NO150735B - Anordning for sammenkobling av to aksler - Google Patents

Description

Oppfinnelsen angår en anordning av den type som er angitt i innledningen til det etterfølgende patentkrav 1.

Sådanne anordninger benyttes vanligvis for sammenkobling av to aksler mellom hvilke store krefter og dreiemomen-ter overføres. Hylsenes lengder velges slik at hylsene omslutter tilstrekkelig lange partier av de respektive aksler til å tilveiebringe en ønsket fastspenningskraft mellom den indre hylse og de respektive aksler når den ytre hylse er lagret på den indre hylse. Hylsene gjøres så korte som mulig for å spare plass og omkostninger. De sammenkoblede aksler plasseres derfor vanligvis slik at avstanden mellom de mot-stående akselender er så kort som mulig.

Iblant er det imidlertid ønskelig å opprettholde en viss avstand mellom akselendene, for eksempel for å tillate aksial forskyvning av den ene aksel uavhengig av den andre under montering og demontering, eller for å gi plass for man-øvrerings- eller indikeringselementer for innstillingsanord-ninger som løper gjennom hule aksler, f.eks. anordninger for dreining av bladene på justerbare propeller, idet de sammenkoblede aksler derved utgjør propellakselen.

Den foreliggende oppfinnelse har som formål å tilveiebringe en anordning av ovennevnte type som er egnet for sammenkobling av aksler med en viss avstand mellom akselendene. Ifølge oppfinnelsen oppnås dette formål med en anordning som er kjennetegnet ved de i patentkrav 1 angitte, karakteriser-ende trekk.

En sådann anordning er spesielt egnet for løsbar sammenkobling av to aksler som er anordnet på en avstand fra hverandre, og den kan lettvint konstrueres slik at den til-later adgang til elementer som er festet til anordninger som er beliggende i aksiale boringer i akslene.

Oppfinnelsen skal beskrives nærmere i det følgende i forbindelse med et utførelseseksempel under henvisning til tegningen, der fig. 1 viser et lengdesnitt og fig. 2 viser et tverrsnitt etter linjen II - II på fig. 1 av en anordning ifølge oppfinnelsen.

På fig. 1 er vist to aksler 1, 2 som er sammenkoblet ved hjelp av en anordning ifølge oppfinnelsen. For å øke stivheten av de hule aksler i det område som er omgitt av anordningen, er ringer 3, 4 av et materiale med høy styrke og elastisitetsmodul anordnet i akslenes boringer. Anordningen omfatter en indre fastspennings- eller klemhylse 5 som omgir akslenes endepartier og som har en konisk ytterflate, og en ytre fastspennings- e. sr klemhylse 6 som omgir den indre hylse og som har en boring med en konisk overflate som svarer til den indre hylses koniske ytterflate. En anordning for bevegelse av den ene av hylsene aksialt i forhold til den andre er tilveiebragt i form av et ringformet stempel 7 som er anordnet på gjenger ved den indre hylses endeparti og i en uttagning eller utsparing 8 ved endepartiet av den ytre hylse, og en kanal 9 for tilførsel av et trykkmedium til utsparingen. Kanaler 10, 11 for tilførsel av et trykkmedium mellom de samvirkende, koniske flater er anordnet i den ytre hylse.

Klemhylsenes lengde er større enn summen av lengdene

av de partier av de respektive aksler som er omgitt av hylsene, idet endene av de sammenkoblede aksler er beliggende på en avstand 12 fra hverandre. Derved oppnås at den ene av akslene kan forskyves en avstand i retning mot den andre aksel når forbindelsen eller koblingen frigjøres, hvilket kan være en fordel dersom f.eks. den ene av akslene skal demonteres mens forskyvning av den andre skal unngås, og den førstnevnte aksel må trekkes ut fra en fast lagerstilling eller liknende under demonteringen.

For å hindre den indre klemhylse fra å bli permanent deformert radialt innover i området mellom akselendene på grunn av det trykkmedium som innføres mellom klemhylsene med høyt trykk under etableringen av koblingen, er den ytre hylses boringsdiameter større enn den indre hylses ytterdiameter i et område 13 mellom den ytre hylses ender, hvilket område svarer til området mellom akselendene, fortrinnsvis øket med et område som svarer til den aksiale forskyvning av. den ytre hylse på den indre hylse når koblingen etableres. Derved tilveiebringes det mellom hylsene et ringformet rom 13 som omgir det område i hvilket den indre hylse ikke er understøt-tet av noen aksel. I dette rom vil trykkmediet ikke stå under trykk så lenge rommet ikke er fullstendig fylt, hvilket nor-malt aldri inntreffer.

Dersom det for eksempel ønskes et indikeringselement som er synlig utenfor koblingsanordningen, så som en indikator for stillingen av propellblad som kan innstilles ved hjelp av anordninger som strekker seg gjennom de hule aksler, kan hylsene være forsynt med utsparinger 14, 15 gjennom hylseveggene i området mellom akselendene, hvorved for eksempel en indikator som er koblet til innstillingsanordningen, kan strekke seg gjennom utsparingene og bevege seg i avhengighet av innstillingsanordningens bevegelser.

Det er mulig å anordne to eller flere utsparinger rundt de respektive hylser, hvorved delingsvinklene i den ytre og den indre hylse selvsagt må være like.

Den utførelse som er vist på tegningen, er anordnet på hule aksler og forsynt med utsparinger 14, 15 gjennom hylsene, men oppfinnelsen er også velegnet i forbindelse med massive aksler og med hylser uten utsparinger gjennom veggene. Rommet 13 kan tilveiebringes enten ved hjelp av en ringformet utsparing i den ytre hylse, som vist på fig. 1, eller ved hjelp av en ringformet utsparing langs omkretsen av den indre hylse. Utsparingene 14, 15 har en aksial utstrekning for å tillate aksial bevegelse av et element som strekker seg gjennom hylsene, men det er også mulig å danne f.eks. runde utsparinger gjennom hvilke en roterbar del kan strekke seg.

Claims (2)

1. Anordning for løsbar sammenkobling av to aksler (1, 2) omfattende en indre klemhylse (5) som dekker et endeparti av hver av de respektive aksler og har en konisk, ytre overflate, en ytre klemhylse (6) som omslutter den indre hylse og har en boring med en konisk overflate som samvirker med den indre hylses ytre overflate, en anordning (7, 8, 9) for oppnåelse av en relativ, aksial forskyvning mellom den indre og den ytre hylse, og en anordning (10, 11) for tilførsel av et trykkmedium mellom de nevnte samvirkende, koniske overflater, karakterisert ved at klemhylsenes (5, 6) lengde er større enn summen av lengdene av de partier av de respektive aksler (1, 2) som er dekket av hylsene, slik at endene av de sammenkoblede aksler er beliggende i en avstand (12) f ra hverandre, og at den ytre hylses boringsdiameter er større enn den indre hylses ytterdiameter i et område (13) mellom hylsenes ender som svarer til området mellom akselendene.

2. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at hylsene er forsynt med utsparinger (14, 15) gjennom hylseveggene i området mellom akselendene.