NO153330B - Anordning ved kran. - Google Patents

Description

Den foreliggende oppfinnelse vedrører en anordning ved

en kran som omfatter to separat drevne heisewirer med hver sin separate lastekrok, som er innrettet til å brukes for forskjellige løfteoperasjoner, hvor heisewirene henholdsvis en toppingwire betjenes via hver sin vinsj.

Ved lastebommer eller lastekraner hvor det benyttes to separate heisewirer til betjening av hver sin lastekrok, som skal brukes for forskjellige løfteoperasjoner, er det vanlig å la den ene wire virke ved bommens eller kranarmens ytterende for løfting av de fleste aktuelle løft, f.eks. ved løft opp til 15 tonn, med forholdsvis stor løftehastighet. Det er da også vanlig å la den andre wire virke i et område av bommen eller kranarmen innenfor bommens eller kranarmens ytterende, for løf-ting av forholdsvis tunge løft, f.eks. ved løft fra 15 til 50 tonn, og da med noe mindre løftehastighet enn for førstnevnte heisewire. Det er følgelig aktuelt å la den ene lastekrok innta en inaktiv stilling trukket opp under bommen eller kranarmen, mens den andre lastekrok er i bruk. Ved topping og låring av lastebommen eller kranarmen er det særlig behov for å stramme inn henholdsvis slakke ut den heisewire som er utstyrt med lastekroken som inntar den inaktive stilling etter hvert som lastebommen eller kranarmen omsvinges. Den operative lastekrok er det derimot mulig å operere parallelt med toppingen og låringen av lastebommen henholdsvis kranarmen. I visse tilfeller kan den ene lastekrok være operativ mens den andre lastekrok er innstillet i inaktiv stilling, mens i andre tilfeller kan forholdet være det omvendte. Det er følgelig behov for å kunne stramme inn henholdsvis slakke ut de to heisewirer hver for seg

når den øvrige heisewire er operativ.

Ved løfteoperasjoner hvor det av spesielle grunner er aktuelt å toppe og låre lastebommen eller kranarmen.samtidig med at den ene lastekrok er i operasjon har det hittil vært vanlig å la den inoperative lastekrok være slakket ut i tilstrekkelig grad til å tillate uhindret topping og låring av lastebommen eller kranarmen under løfteoperasjonen. Ved svingning av lastebommen eller kranarmen med krappe bevegelser om en horisontal akse og/eller om en vertikal akse er det lett for at den inaktive lastekrok i en utslakket tilstand på vilkårlig måte kan gjøre skade på nærliggende konstruksjoner eller personer innenfor lastebommens eller kranarmens arbeidsfelt. Alternativt kan den inaktive lastekrok i enkelte tilfeller bli kastet oppad over bommen eller kranarmen og blokkere bommen eller kranen med derav følgende skade på heisewire, toppingwire el.likn.

Det er vanlig at vekten av lastekroken'er i en størrelsesorden av 5% av løfteevnen, dvs. for en krok med 50 tonns løfteevne er krokens vekt anslagsvis 2500 kp.

Med den foreliggende oppfinnelse tar man sikte på en anordning hvormed man ved å 'opprette et konstant trekk i wiren for den inaktive lastekrok kan sørge for at den inaktive lastekrok inntar en parkert stilling oppunder lastebommen eller kranarmen uavhengig av lastebommens eller kranarmens omsvingning.

Det er kjent et system til utøvelse av konstant trekk i en wire f.eks. i forbindelse med fortøyning av skip til kai, der vinsjen tar inn og gir ut trosse etter som strekket vari-erer i trossen.

Anordningen ifølge oppfinnelsen er kjennetegnet ved at heisewirene via hver sin drivanordning (vinsj) for utøvelse av konstant trekk i heisewiren, via en felles omkoblingsanordning (velgeventil) er tilknyttet et felles kraftorgan (pumpe, trykkreguleringsventil) for utøvelse av nevnte konstante trekk, idet drivanordningen er innrettet til å slakke ut heisewire dersom strekket i heisewiren overskrider nevnte konstante trekk og å trekke in heisewire dersom strekket i heisewiren underskrider nevnte konstante trekk.

Anordningen ifølge oppfinnelsen er anvendbar så vel for elektrisk drevne som for hydraulisk drevne vinsjer. I et til-felle med hydraulisk drevne vinsjer foretrekkes det at heisevinsjenes ene styreledning er tilknyttet hver for seg via en velgeventil et felles hydraulisk styresystem inneholdende en pumpe i en første ledningsforbindelse mellom velgeventilen og et hydraulikkolje-forråd og en trykkreguleringsventil i en andre ledningsforbindelse mellom velgeventilen og hydraulikk-ol je- forrådet .

Ytterligere trekk ved oppfinnelsen vil fremgå av den etterfølgende beskrivelse under henvisning til den medfølgende tegning, som viser et foretrukket utførelseseksempel for anordningen ifølge oppfinnelsen.

På tegningen er det vist en mast 1 med en lastebom 2 som er svingbart lagret om en horisontal akse ved et svingepunkt 3 på en brakett 3a på mastens 1 nedre parti. Ved hjelp av en topping-vinsj 4 med tilhørende wire 5,som løper over en trinse 6 på masten og som er festet ved bommens 2 ytterende, kan bommen toppes og senkes etter behov.

I bommen 2 er det anordnet to separate kroker 7 og 8 som skal anvendes for forskjellige løfteoperasjoner. En første krok 7,som er festet ved bommens ytterende,skal f.eks. brukes til løft på opptil 15 tonn med forholdsvis stor løftehastighet, mens en andre krok 8,som er festet til bommen et stykke innenfor den første krok 7, skal f.eks. brukes til løft på opp til 50 tonn, men med mindre løftehastighet enn den nevnte første krok. Den første krok 7 betjenes med en første lastevinsj 9 via en heisewire 10 som løper over en første trinse 11 i masten 1 og en andre trinse 12 ved bommens 2 ytterende. Fra trinsen 12 løper wiren 10 gjennom en krok-stopper 13,som er svingbart lagret på bommen 2 om en horisontal akse som vist ved svingetappen 14. Den andre krok 8 betjenes tilsvarende med en andre lastevinsj 15 via en heisewire 16 som løper over en første trinse 17 i masten 1 og en andre trinse 18 på bommen 2 et stykke innenfor wirens 10 trinse 12. Fra trinsen 18 løper wiren 16 gjennom en krokstopper 19 som er svingbart lagret på bommen om en horisontal akse som vist ved svingetappen 20.

Vinsjene 9 og 15 styres hver for seg ved hjelp av et par styreTedninger 21, 22 henholdsvis 23, 24 fra hver sin ikke nærmere viste manøverventil. Vinsjen 4 er i det viste utførel-seseksempel utstyrt med et tilsvarende par styreledninger 25, 26 fra en tilhørende ikke nærmere vist manøverventil. De nevnte tre manøverventiler kan fortrinnsvis være tilkoplet et felles hydraulisk system med pumpe(-r), tilbakeslagsventiler m.m. på i og for seg kjent måte for vanlig betjening av vinsjene 4, 9 og 15 for løfting eller senking av last henholdsvis for topping og senking av lastebommen. Ved topping og senking av lastebommen 2 vil det skje tilsvarende slakking av henholdsvis stramming av wirene 10 og 16.

Det er vanlig å benytte en krokvekt i en størrelsesorden av 5% av krokens løfteevne, dvs. at vekten av en krok 8 som skal løftes opp til 50 tonn veier anslagsvis 2500 kp, mens en krok 7 som skal løfte opp til 15 tonn veier anslagsvis 7 50 kp. Ved topping av bommen 2 vil krokens vekt sørge for at wiren holdes stram, idet kroken tillates å slippe tilsvarende utad fra bommen som følge av krokens vekt. Ved senking av bommen 2 derimot er det nødvendig at wirene 10 og 16 slippes ut spesielt for at bommen skal kunne senkes motsvarende.

Ifølge oppfinnelsen sørger man for å holde på plass den eller de kroker som i utgangspunktet holdes på plass i inaktiv stilling i den tilhørende krokstopper 13 henholdsvis 18, ved å sørge for et konstant trekk i de tilhørende wirer. En i prak-sis foretrukket løsning for et slikt konstant-trekk-system i forbindelse med de viste hydraulisk drevne vinsjer 9 og 15 for krokene 7 og 8 er vist nederst til høyre på tegningen. Det er vist en hydraulisk pumpe 30 som tilføres hydraulikkolje fra et forråd 31 via en første ledning 32 og som tilfører hydraulikkolje under trykk via en annen ledning 33 til en velgeventil 34.

I en kortslutningsledning 35 utenom pumpen 30 er det innskutt

en trykkreguleringsventil 36 som åpner ved overskridelse av et bestemt, forhåndsinnstillet trykk. Dette trykk kan f.eks. til-svare det trykk som skal til for å holde kroken 8 på plass i den tilhørende krokstopper 19 (vektbelastning på omtrent 2500 kg). Det er vist en første ledningsforbindelse 37 fra velgeventilen 34 til den ene . styreledning 21 for vinsjen 9 og en andre ledningsforbindelse 38 fra velgeventilen 34 til den ene styreledning 24 for vinsjen 15. Ved hjelp av velgeventilens 34 alternative stillinger kan man .etter behov tilføre det nevnte, forhåndsinnstilte hydraulikkoljetrykk fra pumpen 30 til den respektive drivmotor i de to nevnte vinsjer 7. og 8 hver for seg. Dersom strekket i wiren 9 (henholdsvis wiren 15) over-

skrider det nevnte forhåndstinnstilte trykk i ventilen 36, slak-ker vinsjen 7 (henholdsvis vinsjen 8) en tilsvarende lengde av wiren, idet hydraulikkolje fra vinsjen tilbakeføres til forrådet 31. Dersom strekket i wiren 9 (henholdsvis wiren 15) underskrider det nevnte forhåndsinnstilte trykk i ventilen 36, trekker vinsjen 7 (henholdsvis vinsjen 8) inn en tilsvarende lengde av wiren, idet hydraulikkolje tilføres til vinsjen fra forrådet 31.

Det vil også være mulig, istedenfor å bruke pumpen 30

med tilhørende forråd 31, å anvende trykkolje fra det hydrauliske system som styrer vanlig drift av vinsjene 4, 7 og 8.

Det vil også være mulig, selv om det ikke er vist nærmere detaljert heri, å foreta oppstramming henholdsvis utslakking av wirene 9 og 15 på tilsvarende måte som beskrevet ovenfor ved å tilkoble ledningsforbindelsene 37 og 38 til trykkmediumsylindere istedenfor til vinsjene 7 og 8.

Det er også mulig ved elektrisk drevne vinsjer å foreta

en motsvarende oppstramming og utslakking av heisewirer i takt med topping og låring av lastebommen ved å erstatte de viste hydrauliske komponenter med motsvarende elektriske komponenter. Det kan også tenkes å benytte en kombinasjon av hydrauliske komponenter og elektriske komponenter for drift av vinsjene og for opprettelsen av konstant-trekk i wirene.

Claims (2)

1. Anordning ved en kran som omfatter to separat drevne heisewirer (10,16) med hver sin separate lastekrok (7,8), som er innrettet til å brukes for forskjellige løfteoperasjoner, hvor heisewirene (10,16) henholdsvis en toppingwire (5) betjenes via hver sin vinsj (9,15 henholdsvis 4), karakterisert ved at heisewirene (10,16) via hver sin drivanordning (vinsj 9,15) for utøvelse av konstant trekk i heisewiren, via en felles omkoplingsanordning (velgeventil 34) er tilknyttet et felles kraftorgan (pumpe 30, trykkreguleringsventil 36) for utøvelse av nevnte konstante trekk, idet drivanordningen er innrettet til å slakke ut heisewire dersom strekket i heisewiren overskrider nevnte konstante trekk og å trekke inn heisewire dersom strekket i heisewiren underskrider nevnte konstante trekk.

2. Anordning i samsvar med krav 1, hvor det anvendes hydraulisk drevne vinsjer (9,15) for betjening av heisewirene (9,15), karakterisert ved at heisevinsjenes (9,15) ene styreledning (21,24) er tilknyttet hver for seg via en velgeventil (34) et felles hydraulisk styresystem inneholdende en pumpe (30) i en første ledningsforbindelse (32,33) mellom velgeventilen (34) og et hydraulikk-ol je-forråd (31) og en trykkreguleringsventil (36) i en andre ledningsforbindelse (32,35,33) mellom velgeventilen (34) og hydraulikkolje-forrådet (31).