NO170070B

NO170070B - Innretning til oppsamling av soeppel

Info

Publication number: NO170070B
Application number: NO884744A
Authority: NO
Inventors: Adrianus Barmentloo
Original assignee: Geesink Bv
Priority date: 1987-10-26
Filing date: 1988-10-25
Publication date: 1992-06-01
Also published as: DK166269C; NL8702545A; DK595488D0; NO170070C; DK595488A; EP0314238B1; EP0314238A1; DE3860752D1; NO884744D0; DK166269B; NO884744L; ATE57157T1

Description

Oppfinnelsen angår en innretning til oppsamling av søppel, omfattende

en oppsamlingsbeholder som kan monteres på en søppelbil og som er inndelt i rom ved hjelp av minst én skillevegg,

hvor hvert rom bak har en påfyllingsåpning,

en bakre lasteinnretning som er montert på det bakre parti av oppsamlingsbeholderen, hvor den bakre lasteinnretning bak er forsynt med en påfyllingsåpning og har en renne eller et trau som ved hjelp av minst én skillevegg er inndelt i rom som tilsvarer rommene av oppsamlingsbeholderen og som er forbundet med påfyllingsåpningen av den bakre lasteinnretning, og

en lasteinnretning som er montert på det bakre parti av

den bakre lasteinnretning, til håndtering av søppelkasser.

En søppelbil med en beholder av den ovennevnte type er kjent fra f.eks. DE-PS nr. 3 537 546.

I denne kjente søppelbil blir rommene fylt ved beholderens fremre parti ved sidelasting gjennom åpninger som er anordnet over hverandre. Hvert rom inneholder et pakkeblad. Stillingen av dette pakkeblad i forhold til en laste- eller påfyllingsåpning avgjør hvilket rom som fylles. I tillegg trykker pakkebladet lasten bakover og virker som et skyveblad når rommets tømmeklaff ved det bakre parti av beholderen er åpen.

Denne kjente søppelbil er beheftet med en rekke ulemper. For det første skjer påfyllingen ved siden, noe som er farlig for påfyllingsoperatørene på grunn av bestanddeler som rager ut i kjøreretningen, og påfyllingen er vanskelig på grunn av parkerte biler og gjenstander som befinner seg på fortauskan-ten. I tillegg kreves det en indikator mellom en søppelkasse med et bestemt innhold og posisjonen av de forskjellige pakkeblader. Søppelet komprimeres ved at pakkebladet beveges helt tilbake, noe som forbruker ytterligere tid fordi påfylling ikke kan finne sted under bevegelse av skyvebladet. Dersom pakkebladet beveges delvis tilbake for å spare tid, vil komprimeringen ikke være optimal og ensartet fordi det ikke finnes noen komprimeringsmekanisme med en tilbakeholdelses-innretning. En annen ulempe er at dersom søppel må tømmes ned i et underliggende rom, må det passere den øvre sylinder til drift av pakkebladet av et øvre rom. Sylinderen må derfor skjermes, og søppel kan bli sittende fast i denne skjerm.

Hensikten med oppfinnelsen er å skaffe en beholder av den ovennevnte type som ikke er beheftet med de ovennevnte ulemper.

Det karakteristiske ved oppfinnelsen fremgår av de i kravene angitte, kjennetegnende trekk.

Denne konstruksjon innebærer at beholderen og en søppelbil forsynt med en slik beholder ikke har noen bestanddeler som rager ut sideveis og således er trygg for påfyllingsopera-tørene, og under innsamling av husholdningsavfall er det ikke noen vanskeligheter i forbindelse med hindringer ved veikanten og på fortauet. I tillegg kan kjente systemer som har vært utprøvet i praksis, og som her finner en ny anvendelse, benyttes for skyvebladet og komprimeringsmekanismen.

Ytterligere hensiktsmessige og praktiske utførelsesformer av beholderen ifølge oppfinnelsen er beskrevet i de uselvstendige krav 2-8.

Oppfinnelsen angår også en søppelbil forsynt med en beholder ifølge oppfinnelsen.

Oppfinnelsen vil i det følgende bli beskrevet nærmere under henvisning til tegningen som viser et utførelseseksempel.

Fig. 1 er et skjematisk sideriss av en søppelbil som er

forsynt med en beholder ifølge oppfinnelsen.

Fig. 2a-2d er riss som viser prinsippet for og ulike stillinger av en komprimeringsmekanisme som er benyttet i en søppelbil ifølge fig. 1. Fig. 3 er et riss av en søppelkasse anordnet på en kasseramme av et lasteapparat for beholderen ifølge oppfinnelsen.

I den på fig. 1 viste søppelbil er en beholder 2 anordnet på et chassi 1. Beholderen er forsynt med en eller flere horisontale skillevegger 3 som inndeler beholderen i en rekke over hverandre liggende rom 4 og 5. Rommet 4 for det tyngste søppel (frukt, grønnsaker og hageavfall) befinner seg nederst i beholderen 2. Posisjonen av de horisontale skillevegger 3 kan justeres avhengig av den spesifikke vekt av de forskjellige avfallsmaterialer. Den på fig. 1 viste søppelbil har en beholder 2 som er inndelt i to rom 4 og 5 ved hjelp av en horisontal skillevegg 3. Hvert rom 4,5 er forsynt med en påfyllingsåpning ved det bakre parti.

Beholderen 2 er bak forsynt med en bakre lasteinnretning 6 som har en påfyllingsåpning 7 og en komprimeringsmekanisme 8, ved hjelp av hvilken forskjellige typer avfall som er adskilt fra hverandre, hver kan anbringes i ett av rommene 4,5 av beholderen 2.

Et skyveblad 9,10 som om nødvendig kan funksjonere som et mottrykkblad, er anordnet i hvert av rommene 4,5. Etter at den bakre lasteinnretning 6 er blitt åpnet, kan avfallsmaterialer tømmes uavhengig av hverandre ved hjelp av det aktuelle skyveblad 9,10.

Komprimeringsmekanismen 8 omfatter en vertikal rotasjonsaksel 11, på hvilken det er festet et pakkeblad 12,13 for hvert rom 4,5. Som det fremgår av fig. 2 er en vektstang 14 festet til rotasjonsakselens 11 øvre parti.

Stempelstengene av to sylindre 17 og 18 er hengselforbundet med vektstangen 14 på steder angitt med 15 og 16 av denne. Sylinderne 17 og 18 er hengselforbundet med den bakre lasteinnretning 6 på steder 19 og 20. Anordningen av disse sylindre 17 og 18 er slik at (se fig. 2a-2d): hvert pakkeblad 12,13 kan utføre et sirkulært slag over en

vinkel på 210° (105° mot venstre og 105° mot høyre);

de to sylindre 17,18 ikke samtidig befinner seg i sine

dødpunkter;

de to sylindre 17,18 kan utøve et trykk som stiger til

maksimalverdien over et område på 90° til begge sider.

Hvert pakkeblad 12,13 utfører den sammé rotasjonsbevegelse og beveger seg i en renne eller kanal 21 som har form som en halvsirkelformet, vertikal sylinder, hvis vertikale endekanter er forbundet med beholderen 2. Denne renne 21 er også inndelt ved hjelp av en rekke horisontale skillevegger 22 (en skillevegg 22 er vist) i rom 23 og 24 tilsvarende rommene 4 og 5 av beholderen 2. Rommene 23 og 24 av rennen 21 er via glideplater 25,26 forbundet med påfyllingsåpningen 7.

Et lasteapparat 27 er festet til den bakre lasteinnretning 6. To søppelkasser 28 (såkalte minikasser) kan håndteres samtidig og innbyrdes uavhengig med dette lasteapparat.

Lasteapparatet 27 omfatter to kasserammer 29. Ved hjelp av hver kasseramme 29 kan en søppelkasse 28 som skal håndteres, ved hjelp av en kjent drivinnretning først bli løftet vertikalt langs en ikke vist føringsramme eller av ikke viste løftearmer via en buet bane. Lasteapparatet 27 har også en ikke vist vippemekanisme hvormed en løftet kasseramme 29 med en søppel-kasse 28 kan vippes fra den med 30 på fig. 1 angitte posisjon til den med 31 angitte posisjon over fylleåpningen 7.

Det viste lasteapparat er konstruert for håndtering av søppelkasser (20) som er inndelt i rom ved hjelp av en skillevegg 32. For dette formål er lasteapparatet forsynt med en delevegg 33 som skilleveggen 32 av en slik søppelkasse 28 hviler mot når den blir løftet til den øvre stilling ved hjelp av kasserammen 29. Deleveggen 33 er anbragt på en slik måte at den under vippingen av kasserammen 29 med søppelkassen 28 forblir i berøring med skilleveggen 32 av søppelkassen 28 og vipper sammen med denne. Ved avslutningen av vippebevegelsen blir deleveggen 33 forbundet med glideplaten 26. På denne måte vil det søppel som er adskilt i kassen 28 også bli ført separat inn i de to rom 23 og 24 av den bakre lasteinnretning 6, og herfra inn i det tilhørende rom 4,5 av beholderen 2 ved hjelp av det tilhørende pakkeblad 12,13.

I den viste utførelsesform strekker deleveggen 33 seg på tvers av beholderens lengdertning. Det er imidlertid også mulig å dreie deleveggen 90°, slik at den strekker seg i beholderens lengderetning. Glideplatene i den bakre lasteinnretning må tilpasses tilsvarende. Denne modifiserte utførelsesform av lasteapparatet er egnet til håndtering av søppelkasser hvor skilleveggen er dreid 90° i forhold til skilleveggen 32 i de på fig. 1 viste søppelkasser 28.

Det er også mulig å benytte et lasteapparat hvormed to vanlige søppelkasser uten rominndeling kan håndteres. En søppelkasse med søppel A blir da håndtert av den ene kasseramme og en søppelkasse med søppel B blir håndtert av den andre kasseramme. Hver kasseramme er forbundet med sitt eget rom i den bakre lasteinnretning og beholderen 2. Alternativt gir bruk av f.eks. en optisk indikator som arbeider i forbindelse med farger, muligheten for automatisk tømming av grønne kasser med tung frukt, grønnsaker og hageavfall i det nedre rom og grå kasser med lettere avfall i det øvre rom. Såvel grønne som grå kasser kan således håndteres av begge kasserammene. Når det benyttes søppelkasser uten rominndeling, tømmes søppelkasser med ulike søppeltyper på forskjellige nivåer.

Hver kasseramme 29 er forsynt med kjente gripeelementer 35 som kan gripe under den øvre kant med nedadrettet flens av søppelkassen 28 (fig. 3). Hver kasseramme 29 er også forsynt med en vakuumdrevet sugekopp 36 hvormed søppelkassen 28 holdes under vippebevegelsen. En slik sugekopp har også den fordel at gripearmer som holder søppelbeholderen under den siste del av vippebevegelsen, ikke er nødvendige. Når det benyttes søppel-kasser uten rominndeling, som tømmes på ulike nivåer, ville anvendelse av gripearmer medføre store tekniske vanskeligheter. En annen fordel med anvendelsen av en vakuumdrevet sugekopp er at det ikke lenger er nødvendig å benytte.en meget mer komplisert låsemekanisme som vanligvis er tilknyttet gripeelementer av den på fig. 3 viste type. For en slik låsemekanisme må hver kasseramme være forsynt med en bevegelig hakekonstruksjon og det må være montert et vinkelprofil av stål på hver søppelkasse. Disse vinkelprofiler er beheftet med den ulempe at stabling av tomme søppelkasser er umulig, slik at transportomkostningene vil stige uforholdsmessig meget. Etterfølgende montering av vinkelprofiler vil medføre tilleggs-omkostninger.

Bevegelsene av skyvebladene 9 og 10, komprimeringsmekanismen 8, den bakre lasteinnretning 6 og lasteapparatet 27 utføres ved hjelp av et hydraulisk system via sylindere.

Et rom 34 er tilgjengelig ved bunnen av den bakre lasteinnretning for oppsamling av kjemisk avfall, f.eks. olje, maling og store og små batterier.

En søppelbil med en beholder av den ovennevnte type ifølge oppfinnelsen har følgende fordeler: Systemet tillater ensartet påfylling, slik at kjøretøyets

stabilitet er sikret.

Lasteapparatet er ikke anordnet på siden, men bare på

hoveddelens bakre parti, noe som er trygt for lasteopera-tørene, og det finnes ingen vanskeligheter i forbindelse

med hindringer ved veikanten og på fortauet.

Det er mulig å anvende forskjellige systemer for oppsamling av søppel, nærmere bestemt søppelkasser som er

inndelt i rom, og søppelkasser som ikke er inndelt i rom. Det er mulig å benytte to kasserammer som drives uavhengig

av hverandre, noe som fordobler oppsamlingskapasiteten.

I forbindelse med skyvebladet og komprimeringsmekanismen gjøres det bruk av kjente systemer som har blitt utprøvet i praksis, og som her har funnet en ny anvendelse.

Adskillelse av avfallet forblir sikret både under påfylling og under tømming. Det er mulighet for borttran-sport av kjemisk avfall.

Claims

1. Innretning til oppsamling av søppel, omfattende en oppsamlingsbeholder (2) som kan monteres på en

søppelbil og som er inndelt i rom (4, 5) ved hjelp av minst én skillevegg (3), hvor hvert rom bak har en påfyllingsåpning, en bakre lasteinnretning (6) som er montert på det bakre parti av oppsamlingsbeholderen (2), hvor den bakre lasteinnretning bak er forsynt med en påfyllingsåpning (7) og har en renne eller et trau (21) som ved hjelp av minst én skillevegg (22) er inndelt i rom (23, 24) som tilsvarer rommene (4, 5) av oppsamlingsbeholderen (2) og som er forbundet med påfyllingsåpningen (7) av den bakre lasteinnretning, og en lasteinnretning (27) som er montert på det bakre parti av den bakre lasteinnretning, til håndtering av søppel- kasser (28) , karakterisert ved at skilleveggen (3 resp. 22) i både oppsamlingsbeholderen (2) og den bakre lasteinnretning (6) er horisontal og således inndeler oppsamlingsbeholderen (2) og rennen (21) av den bakre lasteinnretning (6) i rom (4, 5 resp. 23, 24) som ligger over hverandre, hvor en glideplate (25, 26) forløper fra bunnen av hvert rom (23, 24) av rennen (21) til påfyllingsåpningen (7) av den bakre lasteinnretning (6), idet denne påfyllingsåpning (7) forløper hovedsakelig over hele den bakre lasteinnretnings (6) bredde, at lasteinnretningen (27) er innrettet til å håndtere ulike typer søppelkasser (28) av ulike størrelser og med eller uten en skillevegg og omfatter minst én kasseramme (29) til løfting av en søppelkasse og en vippemekanisme til vipping av den løftede beholderramme med søppelkasse, og at det er anordnet en innretning til anbringelse av kasserammen (29) med en søppelkasse (28) i forhold til påfyllingsåpningen (7) av den bakre lasteinnretning (6) slik at en skillevegg (32) av en søppelkasse (28) blir forbundet med skilleveggen (22) av rennen (21) av den bakre lasteinnretning (7) via en glideplate (26) ved avslutningen av vippebevegelsen av kasserammen (29) med søppelkasse (28) under håndteringen av en søppelkasse (28) med en slik skillevegg (32),.idet søppelet fra forskjellige rom av denne søppelkasse således blir ført til forskjellige rom (23, 24) av rennen av den bakre lasteinnretning (7), og at åpningen av en søppelkasse blir anbragt over eller under den minst ene glideplate (26) ved avslutningen av vippebevegelsen av kasserammen med søppelkasse under håndteringen av en søppelkasse uten skillevegg, idet avfallet fra søppelkassen således blir ført til bare ett (23 eller 24) av rommene av rennen av den bakre lasteinnretning (6) .

2. Innretning ifølge krav 1, karakterisert ved at lasteinnretningen (27) omfatter to kasserammer (29) og er slik innrettet at den kan håndtere to søppelkasser (28) samtidig og uavhengig.

3. Innretning ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at lasteinnretningen (27) er forsynt med en påvisningsinnretning til påvisning av søppelkassens (28) type.

4. Innretning ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at hver kasseramme (29) er forsynt med gripeelementer (35) og en vakuumdrevet sugekopp (36) hvormed en søppelkasse (28) på kasserammen (29) blir holdt • under vippebevegelsen.

5. Innretning ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at rennen (21) har form som en halvsirkelformet, vertikal sylinder hvis vertikale endekanter er forbundet med lastebilens beholder (2), og at det i rennen (21) er anordnet en komprimeringsmekanisme (8) som omfatter minst én roterende, vertikal aksel (11) hvorpå det er festet et pakkeblad (12, 13) for hvert rom (4, 5) på en slik måte at hvert pakkeblad (12, 13) kan utføre den samme rotasj onsbevegelse.

6. Innretning ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at den bakre lasteinnretning (6) er forsynt med et kammer (34) innrettet til opptagelse av kjemisk avfall.

7. Innretning ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at den er montert på en søppelbil.