PL2785B1 - Urzadzenie splókujace do wyladowywania masowego. - Google Patents

Description

* W znanych urzadzeniach splókujacych dla towarów masowych, które uzywaja glównie przy wyladowywaniu buraków cu¬ krowych z wagonów kolei zelaznych, nale¬ zy poruszac dysze, polaczona przy pomocy jednego jedynego przegubu kulistego z mocna rura doprowadzajaca woda po po¬ wierzchni kolistej. Uskuteczniane to bylo w ten sposób, ze byla ona wieszana przy pomocy limy na kocie (dzwigu ruchomym), poruszajacym sie po torze kolistym, przy- czem wysokosc mogla byc zmieniana przy pomocy zmiany dlugosci liny.Sama dysza obracala sie dokola pio¬ nowej osi i byla pochylona do niej pod ka¬ tem ostrym.Caly przyrzad byl napedzany recznie.Uwydatnila sie jednak potrzeba ulep¬ szen, aby osiagnac przy najkorzystniej- szem zuzyciu sily i najmniejszej pracy recz¬ nej najwieksza wydajnosc przy wytworze¬ niu równiez najkorzystniejszego strumie¬ nia splawnego na powierzchni wagonu* Azeby uwydatnic wyrazniej niezbed¬ nosc i waznosc tych ulepszen, trzeba sie za¬ stanowic blizej nad zwyklym procesem wy¬ ladowania z wagonów.Po otwarciu drzwi wagonu, zostaje skie¬ rowany strumien w kierunku ukosnym przy okreslonej wysokosci na lezace warstwami burakL Gdy buraki sa suche, maja na sku¬ tek przywartego do nich brudu bardzo wiel¬ ki kat zesypu, po wiekszej czesci 90°, to znalozy, ze przy otwarciu drzwi wagonu ani jeden burak nie spada. Równiez przez dzia¬ lanie sila strumienia wodnego nie uzyskasie zadnej zmiany. Znacznie lepiej osiaga sie spadanie buraków dopiero w ten sposób, ze takowe staja sie, przez scisle pomiesza¬ nie z woda, sliskiemi, to znaczy, ze kat ze- sypu zmniejsza sie znacznie, tak iz buraki musza sie zeslizgiwac i spasc z wagonu do zwyklych koryt splawnych. Nastepnie sie¬ ga sie strumieniem dalej we wnetrza wago¬ nu, a mianowicie najpierw w koniec wago¬ nu, przyczem przedewszystkiem trzeba u- wazac, aby we wnetrzu wagonu utworzyl sie strumien splawiajacy, który spycha bu¬ raki z miejsca ich zeslizgu do drzwi wago¬ nowych.Przy dokladnem rozwazeniu procesu wyladowywania w celu osiagniecia mozliwie najwiekszej wydajnosci, to znaczy najwyz¬ szego skutku uzytecznego urzadzenia, oka¬ zuje sie, ze przy jednakowo wysoko umie¬ szczonych ponad wagonem dyszach w dwóch róznych urzadzeniach, osiaga sie zu¬ pelnie rózny skutek.Pochodzi to po pierwsze stad, ze odpo¬ wiednio do wiecej lub mniej przedluzone¬ go dzialania; zastosowano rózna ilosc wody, zwiazana za kazdym razem z zupelnie okre¬ slona wysokoscia urzadzenia dyszy dla o- siagniecia najkorzystniejszego skutku uzy¬ tecznego.Talki sam wplyw wywieral równiez sklad ladunku. Mianowicie zaleznie od tego czy ilosc przylepionej do buraków ziemi byla wieksza lub mniejsza, albo tez czy ta zie¬ mia wiecej zawierala czesci skladowych piaszczystych lub gliniastych, albo jeszcze czy buraki mialy wiecej roizgalezione lub bardziej rzadkie korzenie, zmienial sie za¬ sadniczo najkorzystniejszy punkt uderze¬ nia strumienia co do swojej wysokosci.Potrzebnem sie stalo nastawianie wyso¬ kosci dyszy podczas biegu, co bylo przewi¬ dziane zreszta przy znanych juz urzadze¬ niach. Lecz w takowych dysza byla polaczo¬ na z rura, dajaca sie poruszac w przegubie kulistym nactól i dlo góry, tak iz przy zmia¬ nie polozenia wysokosci dyszy, zmienial sie jednoczesnie jej kat ustawienia. Okazywa¬ la sie wówczas, iz przy wyladowywaniu jednego i tego samego wagonu, nawet przy utrzymaniu stalej wysokosci polozenia dy¬ szy, wydajnosc urzadzenia zmieniala sie bardzo silnie.Okazalo sie niezbedhem utrzymywanie stalego kata ustawiania przy kazdem polo¬ zeniu dyszy. Osiagnieto to: przez urzadzenie przedstawione na fig. 1, 2, 3 rysunku w dwóch róznych polozeniach w widoku bocz¬ nym oraz zgóry.Dysza s jest pochylona pod okreslonym katem do osi e-—ef i moze sie obracac do¬ kola tejze przy pomocy przegubu obroto^ wego. Odcinek rury f z dysza s, laczy sie przy pomocy przegubu u, skladajacego sie z dwóch wydrazonych odcinków kulistych z, druga równiez ruchoma rura n, która ze swej strony jest polaczona z drugim prze¬ gubem v takiej samej budowy na nierucho¬ mej pionowej rurze.Uklad nalezaicy do odcinka rury /, na¬ zywany pózniej przednim wiazarem, jest u- mocowany przy pomocy dwóch przegubów opartych na osi pionowej a—a, na pretach równoleglych tak, aby przedni wiazar i wraz z nim dysza s, mogly opisac dokola osi a—na mozliwie najwiekszy luk kola. Ten ruch kolisty nadaje sie kolami: zebatemi, tak iz moze byc przerwany w kazdem dowol- nem miejscu toru* Prety równolegle skladaj a sie z wahaj a- cego sie wiazani w z przeciwwaga, z ciaga¬ dla / i liny d, która dysza s moze byc utrzy¬ mywana na kazdej dowolnej wysokosci.Prety /, cfl, w sa polozone tak, ze moga sie obracac na kozle k dokola osi poziomej b—b\ koziol k obraca sie ze swojej strony dokola pionowej osi h—4i. Podstawa kozla k jest przesuwana tak, iz dysza wodna mo¬ ze byc uruchamiana w dowolnych miej¬ scach toru.Przy jednoczesnem dzialaniu tych wszystkich ruchów, które calkowicie sa u- skuteczniane przy pomocy elektrycznosci, — 2 -dysza moze sie poruszac w obrebie prze¬ strzeni ograniczonej dwfiemat powierzch¬ niami kolistemi, odpowiednio do najwiek¬ szego i najmniejszego wyladowania dzwi¬ gnika, i przez dwie poziome powierzchnie o- kragle pierscieniowe, odpowiednio do naj¬ glebszego i najwyzszego polozenia dyszy, Przytem dysza! s moze miec dowolny kieru¬ nek strumienia bez zmieniania kata nachy¬ lenia do poziomu.Jezeli sie porówna to nowe prowadzenie dyszy ze stosowanym zwykle dawniej, u- wydatnia sie nastepujace zalety: Przez to, iz przy nowem wykonaniu dy¬ sza opisuje powierzchnie koliste pierscie¬ niowe, gdy przy dawniej szem byl opisywa¬ ny luk kola, usuwa sie koniecznosc przesu¬ wania wagonu podczas jego wyladowywa¬ nia, przez co zyskuje sie tak na czasie, jak i na sile.Wystepuje wiec tu, zamiast ruchu wa¬ gonu w pewnym kierunku i dyszy w pew¬ nej plaszczyznie ruch dyszy w przestrzeni, przez co wprawdzie osiaga sie ten sam sku¬ tek, lecz przy mniejszem zuzyciu sily ma sie wieksza ruchliwosc i wieksza przejrzy¬ stosc urzadzenia.Nowoscia istotna jest, iz kat ustawienia dyszy, to znaczy jej pochylenia do poziomu juz sie nie zmienia!, gdy dysza jest podno¬ szona lub opuszczana.Jak to jednak wynika z opisu procesu wyladowania, staly kat ustawienia dyszy jest zasadnicizem wymaganiem przy prowa¬ dzeniu dyszy, aby osiagnac najkorzystniej¬ szy teoretycznie i praktycznie skutek uzy¬ teczny przy procesie splókiwania. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Urzadzenie splókujace do wyladowywa¬ nia masowego szczególnie buraków cukro¬ wych z wagonów, znamienne tern, ze ohrai- caijaca sie kolo pionowej osi (e—e) rura (t) z dysza (s) polaczona jest przegubem kulistym (u) z druga rura (n), która lalczy sie innym przegubem kulistym (v) z kon¬ cem pionowego przewodu, a calosc tak jest prowiadzoma przy pomocy ukladu wiazarów (w$ d, t)9 iz rura ta z dysza tworza w kaz- dem polozeniu ten sam kat z pionem, Karl Folsche. Zastepca: I, Myszczynski, rzecznik patentowy.Ftg.t. Do opisu patentowego Nr 2785. Fij. Z. FijJ. Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL