NO151778B - Sikteapparat - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse angår et sikteapparat, det vil si et apparat for å separere partikkelformet material i partikler med forskjellig størrelse. Et sikteapparat har et stort antall anvendelser, men er særlig egnet for å separere slikt material som sand, grus, sten, kull, aske, jord og partikkelformede mineraler.

Ved et tidligere foreslått sikteapparat føres materialet som skal siktes til innløpsdelen til en langstrakt trans-portør som bringer materialet til en sikteanordning for å separere materialet i partikler med forskjellig størrelse. Det separerte material blir deretter enten anbragt på forskjellige steder på bakken eller ført til tilhørende transportører som bringer partiklene med forskjellig størrelse til steder i stor avstand fra hverandre.

For å hindre at det separerte material ved et uhell blandes sammen med det useparerte material er det fordel-aktig at det separerte material anbringes i en viss avstand fra innløpsdelen til transportøren. Følgelig må transportøren ha en betydelig lengde, og av denne grunn kan det oppstå vanskeligheter med å transportere sikteapparatet på offentlig vei eller over noen strekning av betydning utenom vei.

Som eksempler på kjent teknikk skal nevnes US-PS 2922510, som beskriver en transportør som har øvre og nedre bjelker og en sikt som er innstillbart tilkoblet utløps-enden av transportøren, for svingebevegelse. Dessuten vises det til FR-PS 2306143, som beskriver en transportør som består av en hoveddel og en forlengelse, idet for-lengelsen kan foldes sammen og føres under hoveddelen, til en transportstilling.

Fra US-PS 3439806 er det dessuten kjent et sikteapparat som omfatter en langstrakt transportør som er regulerbart anbragt på et understell med hjul, samt en sikteanordning som er tilkoblet transportøren, idet det er anordnet drivanordninger for å bevege transportøren mellom en nedre og • en øvre stilling, og idet transportøren omfatter flere innbyrdes innstillbare seksjoner, slik at seksjonene og sikteanordningen kan beveges mellom en bruksstilling og en transportstilling, hvilken transportør er langstrakt, slik at det separerte material kan bringes en betydelig avstand bort fra innløpsenden til transportøren, hvis nedre, bakre seksjon har en nedre ende svingbart lagret på understellet, for bevegelse mellom en nedsvinget transportstilling hovedsakelig parallell med understellet og en oppsvinget bruksstilling i en vinkel med understellet, samt en øvre, fremre seksjon hvis nedre ende er svingbart lagret på den øvre ende av den nedre seksjon, for å svinge mellom en bruksstilling hovedsakelig innrettet etter den nedre seksjon og en transportstilling. Med bruksstilling menes at seksjonene og sikteanordningen er anordnet slik at de er klare til separering av material i partikler med forskjellig størrelse, og med transportstilling menes at seksjonene og sikteanordningen er anordnet på understellet på en slik måte at sikteapparatet kan fraktes, for eksempel langs en offentlig vei, uten at det oppstår urimelige ulemper.

Det således kjente sikteapparat kan omdannes fra bruksstilling til transportstilling og vice versa, men det eneste som hovedsakelig oppnås er at apparatet i transportstilling har en noe mindre høyde enn i bruksstillingen, idet minskningen av den totale lengde er minimal. Transportøren har et hengselledd, og kan fra sin utrettede bruksstilling, der transportøren rager på skrå oppover mot utløpsenden, svinges med sine to seksjoner slik at den bakre seksjon blir liggende tilnærmet horison-talt, mens den fremre seksjon blir stående hovedsakelig vertikalt, idet de to seksjoner tilnærmet danner en liggende L. Selve sikteanordningen befinner seg hele tiden over den bakre seksjon, og svinger sammen med denne. Det er således den maksimale høyde til sikteanordningen som er minsket i transportstiIlingen, i forhold til bruksstillingen.

Formålet med den foreliggende oppfinnelse er å komme frem til et sikteapparat av den innledningsvis angitte type, og som lar seg omforme til en transportstilling der den samlede lengde av sikteapparatet er vesentlig minsket i forhold til bruksstillingen.

I henhold til oppfinnelsen oppnås dette med de trekk som fremgår av det etterfølgende patentkrav 1.

Med dette arrangement er seksjonene og sikteanordningen når de er i transportstilling, foldet sammen på hverandre, ogparallelt med hverandre og med understellet.

En utførelsesform av et sikteapparat i henhold til oppfinnelsen skal i det følgende forklares nærmere under henvisning til de vedlagte tegninger. Fig- IA og IB viser hver sine partier av sikteapparatet sett i bruksstilling. Fig. 2 viser sikteapparatet i fig. IA og IB i transportstilling.

Apparatet omfatter et understell 2 som har fire hjul 4 samt en kobling 6 ved den bakre ende. Når apparatet ikke er tilkoblet et trekkjøretøy står apparatet på de fire hjulene 4 og to ben 8 som befinner seg i nærheten av den bakre ende av understellet. Som det vil fremgå av tegningene er hjulene 4 og benene 8 slik dimensjonert og plassert at understellet befinner seg hovedsakelig parallelt med underlaget når det står på hjulene og benene.

To fremre ben 10 er montert på hver sin side av understellet i nærheten av hjulene 4. Disse fremre ben 10 kan betjenes manuelt, slik det skal beskrives nærmere i det følgende slik at de kan forlenges for at understellet skal kunne stå på de fire benene 8 og 10 med hjulene 4 hevet fra underlaget, eller benene kan forkortes slik at understellet står på de bakre benene 8 og hjulene 4. En inn-løpstrakt 12 for tilførsel av partikkelformet material som skal separeres er montert på det bakre parti av understellet 2, og denne trakten 12 er slik dimensjonert og utformet at den på en enkel måte kan tilføres material fra en konvensjonell lastebil. En transportør 14 er regulerbart montert på understellet 2, slik at når transportøren er i bruksstilling rager den forover og oppover fra ut-løpet av trakten. Transportøren 14 omfatter et endeløst belte 6 som styres og drives av trinser 18 som er montert på en langstrakt fagverksramme 20 og på en skråttstående rampe 22. Rammen 20 omfatter en bakre seksjon 24 som med sin bakre ende er svingbart tilkoblet et fremre parti av rampen 22, og en fremre seksjon 26 er med sin bakre ende svingbart tilkoblet det fremre parti av den bakre seksjon 26. Et bakre parti av rampen er ført inn i en åpning 28 i understellet 2. To hydrauliske sylindere 30 med innbyrdes avstand i sideretningen er montert på et fremre parti av understellet 2 og har sine øvre ender tilkoblet en tverrgående koblingsstang 32 nær den fremre ende av den bakre seksjon 24. To teleskopisk regulerbare enheter 34 er med sideveis avstand montert med sine nedre ender på det fremre parti av understellet 2 og er med de øvre ender tilkoblet en tverrgående, hul bjelke 36 som er montert på den bakre seksjon av transportøren i nærheten av koblingsstangen 32. De to ender av den hule bjelken 36 er tilkoblet hver sin ende av koblingsstangen 32 ved hjelp av to braketter 38 som befinner seg med innbyrdes avstand i tverretningen. Hver del av enhetene 34 har en rekke hull med innbyrdes avstand i lengderetningen, og enhetene kan sperres i hvilken som helst stilling ved at bolter

anbringes gjennom deler i hver enhet.

De to seksjoner 24 og 26 av transportøren er svingbart sammenkoblet ved hjelp av en hengselbolt 40 som rager gjennom to sett braketter 41 og 42 med innbyrdes avstand i tverretningen, montert på oversiden av de to seksjoner av transportøren. To lignende sett braketter 44 og 46 er montert på undersiden av seksjonene, og det er dannet hull gjennom disse braketter 44 og 46, for å innrettes etter hverandre når transportørseksjonene er i bruksstilling, slik som vist i fig. 1. De to seksjonene 24 og 26 sperres i bruksstillingen ved at en koblingsstang føres gjennom de innbyrdes innrettede hullene i brakettene 44 og 46. Det anordnes ønsket stramning i transportørbeltet 16 ved hjelp av en strammemekanisme 50 som befinner seg i åpningen 28.

Ved bruk av den viste utførelsesform av apparatet tilføres materialet som skal separeres fra trakten 12 til innløps-partiet av transportøren 14 ved hjelp av en beltetrans-portør 52, men det vil forstås at transportøren kan være av en annen type, for eksempel en platetransportør eller en vibrerende transportør.

Sikteanordningen 54 omfatter en bunndel 56 som med sin bakre ende er svingbart tilkoblet en tverrgående stang 58 montert på den fremre ende av den fremre seksjon 26 av transportøren. To parallelle sikter er montert den ene over den annen i en sikteramme 60, og åpningene i den øvre sikt har større diameter enn åpningene i den nedre sikt. Sikterammen 60 er fjæropplagret på bunndelen 56 ved hjelp av åtte fjæropplagringer 62, av hvilke fire er vist på tegningene. Sikteanordningen 54 rager på skrå nedover i retning forover, og er slik anordnet at materialet som kommer fra transportøren treffer den øvre bakre ende av sikterammen 60. En vibrasjonsanordning omfatter en indre eksentrisk aksel som er roterbart lagret inne i en ytre sylinder som rager på tvers av og er opplagret på motstående sider av sikterammen. Den indre aksel drives av en dieselmotor 64 som befinner seg ved den fremre ende av understellet 2, og det høye omdreiningstall som den eksentriske aksel får bevirker en vibrasjonsbevegelse av sikterammen 60 og de tilhørende sikter.

Bunndelen 56 er koblet til den fremre seksjon 26 av transportøren ved hjelp av en hydraulisk sylinder 66 som kan forkortes fra den bruksstilling som er vist i fig. 1, idet sylinderen i forkortet tilstand bringer sikteanordningen 54 til den transportstilling som er vist i fig. 2. Sylinderen 66 kan plassere sikteanordningen 54 slik at det oppnås maksimal siktevirkning.

Dieselmotoren 64 driver en hydraulisk pumpe som befinner seg i en hydraulisk enhet og tilføres fluid fra en reser-voartank for hydraulisk fluid. Den hydrauliske energi styres ved hjelp av en treveisventil som er montert på tanken. Ved betjening av styrehendeler på ventilen ut-nyttes den hydrauliske energi for å drive enten trans-portørbelte 16, den indre aksel i vibrasjonsinnretningen for sikterammen, de hydrauliske sylindere 30 for den bakre seksjon 24 av transportøren, den hydrauliske sylinder 66 for å regulere stillingen til sikteanordningen 54, eller for drift av flere av disse enheter samtidig.

Transportørbeltet 16 drives av en øverste trinse 68, som igjen drives av den hydrauliske energi. Den nederste trinse 70 for transportørbeltet er frittløpende. Hjulene 18 på oversiden av transportøren 14 er slik anordnet at de danner en bane med buet tverrsnitt, idet hvert sett av hjul omfatter et midtre hjul som er parallelt med oversiden av transportøren 14 og to sidehjul som er skrådd oppover fra det midtre hjul slik at transportørbeltet 16 får form av en kanal.

Tilførselsanordningen 52 omfatter et endeløst belte 72 som drives av den nedre trinse 70 for hovedtransportøren, ved hjelp av et system av en kjede og tannhjul. Ved oversiden av tilførselsanordningen 52 forløper beltet 72, og dette formes til kanalform ved hjelp av trinsene 74.

Når sikteapparatet erbragt til det sted det skal anvendes, svinges de to benene 8 på understellet ned slik at de kommer til kontakt med underlaget og avlaster vekten fra koblingen 6. Luftslanger og elektriske ledninger fra-kobles fra trekkjøretøyet, som deretter kjøres bort. De fremre ben 10 svinges deretter ned og forlenges tilstrekkelig til å avlaste de fire hjulene 4. De bakre benene 8 reguleres i lengde slik at rammen til understellet 2 inn-stilles vannrett.

Den fremre seksjon 26 av transportøren svinges deretter ned for å rette ut transportøren 14, og en koblingsbolt føres inn gjennom de innbyrdes innrettede hull i brakettene 44 og 46,for å holde seksjonene 24 og 26 innrettet etter hverandre i bruksstilling. De hydrauliske sylindere 30 aktiveres deretter for å heve den utrettede transpor-tør 14 tilstrekkelig til at sikreanordningen 54 kan beveges til bruksstilling, vist i fig. 1, uten å presse underlaget.

De hydrauliske sylindere 30 aktiveres deretter for å heve transportøren 14 til ønsket bruksstilling, og låsebolter føres deretter gjennom de innbyrdes innrettede bjelke-elementer i hver enhet 34, for å holde transportøren 14 i bruksstilling. Den hydrauliske sylinder 66 aktiveres deretter for å svinge sikteanordningen 54 til dens kor-rekte bruksstilling.

Transportørbeltet 16 og vibrasjonsinnretningen for siktene drives deretter av den hydrauliske pumpe, tilførselsan-ordningen 52 drives av den nedre trinse 70, og sikte-

apparatet er klart til bruk.

Etter bruk føres sikteapparatet tilbake til transportstilling ved at de ovenfor nevnte operasjoner utføres i omvendt rekkefølge.

En vesentlig fordel ved den beskrevne og viste utførelses-form er at understellet 2 kan utgjøres av skjelettet til en tilhenger som brukes i vanlig transportvirksomhet. Dette medfører at understellet 2 kan omfatte de trekk som gjør at understellet oppfyller de krav som stilles når understellet skal trekkes langs offentlig vei.

Alternativt kan beltet 72 i tilførselsanordningen drives av en hydraulisk omformer med variabelt turtall drevet av en ytterligere pumpe på diselmotoren 64. Variabelt turtall oppnås ved hjelp av en reguleringsventil. Transportørbeltet 16, vibrasjonsinnretningen for siktene og beltet 72 for tilførselsanordningen drives av de hydrauliske punkter.

Claims (4)

1. Sikteapparat for å separere partikkelformet material i partikler med forskjellig størrelse, omfattende en trans-portør (14) som er regulerbart anbragt på et understell (2) med hjul samt en sikteanordning (54) som er tilkoblet transportøren (14), idet det er anordnet drivanordninger (30) for å bevege transportøren mellom en nedre og en øvre stilling, og idet transportøren omfatter flere innbyrdes innstillbare seksjoner (24, 26), slik at seksjonene og sikteanordningen kan beveges mellom en bruksstilling og en transportstilling, hvilken transportør (14) er langstrakt, slik at det separerte material kan bringes en betydelig avstand bort fra innløpsenden til transportøren, hvis nedre, bakre seksjon (24) har en nedre ende svingbart lagret på understellet (2), for bevegelse mellom en nedsvinget transportstilling hovedsakelig parallell med understellet og en oppsvinget bruksstilling i en vinkel med understellet, samt en øvre, fremre seksjon (26) hvis nedre ende er svingbart lagret på den øvre ende av den nedre seksjon (24), for å svinge mellom en bruksstilling hovedsakelig innrettet etter den nedre seksjon og en transportstilling, karakterisert ved at transportsillingen er hovedsakelig parallell med og over den nedre seksjon (24), at sikteanordningen (54) er svingbart tilkoblet den øvre ende av den øvre seksjon (26), for svingebevegelse mellom en bruksstilling der den rager ut fra den øvre seksjon (26) og en transportstilling hovedsakelig parallell med og langs oversiden av den øvre seksjon (26), og at drivanordningene (30) rager mellom understellet (2) og trans-portøren (14) .

2. Sikteapparat som angitt i krav 1, karakterisert ved at drivanordningene omfatter et hydraulisk sylindersystem (30) som rager mellom understellet (2) og den bakre seksjon (24) på transpor-tøren, for å bevege transportøren (14) mellom bruks stilling og transportstilling.

3. Sikteapparat som angitt i krav 1 eller 2, karakterisert ved at et armsystem (34) rager mellom understellet (2) og den bakre seksjon (24), parallelt med drivanordningene (30), for å holde den bakre seksjon (24) i ønsket bruksstilling dersom drivanordningene (30) er ute av funksjon.

4. Sikteapparat som angitt i krav 1-3, karakterisert ved at et hydraulisk sylindersystem (66) rager mellom sikteanordningen (54) og den fremreseksjon (26), for å bevege sikteanordningen (54) mellom bruksstilling og transportstilling.