NO891247L - Innretning for knusing av materialer, isaer stein samt bygg- og veimaterialer. - Google Patents

Description

Oppfinnelsen angår et apparat for knusing av materiale i henhold til kravinnledningene.

Kjente apparater av denne type har som tilførsels-innretning en trakt som skal fylles ovenfra. For å bringe materialet som skal knuses i trakten er det derfor vanligvis ubetinget nødvendig å benytte en bagger eller gravemaskin.

Bare dersom en rampe står til disposisjon kan materialet som, skal knuses bringes direkte i trakten fra en tippevogn, som

da imidlertid må ha et tilsvarende volum.

Det er oppfinnelsens oppgave å tilveiebringe et apparat av den type nevnt innledningsvis som muliggjør reduksjon av såvel de nødvendige investeringer som driftskostnadene. Denne oppgave løser et apparat med kjennetegnene ifølge kravet ved at apparatet ifølge oppfinnelsen ved hjelp av sin transportinnretning og en gravemaskinskuff selv kan ta opp det materiale som skal knuses. Det er derfor ikke nødvendig hverken med en bagger eller en gravemaskin eller en tippevogn. Da kostnadene for tilførselsinnretningen ifølge oppfinnelsen er langt lavere enn for en bagger, gravemaskin eller tippevogn, kan investeringskostnadene reduseres betraktelig. Dette gjelder i ennå høyere grad dersom apparatet ifølge oppfinnelsen settes direkte inn i stedet for et stasjonært knuseanlegg der hvor det materiale som skal knuses befinner seg fordi i dette tilfelle også den tippevogn som er -nødvendig i tillegg til en bagger eller gravemaskin for å transportere materialet fra det sted hvor det forefinnes til knuseanlegget er unødvendig. Ved at en stor trakt i tillegg faller bort, kompenseres det for en del av tilleggskostnadene som oppstår for transportinnretningen ifølge oppfinnelsen. Videre reduseres de løpende kostnader som en følge av apparatet ifølge oppfinnelsen. Apparatet kan betjenes av én person alene. Derfor innspares minst kostnadene for føreren av en bagger, gravemaskin eller tippevogn.

Videre faller driftskostnadene for et ytterligere apparat

bort. Disse kostnader kan være betraktelige, ikke minst på grunn av dekkslitasje på kjøretøyer med hjul. Energiforbruket er også tydelig lavere.

Fortrinnsvis er gravemaskinskuffen utformet som en skje, fordi en slik skjeformet skuff også tar opp materiale for sortering eller kan bringe tyngre materiale i den stilling som er nødvendig før innføring i føringsinnretningen. Spesielt fordelaktig er det videre at det kan anvendes en vanlig gravemaskinskuff. Tilsvarende gjelder også for bommen, noe som likeledes har gunstig innflytelse på invsteringskostnad-ene.

For å lette innbringelsen av materialet i ledeinnretningen er det å foretrekke at denne utvider seg i retning av opptaksåpningen på traktformet vis. Uavhengig av denne form har ledeinnretningen ifølge oppfinnelsen den fordel at den kan skyves under materialet" som en spade, noe som gjør det lettere å bringe inn materialet, også fordi det på denne måte kan få en mer løs form. Videre kan ledeinnretningen støtte seg mot bakken og på denne måte ta opp en del av den vekt som det materiale som skal knuses utøver på tilførselsinnretningen. Dette minsker belastningen på bevegelsesinnretningen som vanligvis er belter. Dette bidrar til en ytterligere kostnadsreduksjon.

For å kunne viderebringe det materiale som tas opp av ledeinnretningen, på et tilsluttende endeløst transportsystem, for eks. et transportbelte, et transportleddbelte eller en kjettingtransportør, griper bunnen av ledeinnretningen i en foretrukket utførelsesform over transportsystemet. Et slikt overgrep muliggjør også at det lages åpninger i det endeavsnitt som ligger over transportsystemet, slik at finkornet materiale kan falle gjennom disse og ned på transportsystemet. Dersom transportsystemet er et transportbånd eller et transportleddbånd, danner det finkornede materiale et beskyttelsessjikt for transportbåndet mot det materiale som faller over kanten av ledeinnretningen og ned på båndet.

Fortrinnsvis forutsettes det en utstående bæreinnretning på det understell som bærer apparatets øvrige komponenter. Denne bæreinnretning bærer tilførselsinnretningen og ledeinnretningen. Ved hjelp av denne bæreinnretning kan det uten problemer skje en avstøtting mot bakken. Dersom hele apparatet skal være transportabelt på en vogn med lavt lasteplan, lar det seg gjøre å redusere apparatets størrelse ved at man i tilslutning til bæreinnretningens første avsnitt, som er stivt forbundet med understellet, forutsetter et annet avsnitt som er forbundet med det første avsnitt og som er svingbart om en tverrakse. For heving og senking av dette annet avsnitt er det forutsatt hydrauliske sylindere som kan være festet til en bærearm som bærer bommen for gravemaskin-skuf f en. Man kan imidlertid også forbinde ledeinnretningen på svingbar måte med bæreinnretningen og la de hydrauliske sylindre gripe i ledeinnretningen.

Ved en utførelsesform som forutsettes transportert på en vogn med lavt lasteplan er det videre fordelaktig å forbinde førerhuset med understellet på en slik måte at den kan forskyves i høyderetningen. Den kan da kjøres oppover fra en nedsenket transportstilling til en arbeidsstilling hvor betjeningspersonen har godt overblikk over arbeidsfeltet.

Apparatet kan være utrustet med en mellomliggende silinnretning som det materiale som skal knuses kommer inn i før det blir tilført knuseverket. En slik mellomliggende silinnretning er fortrinnsvis utrustet med en transportinnretning som etter valg transporterer bort det materiale som går gjennom silen eller tilfører det det materiale som kommer fra knuseverket.

I det følgende beskrives oppfinnelsen i detaljer

på grunnlag av de i tegningene viste utførelseseksempler.

Fig. 1 viser et første utførelseseksempel i transportstilling på et kjøretøy med lavt lasteplan; fig. 2 viser det første utførelseseksempel i arbeidsstilling; fig.

3 viser et annet utførelseseksempel i arbeidsstilling; fig.

4 viser et tredje utførelseseksempel, som ligner det annet utførelseseksempel, i arbeidsstilling; fig. 5 viser et fjerde utførelseseksempel, som ligner det annet utførelseseksempel,

i arbeidsstilling.

Et apparat for knusing av .materiale, spesielt

stein samt byggemateriale og veibyggingsmateriale som i sin helhet er transporterbart på et kjøretøy med lavt lasteplan 1 uten spesialtillatelse, er utført slik at det kan kjøre

selv og er for dette utstyrt med belter 2, som drives av hydrauliske motorer som ikke er vist. Styringen skjer ved at det ene belte bremses samtidig med at det andre drives eller ved at begge beltene drives hver sin vei. Beltene 2 bæres av et understell 3. Dette understell kan, dersom det er nødvendig å redusere transporthøyden, avstøttes på beltene 2 ved hjelp av en heveinnretning.

Over beltenes 2 ene endeavsnitt er det på understellet 3 anordnet et knuseverk 4, som i utførelseseksemplet er utformet som en slagknuser. En forlengelse 5 av understellet 3 som rager ut over dette endeavsnitt i apparatets lengderetning bærer et motorhus 6, hvor det befinner seg en dieselmotor samt en pumpe som drives av denne, hvortil alle motorer og sylindrer i det hydrauliske anlegg er tilkoblet.

På forlengelsen 5 er det hengt et transportbånd 7, hvorpå det materiale som kommer fra knuseverket 4 påbringes. Som det spesielt fremgår av fig. 1 er transportbåndet 7 utformet slik at det kan klappes ut og sammen om en tverraksel som befinner seg like utenfor forlengelsens 5 frie ende samt om en tverraksel som ligger mellom forannevnte tverraksel og båndets ende, for at begge disse avsnitt kan anordnes i vertikal retning ved siden av hverandre og ved siden av motorhuset 6 for transport av apparatet, hvorved, som fig. 1 viser, transportbåndet 7 ikke rager høyere oppover enn motorhusets 6 overside. Klappingen av transportbåndets 7 enkelte avsnitt skjer ved hjelp av hydrauliske sylindere 8.

Det materiale som skal knuses tilføres knuseverket

4 ved hjelp av en mellomliggende silinnretning 9 som er utformet som vibrasjonstransportør. Denne er anordnet på understellet 3 omtrent midt over beltene 2. Den mellomliggene silinnretning 9 har et annet transportbånd 10 som strekker seg i apparatets lengderetning under silen og som etter valg kan transportere i den ene eller i den annen retning. Transporterer det mot den lavereliggende ende som vender mot knuseverket 4, blandes det materiale som siles fra i den mellomliggende silinnretning 9 med det materiale som kommer fra knuseverket 4. Ved motsatt transportretning transporteres det frasilte materiale til et tredje transportbånd 11, som forløper på tvers av beltenes 3 lengderetning, og avgis ved siden av apparatet.

Som det spesielt fremgår av fig. 2 er understellet 3 ved siden av den mellomliggende silinnretning 9 bygget opp i høyde med overkanten av knuseverket 4. Her er det til understellet 3 tilsluttet det første avsnitt av en bæreinnretning 12 som i arbeidsstilling strekker seg på skrå nedover i apparatets lengderetning og ut over den ende av beltene 2 som vender bort fra forlengelsen 5. Til dette første avsnit av bæreinnretningen 12 er det tilsluttet et annet avsnitt som er forbundet med det første avsnitt over en klappbar aksel 13 som forløper på tvers. Som vist i fig. 1 kan dette annet avsnitt svinges fra sin arbeidsstilling, hvor det ligger i forlengelsen av det første avsnitt, til en transportstilling hvor det fra den klappbare aksel peker skrått oppover. Bæreinnretningen 12 bærer et transportbelte 14. I stedet for dette kan det benyttes et leddtransportbånd eller et kjettingtransportbånd. Transportbeltet 14 ender over den høyereliggende ende av den mellomliggende silinnretnings 9 vibrasjonstransportør. Begynnelsen av beltet overlappes av bunndelen 15' av en ledeinnretning 15 som danner forenden av bæreinnretningen 12. Bunndelen 15' av ledeinnretningen 15 er krummet på en slik måte at en fri ende som kan legges på bakken 16 kan skyves som en spade under det materiale 17 som ligger på bakken 16. Det endeavsnitt av ledeinnretningens 15 bunn som overlapper transportbeltet er forsynt med åpninger, gjennom hvilke finere bestanddeler av materialet 17 kan falle på transportbåndet. På denne måte dannes det et beskyttelsessjikt på transportbåndet hvorpå det materiale som skyves ut over den bakre kant av ledeinnretningens 15 bunn faller, slik at transportbåndet så godt som mulig beskyttes mot skader.

På sidene av ledeinnretningens 15 bunn 15' er det anbrakt plater 15'<1>som strekker seg oppover. Fordi bredden på ledeinnretningen 15 i forenden er vesentlig større enn bredden på transportbåndet, avtar bredden på bunnen 15' i retning mot den bakre ende til bredden på transportbåndet.

På denne måte danner sideplatene 15'' et traktlignende

innløp for det materiale 17 som skal taes opp. Sideplatene på ledeinnretningen 15 slutter seg til sideplatene 12' på bæreinnretningen 12, noe som forhindrer at det materiale som ligger på transportbåndet kan falle ned på sidene av transportbåndet. På den øvre ende av transportbeltet 14 er den del 12'' av sideplatene 12' som står over overkanten på knuseverket 4 forbundet på svingbar måte med den del som ligger under, over en for hver plate horisontal aksel for ved transport å kunne klappe ned de overstående deler.

Det annet svingbare avsnitt på bæreinnretningen 12 er forbundet med en bærearm 19 over hydrauliske sylindere 18 hvorav det er festet én på hver side. Bærearmen 19 strekker seg oppover over bæreinnretningen 12 i apparatets lengderetning på den ende av understellet 3 som vender bort fra forlengelsen 5. Denne bærearm 19 har to ben som forløper parallelt med hverandre og som med et tverrstykke er forbundet med hverandre i den frie ende. Bæreinnretningen 12 er ført mellom disse to benene. På dette tverrstykke er det festet en gravemaskinbom 20. Denne gravemaskinbom 20 er utformet på kjent måte og kan forandres i høyde og bøyning ved hjelp av hydrauliske sylindere 21. Videre er bommen 20 svingbar om en vertikal aksel. På den frie ende av bommen 20 er det festet en skuff 22 som er svingbar om en tverrakse ved hjelp av en hydraulisk sylinder 23. Skuffen 22 griper materialet 17 ovenfra og svinges for materialopptak mot apparatet. Vanligvis betjenes imidlertid skuffen 22 på en slik måte at den bare skyver materialet 17 inn i ledeinnretningen 15. Det kan imidlertid også være nødvendig å plassere materialet på en bestemt måte med skuffen 22 på ledeinnretningen 15 eller å ta det opp med skuffen 22 for å foreta en sortering. Dessuten kan skuffen benyttes til å bryte i stykker for eks. materialdeler som er lange og uhåndterlige, slik at de uten problemer kan

føres in i ledeinnretningen 15.

I utførelseseksemplet er også den hydrauliske pumpe 30 for de hydrauliske sylindere 21 og 23 anordnet på tverrstykket av bærearmen 19.

Som vist i fig. 1 er lengden av bommen 20 avstemt på en slik måte i forhold til lengden på bæreinnretningen 12 at det avsnitt som bærer skuffen 22 kan legges sammen med skuffen 22 under det oppsvingede avsnitt av bæreinnretningen 12, slik at apparatet ikke rager ut over den bakre ende av vognen med lavt lasteplan.

Pa den side av understellet 3 hvorfra bærearmen 19 strekker seg på skrå oppover, er det påbygd en hydraulisk betjenbar heveplattform 24 som bærer et førerhus 25 for den person som betjener apparatet. I transportstilling er førerhuset 25 så langt nedsenket at det ikke rager ut over knuseverkets 4 overkant. Førerhusets 25 bunn befinner seg derimot i arbeidsstilling, som vist i fig. 2, omtrent i høyde med knuseverkets 4 overkant. Dette gjør at betjeningspersonen kan ha god oversikt over arbeidsfeltet.

Det i fig. 3 viste utførelseseksempel adskiller

seg i grunnprinnsippet ikke fra utførelseseksemplet ifølge figurene 1 og 2. Det har bare vesentlig større mål og tilsvarende høyere vekt, fordi det er bestemt for å erstatte et fast montert knuseverk, og derfor bare må kjøres innenfor et bestemt område fra arbeidssted til arbeidssted, for eks. innenfor et steinbrudd. Som knuseverk 104 har dette apparat en slagknuser. Fra dette knuseverk 104 transporteres det knuste materiale ved hjelp av et kort transportbånd 126 på

et langt transportbånd 107, hvis frie ende, for at den skal kunne høydereguleres, henger på to hydrauliske sylindere 127 som er anordnet parallelt ved siden av hverandre. Med sin annen ende er de hydrauliske sylindere 127 festet til en søyle 128 som, i stedet for motorhuset 6 ifølge det første utførelseseksempel, rager oppover fra understellet 103. Motorhuset 106 med motorene og pumpene er i dette utførelses-eksempel anordnet over beltenes 102 annen ende, noe som er mulig uten problemer på grunn av avstøttingen av understellet 103 på bakken ved hjelp av bæreinnretningen 112.

Også når det gjelder dette apparat har bæreinnretningen 112 et svingbart avsnitt som sammen med ledeinnretningen 115 er svingbart i forhold til det annet avsnitt av bæreinnretningen 112 om en horisontal aksel 113. Svinge-bevegelsen lar seg utføre ved hjelp av den hydrauliske sylinder 118 som er koblet til bærearmen 119 som på samme måte som i det første utførelseseksempel bærer bommen 120 med skuffen 122. Bærearmen bærer en transportinnretning 114, hvis begynnelse overgripes av bunnen 115<1>på ledeinnretningen 115 som er utformet som ledeinnretningen 15. Førerhuset 125 er anordnet fast på understellet 103 i en posisjon som tilsvarer en av arbeidsstillingene ifølge det første utførel-seseksempel .

Som vist i fig. 4 kan slagknuseren erstattes av en kjeveknuser 204. Anordningen på understellet 203 er i prinsippet den samme som anordningen av slagknuseren på understellet 103. Apparatet behøver heller ikke å forandres på annen måte. Av denne grunn henvises for ytterligere enkeltheter til det som er nevnt for de andre utførelses-eksemplene.

Til slutt kan det, som fig. 5 viser, også forutsettes et knuseverk 304 i form av en gjennomløpsknuser i stedet for et knuseverk i form av en slagknuser eller en kjeveknuser. Gjennomløpsknuseren er bygget i tilknytning til bæreinnretningen 312, omtrent over midten av beltene 302. Bæreinnretningen 312 bærer i dette tilfelle et leddtransportbånd. Det korte transportbånd 126 i utførelseseksemplet ifølge fig. 3 er unødvendig fordi det knuste materiale fra leddtransportbåndet kan tilføres det lange transportbånd 307 som er utformet på samme måte som transportbåndet 107.

For ytterligere enkeltheter henvises til forklar-ingene til det annet og tredje utførelseseksempel.

Alle kjennetegn som er nevnt i den foranstående beskrivelse, samt de kjennetegn som bare kan taes fra tegningene, er bestanddeler av oppfinnelsen som ytterligere utførelsesformer, selv om de ikke er spesielt fremhevet og ikke spesielt nevnt i kravene.

Claims (13)

1. Apparat for knusing av materiale, spesielt stein, samt bygge- og veibyggingsmateriale, som båret av et kjøreutstyr oppviser et knuseverk, en transportinnretning som tilfører knuseverket det materiale som skal knuses, en transportinnretning som fører det knuste materiale bort fra knuseverket samt minst én motor for drift av kjøreutstyret og en komponent båret av dette som behøver en driftsinnretning, KARAKTERISERT VED at tilførelsesinnretningen oppviser en av kjøreutstyret (2; 102; 302;) båret transportinnretning (9; 14; 114) som transporterer det materiale som skal knuses til knuseverket (4; 104; 204; 304) og at det på transportinnretningens begynnelse er en ledeinnretning (15; 115) med en bunn (15'; 115') som kan legges på bakken og sidevegger (15''; 115'') som strekker seg oppover fra denne, og hvor det på en bevegbar bom (20; 120), som også bæres av kjøre-utstyret, er en skuff (22; 122) som kan bringe det materiale som skal knuses inn i ledeinnretningen.

2. Apparat ifølge krav 1, KARAKTERISERT VED at skuffen er utformet som en skj e (22; 122).

3. Apparat ifølge krav 1-2, KARAKTERISERT VED at ledeinnretningen (15; 115) smalner på traktformet vis i materialets transportretning.

4. Apparat ifølge krav 1-3, KARAKTERISERT VED at ledeinnretningens (15; 115) bunn (15'; 115') griper over begynnelsen av et tilsluttet, endeløst transportsystem (14; 114) .

5. Apparat ifølge krav 4, KARAKTERISERT VED at det endeavsnitt av bunnen som griper over transportsystemet (14; 114) på minst en del av sin lengde er utstyrt med åpninger for gjennomgang av fint materiale.

6. Apparat ifølge krav 1-5, KARAKTERISERT VED at transportsystemet (14; 114) er et beltetransportbånd (14), et leddtransportbånd eller et kjettingtransportbånd.

7. Apparat ifølge krav 1-6, KARAKTERISERT VED at en utleggsformet bæreinnretning (12; 112; 312) som bærer tilførselsinnretningen (9; 15; 115), med sin ene ende er forbundet med et understell (3; 103; 203) mellom kjøreutstyret (2; 102; 302) og de komponenter som bæres av dette, og har ledeinnretningen (15; 115) på sin annen ende.

8. Apparat ifølge krav 7, KARAKTERISERT VED at bæreinnretningen (12; 112) i tilslutning til et første avsnitt som er stivt forbundet med understellet (3; 103; 203) har et annet avsnitt som er forbundet med det første avsnitt på svingbar måte om en tverraksel (13; 103).

9. Apparat ifølge krav 8, KARAKTERISERT VED at det svingbare annet avsnitt av bæreinnretningen (12; 112) og/eller ledeinnretningen (15; 115) over minst én arbeidssylinder (18; f 18) er forbundet med en bærearm (19; 119) som står ut fra understellet (3; 103).

10. Apparat ifølge krav 9, KARAKTERISERT VED at bærearmen (19; 119) som fortrinnsvis har to ben som går forbi på sidene av bæreinnretningen (12; 112), bærer bommen (20; 120).

11. Apparat ifølge krav 1 -10, KARAKTERISERT VED at det har et førerhus (25), hvis høyde kan innstilles, for betjeningspersonen.

12. Apparat ifølge krav 1-11, KARAKTERISERT VED at det har en mellomliggende silinnretning (9) med en transportinnretning (10) som etter valg kan transportere det frasilte materiale bort eller tilsette det det materiale som kommer fra knuseverket (4).

13. Apparat ifølge krav 1 - 12, KARAKTERISERT VED at deler av komponenter som i arbeidsstilling rager ut over en transportprofil er svingbare til en transportstilling som ligger innenfor transportprofilen, fortrinnsvis ved hjelp av hydrauliske driftselementer.