NO179829B - Anordning for oppsamling av husholdningsavfall e.l. - Google Patents

Anordning for oppsamling av husholdningsavfall e.l. Download PDF

Info

Publication number
NO179829B
NO179829B NO931237A NO931237A NO179829B NO 179829 B NO179829 B NO 179829B NO 931237 A NO931237 A NO 931237A NO 931237 A NO931237 A NO 931237A NO 179829 B NO179829 B NO 179829B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
containers
trailer
waste containers
tractor
truck
Prior art date
Application number
NO931237A
Other languages
English (en)
Other versions
NO179829C (no
NO931237D0 (no
NO931237L (no
Inventor
Derk Nijenhuis
Original Assignee
Nch Hydraul Systemen Bv
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nch Hydraul Systemen Bv filed Critical Nch Hydraul Systemen Bv
Publication of NO931237D0 publication Critical patent/NO931237D0/no
Publication of NO931237L publication Critical patent/NO931237L/no
Publication of NO179829B publication Critical patent/NO179829B/no
Publication of NO179829C publication Critical patent/NO179829C/no

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D61/00Motor vehicles or trailers, characterised by the arrangement or number of wheels, not otherwise provided for, e.g. four wheels in diamond pattern
    • B62D61/12Motor vehicles or trailers, characterised by the arrangement or number of wheels, not otherwise provided for, e.g. four wheels in diamond pattern with variable number of ground engaging wheels, e.g. with some wheels arranged higher than others, or with retractable wheels
    • B62D61/125Motor vehicles or trailers, characterised by the arrangement or number of wheels, not otherwise provided for, e.g. four wheels in diamond pattern with variable number of ground engaging wheels, e.g. with some wheels arranged higher than others, or with retractable wheels the retractable wheel being a part of a set of tandem wheels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D53/00Tractor-trailer combinations; Road trains
    • B62D53/04Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a vehicle carrying an essential part of the other vehicle's load by having supporting means for the front or rear part of the other vehicle
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65FGATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F3/00Vehicles particularly adapted for collecting refuse
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65FGATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F2210/00Equipment of refuse receptacles
    • B65F2210/112Coding means to aid in recycling
    • B65F2210/1125Colors
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65FGATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F2220/00Properties of refuse receptacles
    • B65F2220/12Properties of refuse receptacles nestable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Refuse Collection And Transfer (AREA)
  • Filters For Electric Vacuum Cleaners (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
  • Sampling And Sample Adjustment (AREA)
  • Refuse Receptacles (AREA)
  • Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
  • Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)
  • Processing Of Solid Wastes (AREA)
  • Eye Examination Apparatus (AREA)
  • Refuse-Collection Vehicles (AREA)
  • Micro-Organisms Or Cultivation Processes Thereof (AREA)
  • Preparation Of Compounds By Using Micro-Organisms (AREA)
  • Sink And Installation For Waste Water (AREA)
  • Magnetic Resonance Imaging Apparatus (AREA)
  • Apparatus For Radiation Diagnosis (AREA)
  • Earth Drilling (AREA)
  • Dry Shavers And Clippers (AREA)
  • Packaging Of Annular Or Rod-Shaped Articles, Wearing Apparel, Cassettes, Or The Like (AREA)
  • Pallets (AREA)
  • Packages (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

Foreliggende oppfinnelse vedrører en anordning for oppsamling av husholdningsavfall og lignende materialer, omfattende lag av avfallscontainere, hvor hvert lag kan beveges opp og ned.
En slik anordning er kjent fra FR-A-759 768. Den der beskrevne anordning, som har form av en lastebil, kan lastes med containere i to lag. Det øvre containerlag er i dette tilfelle anbragt på en bæreanordning som kan beveges opp og ned. Under lessingen er denne bæreanordning innledningsvis plassert i den laveste posisjon og containere blir anbragt på den. Bæreanordningen blir så hevet, hvoretter containere igjen kan plasseres under den. Frem-gangsmåten er omvendt ved avlessing. På denne måte kan en lastebil lastes med to lag containere ved mindre arbeide.
Ulempen ved anordningen ifølge FR-A-759 768 er at containerne i bunnlaget må fjernes før containerne i det øvre lag kan senkes. En slik anordning egner seg derfor ikke hvis f.eks. det er hensikten å fylle containerne allerede mens de befinner seg i anordningen. En slik mulighet kreves f.eks. ved den økende vanlige separate oppsamling av forskjellige typer husholdningsavfall. Husholdningsavfal-let som leveres f.eks. av de forskjellige husholdninger i én gate er i dette tilfelle forhåndssortert og tømt i små mengder i containerne som er anbragt i anordningen. Denne tømming gjennomføres hovedsakelig for hånd og høyden av containerne over marken må derfor være så lav som mulig. For allikevel å oppnå en tilstrekkelig grad av lasting av anordningen er det ønskelig å lagre containere i flere lag i denne. For effektivt arbeide er det i dette tilfelle ikke hensiktsmessig at containerne blir plassert utenfor anordningen under fyllingen.
Hensikten med oppfinnelsen er å løse det ovenfor beskrevne problem. For dette formål er det tilveiebragt en anordning av den ovennevnte type, hvor avfallscontainerne hovedsakelig er innrettet over hverandre, og hvor avfallscontainerne i et øvre lag stabelbart kan opptas i avfallscontainerne i et lavere lag.
På denne måte kan alle containere fylles for hånd fra marken uten at noen av dem må fjernes fra anordningen og uten av arbeidsbelastningen på arbeiderne økes ved prosessen.
For ytterligere håndtering av containerne, f.eks. for å tømme dem, er det hensiktsmessig at bæreanordningen utfor-mes slik at de containere den opptar kan beveges ut av den og plasseres i den sideveis, dvs. rettvinklet på den opp-og nedadgående bevegelse av bæreanordningen. For dette formål er avfallscontainerne forsynt med utragende deler ved sin øvre ende, idet lagene har adskilte tversgående bærekanter som strekker seg fra anordningens langsgående midtparti og som har frie ender, mot hvilke bærekanter avfallscontainerne avstøttes med sine utragende deler.
For enkel tømming kan containerne være forsynt med gripeorganer som kan gripe med mekaniske midler nær deres bunn, hvilke gripeorganer omfatter en spalte som er innrettet til å oppta tennene av en gaffeltruck, hvis tenner kan dreie seg om en horisontal akse derimellom.
Oppfinnelsen vil nå bli forklart mer detaljert ved en beskrivelse av et eksempel på en utførelse av de viktigste deler av anordningen ifølge oppfinnelsen under henvisning til tegningene, hvor
fig. 1 noe skjematisk viser sideriss av en tilhengervogn med traktor og containere ifølge oppfinnelsen, og
fig. 2 viser sideriss av tilhengervognen med separate lag med containere.
En traktor 1 er forsynt med en foraksel som kan løftes f.eks. ved hjelp av en hydraulsylinder 2, hvilken aksel har to hjul 3, ett på hver side av kjøretøyet, og en egen driv-motor mellom hjulene 3 for et enkelt hjul 4 på midten, som er styrbart ved dreining om en vertikal aksel 5. Bak denne er traktoren på hver side forsynt med en gaffeltann 6, som ved løfteanordninger er forbundet med traktoren 1 ved 7 og som passer for kobling til en tilhengervogn 8, så som beskrevet nedenfor. Andre koblingsanordninger vil også kunne bennyttes, f.eks. en slepekrok som absorberer vertikale krefter og som eventuelt er vertikalt forskyvbar. Traktoren 1 kan være uten førerhus og kan være forsynt med styre-anordninger for kjøring, bremsing og svingning av hjulet 4 på den ene eller begge sider, slik at betjeningspersonell kan styre traktoren mens de går ved siden av den. Tennene 6 behøver bare å kunne beveges en kort strekning opp og ned. De kan være anordnet slik at de kan svinges bort
eller trekkes tilbake for å sikre at de rager mindre ut når traktoren kjører separat langs veien.
En tilhengervogn 8 omfatter et chassis som hovedsakelig er åpent, spesielt sideveis, og som er forsynt med et sett hjul 9 nær den bakre ende. To rammer 10 og 11 er anordnet over hverandre i tilhengervognens 8 chassis, hvorav rammen 10 kan være fast og rammen 11 er vertikalt bevegelig, f.eks. på kabler 12 ved den fremre og bakre ende som løper til et fast punkt 16 ved toppen av tilhengervognen ved hjelp av faste kabelruller 13 ved toppen av tilhengervognen og kabelruller 14, som hver er innpasset på en stempelstang av en hydraulisk eller pneumatisk sylinder 15. Rammen 11 kan derved utføre et slag som er det dobbelte av sylindre-nes 15. Selvsagt vil også andre løfteanordninger for rammen 11 kunne benyttes, f.eks. ledeskruer, roterende vinsj-tromler for kablene 12, eller andre innretninger.
Rammene 10, 11 er forsynt med en langsgående stang som forløper langs tilhengervognens 8 sentrale lengdeakse og tversgående stenger som forløper til hver side og som ikke er ytterligere innbyrdes forbundet, slik at containere 17 med utragende øvre kanter kan skyves sideveis inn i og ut av vognen, slik det vil bli beskrevet nå.
Containerne 17 kan tjene til å oppta vidt forskjellige typer av separat oppsamlet husholdningsavfall og kan være klart merket for dette formål, f.eks. ha forskjellig farve, ved hjelp av materialvalg eller ved maling. Containerne vider seg ut oppover slik at de kan settes ned i hverandre (fig. 1).
Ved bunnen er containerne forsynt med en dobbelt bunn med to åpninger 18 for opptak av tennene av en gaffeltruck.
Tilhengervognen 8, fylt med tomme containere 17 som er satt ned i hverandre som vist på fig. 1, kan deponeres på et hvilket som helst ønsket sted ved hjelp an traktor 1, f.eks. om natten i et område hvor husholdningsavfall skal oppsamles neste dag. Når den ankommer dit kan traktorens gaffeltenner 6 beveges nedad med anordningen 7 inntil tilhengervognen hviler med denne ende på marken, og traktoren 1 kan nå kobles fra tilhengervognen og kan kjøre og hente en annen tilhengervogn.
For oppsamling av husholdningsavfall blir en traktor 1 igjen koblet til tilhengervognen 8, idet tennene 6 i sin laveste posisjon innføres i tilhengervognens 8 åpninger og heves til posisjonen vist på fig. 1 og 2 og traktoren kobles til tilhengervognen 8 ved hjelp av ikke viste anordninger. Tilhengervognen 8 beveges slik i gangfart gjennom området. Separat leverte forskjellige typer husholdningsavfall tømmes i containerne 17 og dette kan eventuelt være pakket i sekker som f.eks. i henhold til typen kan være merket med samme farver som containerne. Grovsortering på stedet av personellet som betjener traktoren og tilhengervognen er også mulig. For leverandører av store mengder husholdningsavfall e.l., f.eks. hoteller, hospitaler etc, vil komplette containere 17 kunne etterlates der, og en tom container 17 (eller to containere satt i hverandre) kan beveges sideveis ut av rammen 10 og/eller 11 og etterlates der mens en full container innsettes fra siden i det rom i tilhengervognen som er blitt ledig. Når containere er satt i hverandre som vist på fig. 1, kan to tomme containere som er satt i hverandre fjernes fra tilhengervognen samtidig og en full container først plasseres i rammen 11, hvoretter en full container kan bringes til rammen 10 etter at rammen 11 er hevet (posisjonen på fig. 1) . På denne måte blir containerne som er plassert i den øvre ramme 11 fylt først. Siden sistnevnte ramme befinner seg i den laveste posisjon, kan toppen av containerne i denne ramme uten vanskelighet nås for fylling.
Når disse containere er helt eller tilstrekkelig fylt, betjenes de hydrauliske sylindre 15 for tilbaketrekning av deres stempelstenger, hvorved rammen 11 med innsatte containere 17 beveges fra posisjonen vist på fig. 1 til posisjonen vist på fig. 2. Containerne 17 i rammen 10 er således frigjort for fylling. Etter at disse også er fylt i tilstrekkelig grad, bringer traktoren 1 tilhengervognen 8 til en egnet parkeringsplass i området, hvor gaffelten-nene 6 blir beveget nedad inntil tilhengervognen 8 hviler med sin frontende på marken, hvoretter traktoren 1 kobles fra tilhengervognen og kan kobles til en annen tilhengervogn 8 for å samle opp husholdningsavfall med denne.
Tilhengervognen 8 blir på et egnet tidspunkt tatt opp på et lastebilchassis, f .eks. av en type som vist i EP-B-151 635, nederlandsk patent 128 236, britiske patentsøknader 1 234 147 og 1 385 997, DE-A-2 248 350 og mange andre steder i litteraturen på dette felt. Det nevnte lastebilchassis har i dette tilfelle én eller flere typer av anordninger for å trekke containere opp på et lasteplan og sette dem av fra dette, f.eks. ved hjelp av vinsjer og kabler, med en svingbar sentral krok eller med gripere i hjørnebeslag av såkalte sjø-containere, hvorved lasteplanet kan ha form av en vippebro som er vippbar om en horisontal akse ved det bakre parti av lastebilen, med en teleskopisk del som kan forlenges ned til marken når vippebroen er anbragt i vinkel for å trekke en container jevnt opp på eller skyve den av fra broen. For dette formål viser fig. 1 og 2 tre muligheter, men bare én behøver å benyttes hvis det alltid benyttes samme type lastebil til opptak av tilhengervognene. Henvisningstallet 19 indikerer hvorledes kroker for å gripe kabeløyne av kabler kan være anordnet, som hver løper fra en vinsj på lastebilen og som hver på én side av tilhengervognen rager ut fra lastebilens nedre chassisbjelke. En slik kabel hektes så på hver sin side av lastebilen til kroken 19 hvoretter tilhengervognen kan trekkes opp på lastebilen ved betjening av vinsjene.
Henvisningstallet 20 indikerer hvordan tilhengervognen kan ha hjørnebeslag som på vanlig måte er forsynt med vertikale slisser i front- og sideflaten, som f.eks. ovale gripere, som er montert på en mobil tralle som kan kjøre over den teleskopiske del av vippebroen, kan gripe inn med, hvilke traller kan låses til hjørnebeslagene på vanlig måte ved dreining 90°, for å trekke tilhengervognen 8 på ved kjøring av trallen på vippebroen.
Henvisningstallet 21 indikerer hvordan tilhengervognen 8 kan være forsynt med en horisontal tapp som er anbragt i en fordypning i det sentrale parti av frontflaten og som en krok som er anbragt på en arm på lastebilen kan gripe inn med, hvilken arm kan være svingbar og/eller forskyvbar på lastebilen ved hjelp av en tralle som kan kjøre over vippebroen eller den teleskopiske del av denne.
Ovennevnte literatur gir tilstrekkelige detaljer for alle typer av muligheter, og det henvises derfor til denne.
Når tilhengervognen er plassert på lastebilen, vil i dette tilfelle en andre fylt tilhengervogn 8 kunne trekkes inn på en tilhenger på denne lastebil ved hjelp av den samme anordning, som nå er montert på tilhengervognen og som utgjøres av kabler og vinsjer, kroker eller gripere for hjørnebeslag, og lastebilen blir kjørt til et sted hvor containerne 17 kan tømmes. Dette kan gjennomføres mens tilhengervognen 8 ennå befinner seg på lastebilen, men det foretrekkes at tilhengervognen 8 settes av lastebilen der, hvoretter denne direkte kan benyttes for andre formål, f. eks. for å hente en annen tilhengervogn 8 med tomme containere 17 i den hensikt å bringe den til et sted hvor en traktor 1 igjen kan trekke den gjennom et område for oppsamling av husholdningsavfall.
Containerne 17 blir nå forskjøvet sideveis fra tilhengervognen 8. En gaffeltruck kan i dette tilfelle med sine tenner 6 gripe inn i åpningene 18 i hver container for å løfte denne noe og deretter trekke den ut av rammen 10 eller 11. En slik gaffeltrucks tenner kan være anordnet på en hevbar bæreanordning som er dreibar om en horisontal akse, som allerede beskrevet, slik at containeren 17 kan vippes for tømming på en tømmeplass, f.eks. ovenfor en silo eller en forflyttbar oppsamlingscontainer ved hvis hjelp avfallet transporteres til en behandlings-, brenne- eller videresorteringsanordning.
I tilfellet av to lag, som vist på fig. 1 og 2, kan én eller flere gaffeltrucker først fjerne containerne 17 fra rammen 10 hvoretter rammen 11 senkes på den beskrevne måte til posisjonen vist på fig. 1, og en gaffeltruck fjerner containerne 17 sideveis fra rammen 11, slik at gaffel-trucken ikke behøver å rekke høyt.
De ytterligere nødvendige anordninger for å drive systemet er ikke spesifisert, men er godt kjent og vil ikke gi fagfolk problemer. F.eks. vil sylindrene 15 (som kan erstattes med elektriske, pneumatiske eller mekaniske anordninger) kunne få sin energi fra kraftkilden i traktoren 1, hvilken kraftkilde ikke bare kan gi drivkraft til hjulet 4, men også kan drive en pumpe, kompressor eller dynamo for å energisere anordninger, så som sylindrene 15, mens en elektrisk kobling fra traktoren f.eks. kan tilveie-bringe baklys for tilhengervognen 8. Alle typer koblings-og låseanordninger er ikke vist detaljert og heller ikke beskrevet. Tilhengervognen 8 vil også kunne være forsynt med to hjulpar på avstand fra hverandre, slik at koblings-organene ikke behøver å bevege seg opp og ned.
Traktoren 1 kan ha en elektrisk eller hydroelektrisk driv-anordning for hjulet 4, f.eks. matet ved hjelp av batteri-er, og hjulet 4 vil kunne dreie seg 180° om akselen 5, slik at det ikke kreves noen reverseringskrets for dette.
Containerne 17 kan ha en hvilken som helst ønsket kapasi-tet, f. eks. mellom 1 og 4 m<3>. Traktorens 1 driveffekt kan selvsagt, på grunn av den lave hastighet, være meget lavere enn lastebilens, som må hente tilhengervognene 8 og trans-portere dem over en lang strekning, og kan også være meget lavere enn den effekt som kreves for konvensjonelle kjøre-tøyer for avfallsoppsamling.

Claims (3)

1. Anordning som inneholder lag av avfallscontainere, hvor hvert lag kan beveges opp og ned, karakterisert ved at avfallscontainerne hovedsakelig er innrettet over hverandre og at avfallscontainerne i et øvre lag (11) stablbart kan opptas i avfallscontainerne i et lavere lag (10).
2. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at avfallscontainerne nær sin øvre ende er forsynt med utragende deler og at lagene (10, 11) har adskilte tversgående bærekanter som strekker seg fra anordningens (8) langsgående midtparti og som har frie ender, mot hvilke bærekanter avfallscontainerne (17) avstøttes med sine utragende deler.
3. Anordning ifølge krav 1 eller 2, hvor avfallscontainerne nær sin bunn er forsynt med gripeorganer som kan gripes ved hjelp av mekaniske midler, karakterisert ved at gripeorganene omfatter en spalte (18) som er innrettet til å oppta tennene av en gaffeltruck, hvis tenner kan dreie seg om en horisontal akse derimellom.
NO931237A 1990-10-11 1993-03-31 Anordning for oppsamling av husholdningsavfall e.l. NO179829C (no)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL9002216A NL9002216A (nl) 1990-10-11 1990-10-11 Werkwijze en inrichting voor het verzamelen en vervoeren van huisvuil of dergelijke.
PCT/NL1991/000197 WO1992006906A1 (en) 1990-10-11 1991-10-11 Device for the collection of domestic refuse or the like

Publications (4)

Publication Number Publication Date
NO931237D0 NO931237D0 (no) 1993-03-31
NO931237L NO931237L (no) 1993-06-10
NO179829B true NO179829B (no) 1996-09-16
NO179829C NO179829C (no) 1996-12-27

Family

ID=19857808

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO931237A NO179829C (no) 1990-10-11 1993-03-31 Anordning for oppsamling av husholdningsavfall e.l.

Country Status (18)

Country Link
US (1) US5401137A (no)
EP (1) EP0551402B1 (no)
JP (1) JP2908561B2 (no)
KR (1) KR100202322B1 (no)
AT (1) ATE105820T1 (no)
AU (1) AU658344B2 (no)
BR (1) BR9106960A (no)
CA (1) CA2093662C (no)
DE (1) DE69102073T2 (no)
DK (1) DK0551402T3 (no)
ES (1) ES2053341T3 (no)
FI (1) FI104812B (no)
HU (1) HU213891B (no)
NL (1) NL9002216A (no)
NO (1) NO179829C (no)
PL (1) PL166994B1 (no)
RU (1) RU2067068C1 (no)
WO (1) WO1992006906A1 (no)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB9318395D0 (en) * 1993-09-04 1993-10-20 Bearfern Ltd Waste disposal systems
AUPN209995A0 (en) * 1995-04-03 1995-04-27 Papalia, John Mobile skip bin loader
DE19634038A1 (de) * 1996-08-23 1998-02-26 Peter Dipl Ing Aka Verfahren und Vorrichtung zum Recyceln von Hausmüll
DE29713174U1 (de) * 1997-07-24 1997-09-25 Tils Peter Müllfahrzeug
AUPQ747800A0 (en) * 2000-05-12 2000-06-08 Waste Equipment Pty Ltd Side loading waste bin
US6955520B2 (en) * 2003-07-22 2005-10-18 Delaware Capital Formation, Inc. Refuse collection vehicle and method with stackable refuse storage container
US7588407B2 (en) * 2006-10-17 2009-09-15 Mark Cook Transport trailer and method
US20090245991A1 (en) * 2006-10-17 2009-10-01 Mark Cook Transport Trailer and Method
US20080089769A1 (en) * 2006-10-17 2008-04-17 Cook Mark E Transport trailer and method
US7985043B2 (en) * 2007-10-03 2011-07-26 Mark Cook Transport trailer
GB2471487A (en) * 2009-07-01 2011-01-05 Richard Anthony Symonds Electric recycling vehicle
RU2609812C1 (ru) * 2015-09-03 2017-02-06 Константин Сергеевич Бойко Экомобиль-трансформер
US11117741B2 (en) * 2016-04-13 2021-09-14 Mark D. Curley Object handling device and method
US10322874B1 (en) * 2016-04-13 2019-06-18 Mark D. Curley Dumpster handling device and method
US10927998B1 (en) * 2020-04-06 2021-02-23 Peter A. Crockett Rotatable support structure for supporting elongate objects

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE418305C (no) *
GB347379A (en) * 1929-02-28 1931-04-30 Mario Tamini Transport system for house refuse
FR759768A (fr) * 1933-08-18 1934-02-09 Fiat Spa Véhicule ou véhicule automobile à plateformes déplacables
US2685398A (en) * 1950-04-14 1954-08-03 Maxwell D King Material containing or supporting means
FR1502834A (fr) * 1966-09-22 1967-11-24 Procédé pour la collecte des ordures ménagères ou analogues, et matériel permettant sa mise en oeuvre
US3643993A (en) * 1970-02-04 1972-02-22 G I Rubbish Co Fork excluding flap for rubbish container
US3760966A (en) * 1972-10-10 1973-09-25 L Jones Apparatus for lifting and moving containers
US3870339A (en) * 1974-05-22 1975-03-11 Dowden Samuel Multi-purpose tandem trailer
DE2549253A1 (de) * 1975-11-04 1977-05-05 Karlsruhe Augsburg Iweka Muell-sammel- und transportfahrzeug
JPS62187670A (ja) * 1986-02-14 1987-08-17 Gunma Kenzoku Kogyo Kyodo Kumiai トラツクに取付ける二段荷台昇降機
US5096216A (en) * 1990-12-20 1992-03-17 Mccalla William R Transport trailer with collapsible shelves, and method of using such trailer

Also Published As

Publication number Publication date
KR100202322B1 (en) 1999-06-15
NL9002216A (nl) 1992-05-06
NO179829C (no) 1996-12-27
DK0551402T3 (da) 1994-08-22
AU658344B2 (en) 1995-04-06
HU9301033D0 (en) 1993-08-30
FI931605A0 (fi) 1993-04-08
AU8746891A (en) 1992-05-20
BR9106960A (pt) 1993-08-17
CA2093662A1 (en) 1992-04-12
EP0551402B1 (en) 1994-05-18
NO931237D0 (no) 1993-03-31
JPH06502136A (ja) 1994-03-10
DE69102073D1 (de) 1994-06-23
HU213891B (en) 1997-11-28
WO1992006906A1 (en) 1992-04-30
DE69102073T2 (de) 1994-09-01
EP0551402A1 (en) 1993-07-21
RU2067068C1 (ru) 1996-09-27
NO931237L (no) 1993-06-10
FI931605A (fi) 1993-05-27
ATE105820T1 (de) 1994-06-15
ES2053341T3 (es) 1994-07-16
JP2908561B2 (ja) 1999-06-21
PL166994B1 (pl) 1995-07-31
US5401137A (en) 1995-03-28
FI104812B (fi) 2000-04-14
HUT66252A (en) 1994-10-28
CA2093662C (en) 1999-06-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO179829B (no) Anordning for oppsamling av husholdningsavfall e.l.
US5829946A (en) Detachable truck body and handling mechanism
US5562390A (en) Detachable truck body and handling mechanism
US3202305A (en) Material handling apparatus
US7390159B2 (en) Front mounted lifter for front load vehicle
EP0314238B1 (en) Container with several compartments for a refuse lorry, and refuse lorry provided with such a container
US6183185B1 (en) Loader assembly for an articulated refuse collection vehicle
US11117741B2 (en) Object handling device and method
US9434540B2 (en) Front load fork assembly for side load or rear load containers
US3369682A (en) Cargo handling and transporting vehicle
US10322874B1 (en) Dumpster handling device and method
GB2058730A (en) Storing Wheeled Frames of Cargo Container Trailers
US6174126B1 (en) Articulated refuse collection apparatus and method
US9505553B2 (en) Automated load arm mechanism for front forks of refuse collection truck
WO2006111620A1 (fr) Conteneurs speciaux a roues leurs camions de transport et leurs applications
US2626069A (en) Collecting, transporting, and dumping equipment
US4439094A (en) Method for storing wheeled frames of detachable cargo container type trailers
FR2727658A1 (fr) Materiel de levage et de manutention de charges diverses, associe a un vehicule
US11097932B1 (en) Grapple truck with a side loader
US2978126A (en) Transporting and dumping equipment
CN220076518U (zh) 一种应急救援电动三轮车
US4295778A (en) Apparatus for lifting waste containers on to trucks
JP2599576Y2 (ja) 荷積替用グラブ
CN210069688U (zh) 一种简便型全电动堆高车夜间用照明灯及其灯架
CN217022557U (zh) 一种用于起重机的搬运小车

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Lapsed by not paying the annual fees

Free format text: LAPSED IN APRIL 2002