PL58761B1 - - Google Patents

Description

Opublikowano: 3LXII.1969 58761 KI. 47 g, 4/01 MKP F 16 k UKD ri H Twórca wynalazku: inz. Wiktor Szczesny Wlasciciel patentu: Biuro Projektowo-Konstrukcyjne Przemyslu Materia¬ lów Budowlanych, Wroclaw (Polska) Zawór elektromagnetyczny Przedmiotem wynalazku jest zawór elektromagne¬ tyczny znajdujacy zastosowanie na przyklad w agre¬ gatach i urzadzeniach grzewczych opalanych pali¬ wem plynnym.Zawór elektromagnetyczny poza tym, ze spelnia role organu sterujacego w ukladzie paliwowym urzadzenia przystosowany jest do podgrzewania paliwa, które przez niego przeplywa i chlodzenia elementów zaworu nagrzewajacych sie w czasie pracy.Jak wiadomo, w celu otrzymania lepszej spraw¬ nosci urzadzenia grzewczego, nalezy miedzy innymi uzyskac jak najbardziej plynna konsystencje.paliwa, aby zapewnic odpowiednie rozpylenie go za posred¬ nictwem dyszy. Konsystencje taka uzyskac mozna w wyniku podgrzania paliwa w zbiorniku, wzgled¬ nie na drodze jego przeplywu.Znane dotychczas zawory elektromagnetyczne spelniaja role jedynie sterowania, a ich konstrukcja nie sprzyja korzystnemu odbiorowi ciepla z uzwojen i rdzenia zaworu do paliwa. W czasie pracy zaworów, bedacych pod obciazeniem pradowym, w wyniku opornosci czynnej i indukcyjnej uzwojenia, naste¬ puje zamiana energii elektrycznej na cieplna. Ze wzrostem ciepla wzrasta opornosc, co stanowi znacz¬ na niedogodnosc w eksploatacji zaworu.Celem wynalazku jest osiagniecie efektu podgrze¬ wania paliwa na drodze jego przeplywu miedzy zbiornikiem a dysza rozpylowa, bez dodatkowych 20 25 30 urzadzen, oraz ochlodzenia elementów zaworu na¬ grzewajacych sie w czasie pracy.Zadanie techniczne prowadzace do osiagniecia te¬ go celu polega na przystosowaniu konstrukcji zawo¬ ru (poza sterowaniem) do takiego przeplywu paliwa, w czasie którego nastapi odbiór ciepla od uzwojen za posrednictwem rdzenia.Wedlug wynalazku, zadanie to zostalo rozwiazane w ten sposób, ze w cylindrycznym rdzeniu zostaly wykonane kanaly, przez które transportowane pa¬ liwo musi przeplywac.W czasie przeplywu nastepuje proces przekazywa¬ nia ciepla z rdzenia do paliwa, które zostaje pod¬ grzane, a rdzen i tym samym uzwojenie ochlodzone.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przy¬ kladowym wykonaniu, na którym fig. 1 przedstawia przekrój podluzny zaworu elektromagnetycznego, a fig. 2 przekrój poprzeczny przez rdzen z uwidocz¬ nionymi kanalami przeplywowymi.Zawór elektromagnetyczny wedlug wynalazku sklada sie z obudowy 1, korpusu 2 uzwojenia, uz¬ wojenia 3, iglicy 4, gwintowanego cylindrycznego rdzenia 5 z kanalami 6 oraz z krócca 7 wlotowego i wylotowego.Dzialanie zaworu elektromagnetycznego jest na¬ stepujace: — z chwila wlaczenia do zródla pradu uzwojenia 3, na skutek wytworzonego pola elektromagnetycznego 58 76158 761 rdzen 5, jako elektromagnes przyciaga iglice 4 ot¬ wierajac tym samym przewód dla przeplywu plyn¬ nego paliwa. Przelot paliwa przez zawór odbywa sie wzdluz jego osi pionowej, przechodzac kolejno przez króciec 7 wlotowy, kanalami 6 wykonanymi na rdzeniu 5 do komory z iglica 4, po czym króccem wylotowym jest kierowane juz jako podgrzewane do dyszy w celu rozpylenia. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Zawór elektromagnetyczny jako organ sterujacy w ukladzie przeplywu cieczy skladajacy sie z rdze¬ nia z iglica, znamienny tym, ze cylindryczny rdzen (5) ma wykonane kanaly (6) umozliwiajace przeplyw cieczy wzdluz zaworu z wykorzystaniem jej jako czynnika chlodzacego rdzen (5) oraz uzwojenie (2). Fig 2 Bltk 2716/69 r. 300 szt. A4 PL