PL175666B1

PL175666B1 - Przenośnik zgrzebłowy łańcuchowy zwłaszcza do współpracy z wrębiarką

Info

Publication number: PL175666B1
Application number: PL94304979A
Authority: PL
Inventors: Reinhold Brüggemann; Siegfried Schmidt; Jörg Wirtz
Original assignee: Dbt Deutsche Bergbautechnik Gmbh; Dbt Gmbh
Priority date: 1993-09-10
Filing date: 1994-09-08
Publication date: 1999-01-29
Also published as: CZ199194A3; DE4330659C2; SK279402B6; SK100594A3; DE4330659A1; PL304979A1

Abstract

1 Przenosnik zgrzeblowy lancuchowy, zwlaszcza do wspólpracy z wrebiarka, którego segmenty rynny trasy sa na swoich koncach zaopatrzone w plytowe czesci sprzeglowe, które sa przy- spawane, j ako czesci okuciowe do profili bocznych w postaci litery sigma, i zakrzywiaja ich wpustke profilowa w postaci V wraz z umieszczona w niej wzdluzna przetyczka do laczenia segmentów rynny, która na jednym koncu ma leb z czescia ryglujaca, podchwy- tujaca jedna czesc sprzeglowa, a na drugim koncu leb, który jest za- bezpieczony rozlacznie wobec drugiej czesci sprzeglowej laczonego segmentu rynny za pomoca kolka z tym, ze plytowe czesci sprzeglowe maja wyprofilowane gniazdo dla przetyczki a ich wyso- kosc jest najwyzej równa wysokosci profilu bocznego segmentu rynny, przy czym plytowe czesci sprzeglowe na kazdym segmencie rynny sa polaczone z szyna biezna, przyspawana do kolnierza do- lnego profilu bocznego, znamienny tym, ze plytowe czesci sprzeglowe (8, 9) sa zaopatrzone w odsadzenia profilowe (16, 17), wykonane w ich obszarze koncowym, usytuowane we wpustce pro- filowej (7) w postaci litery V odnosnego profilu bocznego (2) seg- mentu (1) rynny, które ogramczaja od strony wewnetrznej wybrania kieszeniowe (12) na czesci dlugosci trzonka (18) przetyczki (13) i majazarys dopasowany do wpustki profilowej (7), przy czym osio- wo wystajacy od jednego lba (20) przetyczki (13) nosek ryglujacy (21), podchwytuje pozioma powierzchnie ryglujaca (22), umiesz- czona na czesci sprzeglowej (9), a w otwartym od czola rowku (23) na drugim lbie (20) przetyczki (13) jest umieszczony rozlaczalny or- gan zabezpieczajacy (24), w postaci rygla (25) zabezpieczonego w czesci sprzeglowej (8) za pomoca kolka rozpreznego (27) FIG.1 PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest przenośnik zgrzebłowy łańcuchowy, zwłaszcza do współpracy z wrębiarką.

Trasa rynny przenośników zgrzebłowych łańcuchowych, jakie przede wszystkim są stosowane w pracach górniczych, składa się z pojedynczych odcinków, które końcami są sprzęgnięte ze sobą z luzem ruchowym w ten sposób, że mogą wykonywać wzajemnie pewne ruchy kątowe w poziomie i w pionie. Zazwyczaj na profile boczne segmentów rynny stosuje się jednoczęściowe profile walcowane, które pomiędzy kołnierzem górnym i dolnym posiadają kołnierz pośredni, z którym jest połączone przez spawanie dno transportowe. Profile boczne w postaci litery sigma mają na swoich stronach zewnętrznych wpustkę profilową w postaci litery V, a na swojej stronie wewnętrznej tworzą kanały prowadzące, w których prowadzone są zgrzebła. Do profili bocznych segmentów rynny mogą być przyłączane części dobudowywane różnego rodzaju, jak np. wystające blachy mostkowe, bale kierujące, prowadnice dla struga lub wrębiarki itp.

Do połączenia segmentów rynny ze sobą są stosowane złącza przetyczkowe, w których przetyczka jest wetknięta w kieszenie, które znajdują się na częściach sprzęgłowych, łączących odcinki rynny. Części sprzęgłowe są przyspawane od zewnątrz do profili bocznych lub wspawane w wybrania, od strony końców, utworzone przez profile boczne (DE nr 4 005 249 A1).

Z opisu PL nr 126 274 jest znane złącze do rynien przenośnika zgrzebłowego, w którym części sprzęgłowe są umieszczone i przyspawane we wpustce profilowej w postaci V profili bocznych segmentu rynny. W tych częściach sprzęgłowych, w postaci strzemion jest osadzona przetyczka, mająca obydwa końce pogrubione, z których jeden jest ukształtowany jako zaczep, a drugi jako ustalająca końcówka. Zaczep jest umieszczony w przelotowym otworze jednej części sprzęgłowej, którego powierzchni współpracująca z zaczepem jest silnie nachylona w kierunku na zewnątrz złącza i przy wprowadzonej przetyczce, jej ustalająca końcówka jest osadzona w przelotowym gnieździe za pomocą elastycznej kształtki, ustalonej w gnieździe za pomocą zaostrzonego wierzchołka młoteczkowego łba.

Z opisu PL nr 167 939 jest znane zabezpieczenie przetyczki, osadzonej w częściach sprzęgających łączonych segmentów rynny trasy przenośnika, za pomocą sworznia, który wchodzi w wybranie na jednym końcu przetyczki i sam jest zabezpieczony rozłącznie kołkiem przechodzącym przez jedną część sprzęgłową. Drugi koniec przetyczki ma kształtowy występ, który podchwytuje drugą część sprzęgłową.

Zadaniem wynalazku jest stworzenie stosunkowo prostego w wykonaniu i mocnego połączenia przetyczkowego, które ze szczególną zaletą może być zastosowane przy przyłączaniu części dobudowywanych do profili bocznych odcinków koryta, zwłaszcza do części dobudowywanych, które sąużywane przy stosowaniu przenośnika zgrzebłowego łańcuchowego w pracach wrębiania.

Zadanie to zostało rozwiązane dzięki temu, że płytowe części sprzęgłowe są zaopatrzone w odsadzenia profilowe, wykonane w ich obszarze końcowym, od strony styku, usytuowane we wpustce profilowej w postaci litery V odnośnego profilu bocznego segmentu rynny, które ograniczają od strony wewnętrznej wybrania kieszeniowe na części długości trzonka przetyczki i mają zarys dopasowany do wpustki profilowej, przy czym osiowo wystający od jednego łba przetyczki nosek ryglujący, podchwytuje poziomą powierzchnię ryglującą umieszczoną na jednej części sprzęgłowej, a w otwartym od czoła rowku na drugim łbie jest umieszczony rozłączalny organ zabezpieczający, w postaci rygla zabezpieczonego w części sprzęgłowej za pomocą kołka rozprężnego.

Korzystnie części sprzęgłowe, przyspawane do kołnierza górnego i dolnego profilu bocznego, sąjednocześnie swoim odsądzeniem profilowym połączone przez spawanie z profilem bocznym.

Celowo rygiel przylega do powierzchni wpustki profilowej profilu bocznego, a kołek rozprężny jest osadzony w otworze rygla i otworze części sprzęgłowej.

Zazwyczaj zaleca się zaopatrzenie części sprzęgłowej w kieszenie dla przyłączenia śrub części dobudowywanych np. blach mostkowych.

Według wynalazku części sprzęgłowe na każdym profilu bocznym segmentu rynny są połączone ze sobą przez co najmniej jeden przyspawany element łączący.

175 666

Korzystnie do każdego profilu bocznego segmentu rynny są przyspawane dwa elementy łączące, z których elementy łączące są przyspawane do kołnierza górnego, a element łączący do kołnierza dolnego profili bocznych.

W uprzywilejowanym wykonaniu element łączący tworzy szynę bieżną dla wrębiarki, element łączący nośnik uzębienia palcowego napędu wrębiarki, elementy łączące podporę, a element łączący wzmocnienie profilu bocznego.

Korzystnie elementy łączące na jednym profilu bocznym i elementy łączące na drugim profilu bocznym w obszarze pomiędzy częściami sprzęgłowymi są połączone ze sobą przez przyspawane żebra wzmacniające.

Zaletą wynalazku jest uzyskanie mocnego, względnie prostego i zawierającego mało części połączenia przetyczkowego łączonych ze sobą segmentów rynny, z jednoczesnym maksymalnym wykorzystaniem przestrzeni we wpustce profilowej profili bocznych tak, że uzyskuje się płaskie przyleganie części sprzęgłowych tworzących jednocześnie mocne gniazdo dla przetyczki i złącze czopowe dla łączonych segmentów rynny. Dzięki przyspawaniu odsadzeń profilowych części sprzęgłowych do wpustki profilowej profilu bocznego osiąga się szczególnie mocne połączenie płaskich części sprzęgłowych z segmentem rynny. Istotne jest również to, że części sprzęgłowe mają kieszenie dla śrub łączących części dobudowane, np. blachy przykrywające obszar łączenia segmentów rynny, dzięki czemu można całkowicie zrezygnować z zabezpieczania przetyczki za pomocą rygla i kołka rozprężnego. Zastosowanie żeber wzmacniających pomiędzy szynami łączącymi na górze i dole profilu części sprzęgłowe ze sobą nie tylko usztywnia segment rynny, ale także pozwala na ich zastosowanie do przyłączania od strony podsadzki mechanizmu kroczącego.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przenośnik zgrzebłowy łańcuchowy z zabezpieczeniem przetyczkami, w przekroju pionowym przez trasę rynny, fig. 2 - segment rynny z fig. 1 w widoku od strony ściany, fig. 3 - segment rynny z fig. 1 w widoku od strony podsadzki, fig. 4 - połączenie przetyczkowe w powiększonej podziałce w widoku na części sprzęgłowe, umieszczone na końcach segmentów rynny, fig. 5 - połączenie przetyczkowe z fig. 4 - w przekroju poziomym, fig. 6 - połączenie przetyczkowe z fig. 4 w przekroju pionowym przez przetyczkę, a fig. 7 - połączenie przetyczkowe z fig. 4 w przekroju pionowym, w płaszczyźnie zabezpieczenia.

Segment 1 rynny, jak wiadomo, jest utworzony z dwóch profili bocznych 2 pomiędzy których kołnierze pośrednie jest wspawane dno 3, a kołnierze dolne 4 obu profili bocznych 2 są połączone ze sobą przez blachę przykrywającą 5, zakrywającąprzedział dolny łańcucha. Kołnierze górne profili bocznych sąoznaczone 6. Jak pokazują fig. 6 i fig. 7, profile boczne 2 sąwykonane z jednoczęściowych profili walcowanych w postaci litery sigma, które po stronie zewnętrznej, na wysokości dna 3 posiadają wpustkę profilową 7, w przybliżeniu w postaci V.

Do obu końców sąsiadujących ze sobą segmentów 1 rynny do ich profili bocznych 2 od strony zewnętrznej są przyspawane płytowe części sprzęgłowe 8 i 9, które sąprzyspawane na wysokości kołnierza dolnego 4 i kołnierza górnego 6. Szwy spawalnicze są na fig. 7 oznaczone 10 i 11. Części sprzęgłowe 8 i 9 rozciągają się na całej wysokości każdego profilu bocznego 2 i tworząna końcach segmentów 1 rynny leżące na zewnątrz płaskie części okuciowe. One mają na wysokości wpustki profilowej 7 wybranie kieszeniowe 12 (fig. 4 i 6), które na uzupełniających się częściach sprzęgłowych 8 i 9 tworzy wspólną kieszeń dla przyjęcia przetyczki 13. Ta kieszeń jest otwarta na zewnątrz i posiada kształt dopasowany do kształtu obrysu prztyczki 13. Jak pokazuje fig. 4, uzupełniające części sprzęgłowe 8 i 9 sązaopatrzone w osiowe sprzęgłowe złącze czopowe do ich wzajemnego sprzęgnięcia, które jest utworzone przez część czopową 14 umieszczonych na wolnym końcu stykowym części sprzęgłowej 8, która wchodzi z luzem przegubowym z w wybranie 15 na części sprzęgłowej 9.

Części sprzęgłowe 8 i 9 mają odsądzenie profilowe 16,17 wchodzące w odnośną wpustkę profilową 7 profilu bocznego 2 i dopasowane do jej zarysu wewnętrznego, jak to jest przede wszystkim pokazane na fig. 6. Odsadzenia profilowe 16 i 17 rozciągająsię według fig. 5 tylko na części długości części sprzęgłowej 8 i 9, a mianowicie tyko na części obszaru środkowego kiesze175 666 ni przyjmującej utworzonej przez wybranie kieszeniowe 12, w której przy wetkniętej przetyczce 13 znajduje się jej trzonek 18. A więc odsadzenia profilowe 16 i 17 rozciągają się tyko w obszarze sprzęgłowego złącza czopowego 14, 15 i tworzą powierzchnie zderzakowe, ograniczające kieszeń przyjmującą od strony wewnętrznej od obszaru wzdłużnego trzonka 18 przetyczki 13. Z fig. 5 jest widoczne, że części sprzęgłowe 8 i 9 swoimi odsadzeniami profilowymi 16 i 17, wchodzącymi we wpustkę profilową 7 sązespawane w miejscach 19 z profilami bocznymi 2. W stanie sprzęgnięcia łby 20 przetyczki 13 cieńsze od trzonka 18 wchodzą w wybrania kieszeniowe 12 części sprzęgłowych 8 i 9 we wpustce profilowej 7 profili bocznych 2, mianowicie znajdują się po obu stronach nieruchomych odsadzeń profilowych 16 i 17.

Przetyczka 13 na jednym łbie 20 posiada od strony wewnętrznej osiowy nosek ryglujący 21, który w stanie sprzęgnięcia obejmuje od tyłu poziomą powierzchnię ryglującą 22, którajest umieszczona na stronie wewnętrznej płytowej części sprzęgłowej 9, a na drugim łbie 20 posiada otwarty od czoła rowek dla przyjęcia rozłączalnego organu zabezpieczającego 24, który służy do zabezpieczenia przetyczki 13 w kieszeni przyjmującej części sprzęgłowych 8 i 9. Organ zabezpieczający 24 składa się z płytowego rygla 25, który po włożeniu przetyczki 13 w kieszeń jest wtykany od końca części sprzęgłowej 8 w kierunku strzałki X na fig. 5 i który noskiem ryglującym 25 wchodzi w rowek 23, a swoim przedłużeniem 26 podchwytuje od tyłu wolny koniec części sprzęgłowej 8 i za pomocą elementu zabezpieczającego 27 w postaci kołka sprężystego jest unieruchamiany na części sprzęgłowej 8. W tym celu część sprzęgłowa 8 posiada otwór 28, a rygiel 25 otwór 29. Kołek sprzężysty 27 może być dlatego wbijany od zewnątrz w pokrywające się otwory 28,29, jak to pokazuje także fig. 7. Aby rygiel 25 rozłączyć, kołek sprężysty 27 wbija się głębiej w otwór 29 tak, że jego koniec wychodzi z otworu 28. Rygiel 25 można wtedy wyciągnąć w kierunku przeciwnym do strzałki X (fig. 5).

Części sprzęgłowe 8 i 9 celowo są wytwarzane jako części kute matrycowo i posiadają celowo w górnym obszarze krawędziowym jak i w środkowym obszarze kieszenie 30, w które są wetknięte nie pokazane łby śrub, aby przyłączyć w obszarze styku łączonych segmentów 1 rynny części dobudowywane, np. blachy mostkowe, które przykrywająkieszenie, utworzone przez wybrania kieszeniowe 12 i służą przy tym jako zabezpieczenie prztyczki 13, tak, że można wtedy zrezygnować z zastosowania organu zabezpieczającego 24. Rygiel zabezpieczający 25 jest tylko wtedy stosowany, gdy do profili bocznych 2 nie są przyłączone żadne części dobudowane, służące jako zabezpieczenie dla przetyczki. Na fig. 4 jest pokazany stan sprzęgnięcia segmentów 1 rynny bez włożonej przetyczki 13.

Opisany przenośnik zgrzebłowy łańcuchowy z połączeniem przetyczkowym swoich segmentów 1 rynny jest z korzyścią stosowany z wrębiarką. Przy tym, ja pokazują fig. 1 i 3, po stronie ścianowej prznośnika na odcinkach 1 rynny, w obszarze dolnym jest zabudowana szyna bieżna 31 dla prowadzenia wrębiarki, która rozciąga się na długości odcinka 1 rynny i jest na stałe połączona przez spawanie za pomocą przedłużenia 31' , podchwytującego części sprzęgłowej 8,9, a także kołnierz dolny 4 odcinka 1 rynny z jednej strony, a z drugiej strony z kołnierzem dolnym 4, względnie płytą przykrywającą 5. Jednocześnie obie części sprzęgłowe 8 i 9, po stronie ścianowej odcinka 1 rynny na swojej stronie górnej poprzez część łączącą32 (fig. 2) w postaci listwy sąpołączone przez spawanie z profilem bocznym 2, przy czym pomiędzy częścią łączącą 32 a szyną bieżną 31, w obszarach pomiędzy końcami części sprzęgłowych 8 i 9 są przyspawane żebra wzmacniające 33, umieszczone w odstępie od siebie, które leżą w płaszczyźnie części sprzęgłowych 8, 9. Części sprzęgłowe 8 i 9 oraz części 31, 32, i 33 tworzą kucie, wzmacniające profil boczny 2 od strony ściany. Na profilu bocznym 2, od strony podsadzki jest umieszczona szyna dolna 14, podchwytująca jego kołnierz dolny 4, która jest również połączona przez spawanie z umieszczonymi tutaj częściami sprzęgłowymi 8 i 9 i kołnierzem dolnym 4. Szyna dolna 34 tworzy podporę dla segmentu 1 rynny. Z częściami sprzęgłowym 8 i 9 i kołnierzem górnym 6 profilu bocznego 2, od strony podsadzki, jest połączona przez spawanie szyna górna 35, rozciągająca się na długości segmentu 1 rynny, która służy jako nośnik dla uzębienia palcowego 35' dla napędu jazdy wrębiarki. Pomiędzy szyną dolną 34 a szyną górną 35 w obszarze pośrednim

175 666 pomiędzy częściami sprzęgłowymi 8 i 9 sąprzyspawane pionowe żebra usztywniające 36, z których szersze żebro środkowe tworzy przyłącze dla mechanizmu kroczącego.

Figury 4 i 7 pokazują, ze części sprzęgłowe 8 i 9 mogą posiadać na stronie wewnętrznej swoich odcinków płytowych zagłębienia 38, służące do zmniejszenia ciężaru. Fig. 7 także pokazuje, ze rygiel 25 w stanie złączenia znajduje się we wnętrzu wpustki profilowej 7 profilu bocznego 2 i przylega do nachylonych powierzchni profilu bocznego 2. Onjest podparty na powierzchni wewnętrznej części sprzęgłowej 8. Odsadzenia profilowe 16 i 17 odpowiadających części sprzęgłowych 8 i 9 w stanie sprzęgnięcia odcinków 1 rynny również podpierają się wzajemnie na zwróconych do siebie stronach czołowych, jak to pokazuje fig. 5.

175 666

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz. Cena 2,00 zł

Claims

Zastrzeżenia patentowe

1. Przenośnik zgrzebłowy łańcuchowy, zwłaszcza do współpracy z wrębiarką, którego segmenty rynny trasy sąna swoich końcach zaopatrzone w płytowe części sprzęgłowe, które sąprzyspawane, jako części okuciowe do profili bocznych w postaci litery sigma, i zakrzywiają ich wpustkę profilową w postaci V wraz z umieszczoną w niej wzdłużną przetyczką do łączenia segmentów rynny, która na jednym końcu ma łeb z częścią ryglującą, podchwytującą jedną część sprzęgłową, a na drugim końcu łeb, który jest zabezpieczony rozłącznie wobec drugiej części sprzęgłowej łączonego segmentu rynny za pomocą kołka z tym, że płytowe części sprzęgłowe mają wyprofilowane gniazdo dla przetyczki a ich. wysokość jest najwyżej równa wysokości profilu bocznego segmentu rynny, przy czym płytowe części sprzęgłowe na każdym segmencie rynny są połączone z szyną bieżną, przyspawaną do kołnierza dolnego profilu bocznego, znamienny tym, że płytowe części sprzęgłowe (8, 9) są zaopatrzone w odsadzenia profilowe (16,17), wykonane w ich obszarze końcowym, usytuowane we wpustce profilowej (7) w postaci litery V odnośnego profilu bocznego (2) segmentu (1) rynny, które ograniczająod strony wewnętrznej wybrania kieszeniowe (12) na części długości trzonka (18) przetyczki (13) i majązarys dopasowany do wpustki profilowej (7), przy czym osiowo wystający od jednego łba (20) przetyczki (13) nosek ryglujący (21), podchwytuje poziomą powierzchnię ryglującą (22), umieszczoną na części sprzęgłowej (9), a w otwartym od czoła rowku (23) na drugim łbie (20) przetyczki (13) jest umieszczony rozłączalny organ zabezpieczający (24), w postaci rygla (25) zabezpieczonego w części sprzęgłowej (8) za pomocą kołka rozprężnego (27).
2. Przenośnik według zastrz. 1, znamienny tym, że części sprzęgłowe (8,9), przyspawane do kołnierza górnego (6) i dolnego (4) profilu bocznego (2) sąjednocześnie swoimi odsadzeniami profilowymi (16,17) połączone przez spawanie z profilem bocznym (2).
3. Przenośnik według zastrz. 2, znamienny tym, że odpowiadające sobie części sprzęgłowej (8,9) segmentów (1) rynny, obszarze odsadzeń profilowych (16,17), są sprzęgnięte z luzem ruchowym przez osiowe złącze czopowe (14,15), wykonane na tych częściach sprzęgłowych.
4. Przenośnik według zastrz. 1, znamienny tym, że rygiel (25) przylega do powierzchni wpustki profilowej (7) profilu bocznego (2), a kołek rozprężny (27) jest osadzony w otworze (29) rygla (24) i otworze (28) części sprzęgłowej (8).
5. Przenośnik według zastrz. 3, znamienny tym, że części sprzęgłowe (8,9) sązaopatrzone w kieszenie (30) dla śrub mocujących części dobudowywane.
6. Przenośnik według zastrz. 5, znamienny tym, że części sprzęgłowe (8, 9) na każdym profilu bocznym (2) segmentu (1) rynny są połączone ze sobą przez co najmniej jeden przyspawany element łączący (31, 32, 34, 35).
7. Przenośnik według zastrz. 6, znamienny tym, że do każdego profilu bocznego (2) segmentu (1) rynny są przyspawane dwa elementy łączące (34, 35; 31, 32), z których elementy łączące (32; 35) jest przyspawany do kołnierza górnego (6), a element łączący (31,34) do kołnierza dolnego (4) profili bocznych (2).
8. Przenośnik według zastrz. 7, znamienny tym, że element łączący (31) tworzy szynę bieżną dla wrębiarki, element łączący (35) nośnik uzębienia palcowego napędu wrębiarki, element łączący (34), podporę, a element łączący (32) wzmocnienie profilu bocznego.
9. Przenośnik według zastrz. 6, znamienny tym, że elementy łączące (31,32) najednym profilu bocznym (2) i elementy łączące (34,35) na drugim profilu bocznym (2) w obszarze pomiędzy częściami sprzęgłowymi (8,9) sąpołączone ze sobąprzez przyspawane żebra wzmacniające (33,36).

175 666