Przedmiotem wynalazku jest .pomost skladany o nastawnej wysokosci Znane sa pomosty okladane, inp. iz opisu pa¬ tentowego Stanów zjednoczonych Aaneryki nr 3 151009, stosowane do roznych zadan, w których 5 warunki pracy narzucaja (koniecznosc szybkiego rozstawiania a skladania pomostu.Te znane pomosity maja skompiiikowana budo¬ we co powoduje ich nielatwe rozstawianie a za¬ kres ich stosowania (jest jednak dosc ograniczony. 10 Celem niniejszego wynalazku bylo opracowanie konstrukcji iskladaniego pomostu o znacznie -upro¬ szczonej budowie, niz znane pomosity z mechani¬ zmem mastawczyim znacznie ulatwiajacym opera¬ cje recznego nastawiania wyzszych jego pozycji 15 przy nieskomplikowanym sterowaniiiu jego podno¬ szenia, i którego zakres zastosowania bylby zna¬ cznie rozszerzony.Pomost skladany wedlug wynalazku o nastaw¬ nej wysokosci posiada plierwszy £ drugi czlon 2§ platfoirimy pomostu, pierwsze i drugie podpórki glówne wzajemnie polaczone dla utworzenia ramy pomostu i podtrzymywanie pomostu w jego po¬ zycji zlozonej, zawiasowe zaimocowania pierwsze¬ go i drugiego czlonu platformy pomositu na ramie M yomcstu dla ruchu olbrotow$go tych czlonów pla¬ tformy, pomiedzy pozycja spoczynkowa, w któ¬ rej pewne czlony sa zasadniczo nastawione pio¬ nowo pomad rama z powierzchniami platform pwtegafl^cyimi jedna do drugiej, a pozycja ro-. ^ 2 bocza, w której czlony platformy pomostu sa ustawione poziomo tworzac platforme pomostu a talkze posiada pare podjpórek zewnetrz- rztiych osadzonych na kazdym czlonie platformy odlegle od ich zawiasowego zamocowania na ra¬ mie pomostu.Cel wynalazku zofftal osiagniety przez to, ze pomost skladany zawiera pomocnicze podpÓTiki przymocowane do pierwszego i drugiego czlonu platformy pomostu przylegle do ich' zakonczen polaczonych wzajemnie iz rama, przy czyim pomo¬ cnicze podpórki sa dostosowane do przestawiania pomiedzy pierwsza pozycja spoczynkowa a druga pozycja robocza, w której sa one wyfsuniete z czlonów platformy pomostu na odleglo-sc wieksza niz glówne podpórki oraz zawiera elementy do regulacji dlugosci zewnetrznych ustalania wysokosci pomostu regulowanej dlu- gosciJa zewnetrznych podpórek i pomoanicznych podpórek.Pomocnicze podpórki, sa polaczone obrotowo ze spodnia czescia pierwszego i dTugiiego czlonu platformy pomostu.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykladzie jego wykonania na rysunku, na któ¬ rym fig. 1 przedstawia pomost skladany o na¬ stawnej •wysokosci w rzucie z boku, przy czym fragmenty pominieto dla przejrzystosci zas dla celów ilustracyjnych przedstawiono jedna polowe 117 0163 w pozycji rozciagnietej, fig. 2 — pomost skladany z fig, 2 w rzucie bocznym w pozycji spoczynkowej, fig. 3' — wycinek szczególu z górnej plaszczyzny jak na fig. 1 (z usunietymi niektórymi czesciami dla Lepszej czytelnosci!) w powiekszeniu, fig. 4 — czesc pomostu skladanego o nastawnej wysokosci 1 w rzucie bocznym w powiekszeniu, fig. 5 — pomoist skladamy w rzucie bocznym schema¬ tycznie.Figura 1 przedstawia pomost w otwartej azyli roboczej pozycj-i, w której czlony 10 i 11 pla¬ tformy pomostu ustawione sa jeden pnzy drugim tworzac ciagla platforme pomostu. Czlon 11 po¬ mostu wsparty jest swymtii ikoncaimi na zespole podpórek zewnetrznych 13, zas czlon 10 platformy pomostu ma odpowiedni zespól zewnetrznych podpórek 12. Przylegajace do siebie konce czlo¬ nów 10, 11 platformy iomostu sa podtrzymywane odpowiednio, przez zespoly glównych podpórek 14 jr 15. Zespoly podpórek glównych polaczone sa wzajemnie sciagiem 16, "talk iiz zespoly glównych pcdpórek 14 i 15 oraz sciag 16 tworza razem rame. Czlon 10 polaczony jest przegubowo z ra¬ ma poprzez laczniki 21 i 22, a czlon 11 polaczony przegubowo z rama iza pomoca laczników 23 i 24.Laczniki 21—24 maja na drugim bciku odpowia¬ dajace sobie elementy, 'które mocuja zawiasowo z rama czlony platformy pomoistu.Czlon 11 pomostu (fig. 2) ma szereg '.ksztaltów-, ników nosnych albo wzmacniajacych w postaci stalowych katowników 31 i 32 wzdluz kazdego z boków stalowego katciwirailka 33 na jednym kon¬ cu, katownika. 34 umieszczonego w niewielkiej odleglosci od drugiego konca oraz stalowego ka¬ townika 35 biegnacego przez srodek. Te katow¬ nik; stalowe tworza kratownice podtrzymujaca i wzmacniajaca czlon platformy pomostu. Ksztal¬ towniki zaiopatrzone isa w srodki do zamocowa¬ nia podpórek badz innych elementów. Równiez zespól zewnetrznych podpórek 13, (fig. 2), ma jedna pare pojedynczych podpórek 13a, 13b umie¬ szczonych po Obydwu bokach wzmacniajacego ka¬ townika 33 i polaczonych z nim obrotowo za po¬ moca elementów mocujacych 41a, 41b. Zamocowa¬ nie obrotowe moze byc utowarzone przez jedna pa¬ re uch przypasowanych do- katownika 33 oraz swo- rzen przechodzacy prze ucha i górne konce podpó¬ rek. Przy dolnych koncach podpórek 13a if 13b znaijdiuije sie popnzeczka 13c. Dla dodatkowego wzmocnienia mozfliiwym jest zasltosowanie jednej pary poprzecznych sciegien 13d i 13c.. Poprzeczka 43 laczy glówne podpórki 15a, 15b, rozstawione po obydwu bokach pomostu. Przesuw¬ ne pierscienie 44a i 44b zamocowane sa do poprze- czklil 43 i usitaiwione wspólosiowo z podglównymi podpórkami 15a i 15b.Para laczników 23 i 24 polaczona jest obrotowo ze wspornikiem, 25 zamocowanym do elementu wzmacniajacego w postaci katownika 34 (fig. 4).Pozostale konce laczników 23, 24 polaczone sa obrotowo ze sciagiem 16. W podobny isposób zostal polaczony za {tamoca laczników 21 i 2 czlon 10.Dla bardziej przejrzystego ukazania szczególów polaczen usunieto z rysunku fragmenty ksztaltow- L7 016 4 nika wzmacniajacego czlon 11 pomostu. Druga pa¬ ra laczników 46 i 47 zespala pierscienie przesuw¬ ne na glównych podpórkach, ze wspornikami, które zamocowane sa odpowiednio do poprzeczne- ! go sciagu 34.Lacznik 51a podpórki zewnetrznej, laczy pod¬ pórke glówna z podpórka zewnetrzna. Jak wyni¬ ka z fig. 2, odpowiadajacy mu prowadzacy lacznik 51b znajduje sie po drugiej stronie tego czlonu 10 platformy pomostu. Czlon 10 platformy pomostu jest wyposazony w prowadzacy lacznik 52 (fig. 1).Lacznik ten ma lewa i prawa czesc. Na fig. 1 uwidoczniono tylko jeden bok.Blizsze dane dotyczace budowy i dzialania lg przedstawionych dotychczas elementów zawarte sa we wspomnianym amerykanskim opisie patento¬ wym nr 3 361 0219. Skladanie pomostu iskladanego moze odbywac sie poprzez wykorzystanie wahan zewnetrznych czesci czlonów (10, 11) platformy 20 pomiostu az do górnej pozycji, w której spotykaja sie nad rama w plaszczyznie pionowej. Wznoszacy ruch obrotowy umozliwia jednoczesne dzialanie obrotowo zamocowanych laczników 21—24 oraz laczników 46 i, 47 powociffjacych przesuwanie sie 25 ku dolowi przesuwnego pierscienia 44 wraz z ko¬ lami 45a i 45b, przy czym zetkniecie kól z pod¬ lozem oraz niewielkie dzwigniecie nad jego po¬ wierzchnie glównych pod|pórek 14 !¦ 15.Podczas tych ruchów skladajacych równiez pro- M wadzace laczniki1 51 ii 52 zginaja zespoly zewne¬ trznych podpórek 12 i 13 do wewnatrz ku spodom czlonów 10, 11 platformy pomostu. Uzyskana ta droga pozycja spoczynkowa przedstawia zwarty u 35 miejsce magazynowania., co uwidoczniono na fig. 2 oraz ciagfta linia na fig. 5.Zgodnie z wynalazkiem, nastawianie wysokosci pomostu odbywa sie przede wszystkim za pomoca podpórek pomocniczych. Czlon 11 platformy po- 4U mostu wyposazony jest w jedna pare wsporczych podpór 60a i 60b. Szczególowy opis podpórki 60a dotyczy równiez podpórki 60b.W przedstawionym rozwiazaniu pomocnicza pod¬ pórka 60a ma ksztalt litery L i, przekrój rurowy. 45 Wspornik 62 jest przyispawany do jednego z kon¬ ców rurowego elementu 61. Wspornik 62 polaczony jest obrotowo z poprzecznym sciagiem 35 za po¬ moca sworznia 63. Drugi czlon rurowy jest, ogól¬ nie, równolegly do odcinka rurowego elementu 61.J0 Stale u&tawienie elementów jest uzyskane np. po¬ przez przyspawainie miedzy nimi sciagu 65. Ucho przyispawane do jednego konca rurowego elementu 64 polaczone jest przegubowo, za pomoca sworznia 66 z katowym wspornikiem 67,. przysrubowanym, K przyispawanym lub zamocowanym w jakikolwiek inny isposób do wspornika katowego sciagu po¬ przecznego 34.Stopka 68 w kszjtalcie litery „U" wykonana jest z elementu rurowego o wystarczajaco malej sred- H nicy umozliwiajacej wchodzenie jej do otwartych konców elementów rurowych 61 i 64. Stopka 68 utrzymywana jest w (stalym polozeniu za pomoca przetyczek 69 przechodzacych przez wykonane w niej otwory. Proste odcinki stopki 68 maja dodat- n kowe otwory, zapewniajace dowolna regulacje5 wysokosci poprze- wyciaganie stopki 68 i powtór¬ ne umieszczenie jfrzetyczek 69 w innych otworach. ¦- Wystep 70 jest przyspawany do- elementu ruro¬ wego 64 w pozycji, umozliwiajccej dopasowanie do wspólpracujacych wystepów 71 usytuowanych wzdluz dtlr.ej czesci (poprzecznego sciagu 43, Wy¬ stepy 70 i 71 sluza do ustalania polozenia i1 bocz¬ nej- stabilizacji podpórek pomocniczych w ich dol¬ nym polozeniu.Dla nabawiania dlugosci, zespolu podpórek zewnetrznych sluza odpowiednie elementy. Zew¬ netrzna pcdjpórka 13a ma w przedstawionym roz¬ wiazaniu przekrój rurowy oraz wewnetrzna tele¬ skopowa czesc 17a. Podobnie, w drugiej czesci pomostu\, czesc 18a jest dopasowana teleskopowo do wewnetrznej czesci zewnetrznej podpórki 12.Wewnetrzne czesci teleskopowe podpórek utrzy¬ mywane sa w stalym po.ozeniu dzieki przetycz¬ kom batdiz sworzniom 19. Dla zapewnienia dowol¬ nej regulacji wysokosci wewnejtrizne czesci telesko¬ powe 'maja szereg otworów. Najnizsza1 wysokosc nastawiania odpowiada dllugosci glównych podipó- :refc'14 i 15, dodatkowe nastawianie wysokosci za¬ lezy od mozliwosci regulacji stopek 68 podpórek poniocn ozyoh.Czlon 10 |clatfor.my pomostu ma jedna pare pod¬ pórek pomocniczych 80, na fig. 1 uwidoczniono tylko jedna z nich odpowiadajacych opisanym pomocnrczyim podpórkom 60a i 60b czlonu 11 plat¬ formypomostu. ' Dla celów ilustracyjnych podzielono fig. 1 na czesc lewa ukazujaca pomost w podniesionej po¬ zycji oraz czesc prawa — pomost w jego pozycji najnizszej. Przy pozycji najnizszej, pomost spo¬ czywa na glównych podpórkach 14 i 15 oraz ze¬ stawach podpórek zewnetrznych zlozonych do naj¬ mniejszej wysokosci, przy czym podpórki pomoc¬ nicze na podigiete. W pozycji badz pozycjach pod¬ niesionych, pomost opiera sie na pomocniczych podp6rkF.ch 60 i 80, a takze zespolach podpórek zewnetrznych w ich podniesionej pozycji lub po¬ zycjach.Na figurze 5 linia ciagla ukazuje pomost zlo¬ zony w jego pozycji spoczynkowej z czlonami 10 i 11 platformy .pomostu sasiadujacymi ze soba i ustawionymi pionowo nad rama. Po przetoczeniu pomostu na odpowiednie stanowisko robocze, pod¬ pórki pomocnicze 60 i 80, po dwie z kazdego boku, zostaja obrócone na zewnatrz do pozycji prosto¬ padlej do odpowiednich czlonów platformy po¬ mostu. Jednoczesnie wysuwa sie na zadana odle¬ glosc U-ksztailtne teleskopowe czesci kazdej z pod¬ pórek pomocniczych i ponownie umieszcza pirzy- tyczki zapewniajace stale ich polozenie.Obydwa czlony 10, 11 platformy pomostu obra¬ cane sa kolejno recznie na zewnatrz ku dolowi az do .pozycji przejsciowej oznaczonej linia przerywa¬ na na fig. 5. W pozycji* tej stopki stykajac sie z podlozem w punktach 88 i 89 powoduja chwa^ lowe wstrzymanie ruchu obrotowego pomostu.Zespoly podpórek zewnetrznych 12 i 13 moga byc w tej pozycji regulowane przez wyjecie przety- -cz^k 19 i wysuniecie ich wewnetrznych telesko¬ powych czesci na odleglosc odpowiadajaca usta¬ wionej uprzednio w podpórkach pomocniczych, po 7 6 czym przetyczki trafiaja ina wlasciwe miejsca w zespole podpórek zewnetrznyon. Do koncowego roizlozenli'a pomostu jwysitainozy popychanie ku dolo¬ wi jednego czlonu pomostu przez obslugujacego 5 pracownika. Naciskac mozna czlon prawy albo lewy. Jezeli obslugujacy zdecydowal sie na Czlon lewy, popychajac ku dolowi koniec czlonu 10 plat¬ formy pomostu, co ukazuje strzalka* 90 na fig. 5, to przylozona sila powoduje obrót czlornu 10 plat- 10 formy pomostu/ dookola pomocniczej podpórki 80 az do pozycji roboczej zaznaczonej linia przery¬ wana na fig. 5. Z chwila, gdy lewy koniec czlonu 10 pomostu osiaga swa dolna pozycje, jego prawy koniec polaczony z podpórkami glównymii i rama 15 unoszony jest w góre, dzwigajac nad podloge pod¬ pórki glówne. Zarazem czlon 11 platformy pomo¬ stu obracany jest do swej pozycjdj poziomej i prze¬ suwany w lewo na odleglosc oznaczona strzalka 91. Nalezy zaznaczyc, ze przy ruchu obrotowym 20 nasitepuije odciazenie tej polowy pomostu, .która jest przesuwana do wlasciwej pozycji, przez co zmniejsza sie ryzyko porysowania podlogiL Pcdpódki glówne poza unoszeniem pomostu na dodatkowa wysokosc niezbedna do przeprowadzenia 25 regulacji wysokoscii, pelnia równiez role swoiste¬ go podparcia wahadlowego lub osi obrotu pod¬ czas ustawiania pomostu do wyzszej pozycji. Z te¬ go wzgledu czesc stopki 68 podp6rek pomocniczych ma w przedstawionym rozwiazaniu ksztalt luko- 30 waty. Lukowata czesc ulatwia powstawanie ru¬ chów wahadlowych lub obrotowych czyniac pros¬ tsza i plynnierjsza operacje popychania ku dolowi czlon6w pomostu, zmniejszajac jednoczesnie moz¬ liwosc porysowania lub starcia podlogi, Zakrzy- 35 wiona stopka moze stanowic ploze, umozliwiajac podpórce pomocniczej lezacej na drugim boku boczne slizganie sie po podlodze na krótkim od¬ cinku az do wlasciwej pozycji, na co wskazuje strzalka 91, zmniejszajac zarazem ryzyko poryso- 40 wania podlogi.Podpórki pomocnicze moga miec odimienny ksztalt i forme pod warunkiem, ze pelnic beda swa pierwotna^ zgodna z wynalazkiem funkcje.Dla przykladal podpórki, pomocnicze moga byc wy¬ posazone w lane kólka umozliwiajace zaTÓwno ru¬ chy wahadlowe lub obrotowe jak i przetaczanie popychanego drugiego czlonu do wlasciwej pozy¬ cji. Dla pomostów narazonych na przenoszenie duzych obciazen roboczych zaleca sia jednakze konstrukcje przedstawiona na rysunku. W rozwia¬ zaniu alternatywnym mozna zastosowac stójke o plaskiej powierzchni polaczona obrotowo z dolna czescia podpórek pomocniczych. 55 Nie mozna pominac znaczenia opisanych ruchów wahadlowych i obrotowych dla koncowego usta¬ wiania pomostu do óegO' wzniesionej pozycji, które daleko bardziej upraszczaja te czynnosc niz dzia¬ loby sie to w przypadku, gdy pomost mial byc pod- 60 noszony przez pracowników, z których jeden mu¬ sialby nastawiac teleskopowe podpórki. Takze sto¬ sunkowo znaczne dzwigniecie jakiego doznaje od koncar pomostu punkt cihrotu stopki podpórki pomocniczej ulatwia operacje ustawiania. 65 Pr z.3itawianie co zlozonej badz niskiej pozycji117 016 8 nastepuje przez wykonywanie czynnosci w od¬ wrotnym do przedstawionego porzadku.Zastrzezenia patentowe 1. Pomost skladany o nastawnej wysokosci za¬ wierajacy pierwszy i drugi czlon platformy po¬ mostu, pierwsze i drogie podpórki glówne wza¬ jemnie polaceone dla utworzenia Taimy pomostu i podtrzymania pomostu w jago pozycji zlozonej, zawiasowe zamocowania pierwszego i drugiego czloniu platformy pomostu na ramie pomostu dla ruchiu O'brotowego tych czlonów platformy pomie¬ dzy pozycja [spoczynkowa, w której pewne czlony sa zasadniczo ustawione pionowo ponad rama z powierzchniami platform przylegajacymi jedna do drugiej a pozycja robocza, w której czlony plat¬ formy pmo»stu sa ustawione poziomo tworzac plat¬ forme pomasfou, a takze zawierajacy pairy pod¬ pórek zewnetrznych osadzone na kazdym czlonie platformy odlegle od ich zawiasowego zamocowa¬ nia na rannie pomostu znamienny tym, ze zawiera pomocnicze podpórifai (80, 60a, 60b) przymocowane do pierwszego i drugiego czlonu (10, 11) platformy pomostu przylegle do ich zakonczen polaczonych wzajemnie z rania, przy czyim pomocnicze pod¬ pórki (80, 60a, 60b) sa dostosowane do przedstawia¬ nia pomiedzy pierwsza pozycja spoczynkowa a druga pozycja refoocza, w .której sa one wysuniete z czlonów platformy pomostu na odleglosc wieksza niz glówne podpórki <14, 15), oraz zawiera elemen¬ ty do regulacji dlugosci zewnetrznych podpórek U2) dla ustalania wysokosci pomostu regulewarnej ulugoscia zewnetrznych podpórek (12) i pomocni¬ czych podpórek (80, 60a, 60b). 2. Pomost wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze pomocnicze podpórki (80, 60a, 60b) posiadaja za¬ krzywiona stoplke (68) dla ruchu obrotowego lufo wahadlowego pomostu wclkól niej podczas wzno¬ szenia pomostu. 3,. Pomost wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze pomocnicze podicórki (80, 60a, 60b) sa pola¬ czone obrotowo ze spodnia czescia pierwszego i dirug-egO' czlonu (10, 11) platformy pomostu dla 5 umozl./wlenia poprzecznego zagiecia do polozenia spoczynkowego zasadniczo równoleglego do odpo¬ wiadajacych im czlonów platformy pomostu-. 4. Pomost wedlug zasitrz. 3, znamienny tym, ze zawiera wystepy (70, 71) umieszczone na po- 10 mccniczych podpórkach" (80, 60a, 60b) oraz na ra¬ mie pomostu i wstawione w osa dla utworzenia oparcia dla podpórek pomocniczych w ich pozycji roboczej ustalajac lich boczne polozenie i stabi¬ lizujac w pozycji roboczej poimostu. 15 5. Pomost wedlug zastrz. 1, znamienny tym,. ze pomocnicze podpórki (80, 60a, 60b) maja kon¬ strukcje dla zmiany dlugosci i regulacji podnie¬ sienia pomostu. 6. Pomost wedlug zastrz. 1, znamienny tym,. 20 ze pomocnicze podpórki (80, 60a, 60b) maja ele¬ menty w ksztalcie litery „U" z górnymi czescia¬ mi polaczonymi obrotowo ze spodem pierwszego- i drugiego czlonu (10, 11) platformy pomostu z zakrzywiona stopka (68) opierajaca sie o podloze 25 przy poziomym wysunieciu pomostu, dla ulatwie¬ nia ruchu obrotowego lufo wahadlowego podczas ustawiania pmostu. 7. Pomost wedlug zastrz. 6, znamienny tym, ze czlony w ksztalcie litery „U" pomocniczych pod- 30 pórek (80, 60a, 60b) sa polaczone przegubowo z odpowiadajacymi, im czlonami platformy pomo¬ stu dla poprzecznego skladania do< polozenia spo¬ czynkowego pod czlonem platformy pomostu. 8. Pomost wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze 35 elementy regulacji czesci podpórek pomocniczych; (80, 60a, 60b) zawieraja wewnetrzne i zewnetrzne rurowe czesci (61, 64) wysuwane teleskopowo dla ustawiania dlugosci elementów pomocniczych, podpórek.117 016 na.f 33. 63 ,f *i s/a. a* J? 4U^ /Ja- f/£3**J 0G.4 PL PL PL PL PL PL