas em contacto com o pavimento, reflectindo assim as imperfeições no pavimento que podem prejudicar a precisão exigida pelo funcionamento.
Em máquinas complexas a fixação ocorre depois do carrinho ser todo levantado por meio de um dispositivo especial, mas neste caso o custo é bastante elevado. 0 documento DE 203 10 030 UI divulga um carrinho próprio para suportar um posto de etiquetagem numa máquina de etiquetagem que se acha dotado de rodas dianteiras e traseiras próprias para assentar no pavimento e de uma superfície, de acordo com o preâmbulo da reivindicação 1.
Divulgação da Invenção O objectivo da presente invenção é o de proporcionar um carrinho que se preste a ser fixado ao corpo da máquina de etiquetagem com a maior precisão utilizando meios de grande simplicidade. O objectivo proposto é conseguido por um carrinho próprio para suportar um posto de etiquetagem numa máquina de etiquetagem, de acordo com a invenção, caracterizado por compreender as características de acordo com as reivindicações anexas.
Breve descrição dos desenhos
Outras características e vantagens da invenção tornar-se-ão mais evidentes através da leitura da descrição de dois modos de realização preferidos, mas não exclusivos, da invenção, ilustrados a titulo de exemplo não limitativo nos desenhos anexos, em que: a Figura 1 é uma vista geral do carrinho e da máquina de etiquetagem; a Figura 2 é uma vista de um pormenor da Figura 1; as Figuras 3, 4, 5 são vistas de três momentos suces sivos no funcionamento; a Figura 6 é uma vista de uma variante da invenção. Modos de Realização da Invenção
Com referência às Figuras 1 a 5, vemos que o número de referência 1 designa de modo genérico um carrinho próprio para suportar um posto de etiquetagem 2, que é conhecido per se, e que no exemplo ilustrado é destinado a ser usado com etiquetas pré-coladas. 0 carrinho 1 acha-se, por exemplo, dotado de quatro rodas, e especificamente, com as rodas dianteiras 3a, 3b e rodas traseiras 4a, 4b, que fazem com que seja possível trazê-lo, para subsequente fixação de acordo com métodos que serão explicados mais adiante, para junto do corpo 5 de uma máquina de etiquetagem de carrossel, da qual são mostrados pratos 5a próprios para suportar os recipientes individuais destinados a serem etiquetados. 0 carrinho 1 compreende uma haste longitudinal 6 que se acha dotada, na extremidade traseira, de uns meios próprios para provocar a sua rotação em torno do seu próprio eixo, que são, por exemplo, constituídos por um volante 7, e que se acha dotada de uma porção roscada 8 com uma ponta cónica 8a na extremidade dianteira. A haste 6 está associada a um cubo 9 que se acha ligado de forma articulada, por intermédio de um eixo horizontal 9a, à estrutura do carrinho, sendo capaz de rodar e de se mover em translação com respeito a esta mesma estrutura. Além disso, é proporcionada uma mola 10 que é coaxial com a haste 6 e que tem uma extremidade dianteira encostada contra um casquilho livre 10a em contacto com o cubo 9, e uma extremidade traseira encostada contra um segundo casquilho livre 10b em contacto com uns meios que são integrais com a haste 6 na face que está voltada para o volante 7, constituídos, por exemplo, por um anel Seeger 11 associado à haste 6. Um segundo anel Seeger é designado pelo número de referência 12. A porção roscada 8 da haste 6 é própria para se acoplar à porção de rosca fêmea 13a, dotada de uma porção de guiamento cónica 13b formada num cubo de recepção 13 que se acha fixado a uma superfície 14 que se projecta de forma saliente a partir do corpo 5 da máquina de etiquetagem e que se acha bloqueado à mesma, por exemplo, por meio de parafusos 14a, 14b. A superfície 14 também compreende pelo menos uma rampa e, mais de preferência, duas rampas 15a, 15b, que são dispostas simetricamente com respeito ao cubo 13 e que são próprias para estabelecer contacto, como irá ser descrito de uma maneira mais pormenorizada na descrição do funcionamento, com uns respectivos roletes 16a, 16b, que são proporcionados na extremidade dianteira do carrinho 1.
Também são proporcionados meios de centragem que são próprios para assegurar o correcto posicionamento do carrinho e que compreendem, por exemplo, um rolete 17 que está presente no carrinho e que é próprio para entrar num recesso perfilado 18 que é definido na superfície 14 e que constitui, de forma vantajosa, uns meios de encontro para os meios de centragem. A descrição do funcionamento começa por considerar a situação representada na Figura 3, em que o carrinho está parado com os roletes 16a, 16b situados directamente em frente das rampas 15a, 15b. Nesta situação, que é estabelecida depois do carrinho ter sido trazido para junto da máquina de etiquetagem, talvez por um operador que não está particularmente atento, a mola 10 mantém a haste 6 na posição retraída mostrada na Figura 3, indo desse modo impedir a possibilidade de um contacto abrupto da ponta 8a da referida haste com o primeiro filete de rosca da porção de ros ca fêmea 13a, o que poderia ter um efeito negativo sobre a integridade dos elementos.
Na situação na representada Figura 3, com o carrinho 1 parado, o operador faz rodar o volante 7, com o consequente avanço da haste 6, indo assim provocar o deslizamento da ponta 8a para dentro da porção de guiamento 13b, com rotação da haste 6 até que esta vá ficar axialmente alinhada com a porção de rosca fêmea 13a, até que vá ser estabelecido contacto entre a ponta e o primeiro filete de rosca da porção de rosca fêmea 13a, e em seguida o operador faz rodar o volante 7, indo assim promover a continuação do avanço da haste 6 até que um pequeno número de filetes de rosca da porção 8, por exemplo três filetes de rosca, engrenem no mesmo número de filetes de rosca da porção de rosca fêmea 13a.
Por conseguinte, a situação ilustrada na Figura 4 é atingida praticamente sem esforço porque, com o carrinho sempre imóvel, a mola 10, juntamente com os eventos aqui anteriormente descritos, irá ser comprimida até que tenha lugar o contacto mútuo entre os casquilhos 10a, 10b. A partir da situação representada na Figura 4, o operador continua a rodar o volante 7, com enroscamento progressivo da porção 8 da haste 6 na porção de rosca fêmea 13a, e o carrinho 1 avança, indo os roletes 16a, 16b subir ao longo das rampas 15a, 15b, o que irá fazer com que as rodas dianteiras 3a, 3b se afastem do pavimento, indo deste modo verificar-se as condições óptimas para o bloqueamento, que ocorre com a precisão requerida na situação representada na Figura 5.
Para fazer com que o carrinho se afaste da máquina de etiquetagem são usadas manobras substancialmente inversas. A Figura 6 mostra um segundo modo de realização da invenção, em que a única alteração é constituída pela presença de batentes que são integrais com a haste 6, por exemplo são constituídos por dois anéis Seeger 19, 20 inseridos na haste 6 em lados opostos do cubo 9 ligado de forma articulada em 9a à estrutura do carrinho, e que permitem apenas o movimento de rotação da haste 6 com respeito ao cubo com consequências óbvias para o funcionamento da invenção. A invenção descrita é susceptível de numerosas outras modificações e variantes, todas elas no âmbito das reivindicações anexas.
Quando as características técnicas mencionadas em qualquer reivindicação são seguidas por símbolos de referência, esses símbolos de referência foram incluídos com o único propósito de aumentar a inteligibilidade das reivindicações, e por conseguinte esses símbolos de referência não têm qualquer efeito limitativo sobre a interpretação de cada elemento identificado a título de exemplo por esses

Claims (4)

  1. REIVINDICAÇÕES 1. Carrinho de suporte de posto de etiquetagem numa máquina de etiquetagem e numa superfície (14), dotado de rodas dianteiras e traseiras (3a, 3b, 4a, 4b) próprias para assentar no pavimento, caracterizado por compreender uma haste longitudinal (6) que se acha dotada, na sua extremidade traseira, de uns meios próprios para provocar a sua rotação em torno do seu próprio eixo e de uma porção roscada macho (8) com uma ponta cónica (8a) na sua extremidade dianteira, e que se acha associada a um cubo (9) que se acha ligado de forma articulada ao carrinho por meio de um eixo horizontal (9a) e que é capaz de rodar pelo menos em relação a este último, a referida porção roscada (8) sendo própria para se acoplar a uma porção de rosca fêmea (13a) dotada de uma porção de guiamento cónica (13b) formada num cubo de recepção (13) que se acha fixado à referida superfície (14) que se projecta de forma saliente a partir do corpo (5) da máquina de etiquetagem, a referida superfície (14) compreendendo pelo menos uma rampa (15a, 15b), que é própria para ser percorrida por um respectivo rolete (16a, 16b) proporcionado na extremidade dianteira do carrinho, e uns meios próprios para encostar contra uns meios de centragem proporcionados no carrinho.
  2. 2. Carrinho de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por compreender uma mola (10) que é coaxial com a haste (6) e que tem uma extremidade dianteira encos- tada contra um primeiro casquilho livre (10a) em contacto com o cubo (9) que se acha ligado de forma articulada ao carrinho, e uma extremidade traseira encostada contra um segundo casquilho livre (10b) em contacto com meios que são integrais com a haste (6) na face que fica voltada para a referida extremidade, indo assim permitir tanto o movimento de a rotação como o movimento de translação da haste (6) com respeito ao cubo (9) que se acha ligado de forma articulada à estrutura do carrinho.
  3. 3. Carrinho de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por compreender dois batentes que são integrais com a haste (6) e que em lados opostos se acham em contacto com o cubo (9) que se acha ligado de forma articulada ao carrinho, de maneira a permitir apenas o movimento de rotação da haste (6) com respeito ao referido cubo (9).
  4. 4. Carrinho de acordo com uma ou mais das reivindicações anteriores, caracterizado por a superfície (14) que se projecta a partir do corpo da máquina de etiquetagem compreende duas rampas (15a, 15b), que estão dispostas simetricamente com respeito ao cubo de recepção (13) com porção de rosca fêmea (13a) e que são próprias para entrar em contacto com uns respectivos roletes (16a, 16b) que se acham presentes na extremidade dianteira do carrinho, a referida superfície (14) achando-se dotada de um recesso (18) que é próprio para receber um rolete (17) com um eixo vertical que se acha presente no carrinho e que é próprio para assegurar o posicionamento centrado do referido carri-
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