NO874646L - Stoettearm for aapnbare vinduer, doerer o.l. - Google Patents

Stoettearm for aapnbare vinduer, doerer o.l.

Info

Publication number
NO874646L
NO874646L NO87874646A NO874646A NO874646L NO 874646 L NO874646 L NO 874646L NO 87874646 A NO87874646 A NO 87874646A NO 874646 A NO874646 A NO 874646A NO 874646 L NO874646 L NO 874646L
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
arm
support
support arm
frame
blade
Prior art date
Application number
NO87874646A
Other languages
English (en)
Other versions
NO874646D0 (no
Inventor
Karl Heinz Fischbach
Original Assignee
Siegenia Frank Kg
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE19863638356 external-priority patent/DE3638356C1/de
Priority claimed from DE19863643964 external-priority patent/DE3643964C1/de
Application filed by Siegenia Frank Kg filed Critical Siegenia Frank Kg
Publication of NO874646D0 publication Critical patent/NO874646D0/no
Publication of NO874646L publication Critical patent/NO874646L/no

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/10Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
    • E05D15/1005Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane the wing being supported on arms movable in horizontal planes
    • E05D15/1013Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane the wing being supported on arms movable in horizontal planes specially adapted for windows
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/10Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
    • E05D15/1005Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane the wing being supported on arms movable in horizontal planes
    • E05D15/1013Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane the wing being supported on arms movable in horizontal planes specially adapted for windows
    • E05D15/1015Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane the wing being supported on arms movable in horizontal planes specially adapted for windows with an intermediate tilt position
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/10Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
    • E05D2015/1028Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with only the wing moving transversely
    • E05D2015/1031Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with only the wing moving transversely the wing supported on arms extending from the carriage
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/148Windows

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Glass Compositions (AREA)

Description

Oppfinnelsen gjelder en åpningsanordning av det slaget som er angitt i innledningen til patentkrav 1, for å støtte ei vindusramme, dørblad e.l. som kan parallell-åpnes og i denne stillingen forskyves horisontalt. I denne beskrivelsen er det brukt betegnelsen "blad" som felles uttrykk for dørblad, vindusrammer med glass og liknende bygningsdeler som kan åpnes.
Anordninger eller beslag av dette slaget er beskrevet i US-PS 2.741.807 og FR-PS 1.551.381. Fordelen ved slike beslag ligger i at de har enkel konstruktiv utforming, er robuste i bruk og derfor kan brukes for forholdsvis tunge blad som skal føres ut i parallell-stilling og deretter forskyves horisontalt.
Byggemåten for de kjente beslagene av dette slaget er basert på at den støttearmen som danner den utløsbare sperreanordningen må samvirke med et karmfast anlegg over hele lengden av bladets eller ramma sin forflytningsvei, når paralleTl-åpenstillingen for bærearmene skal kunne fikseres i alle mulige skyvestillinger.
Mens støttearmen ved beslaget i samsvar med US-PS 2.741.809 , betinget av dens svingelagring på ramma, kan utløses på uønsket måte av gjenstander som rager inn i bevegelsesbanen til dens styreanlegg, dersom den ikke har nådd sin lukkete stilling, er denne ulempen unngått ved beslaget i samsvar med FR-PS 1.551.381. Der er nemlig bærearmen lagret på en løpevogn og dens styreanlegg står stadig i føringsinngrep med løpeskinna for vogna, inntil ramma har nådd sin innskjøvne endestilling. Først her blir styreanlegget og dermed støttearmen for bærearmen fri, slik at ramma deretter ved hjelp av bærearmene kan bringes i lukket stilling mot karmen.
Også ved beslaget i samsvar med DE-OS 3.234.677 er det mulig at sperreanordningene som låser bærearmenes parallelle åpenstilling, kan trykkes ut av låsestillingen på uønsket måte av gjenstander som kommer inn i bevegelsesbanen til et låseorgan som sitter på en styrearm.
Til forskjell fra beslaget i US-PS 2.741.807 er ved et beslag i samsvar med DE-GM 8435367 riktignok en boerearm, som er utformet som toarmet vektstang, svingbart lagret på løpevogna. Herunder er støttearmen utformet slik at et styreanlegg som finnes på ei vektstang, iler foran løpevogna i lukkeanordningens lukkeretning, mens vektarmen som vender mot bærearmen er orientert i en stumpvinklet stilling i forhold til løpevogna sett i forhold til ramma eller bladets lukkeretning.
Som ved beslagene i samsvar med US-PS 2.741.807 og DE-OS 3234677 kan også her bærearmen som låser parallell-stillingen til støttearmene trykkes uønsket ut av sin sperrestilling forut for endestillingen, av gjenstander som kommer inn i bevegelsesbanen, fordi styreansatsen sett i lukkeretningen for ramma alltid ligger fri foran løpevogna.
Hovedformålet med oppfinnelsen er å skape en anordning eller beslag av det slaget som er beskrevet i innledningen til patentkrav 1, hvor bærearmene er fiksert i sine parallell-åpenstillinger av den utløsbare sperreanordningen, også når anlegget som går i inngrep med styreansatsens bærearm bare er anordnet i området for den siste delen av ramma sin lukkebevegelse, på den faststående karmen.
I samsvar med oppfinnelsen blir dette oppnådd ved hjelp av de trekk som er angitt i den karakteriserende delene av patentkrav 1.
Hovedfordelen ved denne utformingen ligger i at en utilsiktet og uønsket frigjøring av sperreanordningen blir aktivt hindret inntil ramma har nådd sin siste del av lukkebevegelsen, av gjenstander som når eller blir ført inn i støttearmens bevegelsesbane, fordi sperreanordningen har bare svingeledd, som i retningen for ramma sin sluttbevegelse ligger avtrappet etter hverandre og derfor kan påvirkes av eventuelle hindringer bare i sperreretning.
En særlig fordelaktig utførelsesform er beskrevet i patentkrav 2.
Denne utformingen sikrer, at enten løpevogna som har støttearmen svingelagring selv fjerner gjenstander som er nådd inn i bevegelsesbanen for støttearmen, ved hjelp av sin bevegelsesenergi, eller den knearmen som sperrer parallell-stillingen til bærearmene blir påkjent i en retning som opprettholder strekkstillingen.
Særlig fordelaktig kan det i denne sammenhengen være, når anordningen er utformet i samsvar med patentkrav 3.
I samsvar med patentkrav 4 er det videre foreslått et trekk som gjelder utformingen av støttearmen.
Ytterligere fordelaktige trekk ved oppfinnelsen er angitt i patentkrav 5-9.
En særlig fordel ved utformingen som er angitt i patentkravene, ligger i en stabil støtteforbindelse i forhold til bladet som befinner seg i parallell-åpenstilling.
I parallell-åpenstillingen av bladet virker nemlig vektstanga som rager utenfor leddet til bærearmen, som et ekstra bæreorgan, hvilket motvirker en vinkeldreining av bærearmens lagerstilling på bladsida og dermed forbedrer beslagets holdefunksjon betydelig.
Ytterligere fordelaktige trekk ved oppfinnelsen er angitt i patentkrav 10 og 11.
Oppfinnelsen vil nedenfor bli beskrevet nærmere under henvisning til tegningen, hvor: fig. 1 og 2 viser i henholdsvis frontriss og sideriss ei parallell-bevegelig skyvedør som kan kippes, i bladets lukkestilling,
fig. 3 og 4 viser frontriss og sideriss av døra i eksemplet ovenfor, med bladet åpnet i kipp-stilling.
Fig. 5 og 6 viser frontriss og sideriss av den parallell-åpenstillbare kipp-skyvedøra ved dørblad som er parallellstilt og forskjøvet horisontalt i åpningsstillingen,
fig. 7 viser planriss ovenfra av beslaget fra fig. 1 og 2 1 området VII, og i den funksjonsstillingen som tilsvarer fig.
2 og 4.
Fig. 8 viser hoveddelen av beslaget i samsvar med fig. 7 i en funksjonsstilling som tilsvarer det som er vist i fig. 6,
fig. 9 og 10 viser planriss og sideriss av ei parallell-forskjøvet skyvedør ved bladets lukking,
fig. 11 og 12 viser i frontriss og sideriss den parallell-åpenstilte skyvedøra med bladet åpnet i kippstilling,
fig. 13 og 14 viser i frontriss og sideriss den parallell-åpenstillbare skyvedøra, ved blad som er parallellstilt og skjøvet horisontalt i åpningsstillingen,
fig. 15 viser planriss av beslaget som er bygget inn i fig. 9 og 11 i området XV, sett i planriss og i den funksjonsstillingen som tilsvarer fig. 10 og 12, mens
fig. 16 viser hoveddelen av beslaget i samsvar med fig.
15 i den funksjonsstilligen som tilsvarer fig. 14.
I fig. 1-6 er det vist ei balkong- henholdsvis terasse-dør, som har et faststående dørblad eller dørfelt 2 i en karm 1 og i tillegg et bevegelig dørblad 3.
Det bevegelige bladet kan herunder bringes fra den lukkete stillingen som er vist i fig. 1 og 2 enten i kipp-åpningsstilling, som vist i fig. 3 og 4 eller i en parallell, utskjøvet stilling i forhold til det faststående dørbladet 2 og i denne stillingen skyves ut av området til gjennomgangsåpnigen 4 i. karmen i horisontal retning, foran det faste dørfeltet 2, slik det går fram av fig. 5 og 6.
For å muliggjøre disse tre stillingene for bladet 3 i forhold til ramma 1 og det faststående dørfeltet 2, finnes det mellom bladet 3 og karmen 1 et spesielt beslag, nemlig et såkalt kipp-parallellskyvebeslag, som i fig. 1-6 er vist forenklet slik at det vises bare et håndtak 5 på bladet 3 og den øvre bæreanordningen 6 og den nedre bæreanordningen 7 mellom bladet 3 og karmen 1.
Når det gjelder bevegelsesgeometri, kan den øvre bæreanordningen 6 og den nedre bæreanordningen 7 være lik hverandre. Grunnoppbygningen til den øvre bæreanordningen 6 kan imidlertid også avledes av slike byggemåter som finnes ved vinduer og dører med dreie-kippblad, f.eks. kjent fra DE-GM 1.774.702 og 1.813.918 samt fra DE-AS 1.075.007. Det må riktignok sørges for at påleddingsstedet til denne bæreanordningen på karmen alltid griper sikkert inn i ei horisontal føring 8 i den øvre karmdelen og at dens synkron-bevegelse av bærearmene er sikret.
Den nedre bæreanordningen 7 må være utformet slik at den bærer vekta av bladet 3, samtidig som den samvirker med ei løpeskinne 9 på det nedre tverrstykket til karmen.
I det foreliggende tilfellet dreier det seg hovedsakelig om utformingen og virkemåten til den nedre bæreanordningen 7, som i fig. 7 og 8 er vist i sin grunnoppbygning sett i planriss ovenfra. Bæreanordningen 7 omfatter herunder minst to byggemessig like bærearmer 10, som begge over en aksel 11 er leddforbundet med en løpevogn 12 slik at de kan svinges i et hovedsakelig horisontalt plan.
Hver av disse løpevognene 12 er forsynt med to løperuller 13 som er fritt dreibart opplagret om vesentlig horisontale aksler, hvormed løpevogna hviler kjørbart på løpeskinna 9 som er plassert på karmen 1, parallelt med karmplanet.
Bærearmen 10 griper med sin andre ende over en aksel 14 svingbart inn med underkanten av det bevegelige bladet 3.
De to løpevognene 12 til bæreanordningen 7 står fortrinnsvis i fast forbindelse over ei koblingsstang 15, slik at lageraksene 11 for de to bærearmene 10 at de har en fast innbyrdes avstand. Også aksene 14 til bærearmene 10 har konstant innbyrdes avstand ved underkanten av bladet 3, slik at bladet 3, løpevogna 12 med koblingsstanga 15 samt de to bærearmene 14 sammen danner et leddarmparallellogram. Ved hjelp av dette leddarmparallellogrammet kan dørbladet 3 forskyves på tvers av sitt eget plan og også på tvers av karmplanet mellom stillingen som er vist i fig. 7 (lukkestilling) og stillingen som er vist i fig. 8 (parallell-åpenstilling).
Mens det ved den innstilling av bæreanordningen 7 som tilsvarer fig. 7, er mulig med en bevegelse av dørbladet 3 fra lukkestillingen i fig. 1 og 3 til kipp-åpningsstillingen i fig. 3 og 4, kan dørbladet 3 i bæreanordningens 7 parallell- stilling i samsvar med fig. 8 skyves horisontalt inn i den åpenstillingen som er vist i fig. 5 og 6.
For at dørbladet stadig skal være sikker i parallell-stillingen i forhold til karmen 1 under hele
horisontalbevegelsen, er det nødvendig at parallellstillingen, idet minste for bærearmene 10, blir blokkert i forhold til karmen 1, henholdsvis løpevogna 12 som blir ført på løpeskinna 9, ved hjelp av en spesiell låseanordning 16. På den andre sida må blokkeringen av parallellstillingen for bærearmene 10 imidlertid oppløses ved utløsing av sperreanordningen 16, straks dørbladet 3 når sin siste endebevegelse, for at det kan forflyttes fra parallell-åpenstillingen i fig. 8 til lukkestillingen i fig. 7, mot karmen 1.
For enkelhets skyld finnes det i figuren en sperreanordning 16 bare mellom den nedre bærearmen, sett på lukkesida og løpevogna 12 som bærer den, selv om det er fullstendig mulig å tilordne en slik sperreanordning 16 på begge bærearmene 10 og løpevognene 12. På grunn av den forutsatte sammenkoblingen av de to bærearmene 10, er det imidlertid tilstrekkelig, at den utløsbare sperreanordningen 16 finnes bare i området ved bærearmen på lukkesida og den tilhørende løpevogna 12.
Sperreanordningen 16 har en støttearm 17 som er svingbart opplagret om en akse 18 på løpevogna 12, slik at det kan skje svinging parallelt med bærearmens 10 svingeplan. Herunder har bærearmen 7 utformet som vinkelarm, med en kort arm 19 og en lang arm 20, som i forhold til aksen 18 strekker seg i en spiss vinkel, under 90°, fortrinnsvis omtrent 60°, i forhold til hverandre.
Den korte vektstanga 19 til støttearmen 17 bærer herunder ved sin ende, som støtteansats en fritt dreibar lederulle 22, som kan dreies på akselen 21, mens den andre vektarmen 20 er koblet til den samme over et ledd 23 på en forbindelseslask 24, som på den andre sida over et ledd 24, som er svingbart bare på bærearmen 10. Herunder er bærearmen 10 forsynt med et anslag 26, som begrenser svingebevegelsen til forbindelseslasken 24 i en retning, nemlig i retning mot lageraksen 11 til bærearmen 10 på løpevogna 12.
Vektarmen 20 til støttearmen 17 danner med forbindelsesalaskenn 24 over et ledd 23 en knearm 27, som i forløpet av svingebevegelsen for bærearmen 10 kan forlagres fra den knekkstillingen som er vist i fig. 7 - eksempelvis rettet mot venstre - over i f.eks. den høyrevendte strekkstillingen som er vist i fig. 8, idet stillingen i fig. 8 tilsvarer en svak knekkstilling som bestemmes av anslaget 26, som er rettet motsatt i forhold til knekkstillingen i samsvar med fig. 7.
Knekkstillingene til knearmene 27 i fig. 7, er herunder tilordnet den aktuelle svingestillingen til bærearmen 10, som tilsvarer lukkestillingen henholdsvis kipp-åpningsstillingen for bladet 3 i samsvar med fig. 2 og 4. Strekkstillingen til knearmen 27 i samsvar med fig. 8 er imidlertid tilordnet parallell-stillingen til bærearmen 10, slik at denne parallell-stillingen blir blokkert og knearmen 27 altså blir aktiv som sperreanordning 16.
For utløsing av låseanordningen 16, altså for frigivning av parallell-åpenstillingen for bærearmen 10, virker støttearmen 17 over en føringsrull 22 som er dreibart opplagret på dens korte vektarm 19 sammen med et motlager 28 som er montert fast på karmen og som har en føringskam 29 som utelukkende er tilordnet bladets 2 siste lukkebevegelse. Denne føringskammen 29 har ei føringsflate 29a for føringsrullen 22, som går fra planet til karmen 1 og stiger i lukkebevegelsens retning. Straks føringsrullen 22 når denne føringsflata eller skråflata 29, blir støttearmen 17 tvangsmessig svinget i pilretningen 30 om sin opplagringsakse 18 i forhold til løpevogna 12. Dette har til følge at knearmen 27 får en forskyvningsbevegelse mot venstre fra sin strekkstilling henholdsvis den svake knekkstillingen mot høyre, og sperreanordningen 16 blir dermed utløst.
Nå kan vogna 12 med sin første ende støte mot en buffer 31 på motlageret 28, som avfjører den siste lukkebevegelsen, slik at dens bevegelsesenergi blir bremset. Når låseanordningen 16 blir utløst, virker bevegelsesenergien fra bladet 3 inn på bærearmen 10, slik at denne svinges inn om løpevognas 12 akse 11 i retning mot karmen 1 og dermed beveger knearmen 27 i retning mot knekkstillingen som er vist i fig. 7. Herved går en nedoverrettet forlengelse av kneleddet 23 inn i en utsparing 32 i det faststående motlageret 28 hovedsakelig på grunn av en svingebevegelse som er rettet på tvers av planet for bladet 3 og karmen 1. I inngrepsstilling med utsparingen 32 blir da kneleddets 23 forlengelse fiksert, fordi føringsrullen 22 på støttearmens 17 vektarm 19 blir holdt fast av en oppoverrettet forlengelse av leddet 25 for forbindelseslasken 24 på bærearmen 10.
Den bakre kanten av utsparingen 32 rager fram litt foran den fremre begrensningskanten, slik at det sikres, at kneleddet 23 for knearmen 27 går inn i utsparingen 32 før elementet 31 når sin innskjøvne endestilling.
Ved innvirkningen av ei åpningskraft over håndtaket 5 på bladet 3, løftes forlengelsen av leddet 25 fra føringsrullens 22 omkrets. På denne måten blir så støttearmen 17 fri for en svingebevegelse.
Ved samvirket mellom kneleddets 23 forlengelse med utsparingen 22, blir kneleddet 23 påtvunget en forskyvningsbevegelse på tvers av karmplanet, hvilken innvirker på knearmen 27 i form av en utretting av knestillingen som er vist i fig. 7, og går over i en utsvinging av bærearmen 10 fra venstre mot høyre. Av dette resulterer så en bevegelsespuls på bladet 3 i tilsvarende retning, hvilket også blir understøttet av bufferen 31 som virker på løpevogna 12. Da støttearmen 17 med sin føringsrulle 22 ved dette når ut av det karmparallelle området av føringskammen 29, før bærearmene 10 har fått sin endelige parallell-åpenstilling, kan knearmen 27 nå uhindret over i strekkstillingen som vist i fig. 8, slik at sperreanordningen 16 dermed blir ført inn igjen.
Føringskammen 29, bufferen 31 og utsparingen 32 er slik plassert i innbyrdes stilling i forhold til hverandre på det faststående motlagret 28, at det såvel ved lukking av bladet 3 fra parallell-åpenstilling, som ved dets åpningsbevegelse, sikres en tilfredsstillende styring av bevegelsesforløpet for låseanordningen 16.
I fig. 9-14 i tegningen er det vist ei balkong-henholdsvis terassedør, med et fast blad henholdsvis fast dørfelt som er montert i en karm 1, og i tillegg et bevegelig blad 3. Dette tilsvarer hovedsakelig det som er vist i fig. 1-6, slik at ytterligere detaljer ikke skal beskrives.
Et viktig utformingstrekk ved bæreanordningen 7 på balkong- henholdsvis terassedøra i samsvar med fig. 9-14, består ifølge fig. 15 og 16 i, at forbindelseslasken 24 er utformet som toarmet vektarm, idet dens vektarm 24a er en del av knearmen 27, mens den andre vektarmen 24b bærer en tapp 33 ved den enden som vender bort fra leddet 25. Med denne tappen 33 griper vektarmen 24b inn i en føringssliss 34, som finnes på bladet 3. Denne føringsslissen 34 strekker seg i det minste tilnærmet parallelt med bladplanet og har en slik lengde, at tappen 33 kan forskyves mellom stillingen som er vist i fig. 15 og stillingen i fig. 16, når bladet 3 blir forskjøvet i forhold til karmen 1 mellom lukket stilling (fig. 15) og parallell åpningsstilling (fig. 16).
Ved den enden av føringsslissen 34, som er tilordnet bladets 3 parallell-åpenstilling, er den forsynt med ei utsparing 35 for vektarmens 24b tapp 33. Denne utsparingen 35 forløper herunder skrått mot føringsslissen 34, med en hellningsvinkel som har i det minste tilnærmet dekningsstilling i forhold til en krumningsbue, hvis sentrum faller sammen med leddet 25 for forbindelseslasken 24 på bærearmen 10, så snart bærearmen 10 er svinget ut i forhold til bladet 3 til parallell-åpenstillingen i fig. 16.
En optimal støttevirkning for forbindelseslaskens 24 vektarm 24b mellom bladet 3 og bærearmen 10 innstiller seg, når utsparingen 35 blir anordnet med sin ende rettet vekk fra karmen 1 på bladet 3.
Tappen 33 på vektarmen 24b til forbindelseslasken 24 blir svinget ut av utsparingen 35 i området for føringsslissen 34, når bladet 3 når sin siste lukkebevegelse og samtidig støttearmens 17 føringsrulle 22 når den faststående føringskammen 29 og knearmen 27 dermed blir forskjøvet fra den strekkstillingen som tilsvarer fig. 16 mot den knekkstillingen som tilsvarer fig. 7.

Claims (10)

1. Støtteanordning (6,7) for et i det minste parallell-åpnbart og i denne stillingen forskyvbart blad (3) eller ramme for ei dør, et vindu e.l., med nedre bærearmer (10) og øvre boerearmer, hvor i det minstje de nedre bærearmene (10) på den ene sida er dreibart opplagret på den nedre bladdel og på den andre sida er dreibart opplagret (14,11) på en henholdsvis hver sin løpevogn (12), med en utløsbar låseanordning (16) for i det minste den eller de pærearmene (10) som befinner seg i parallell-åpnstillingen (fig. 8), som består av en i området for løpevognen eller løpevognene (12) støttearm (17) som ved en ende er festet til bærearmen (10) og som ved den andre enden over en styreansats (22) kan bringes inn i og ut av aktivt inngrep med et motiitykke (28) som befinner seg på karmen (1), ved bladet ei:.er ramma sin siste lukkebevegelse, karakterisert ved : at støttearmen (17) or en toarmet vektarm (17;19,20) som er svingbart opplagret (v«>d 18) bare på løpevogna (12) hvilken ved den enden av vektarmen (19) som vender mot den faststående karmen (1) bærer styreansétsen (22) (ved 21), at den vektarmen (20) som er vendt mot bærearmen (10) er svingbart påleddet (ved 23) på vektarmen (20) som er vendt mot bærearmen (10), på en forbindelseslask (24) som likeledes er festet svingbart utelukkende på bærearmen (10) (ved 25), at forbindelseslasken (24) og den dermed forbundne vektarmen (20) sammen danner en knearm (27) som over støttearmens (17) styreansats (22) og motstykket (28) på karmen, under bladets (3) siste lukkebevegelse tvangsmessig er omstillbar i det minste fra en strekkstilling (fig. 8) som sperrer parallell-åpenstillingen til bærearmene (10) mellom løpevogna (12) og bærearmen (10), over i en knekkstilling (fig. 7) som frigjør bærearmene (fig. 7), samt at vektarmen (19) som bærer styreansatsen i knearmens (27;fig. 8) strekkstilling «r etterløpende arrangert (fig. 8) i forhold til bladets (3) liikkeretning.
2. Anordning i samsvar med patentkrav 1, karakterisert ved at den toarmete vektstanga (17) er en vinkelarm (19,20) hvor beijge stangarmene (19 og 20) forløper i en spiss vinkel til hveraadre, idet dessuten vektarmen (20) i knestangas strekkst <i> lling (27; fig. 8) i forhold til bladets (3) lukkeretning, er støttearmens (17) lagringspunkt (18) plassert etterløpende på løpevogna (12) (fig. 8).
3. Anordning i samsvar med patentkrav 1 eller 2, karakterisert ved at den strekkstilling (fig. 8) for knearmen (27) som sperrer bærearmenes (10) parallell-åpenstilling tilsvarer en svak knekkstilling som bestemmes av anslagsbegrensning (26) og som er rettet motsatt til den knekkstillingen (fig. 7) som frigir bærearmenes (10) parallelle hvilestilling.
4. Anordning i samsvar med et av patentkravene 1-3, karakterisert ved at styreansatsen (22) på støttearmen (17) består av en lederrulle, mens anlegget (28) på karmen dannes av en føringskam (29, 29a) som er faststående og utelukkende tilordnet bladets (3) piste lukkestilling.
5. Anordning i samsvar med et avlpatentkravene 1-4, karakterisert ved at knearmens (27) kneledd (23) i sin knekkstilling (fig. 7) som frigir bærearmenes (10) parallell-åpenstilling, kan føres inn i en utsparing (32) på motlageret (28) på karmen.
6. Anordning i samsvar med et av patentkravene 1-5, karakterisert ved at utsparingen (32) på motlageret (28) er tilordnet en buffer (31) for løpevogna (12) som fjører mot lukkeretningen.
7. Anordning i samsvar med et av patentkravene 1-6, karakterisert ved at løpuvogna (12) har støtte-kontakt med bufferen (31) bare ved den knekkstilling for knearmen (27) som allerede frigir bærearmens (10) parallelle-åpenstilling.
8. Anordning i samsvar med et av patentkravene 1-7, karakterisert ved at vecl bladets (3) lukkestilling på karmen (1) svarende til knearmens (27) knekkstilling blir bærearmens (17) styreansats (22) støttende omgrepet av leddbolten (25) til forbindelseslasken (24) på bærearmen (10) (fig. 7).
9. Støtteanordning (6,7) for et i det minste parallell-stillbart og i denne stillingen forskyvbart blad (3) eller ramme for ei dør, et vindu e.l., med nodre bærearmer (10) og øvre bærearmer, hvor i det minste de nodre bærearmene (10) på den ene sida er dreibart opplagret på den nedre blad-del og på den andre sida er dreibart opplagret (:.4,11) på en henholdsvis hver sin løpevogn (12), med en utløsba:: låseanordning (16) for i det minste den eller de bærearmene (LO) som befinner seg i parallell-åpenstillingen (fig. 8), som består av en i området for løpevogna eller løpevognene (12) si:øttearm (17) som ved en ende er festet til bærearmen (10) og som ved den andre enden over en styreansats (22) kan bringes inn i og ut av aktivt inngrep med et motstykke (28) som befiraner seg på karmen (1), ved bladet eller ramma sin siste lukkebevegelse, karakterisert ved : at støttearmen (17) er en toarmet vektarm (17;19,20) som er svingbart opplagret (ved 18) bare på løpevogna (12) hvilken ved den enden av vektstanga (19) som verder mot den faststående karmen (1) bærer styreansatsen (22) (ved 21), at den vektarmen (20) som er vendt mot bærearmen (10) er svingbart påleddet (ved 23) på vektarmen (20) som er vendt mot bærearmen (10), på en forbindelseslask (24) som likeledes er festet svingbart utelukkende på bærearmen (10) (ved 25), at forbindelseslasken (24) og den dermed forbundne vektarmen (20) sammen danner en knearm (27) som over støttearmen (17) styreansats (22) og motstykket (28) på karmen, under bladets (3) siste lukkebevegelse tvangsmessig er omstillbar i det minste fra en strekkstilling (fig. 8) som sperrer parallell-stillingen til bærearmene (10) mellom løpevogna (12) og bærearmen (10), over i en knekkstilling (fig. 7) som frigjør bærearmene (fig. 7)1 og at vektarmen (19) som bærer styreansatsen i knearmens (27;fig. 8) strekkstilling er etterløpende arrangert (fig. 8) i forriold til bladets (3) lukkeretning, og at forbindelseslasken (24) likeens er utformet som toarmet vektstang (24a, 24b), og at dens arm (24b) som rager ut over leddet (25) på bærearmen (10) over en tapp (33) griper svingbart og forskyvbart inn i en føringssliss (34) på bladet (3), hvilken sliss på den enden som er tilordnet bladets parallelle åpenstilling er forsynt me<5 en utsparing (35) for tappen (33).
10. Anordning i samsvar med patentkrav 9, karakterisert ved at utsparingen (35) forløper skrått i forhold til føringsslissen (. A) og at dens hellningsvinkel i det minste tilnærmet har deknirigsstilling med en krummingsbue, hvis sentrum flukter med leddet (25) til f orbindelseslasken (24) på bærearmen (llO) som befinner seg i parallell hvilestilling (fig. 8) i fornold til bladet (3), samt at utsparingen (35) fortrinnsvis er anordnet på bladet (3) med sin anslagsende rettet bort fr«i den faststående karmen (1).
NO87874646A 1986-11-10 1987-11-09 Stoettearm for aapnbare vinduer, doerer o.l. NO874646L (no)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19863638356 DE3638356C1 (en) 1986-11-10 1986-11-10 Setting-out device for the wing of a window, door or the like
DE19863643964 DE3643964C1 (en) 1986-12-22 1986-12-22 Setting-out device for the wing of a window, door or the like

Publications (2)

Publication Number Publication Date
NO874646D0 NO874646D0 (no) 1987-11-09
NO874646L true NO874646L (no) 1988-05-11

Family

ID=25849229

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO87874646A NO874646L (no) 1986-11-10 1987-11-09 Stoettearm for aapnbare vinduer, doerer o.l.

Country Status (6)

Country Link
US (1) US4794730A (no)
EP (1) EP0268748B1 (no)
DE (1) DE3770127D1 (no)
DK (1) DK586687A (no)
FI (1) FI83449C (no)
NO (1) NO874646L (no)

Families Citing this family (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2650027B1 (fr) * 1989-07-21 1991-09-20 Brignon Francois Systeme de guidage d'une porte a plusieurs vantaux coulissants
US5201241A (en) * 1992-02-24 1993-04-13 Pollack Jr Edward Window crank handle apparatus
DE19837193A1 (de) * 1998-08-17 2000-03-02 Weidtmann Wilhelm Kg Abstell-Schiebebeschlag für Fenster, Türen o. dgl.
IT1312027B1 (it) * 1999-03-26 2002-04-04 Antonio Giovannetti Meccanismo e complesso per apertura-chiusura di ante complanari,adatto a consentire un movimento dell'anta parallelamente a se
US7275607B2 (en) 1999-06-04 2007-10-02 Deka Products Limited Partnership Control of a personal transporter based on user position
WO2004007264A1 (en) 2002-07-12 2004-01-22 Deka Products Limited Partnership Control of a transporter based on attitude
US7788851B2 (en) * 2004-09-03 2010-09-07 Marvin Lumber And Cedar Company Window drive mechanism
US7182119B2 (en) * 2004-09-03 2007-02-27 Marvin Lumber And Cedar Company Screen assembly for outwardly projecting window
US8381445B2 (en) * 2008-06-17 2013-02-26 John B. Higman and Valorie J. Higman Automatically sealing multi panel sliding door assembly
ATE489527T1 (de) * 2008-09-30 2010-12-15 Hautau Gmbh Einstellvorrichtung für einen abstand zwischen zwei auf einer gemeinsamen schiene fahrbaren laufwagen und verfahren
DE202013000449U1 (de) * 2012-03-02 2013-06-04 Belu Verwaltungsgesellschaft Mbh Falttor mit zwei oder mehreren in sich starren Faltladenelementen mit abwechselnd nicht ausknickenden und ausknickenden Elementkanten sowie Betätigungsvorrichtung hierfür
US9487065B2 (en) * 2014-04-10 2016-11-08 Taylor Made Group, Llc Flush sliding window assembly
DE102016202377A1 (de) * 2016-02-17 2017-08-17 Roto Frank Ag Beschlaganordnung zur Anbindung eines schieb- und kippbaren Flügels
US11399995B2 (en) 2016-02-23 2022-08-02 Deka Products Limited Partnership Mobility device
US10220843B2 (en) 2016-02-23 2019-03-05 Deka Products Limited Partnership Mobility device control system
US10926756B2 (en) 2016-02-23 2021-02-23 Deka Products Limited Partnership Mobility device
US10908045B2 (en) 2016-02-23 2021-02-02 Deka Products Limited Partnership Mobility device
CA3210026A1 (en) 2016-04-14 2017-10-19 Deka Products Limited Partnership User control device for a transporter
DE102016212449A1 (de) * 2016-07-07 2018-01-11 Roto Frank Ag Laufwagenanordnung für eine Tür oder ein Fenster eines Gebäudes mit einem festen Rahmen und einem relativ zum festen Rahmen verschiebbaren Flügel
USD846452S1 (en) 2017-05-20 2019-04-23 Deka Products Limited Partnership Display housing
USD829612S1 (en) 2017-05-20 2018-10-02 Deka Products Limited Partnership Set of toggles
DE102017115823A1 (de) * 2017-07-13 2019-01-17 Hautau Gmbh Beschlag für einen kipp- und schiebbaren Flügel und Verfahren zum Öffnen und Schließen eines parallel abstellbaren und verschiebbaren Flügels
US11681293B2 (en) 2018-06-07 2023-06-20 Deka Products Limited Partnership System and method for distributed utility service execution

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1248488B (de) * 1960-01-26 1967-08-24 Volkswagenwerk Ag In drei Punkten aufgehaengte Schiebetuer fuer Kraftfahrzeuge
DE1255516B (de) * 1962-11-16 1967-11-30 Volkswagenwerk Ag In der Ebene der Seitenwand gehaltene Schiebetuer fuer Kraftfahrzeuge
DE2648344C3 (de) * 1976-10-26 1986-07-31 Weikert, geb. Senft, Karoline, 3210 Elze Beschlag für Schiebefenster, Schiebetüren o.dgl.
CH626941A5 (en) * 1978-01-18 1981-12-15 Lanz & Marti Ag Sliding-door lock on a body of a commercial vehicle or trailer
DE3066576D1 (en) * 1979-10-15 1984-03-22 Parys Remi E Van Tilting frame and locking means used thereby
DE3234677C2 (de) * 1982-09-18 1986-10-23 Gretsch-Unitas GmbH Baubeschläge, 7257 Ditzingen Beschlag für einen zumindest parallelabstellbaren Flügel eines Fensters, einer Tür od. dgl.

Also Published As

Publication number Publication date
US4794730A (en) 1989-01-03
NO874646D0 (no) 1987-11-09
FI874833A0 (fi) 1987-11-03
FI83449B (fi) 1991-03-28
FI874833A (fi) 1988-05-11
EP0268748A2 (de) 1988-06-01
FI83449C (fi) 1991-07-10
DK586687D0 (da) 1987-11-10
EP0268748B1 (de) 1991-05-15
EP0268748A3 (en) 1988-08-17
DE3770127D1 (de) 1991-06-20
DK586687A (da) 1988-05-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO874646L (no) Stoettearm for aapnbare vinduer, doerer o.l.
JP2987338B2 (ja) 戸棚の頂壁に水平方向旋回軸線を中心にヒンジ留めされた扉の保持留め金具
NO174976B (no) Svingbar innglassingskonstruksjon for altaner
US6752438B2 (en) Adjustable gate hinge and latch, and system
US4551945A (en) Hardware for moving a sash into laterally displaced parallel positions
FI84289C (fi) Monteringsanordning foer en foenster- eller doerrhalva eller motsvarande.
NO167594B (no) Svingeskyvedoer for kjoeretoey.
DK177808B1 (en) A roof window having an improved lifting device and hinge connection
NO320608B1 (no) Vindus- eller dorarrangement for en bygningsfasade med en karmkonstruksjon hvor det side om side er montert et skyvevindu eller en skyvedor med en ramme forbundet med karmkonstruksjonen.
NO177239B (no) Sving-armbeslag utstyrt med ei sperre for vindu, luker o.l.
US6065247A (en) Pivotable structure
NO874648L (no) Stoettearm for aapnbare vinduer, doerer o.l.
CA1224828A (en) Sliding door assembly
ATE56499T1 (de) Beschlag fuer einen wenigstens kippbaren fluegel eines fensters, einer tuer od. dgl.
NO151165B (no) Moebelhengsel
US2041410A (en) Garage door
GB2049774A (en) Vehicle Door
NO169763B (no) Skinnesystem for stolheis e.l., som er montert paa eller langs et trappeloep.
NO165887B (no) Aapningsanordning for vinduer, doerer o.l.
US2569614A (en) Overhead counterbalanced door
NO169975B (no) Anordning ved beslag for horisontalthengslet svingvindu
US3196933A (en) Door assembly
US2200542A (en) Automatic garage door
RU2779393C2 (ru) Выдвижной механизм для, как минимум, параллельно-отставляемой и горизонтально перемещаемой в этом положении створки окна или двери
DK168621B1 (da) Indretning til åbning og lukning af en dør