PL167552B1 - Rynna przenośnika zgrzebłowego - Google Patents
Rynna przenośnika zgrzebłowegoInfo
- Publication number
- PL167552B1 PL167552B1 PL29417092A PL29417092A PL167552B1 PL 167552 B1 PL167552 B1 PL 167552B1 PL 29417092 A PL29417092 A PL 29417092A PL 29417092 A PL29417092 A PL 29417092A PL 167552 B1 PL167552 B1 PL 167552B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- side profile
- gutter
- connector
- head
- trough
- Prior art date
Links
Landscapes
- Chain Conveyers (AREA)
Abstract
1. Rynna przenośnikazgrzebłowego, której sąsiednie odcinki są połączone bezgwintowymi łącznikami umieszczonymi na zewnątrz bocznego profilu rynny tak, że jeden łeb tego łącznikajest osadzony w wycięciu czopa uformowanego na końcu bocznego profilu rynny, a drugi łeb łącznikajestumieszczony w gnieździenakońcu sąsiedniej rynny, znamienny tym, że czop (7) uformowany na końcu bocznego profilu (2) rynny ma pionowe wypusty (9) w górę i w dół, a drugi łeb łącznika (3) jest umieszczony w gnieździe (10) usytuowanym we wnęce bocznego profilu (2) i zamknięty w tym gnieździe za pomocą płytki (li) przesuwnej w rowku (12) i unieruchomionej sprężystym kołkiem (13) tkwiącym w przelotowym otworze równoległym do ścianki wnęki bocznego profilu (2) rynny
Description
Przedmiotem wynalazku jest rynna przenośnika zgrzebłowego stosowanego do transportu, zwłaszcza w podziemnym wyrobisku górniczym.
Z polskiego opisu patentowego nr 114 843 znana jest rynna przenośnika zgrzebłowego. Sąsiednie rynny przenośnika są ze sobą połączone za pomocą bezgwintowych łączników sprzęgających. Na końcu rynny są czopy, które zazębiają się z wycięciami czopowymi elementów sprzęgających przyspawanych do końca sąsiedniej rynny. Elementy sprzęgające mają otwarte z boku wycięcia kieszeniowe, dostosowane do obrysu włożonego w nie łącznika sprzęgającego. Bezgwintowy łącznik sprzęgający wykonany w całości jako odkuwka, albo jako odlew, ma środkową przewężoną część z dwoma łbami na końcach. Zjednego łba wystaje wypust ryglujący, a w narożniku drugiego łba jest wykonane wybranie. Sprzęgnięcie segmentów rynny odbywa się przez ich zestawienie tak, że czopy wchodzą do wycięć czopowych. Następnie łącznik sprzęgający wkłada się do wycięć kieszeniowych i osiowo przesuwa się go w tych wycięciach. Wówczas wypust z łba łącznika zostaje zaryglowany strzemieniem wykonanym w segmencie rynny. Łącznik zostaje wkładką zabezpieczony przed wypadnięciem z kieszeni. Wkładka ma postać sprężystej klamry w kształcie zbliżonym do litery C. Strzemiona elementów sprzęgających mają otwory gniazdowe, do których wprowadza się klamrę sprężystą. Otwory gniazdowe od góry i od dołu są ograniczone pogrubionymi wypustami strzemion przyspawanych do przewężenia profilu bocznego rynny. Klamra sprężysta po wepchnięciu do otworu gniazdowego zostaje w nim zaciśnięta uniemożliwiając przesunięcie się bezgwintowego łącznika w wycięciu kieszeniowym, oraz wypadnięcie z niego.
Wadą znanego rozwiązania jest skomplikowane wykonanie łącznika sprzęgającego i elementów zabezpieczających ten łącznik przed wypadnięciem z elementów sprzęgających sąsiednie rynny.
Istota rozwiązania według wynalazku polega na tym, że sąsiednie rynny przenośnika tak są połączone bezgwintowymi łącznikami, iż czop w którym jest osadzony jeden z łbów tego łącznika ma pionowe wypusty w górę i w dół. Natomiast drugi łeb łącznika jest umieszczony w gnieździe usytuowanym we wnęce bocznego profilu rynny i zamknięty w tym gnieździe za pomocą przesuwnej płytki. Płytka jest unieruchomiona kołkiem tkwiącym w przelotowym otworze przewierconym przez płytkę równolegle do ścianki wnęki. Wzdłuż całej rynny u dołu jej profilu bocznego jest wykonana pozioma półka tzw. ostroga.
Zaletą rozwiązania według wynalazku jest to, że pionowe wypusty z czopa w górę i w dół dodatkowo uszczelniają szczelinę pomiędzy rynnami w momencie ich rozsunięcia się. Bezgwintowy łącznik ma symetryczne, jednakowe łby. Drugi łeb łącznika został prosto i skutecznie
167 552 zabezpieczony przed wypadnięciem z wnęki znajdującej się na zewnątrz bocznego profilu rynny. Ponieważ na zrealizowanie połączenia między rynnami maksymalnie zostało wykorzystane miejsce w przewężeniu profilu rynny, nie ma potrzeby stosowania dodatkowych łączników w tzw. ostrogach i w zastawce przenośnika.
Przedmiot wynalazku w przykładowym wykonaniu jest zilustrowany na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia rynnę przenośnika w widoku z przodu, a fig. 2 - w widoku z boku dwie łączące się rynny.
Rynna przenośnika zgrzebłowego ma dno 1 i dwa boczne profile 2. Dwie sąsiednie rynny są ze sobą połączone bezgwintowymi łącznikami 3 umieszczonymi na zewnątrz rynien we wnękach ich bocznych profili 2. Bezgwintowy łącznik 3 ma środkową, przewężającą część zakończoną dwoma łbami 4 z wypustami. Łby 4 łącznika 3 są symetryczne względem jego środkowej części. Jeden łeb 4 łącznika 3 jest umieszczony w gnieździe 5 usytuowanym we wnęce bocznego profilu 2, a wypust z tego łba jest oparty o ściankę 6. Środkowa, przewężona część łącznika jest umieszczona w czopie 7 znajdującym się na końcu bocznego profilu 2 jednej rynny oraz w centrującym gnieździe 8 wykonanym na końcu bocznego profilu drugiej rynny. Czop 7 ma dwa pionowe wypusty 9 w górę i w dół. Drugi łeb 4 łącznika 3 jest umieszczony w gnieździe 10 we wnęce bocznego profilu 2 sąsiedniej rynny. Drugi łeb łącznika 3 jest zabezpieczony przed wypadnięciem z wnęki za pomocą płytki 11 przesuwnej w rowku 12. Płytka 11 jest unieruchomiona w rowku za pomocą sprężystego kołka 13 tkwiącego w przelotowym otworze równoległym do nachylonej ścianki bocznego profilu. Kołek 13 po wybiciu z otworu nie wpada do wnętrza rynny, lecz istnieje możliwość jego odzyskania z wnęki.
Rynna jest wykonana wraz z poziomą półką 14 odlaną u dołu jej bocznego profilu 2. Pozioma półka 14 tzw. ostrogajest od góry wzmocniona żebrami i połączona z profilem bocznym rynny. Pozioma półka 14 stanowi torjezdny dla rolkowych płóz kombajnu przemieszczającego się wzdłuż rynny przenośnika. Połączenie sąsiednich rynien przenośnika według wynalazku jest na tyle wytrzymałe, że nie ma potrzeby stosowania dodatkowych łączników pomiędzy sąsiednimi ostrogami.
167 552
Fig. 1
2 6 5 7 10
Fig 2
Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz. Cena 1,50 zł
Claims (2)
- Zastrzeżenia patentowe1. Rynna przenośnika zgrzebłowego, której sąsiednie odcinki są połączone bezgwintowymi łącznikami umieszczonymi na zewnątrz bocznego profilu rynny tak, że jeden łeb tego łącznika jest osadzony w wycięciu czopa uformowanego na końcu bocznego profilu rynny, a drugi łeb łącznika jest umieszczony w gnieździe na końcu sąsiedniej rynny, znamienny tym, że czop (7) uformowany na końcu bocznego profilu (2) rynny ma pionowe wypusty (9) w górę i w dół, a drugi łeb łącznika (3) jest umieszczony w gnieździe (10) usytuowanym we wnęce bocznego profilu (2) i zamknięty w tym gnieździe za pomocą płytki (11) przesuwnej w rowku (12) i unieruchomionej sprężystym kołkiem (13) tkwiącym w przelotowym otworze równoległym do ścianki wnęki bocznego profilu (2) rynny.
- 2. Rynna według zastrz. 1, znamienna tym, że u dołu bocznego profilu (2) rynny jest wykonana pozioma półka (14).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL29417092A PL167552B1 (pl) | 1992-04-08 | 1992-04-08 | Rynna przenośnika zgrzebłowego |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL29417092A PL167552B1 (pl) | 1992-04-08 | 1992-04-08 | Rynna przenośnika zgrzebłowego |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL294170A1 PL294170A1 (en) | 1993-10-18 |
| PL167552B1 true PL167552B1 (pl) | 1995-09-30 |
Family
ID=20057317
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL29417092A PL167552B1 (pl) | 1992-04-08 | 1992-04-08 | Rynna przenośnika zgrzebłowego |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL167552B1 (pl) |
-
1992
- 1992-04-08 PL PL29417092A patent/PL167552B1/pl unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL294170A1 (en) | 1993-10-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4157751A (en) | Scraper-chain conveyors | |
| US8430236B2 (en) | Chain transporter system | |
| US8453824B2 (en) | Connection arrangements for mine conveyor sections | |
| US4205882A (en) | Mineral mining conveyor with guide connecting feature | |
| RU2470849C2 (ru) | Рештак конвейера со сменным желобом и сменный желоб | |
| US4479575A (en) | Retaining device | |
| US4637510A (en) | Line pans | |
| US4265359A (en) | Scraper assembly for a scraper chain conveyor | |
| US4113084A (en) | Scraper chain assemblies | |
| CS244439B2 (en) | Scraper for two-chain flight conveyers | |
| PL138124B1 (en) | Joint for jointing together trough segments of trough conveyors,in particular chain-type scraper conveyors | |
| PL167552B1 (pl) | Rynna przenośnika zgrzebłowego | |
| PL367644A1 (pl) | Przetyczka dla złącza przetyczkowego, złącze przetyczkowe i kieszeń przetyczkowa dla złącza przetyczkowego | |
| PL162637B1 (pl) | z prowadnica struga zamocowana z boku do odcinków rynny PL PL PL | |
| EP2858930A1 (en) | Scraper for chain scraper conveyors | |
| PL197797B1 (pl) | Złącze przetyczkowe, zwłaszcza dla elementów przenośnika zgrzebłowego | |
| US3869039A (en) | Scraper assemblies for scraper chain conveyors | |
| GB2077215A (en) | Scraper units for mine conveyor scraper-chain assemblies | |
| PL367642A1 (pl) | Mechanizm prowadzenia struga urabiającego napędzanego łańcuchem | |
| PL211828B1 (pl) | Mechanizm prowadzenia prowadnic strugowych dla strugów węglowych z napędem łańcuchowym | |
| CS245764B2 (en) | Connection of ends of channel parts in scraper conveyers | |
| US3457721A (en) | Self-locking rivetless chain | |
| PL175666B1 (pl) | Przenośnik zgrzebłowy łańcuchowy zwłaszcza do współpracy z wrębiarką | |
| GB2109763A (en) | Conveyor pans | |
| GB2192420A (en) | Gate |