PL175855B1 - Materiał łożyska ślizgowego - Google Patents
Materiał łożyska ślizgowegoInfo
- Publication number
- PL175855B1 PL175855B1 PL95307993A PL30799395A PL175855B1 PL 175855 B1 PL175855 B1 PL 175855B1 PL 95307993 A PL95307993 A PL 95307993A PL 30799395 A PL30799395 A PL 30799395A PL 175855 B1 PL175855 B1 PL 175855B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- copper
- plain bearing
- layer
- alloy
- zinc
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B15/00—Layered products comprising a layer of metal
- B32B15/01—Layered products comprising a layer of metal all layers being exclusively metallic
- B32B15/013—Layered products comprising a layer of metal all layers being exclusively metallic one layer being formed of an iron alloy or steel, another layer being formed of a metal other than iron or aluminium
- B32B15/015—Layered products comprising a layer of metal all layers being exclusively metallic one layer being formed of an iron alloy or steel, another layer being formed of a metal other than iron or aluminium the said other metal being copper or nickel or an alloy thereof
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/12—Structural composition; Use of special materials or surface treatments, e.g. for rust-proofing
- F16C33/121—Use of special materials
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2204/00—Metallic materials; Alloys
- F16C2204/10—Alloys based on copper
- F16C2204/14—Alloys based on copper with zinc as the next major constituent
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S384/00—Bearings
- Y10S384/90—Cooling or heating
- Y10S384/912—Metallic
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/12—All metal or with adjacent metals
- Y10T428/12493—Composite; i.e., plural, adjacent, spatially distinct metal components [e.g., layers, joint, etc.]
- Y10T428/12771—Transition metal-base component
- Y10T428/12861—Group VIII or IB metal-base component
- Y10T428/12903—Cu-base component
- Y10T428/12917—Next to Fe-base component
- Y10T428/12924—Fe-base has 0.01-1.7% carbon [i.e., steel]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/21—Elements
- Y10T74/2142—Pitmans and connecting rods
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)
- Glass Compositions (AREA)
- Metal Rolling (AREA)
Abstract
1. Material lozyska slizgowego, skladajacy sie ze stopu do przeróbki plastycznej mie- dziowo-cynkowego, korzystnie do wytwarzania tulei lozyskowych i tarcz rozruchowych, znamienny tym, ze warstwa stopu do przeróbki plastycznej miedziowo-cynkowego o grubo- sci 0,1 do 1,5 mm jest polaczona nierozlacznie z warstwa nosna ze stali lub stali nierdzewnej. (1 2 )OPIS PATENTOWY (1 9 )PL (1 1 )175855 (13)B 1 (51) IntCl6 : F16C 33/04 (54) Material lozyska slizgowego ( 3 0 ) Pierwszenstwo: 06.04.1994,DE,P4411762.0 ( 7 3 ) Uprawniony z patentu: KOLBENSCHM IDT AKTIENGESELLS- CHAFT, Neckarsulm, DE ( 4 3 ) Zgloszenie ogloszono: 16.10.1995 BUP 21/95 ( 7 2 ) Twórcy wynalazku: Klaus Deicke, Untereisesheim, DE Werner Schubert, Wiesloch, DE Manfred Müller, Untereisesheim, DE ( 4 5 ) O udzieleniu patentu ogloszono: 26.02.1999 WUP 02/99 ( 7 4 ) Pelnomocnik: Borowska-Kryska Urszula, PATPOL Spólka z o.o. PL PL PL
Description
Przedmiotem wynalazku jest materiał łożyska ślizgowego, składający się ze stopu do przeróbki plastycznej miedziowo-cynkowego, korzystnie do wytwarzania tulei łożyskowych i tarcz rozruchowych
Znanejest stosowanie materiału łożyska ślizgowego, składającego się ze stopu do przeróbki plastycznej miedziowo-cynkowego, zwłaszcza typu CuZn31 Si. Z tego materiału łożyska ślizgowego, wymienionego w ramach niemieckiej normy 17660, który stosuje się jako stop monotypowy i wykazuje dobre własności ślizgowe przy średnim obciążeniu łożyska, wytwarzane są tuleje łożyskowe o grubości ścianki 1 do 15 mm dla czopa osi samochodów ciężarowych, obrabiarek i tym podobnych. Jednak jeżeli tego rodzaju tuleje łożyskowe są poddawane stosunkowo wyższym obciążeniom, jakie występują np. przy łożyskowaniu korbowodu, wówczas z reguły nie wystarcza dopuszczalne obciążenie tego materiału łożyska ślizgowego ze stopu monotypowego, tak że występują zmiany w budowie i strukturze, zwłaszcza w powierzchni materiału łożyska ślizgowego. Poza tym stosowanie materiałów łożyska ślizgowego, składającego się ze stopu monotypowego, nie jest ekonomiczne.
Ponadto znane jest stosowanie do łożysk ślizgowych materiałów wielowarstwowych, składających się ze stalowej warstwy nośnej i napiekanej lub zalewanej warstwy ze stopu miedziowo-ołowiowo-cynowego. Jednak również takie wielowarstwowe materiały łożysk ślizgowych nie wytrzymują wysokich obciążeń, występujących w nowoczesnych silnikach spalinowych. Coraz częściej występują również szkody wywołane korozją. Może to doprowadzić do awarii silnika spalinowego.
Zadaniem niniejszego wynalazku jest takie ulepszenie cech mechaniczno-technologicznych wymienionego na wstępie materiału łożyska ślizgowego, aby zwiększyć jego obciążalność, wyeliminować niedogodności wyżej wymienionego materiału łożyska ślizgowego, a tym samym rozszerzyć zakres jego stosowania.
Zadanie to według wynalazku rozwiązano w ten sposób, że stop do przeróbki plastycznej miedziowo-cynkowy o grubości warstwy 0,1 do 1,5 mm jest połączony nierozłącznie z warstwą nośną ze stali lub stali nierdzewnej.
Celowo połączenie między stopem do przeróbki plastycznej miedziowo-cynkowym a warstwą nośną stanowi platerowanie przez nawalcowywanie.
Korzystnie stop do przeróbki plastycznej miedziowo-cynkowy ma skład: 28-32% wag. cynku, 0,7-1,3% wag. krzemu i 66-70% wag. miedzi.
Ewentualnie jest pożądane umieszczenie między stalową warstwą nośną a warstwą materiału łożyska ślizgowego, warstwy pośredniej o grubości 10 do 200 pm z miedzi lub stopu miedzi lub też innych odpowiednich warstw pośrednich.
175 855
W celu wytworzenia wielowarstwowego materiału łożyska ślizgowego stal/CuZn31Si, walcowana na zimno taśma stalowa i taśma CuZn31 Si sąjednocześnie odtłuszczane, szlifowane, ew. szczotkowane metodą przelotową i łączone ze sobą w walcarce platerującej. Przy tym pod wpływem nacisku wałków, taśma stalowa i taśma CuZn31 Si odkształcają się w sposób zróżnicowany; powstający przy tym ruch względny powoduje zgrzewanie tarciowe obydwu składników materiału. Po schłodzeniu i nawinięciu wielowarstwowej taśmy materiału łożyska ślizgowego jest ona poddawana obróbce cieplnej w atmosferze gazu ochronnego, podczas której wiązanie między stalą a warstwą CuZn31Si zostaje wzmocnione przez proces dyfuzji i uzyskuje się ulepszoną strukturę warstwy materiału CuZn31 Si. W celu wytworzenia mniejszych tolerancji grubości taśmy i w celu dalszego zwiększenia wytrzymałości, taśmy wielowarstwowego materiału łożyska ślizgowego są wzorcowane na walcarce ze stabilizatorem szczeliny.
Wytworzony według wynalazku wielowarstwowy materiał łożyska ślizgowego łączy jedynie korzystne właściwości ślizgowe i odporność na korozję stopów do przeróbki plastycznej miedziowo-cynkowych, zwłaszcza typu CuZn31Si, z wysoką obciążalnością stalowych wielowarstwowych matenałów łożysk ślizgowych. Wielowarstwowy materiał łożyska ślizgowego według wynalazku można wytwarzać w sposób tani i z niewielkimi tolerancjami. Nieoczekiwanie wykazuje on dobre właściwości podczas odkształcania plastycznego do postaci elementów ślizgowych.
175 855
Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz. Cena 2.00 zł
Claims (3)
- Zastrzeżenia patentowe1. Materiał łożyska ślizgowego, składający się ze stopu do przeróbki plastycznej miedziowo-cynkowego, korzystnie do wytwarzania tulei łożyskowych i tarcz rozruchowych, znamienny tym, że warstwa stopu do przeróbki plastycznej miedziowo-cynkowego o grubości 0,1 do 1,5 mm jest połączona nierozłącznie z warstwą nośną ze stali lub stali nierdzewnej.
- 2. Materiał według zastrz. 1, znamienny tym, że pomiędzy warstwą stopu do przeróbki plastycznej miedziowo-cynkowego a warstwąnośnąze stali lub stali nierdzewnej jest połączenie za pomocą platerowania przez nawalcowywanie.
- 3. Materiał według zastrz. 1 albo 2, znamienny tym, że stop do przeróbki plastycznej miedziowo-cynkowy składa się z 28-32% wag. cynku, 0,7-1,3% wag. krzemu i 66-70% wag. miedzi.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4411762A DE4411762A1 (de) | 1994-04-06 | 1994-04-06 | Gleitlagerwerkstoff |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
PL307993A1 PL307993A1 (en) | 1995-10-16 |
PL175855B1 true PL175855B1 (pl) | 1999-02-26 |
Family
ID=6514697
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PL95307993A PL175855B1 (pl) | 1994-04-06 | 1995-04-04 | Materiał łożyska ślizgowego |
Country Status (12)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5766778A (pl) |
EP (1) | EP0681114B2 (pl) |
JP (1) | JPH0842572A (pl) |
KR (1) | KR100385410B1 (pl) |
CN (1) | CN1065596C (pl) |
AT (1) | ATE181761T1 (pl) |
BR (1) | BR9501447A (pl) |
CZ (1) | CZ289490B6 (pl) |
DE (2) | DE4411762A1 (pl) |
ES (1) | ES2132453T5 (pl) |
HU (1) | HU217927B (pl) |
PL (1) | PL175855B1 (pl) |
Families Citing this family (22)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH1030137A (ja) * | 1996-07-15 | 1998-02-03 | Daido Metal Co Ltd | 銅系摺動部材 |
DE19728777C2 (de) | 1997-07-05 | 2001-03-15 | Federal Mogul Wiesbaden Gmbh | Schichtverbundwerkstoff für Gleitlager sowie Verfahren zur Herstellung von Lagerschalen |
DE19861160C5 (de) * | 1998-01-14 | 2005-05-25 | Federal-Mogul Wiesbaden Gmbh & Co. Kg | Schichtverbundwerkstoff für Gleitelemente |
DE19822904C2 (de) * | 1998-05-22 | 2001-11-29 | Daimler Chrysler Ag | Verfahren zum haftenden Aufbringen einer Schmierstoffschicht auf eine freiliegende und tribologisch beanspruchte Oberfläche einer Anlaufscheibe sowie Anlaufscheibe |
US6334571B1 (en) | 1999-11-19 | 2002-01-01 | A.R.D. Industries Ltd. | Thin interlayer friction welding |
ES2186606T3 (es) * | 2000-05-17 | 2003-05-16 | Wieland Werke Ag | Material de forjado de cobre-zinc-aluminio y su utilizacion. |
US6511226B2 (en) | 2000-09-05 | 2003-01-28 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Aluminum thrust washer |
CN1789416B (zh) * | 2001-05-11 | 2011-11-16 | 协和发酵麒麟株式会社 | 含人抗体λ轻链基因的人类人工染色体 |
DE10144126C1 (de) | 2001-09-08 | 2003-01-30 | Ks Gleitlager Gmbh | Pleuellagerschale- oder -buchse oder Hauptlagerschale |
DE10333591B4 (de) * | 2003-07-24 | 2005-10-13 | Federal-Mogul Wiesbaden Gmbh & Co. Kg | Fließer zum Aufbringen einer Flüssigkeit, insbesondere einer Metallschmelze auf ein Substrat |
DE10360818A1 (de) * | 2003-12-23 | 2005-07-21 | Ks Gleitlager Gmbh | Gleitlagerverbundwerkstoff |
DE102004013548A1 (de) * | 2004-03-19 | 2005-10-06 | Ks Gleitlager Gmbh | Kolbenbolzenbuchse |
DE102004044519A1 (de) * | 2004-09-15 | 2006-03-30 | Wieland-Werke Ag | Gleitkörper und Verfahren zur Herstellung eines Gleitkörpers sowie dessen Verwendung |
DE102006019826B3 (de) † | 2006-04-28 | 2007-08-09 | Wieland-Werke Ag | Bandförmiger Werkstoffverbund und dessen Verwendung, Verbundgleitelement |
CN100417827C (zh) * | 2006-07-17 | 2008-09-10 | 大连三环复合材料技术开发有限公司 | 双金属实体轴承保持架的生产工艺 |
DE102006051936B4 (de) | 2006-11-01 | 2014-03-20 | Zollern Bhw Gleitlager Gmbh & Co. Kg | Verfahren zur Herstellung zweier miteinander verbundener Schichten und nach dem Verfahren herstellbares Funktionsbauteil |
DE102007029470A1 (de) * | 2007-06-26 | 2009-01-02 | Mahle International Gmbh | Verfahren zur Herstellung von Gleitlagern sowie mit diesem Verfahren herstellbare Gleitlager |
DE102007031979A1 (de) | 2007-07-10 | 2009-01-22 | Federal-Mogul Wiesbaden Gmbh | Anlaufscheibe aus einem Einschichtwerkstoff |
DE102007049383A1 (de) | 2007-10-15 | 2009-04-16 | Wickeder Westfalenstahl Gmbh | Verbundwerkstoff, insbesondere Reibverbundwerkstoff und Verfahren zur Herstellung eines Verbundwerkstoffs |
AU2010338177B2 (en) | 2009-12-31 | 2014-10-02 | Saint-Gobain Performance Plastics Pampus Gmbh | Renewable energy source including an energy conversion structure and a bearing component |
JP5706193B2 (ja) * | 2011-03-02 | 2015-04-22 | 株式会社タカコ | 摺動部材の製造方法 |
WO2015056315A1 (ja) * | 2013-10-16 | 2015-04-23 | 株式会社小松製作所 | 摺動部品、摺動部品の製造方法および摺動部品の製造装置 |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1987639A (en) * | 1931-11-12 | 1935-01-15 | Western Electric Co | Leaded brass and process of making it |
US2149103A (en) * | 1936-12-07 | 1939-02-28 | Gen Electric | Hard solder |
US2315700A (en) * | 1941-04-12 | 1943-04-06 | Lunkenheimer Co | Silicon brass rod |
DE1187805B (de) † | 1960-03-24 | 1965-02-25 | Dr Eugen Vaders | Doppelmetall-Lagerschale |
US3386161A (en) * | 1965-06-24 | 1968-06-04 | Gen Motors Corp | Method of making bearing material |
JPS57194234A (en) * | 1981-05-26 | 1982-11-29 | Furukawa Electric Co Ltd:The | Copper alloy for heat exchanger |
JPS5822347A (ja) * | 1981-08-04 | 1983-02-09 | Furukawa Electric Co Ltd:The | 自動車用ラジエ−タ−の溶接チユ−ブ用銅合金 |
GB2114153A (en) * | 1981-12-31 | 1983-08-17 | Ae Plc | Aluminium silicon alloy |
JPS59118842A (ja) * | 1982-12-27 | 1984-07-09 | Nippon Mining Co Ltd | 耐食性に優れた銅合金 |
US4741394A (en) * | 1986-08-11 | 1988-05-03 | The Furukawa Electric Co., Ltd. | Radiator for motor cars |
JPH0694036A (ja) * | 1992-09-11 | 1994-04-05 | Daido Metal Co Ltd | 耐フレッチング特性に優れた多層すべり軸受 |
US5282908A (en) * | 1992-11-03 | 1994-02-01 | Chuetsu Metal Works Co., Ltd. | High strength α brass containing Mn, Si, Co, Fe, Sn and Pb |
-
1994
- 1994-04-06 DE DE4411762A patent/DE4411762A1/de not_active Withdrawn
-
1995
- 1995-03-16 EP EP95103802A patent/EP0681114B2/de not_active Expired - Lifetime
- 1995-03-16 DE DE59506296T patent/DE59506296D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1995-03-16 AT AT95103802T patent/ATE181761T1/de not_active IP Right Cessation
- 1995-03-16 ES ES95103802T patent/ES2132453T5/es not_active Expired - Lifetime
- 1995-03-28 CZ CZ1995775A patent/CZ289490B6/cs not_active IP Right Cessation
- 1995-03-31 JP JP7097635A patent/JPH0842572A/ja active Pending
- 1995-04-01 KR KR1019950007642A patent/KR100385410B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1995-04-04 PL PL95307993A patent/PL175855B1/pl not_active IP Right Cessation
- 1995-04-05 HU HU9501000A patent/HU217927B/hu not_active IP Right Cessation
- 1995-04-05 BR BR9501447A patent/BR9501447A/pt not_active IP Right Cessation
- 1995-04-06 CN CN95104384A patent/CN1065596C/zh not_active Expired - Fee Related
-
1996
- 1996-10-25 US US08/736,881 patent/US5766778A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE59506296D1 (de) | 1999-08-05 |
CN1126806A (zh) | 1996-07-17 |
JPH0842572A (ja) | 1996-02-13 |
DE4411762A1 (de) | 1995-10-12 |
HU9501000D0 (en) | 1995-05-29 |
HU217927B (hu) | 2000-05-28 |
CZ77595A3 (en) | 1996-04-17 |
CZ289490B6 (cs) | 2002-02-13 |
EP0681114B1 (de) | 1999-06-30 |
PL307993A1 (en) | 1995-10-16 |
EP0681114A3 (de) | 1997-05-28 |
EP0681114A2 (de) | 1995-11-08 |
HUT71215A (en) | 1995-11-28 |
ES2132453T3 (es) | 1999-08-16 |
KR950033145A (ko) | 1995-12-22 |
US5766778A (en) | 1998-06-16 |
ES2132453T5 (es) | 2006-04-01 |
ATE181761T1 (de) | 1999-07-15 |
EP0681114B2 (de) | 2005-09-14 |
CN1065596C (zh) | 2001-05-09 |
BR9501447A (pt) | 1995-11-07 |
KR100385410B1 (ko) | 2003-08-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
PL175855B1 (pl) | Materiał łożyska ślizgowego | |
US4189525A (en) | Bearing metal for large engines | |
SK284335B6 (sk) | Kompozitný vrstvený materiál na klzné elementy a spôsob jeho výroby | |
KR960003902B1 (ko) | 상용성 및 내피로성이 우수한 다층 알루미늄계 합금 베어링 | |
US5112416A (en) | Aluminum based alloy bearing having strengthened intermediate bonding layer | |
JP2595386B2 (ja) | 高速用多層摺動材料及びその製造方法 | |
GB2175603A (en) | Overlay alloy used for a surface-layer of sliding material, sliding material having a surface layer comprising said alloy and the manufacturing method of the sliding material | |
US5116692A (en) | Multi-layer type sliding bearing of aluminum alloy and method of producing the same | |
KR920006664B1 (ko) | 다층 미끄럼 재료 | |
GB2268188A (en) | Bearings | |
US20180200991A1 (en) | Multilayer plain bearing element | |
JP2769421B2 (ja) | 耐腐蝕性に優れた銅鉛軸受合金材料及びその製造方法 | |
US3732083A (en) | Composite article | |
EP2041327B1 (en) | Aluminium bearing alloy aluminiumlagerlegierung | |
US5908709A (en) | Material for sliding surface bearings | |
US6071361A (en) | Copper-based sliding member | |
EP1108797B1 (en) | Aluminium-tin bearing alloy | |
GB2274313A (en) | Bearings | |
US3955936A (en) | Heavy-duty aluminum bearing alloy | |
GB2144061A (en) | Process for producing aluminium-clad composite materials by roll cladding | |
JPH08277840A (ja) | 銅系複層軸受 | |
Sakamoto et al. | Development of new aluminum-zinc-silicon bearings for heavy load applications in uprated engines | |
JPH08157993A (ja) | Al−Sn系合金製摺動部材およびすべり軸受 | |
JPH10152742A (ja) | Al合金製積層摺動部材および滑り軸受 | |
JPH08261240A (ja) | Al合金製すべり軸受 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
LAPS | Decisions on the lapse of the protection rights |
Effective date: 20060404 |