BR112013033932B1

BR112013033932B1 - Carrinho para apoiar uma estação de rotulagem em uma máquina de rotulagem

Info

Publication number: BR112013033932B1
Application number: BR112013033932-2A
Authority: BR
Inventors: Andrea Cordioli
Original assignee: P.E. Labellers S.P.A.
Priority date: 2011-07-13
Filing date: 2011-11-04
Publication date: 2020-03-10
Also published as: CA2840532A1; PL2731877T3; JP2014520731A; ITVR20110146A1; US9315285B2; CA2840532C; EP2731877B1; MX2014000486A; MX336631B; ES2535628T3; WO2013007317A1; PT2731877E; BR112013033932A2; US20140124646A1; EP2731877A1; RS53992B1; JP5886954B2

Abstract

carrinho para apoiar uma estação de rotulagem em uma máquina de rotulagem trata-se de um carrinho para apoiar uma estação de rotulagem em uma máquina de rotulagem, dotado de rodas frontais e traseiras (3a, 3b, 4a, 4b) para repousar no piso, que compreende uma haste longitudinal (6) que é fornecida, na extremidade traseira, com meios adaptados para provocar sua rotação em volta de seu próprio eixo geométrico e com uma parte roscada (8) com uma ponta cônica (8a) em sua extremidade frontal. a haste (6) é associada com uma bucha (9) que é articulada ao carrinho com um eixo geométrico horizontal (9a) e capaz de pelo menos girar com relação ao mesmo. a parte roscada (8) é adaptada para encaixar em uma parte roscada fêmea (13a) dotada de uma parte de guia cônica (13b) em uma bucha de acomodação (13) que é fixada a uma superfície (14) que se projeta do corpo (5) da máquina de rotulagem. a superfície (14) compreende pelo menos uma rampa (15a, 15b) que é adaptada para ser cruzada por uma respectiva roda (16a, 16b) fornecida na extremidade frontal do carrinho, e meios para apoiar de encontro ao meio de centralização fornecido no carrinho.

Description

“CARRINHO PARA APOIAR UMA ESTAÇÃO DE ROTULAGEM EM UMA MÁQUINA DE ROTULAGEM" CAMPO DA TÉCNICA

[0001] A invenção se refere a um carrinho para apoiar uma estação de rotulagem em uma máquina de rotulagem.

FUNDAMENTOS DA TÉCNICA

[0002] É sabido que existem máquinas de rotulagem de carrossel em que a estação de rotulagem é apoiada por um carrinho dotado de rodas que são trazidas próximas ao corpo da máquina a fim de ser fixada ao corpo. Desta forma é possível fornecer uma única máquina com diferentes estações de rotulagem, tal como, por exemplo, estações dotadas de etiquetas com cola, ou com dispositivos de aplicação de cola que usam cola quente ou fria, para deste modo obter considerável economia de custo.

[0003] É o sistema de fixação do carrinho ao corpo da máquina de rotulagem que exibe uma quantidade de problemas na técnica conhecida.

[0004] De fato existem máquinas simplificadas em que o carrinho é fixo enquanto mantém as rodas em contato com o piso, deste modo refletindo as imperfeições no piso que podem prejudicar a precisão requerida da operação.

[0005] Em máquinas complexas a fixação ocorre após levantar todo o carrinho por meio de um dispositivo adaptado, mas em este caso o custo é bastante alto. DESCRIÇÃO DA INVENÇÃO

[0006] O objetivo da presente invenção é fornecer um carrinho que se presta para ser fixado ao corpo da máquina de rotulagem com a máxima precisão usando meios de grande simplicidade.

[0007] O objetivo determinado é alcançado por um carrinho para apoiar uma estação de rotulagem em uma máquina de rotulagem, de acordo com a invenção, caracterizado pelo fato de que compreende as características de acordo com as reivindicações a seguir.

BREVE DESCRIÇÃO DAS FIGURAS

[0008] Características e vantagens adicionais da invenção ficarão mais evidentes a partir da descrição de duas modalidades preferidas, mas não exclusivas, da invenção, ilustradas a título de exemplo não limitante nos desenhos em anexo em que: [0009] A Figura 1 é uma vista geral do carrinho e da máquina de rotulagem;

[0010] A Figura 2 é uma vista de um detalhe da Figura 1;

[0011] As Figuras 3, 4, 5 são vistas de três momentos sucessivos na operação; [0012] A Figura 6 é uma vista de uma variação da invenção.

FORMAS DE EXECUTAR A INVENÇÃO

[0013] Com referência às Figuras 1 a 5, o numeral de referência 1 designa geralmente um carrinho para apoiar uma estação de rotulagem 2, que é conhecida por si, e que no exemplo ilustrado é projetada para usar com etiquetas com cola. [0014] O carrinho 1 é, por exemplo, dotada de quatro rodas, e especificamente com rodas frontais 3a, 3b e rodas traseiras 4a, 4b, que fazem com que seja possível trazer o mesmo, para fixação subsequente de acordo com métodos que serão explicados, próximo a um corpo 5 de uma máquina de rotulagem de carrossel, cujos recipientes 5a para apoiar as embalagens individuais para serem rotulados são mostrados.

[0015] O carrinho 1 compreende uma haste longitudinal 6 que é fornecida, na extremidade traseira, com meios adaptados para provocar sua rotação em volta de seu próprio eixo geométrico, que são, por exemplo, constituídos por um volante 7, e é dotada de uma parte roscada 8 com uma ponta cônica 8a na extremidade frontal. [0016] A haste 6 é associada com uma bucha 9, que é articulada, com um horizontal eixo geométrico 9a, à estrutura do carrinho, que é capaz de girar e mover translacionalmente com relação à mesma. Além disso, é fornecida uma mola 10, que é coaxial à haste 6, e tem uma extremidade frontal em contato de encontro a uma bucha livre 10a em contato com a bucha 9, e uma extremidade traseira em contato de encontro a uma segunda bucha livre 10b em contato com meios que são integrados com a haste 6 na face que é direcionada ao volante 7, constituídos, por exemplo, por um anel de retenção Seeger 11, associado com a haste 6. Um segundo anel de retenção Seeger é designado por 12.

[0017] A parte roscada 8 da haste 6 é adaptada para encaixar com a parte roscada fêmea 13a, dotada de uma parte de guia cônica 13b em uma bucha de acomodação 13, que é fixada a uma superfície 14 que se projeta do corpo 5 da máquina de rotulagem, e é travada à mesma, por exemplo, por meios de parafusos 14a, 14b.

[0018] A superfície 14 também compreende pelo menos uma rampa e, mais preferencialmente, duas rampas 15a, 15b, que são dispostas simetricamente com relação à bucha 13, e são adaptadas para fazer contato, como será descrito em mais detalhe na descrição da operação, com as respectivas rodas 16a, 16b, que são fornecidas na extremidade frontal do carrinho 1.

[0019] Também são fornecidos meios de centralização para assegurar o posicionamento correto do carrinho, e compreendem, por exemplo, um rolete 17, que está presente no carrinho e é adaptado para entrar em um rebaixo arredondado 18, que é definido na superfície 14 e constitui, vantajosamente, meio de apoio para o meio de centralização.

[0020] A descrição da operação começa considerando a situação mostrada na Figura 3 em que o carrinho está estacionário com as rodas 16a, 16b voltadas diretamente para as rampas 15a, 15b. Em esta situação, que é estabelecida após o carrinho ser trazido próximo a máquina de rotulagem, talvez por um operador que não está dando atenção particular, a mola 10 mantém a haste 6 na posição retraída mostrada na Figura 3, para deste modo evitar a possibilidade de um contato abrupto da ponta 8a da mesma com a primeira parte roscada da parte roscada fêmea 13a que podería ter um efeito negativo na integridade dos elementos.

[0021] Em a situação da Figura 3, com o carrinho 1 estacionário, o operador gira o volante 7, com consequente avanço da haste 6, para deste modo provocar o deslizamento da ponta 8a sobre a parte de guia 13b, com rotação da haste 6 até que a mesma seja colocada em alinhamento axial com a parte roscada fêmea 13a, até que seja feito contato entre a ponta e a primeira parte roscada da parte roscada fêmea 13a, e então o operador gira o volante 7, para deste modo provocar o avanço adicional da haste 6 de modo que uma pequena quantidade de roscas da parte 8, por exemplo, três roscas, encaixem com a mesma quantidade de roscas da parte roscada fêmea 13a.

[0022] Portanto, a situação ilustrada na Figura 4 é alcançada praticamente sem esforço porque, com o carrinho permanecendo imóvel, a mola 10, juntamente com os eventos descritos acima, é comprimida até acontecer o contato mútuo entre as buchas 10a, 10b.

[0023] A partir da situação na Figura 4 o operador prossegue com a rotação do volante 7 com atarraxamento progressivo da parte 8 da haste 6 dentro da parte roscada fêmea 13a, e o carrinho 1 avança ascendendo, com as rodas 16a, 16b, as rampas 15a, 15b, deste modo fazendo com que as rodas frontais 3a, 3b para sejam levantadas acima do piso, e seja deste disposto nas condições ótimas para travamento que ocorre com a precisão requerida na situação na Figura 5.

[0024] Manobras substancialmente inversas são usadas para empurrar o carrinho para longe.

[0025] A Figura 6 mostra uma segunda modalidade da invenção em que a única variação é constituída pela presença de apoios que são integrados com a haste 6, e, por exemplo, são constituídos por dois anéis de retenção Seeger 19, 20 encaixados na haste 6 em lados opostos da bucha 9 articulada em 9a à estrutura do carrinho, que permitem apenas o movimento de rotação da haste 6 com relação à bucha com consequências óbvias para a operação da invenção.

[0026] Todas as características da invenção, indicadas acima como vantajosas, aconselháveis ou similares, também podem estar faltando ou ser substituídas por características equivalentes. As características individuais apresentadas com referência aos ensinamentos gerais ou às modalidades específicas podem estar todos presentes em outras modalidades ou podem substituir características em estas modalidades.

[0027] A invenção descrita é suscetível a várias outras modificações e variações, todas as quais estão dentro do escopo das reivindicações em anexo. Além disso, todos os detalhes podem ser substituídos por outros, elementos tecnicamente equivalentes.

[0028] As descrições no Pedido de Patente Italiano de No. VR2011A000146 do qual este pedido reivindica prioridade são incorporadas neste documento por referência.

[0029] Onde características mencionadas em qualquer reivindicação são seguidas por sinais de referência, estes sinais de referência foram incluídos com o único propósito de aumentar a inteligibilidade das reivindicações e, portanto, estes sinais de referência não têm qualquer efeito limitante na interpretação de cada elemento identificado a título de exemplo por estes sinais de referência.

REIVINDICAÇÕES

Claims

1. Carrinho para apoiar uma estação de rotulagem em uma máquina de rotulagem, provido com rodas frontais e traseiras (3a, 3b, 4a, 4b) para repousar no piso e uma superfície (14), caracterizado pelo fato de que compreende uma haste longitudinal (6) que é fornecida, em sua extremidade traseira, com meios adaptados para causar sua rotação em torno de seu próprio eixo geométrico e com uma parte roscada macho (8) com uma ponta cônica (8a) na extremidade frontal, associada com uma bucha (9) que é articulada ao carrinho com um eixo geométrico horizontal (9a) e capaz de pelo menos girar com relação ao mesmo, em que a dita parte roscada (8) é adaptada para encaixar em uma parte roscada fêmea (13a) provida com uma parte de guia cônica (13b) em uma bucha de acomodação (13) que é fixada à dita superfície (14) que é projetável do corpo (5) da máquina de rotulagem, em que a dita superfície (14) compreende pelo menos uma rampa (15a, 15b), que é adaptada para ser cruzada por uma respectiva roda (16a, 16b) fornecida na extremidade frontal do carrinho, e meios para apoiar de encontro ao meio de centralização fornecido no carrinho.

2. Carrinho, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que compreende uma mola (10) que é coaxial à haste (6) e tem uma extremidade frontal em contato de encontro a uma primeira bucha livre (10a) em contato com a bucha (9) que é articulada no carrinho, e um extremidade traseira em contato de encontro a uma segunda bucha livre (10b) em contato com meios que são integrados à haste (6) na face que é direcionada para a dita extremidade, para deste modo permitir movimento tanto de rotação como de translação da haste (6) com relação à bucha (9) que é articulada à estrutura do carrinho.

3. Carrinho, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que compreende dois apoios que são integrados à haste (6) e em lados opostos contatam a bucha (9) que é articulada no carrinho, para deste modo permitir apenas o movimento de rotação da haste (6) com relação à dita bucha (9).

4. Carrinho, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, caracterizado pelo fato de que a superfície (14) que é projetável do corpo da máquina de rotulagem compreende duas rampas (15a, 15b), que são dispostas simetricamente com relação à bucha de acomodação (13) com parte roscada fêmea (13a) e são adaptadas para fazer contato com as respectiva rodas (16a, 16b) que estão presentes na extremidade frontal do carrinho, em que a dita superfície (14) é provida com um rebaixo (18) que é adaptado para receber um rolete (17) com um eixo geométrico vertical que está presente no carrinho para assegurar a disposição centralizada do dito carrinho com relação à dita superfície (14).