NO146997B - Anordning for sliping av lagte jernbaneskinner - Google Patents
Anordning for sliping av lagte jernbaneskinner Download PDFInfo
- Publication number
- NO146997B NO146997B NO752142A NO752142A NO146997B NO 146997 B NO146997 B NO 146997B NO 752142 A NO752142 A NO 752142A NO 752142 A NO752142 A NO 752142A NO 146997 B NO146997 B NO 146997B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- hose
- steel wire
- pressure
- braid
- treatment
- Prior art date
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 32
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 32
- 238000002203 pretreatment Methods 0.000 claims description 14
- 229920003051 synthetic elastomer Polymers 0.000 claims description 13
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 11
- 239000005061 synthetic rubber Substances 0.000 claims description 8
- 239000004753 textile Substances 0.000 claims description 5
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims 1
- 238000009954 braiding Methods 0.000 description 4
- 230000001788 irregular Effects 0.000 description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 3
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 2
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 2
- 239000004519 grease Substances 0.000 description 2
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 2
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 2
- 239000005060 rubber Substances 0.000 description 2
- 229910001294 Reinforcing steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 108090000623 proteins and genes Proteins 0.000 description 1
- 230000008707 rearrangement Effects 0.000 description 1
- 238000004073 vulcanization Methods 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B31/00—Working rails, sleepers, baseplates, or the like, in or on the line; Machines, tools, or auxiliary devices specially designed therefor
- E01B31/02—Working rail or other metal track components on the spot
- E01B31/12—Removing metal from rails, rail joints, or baseplates, e.g. for deburring welds, reconditioning worn rails
- E01B31/17—Removing metal from rails, rail joints, or baseplates, e.g. for deburring welds, reconditioning worn rails by grinding
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Finish Polishing, Edge Sharpening, And Grinding By Specific Grinding Devices (AREA)
- Grinding Of Cylindrical And Plane Surfaces (AREA)
Description
Fremgangsmåte for forbehandling av en kunstgummislange.
Foreliggende oppfinnelse angår en
fremgangsmåte for behandling av slanger hvor det er lagt inn en ståltrådforsterk-ning slik at det fremkommer en slange som har fra tre til ti ganger så lang brukstid som lignende tidligere kjente slanger.
Hovedhensikten med oppfinnelsen er
en fremgangsmåte for for-påkjenning og for-behandling av en ståltråd-forsterket slange for derved å fremstille en slange med meget god utførelse.
Fremgangsmåten i henhold til oppfinnelsen går spesielt ut på å behandle slangen og spesielt ståltråd-forsterkningen slik at de kan tåle et uvanlig høyt antall trykk-impulser under bruk.
Videre går fremgangsmåten ut på å rette inn og herde ståltrådforsterkningen i en trådforsterket slange slik at molekyl-mønsteret for trådene blir omordnet på ønsket måte og det fysiske mønster og forhold mellom trådene blir forbedret.
Fremgangsmåten for for-behandling av en tråd-forsterket slange av foreliggende art er spesielt egnet for slanger med minst ett lag ståltrådfletning, og som omfatter en tekstilholdefletning og et kunstgummidekklag samt eventuelt et isolasjonslag av kunstgummi mellom to naboståltrådfletninger og det særegne består i at slangen etter at den er oppbygget på vanlig måte og oppvarmet til vulkanisering av kunstgummien og før den tas i bruk blir kortvarig utsatt for et innvendig trykk som er minst 80 pst. og fortrinnsvis omtrent 90 pst. av det minste bruddtrykk for hvilket slangen er konstruert. Slike ståltråd-forster-kede slanger blir gjerne utsatt for trykk på 2,4—3,5 kg/mm^ og har hittil hatt en gjennomsnittlig brukstid på tilnærmet
60000 trykkpulser. Ved å bruke foreliggende fremgangsmåte for for-behandling av slike slanger, blir den gjennomsnittlige brukstid øket til minst 180000 trykkpulser og ofte opp til 600000 trykkpulser, slik at den mulige brukstid blir sterkt øket. Den stål-trådforsterkede slange som underkastes
for-behandlingsfremgangsmåten i henhold til oppfinnelsen, blir tildannet på mere eller mindre vanlig kjent måte og etter vulkaniseringen blir forbehandlingen i henhold til oppfinnelsen utført samtidig med en prøving, slik at fremgangsmåten ikke øker tiden eller omkostningene for fremstillingen av en meget god slange.
Når det gjelder hydrauliske slanger er det kjent at slike slanger har et såkalt «minste bruddtrykk». Det er fastslått at når slangen er fremstilt vil et visst trykk representere den verdi under hvilken slangen ikke vil brytes på grunn av innvendig trykk. Alle slanger selges med to trykkan-givelser. Den første er «arbeidstrykket» og den annen er «minste bruddtrykk». I de industrielle standarder er «arbeidstrykket» 25 pst. av det «minste bruddtrykk». Etter at slangen er laget blir den utsatt for en trykkprøve, og dette trykk kalles «proof pressure» prøvetrykk og utgjør 200 pst. av arbeidstrykket eller 50 pst. av det minste bruddtrykk.
I industrien er det normalt høyeste trykk som anvendes prøvetrykket som, som nevnt, er 50 pst. av det minste bruddtrykk. Ved foreliggende oppfinnelse er trykket øket til 80—90 pst. av det minste bruddtrykk, dvs. prøvetrykket er minst 30—40 pst. høye-re enn det vanlige prøvetrykk. Det er dette høye trykk som fører til den meget ønske-lige omdisponering av mønsteret for de enkelte tråder i ståltrådfletningen som utgjør slangens armeringselement.
Oppfinnelsen skal beskrives nærmere under henvisning til vedføyede tegning som viser sterkt fortegnede tverrsnittdetaljer av typiske slanger med en og to trådfletninger, før og etter gjennomføringen av for-behandlingsfremgangsmåten i henhold til oppfinnelsen. Fig. 1 viser et sideriss av et parti av en slange med en enkel ståltrådfletning, hvor enkelte deler er fjernet og andre er vist i snitt for å vise en vanlig oppbygging av en slange. Fig. 2 viser et sideriss i likhet med det som er vist i fig. 1, i den forbedrede utfø-relse, med ståltråd-mønster og detaljer behandlet etter foreliggende fremgangsmåte. Fig. 3 viser et sideriss av et parti av en slange med dobbelt ståltrådfletning, med deler fjernet og deler vist i tverrsnitt for å vise en vanlig slangeoppbygging. Fig. 4 viser et riss i likhet med det som er vist i fig. 3, av den forbedrede utførelse med ståltrådmønstre og detaljer behandlet etter foreliggende fremgangsmåte.
Som det fremgår av tegningen og spesielt av fig. 1, er en typisk slange av gummi for hydraulisk styring med en enkel ståltrådfletning bygget opp av et sømløst rør 10 utført av kunstgummi som tåler olje og fett og med en rørformet fletning av strekkfast ståltråd 11 lagt utenpå og med en rørformet holdefletning 12 av tekstil tildannet over trådfletningen 11 og et dekke 13 som er utført av kunstgummi som tåler olje, slit og vær og som fullstendiggjør slangen.
Det vil være klart at den slange som er vist er tildannet på en langstrakt dor, idet røret 10 av kunstgummi først tildannes på doren, hvoretter doren med røret 10 føres gjennom en ståltråd-flettemaskin hvor fletningen 11 tildannes. Holdefletningen 12 av tekstilstoff og dekket 13 blir så lagt på og slangen blir så vulkanisert. Passende koblinger, som ikke er vist, blir anbragt ved endene av slangen på Vanlig måte.
Ved fremstillingen av slangen i henhold til foreliggende oppfinnelse, blir den vulkaniserte slange som er beskrevet ovenfor anbragt i et stativ og koblet til innret-ningen for utøvelse av trykk inne i slan-
gen, hvoretter en for-behandling blir fore-tatt ved å utsette slangen for et kortvarig
trykk på tilnærmet 80 pst. av det minste
brudd-trykk for slangen. Eksempelvis blir en typisk y2" vannslange med enkel ståltrådfletning med et minste brudd-trykk
på tilnærmet 9,8 kg/mm2 utsatt for et kortvarig trykk på tilnærmet 7,8 kg/mm-'. Denne for-behandling, som kan kalles for-påkjenning, er antatt å endre molekyl-strukturen i ståltrådene på gunstig måte og omordne og rette inn de enkelte tråder i fletningen slik at de blir ordnet i et riktig fletningsmønster, slik som vist i fig. 2, i
motsetning til et uregelmessig fletnings-mønster, som vist i fig. 1.
Det vil lett sees at det uregelmessige fletningsmønster og plaseringen av de for-sterkningstråder som danner den rørfor-mede ståltrådfletning 11 er vist i fig. 1 i overdrevet, uregelmessig og ikke innrettet
tilstand, mens fig. 2 viser slangen etter
for-behandlingen eller for-påkjenningen med trådene i den rørformede ståltrådfletning 11 vist helt innrettet og i sideberøring med hverandre slik at det er dannet en
fullstendig bøyelig fletning i likhet med en
metallkappe uten noen avstand eller åp-ning mellom de enkelte tråder eller mellom grupper av tråder.
I fig. 1 og 2 er de enkelte ståltråder be-tegnet 14 og er anordnet i grupper, idet an-tallet av tråder i hver gruppe er tilfeldig valgt, uten at det hermed er antydet noe om hvilket antall som faktisk kan fore-komme i en typisk fletning i en slange.
Det er således klart at slangen, etter at den er tildannet på vanlig måte blir for-påkjent i for-behandlingstrinnet slik som nettopp beskrevet og at for-behandlingen betyr et nytt og viktig trekk ved fremgangsmåten for fremstilling av slangen som gir denne en betraktelig øket brukstid.
Det skal nå henvises til fig. 3 og 4, hvor det er vist en slange med dobbelt ståltrådfletning, for hydraulisk styring, hvor et sømløst rør 16 fremstillet av kunstgummi som tåler olje og fett først har en rørfor-met ståltrådfletning 17 av ståltråd med stor strekkstyrke, et rørformet gummilig-nende isolasjonslag 18 og en annen rør-formet ståltrådfletning 19. En rørformet holdefletning 20 av tekstilstoff og et dekke 20 av kunstgummi som tåler olje, slitasje og vær fullstendiggjør slangen.
Det vil sees i fig. 3 at de enkelte stål-stråder 22 og 23 danner de rørformede trådfletninger 17, henhv. 19 og at de er vist i overdrevet detalj for å vise avstanden mellom noen av de enkelte tråder og at de enkelte trådgrupper som danner fletningene ikke er rettet inn.
I fig. 4 er slangen vist etter at den har vært utsatt for slik for-behandling som beskrevet ovenfor, og det vil sees at ståltrådene 22 og 23 i fletningene 17 og 19 nå ligger helt innrettet i forhold til hverandre og det samme gjelder ståltrådgruppene som danner de enkelte fletninger, og at de enkelte ståltråder, såvel som ståltrådgruppene ligger i intim berøring med hverandre uten noen åpninger eller uregelmessige avstander i oppbygningen. Gummi-røret 16 og det rørformede isolasjonslag 18 er således fullstendig og jevnt understøttet utover ved hjelp av de forsterkende stål-trådfletninger 17 henhv. 19 og det er føl-gelig oppnådd en sterkt bøyelig ståltråd-forsterket slange som er i stand til å tåle uvanlig høye trykk over en sterkt forlenget brukstid.
Claims (1)
- Fremgangsmåte for for-behandling av en kunstgummislange innrettet til å frem-føre gass eller væske ved høyt eller lavt trykk, forsterket med minst ett lag ståltrådfletning og omfattende en tekstil-holdefletning og et kunstgummidekklag samt eventuelt et isolasjonslag av kunstgummi mellom to naboståltrådfletninger, karakterisert ved at slangen etter at den er oppbygget på vanlig måte og oppvarmet til vulkanisering av kunstgummien og før den tas i bruk blir kortvarig utsatt for et innvendig trykk som er minst 80 pst. og fortrinnsvis omtrent 90 pst. av det minste bruddtrykk for hvilket slangen er konstruert.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH33775A CH581232A5 (no) | 1975-01-13 | 1975-01-13 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO752142L NO752142L (no) | 1976-07-14 |
NO146997B true NO146997B (no) | 1982-10-04 |
NO146997C NO146997C (no) | 1983-01-12 |
Family
ID=4184716
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO752142A NO146997C (no) | 1975-01-13 | 1975-06-16 | Anordning for sliping av lagte jernbaneskinner |
Country Status (16)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4074468A (no) |
JP (1) | JPS589201B2 (no) |
AT (1) | AT349508B (no) |
BE (1) | BE827919A (no) |
CA (1) | CA1038232A (no) |
CH (1) | CH581232A5 (no) |
DE (1) | DE2525227C3 (no) |
DK (1) | DK150580C (no) |
FI (1) | FI62578C (no) |
FR (1) | FR2423585A1 (no) |
GB (1) | GB1499183A (no) |
IT (1) | IT1054651B (no) |
NL (1) | NL164917C (no) |
NO (1) | NO146997C (no) |
SE (1) | SE418410B (no) |
ZA (1) | ZA754865B (no) |
Families Citing this family (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH614476A5 (no) * | 1977-10-10 | 1979-11-30 | Scheuchzer Auguste Les Fils D | |
AT369456B (de) * | 1977-12-30 | 1983-01-10 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Gleisverfahrbare maschine zum abtragen von schienenkopfoberflaechen-unregelmaessigkeiten, insbesondere riffeln |
US4205494A (en) * | 1979-01-18 | 1980-06-03 | Speno Rail Services, Inc. | Rail grinding apparatus |
AT369809B (de) * | 1979-08-14 | 1983-02-10 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Gleisverfahrbare maschine zum abtragen der schienenkopfoberflaechen-unregelmaessigkeiten |
AT369810B (de) * | 1979-08-14 | 1983-02-10 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Gleisverfahrbare hobel-maschine mit hobel-werkzeug |
CH633336A5 (fr) * | 1980-01-09 | 1982-11-30 | Speno International | Machine de chantier ferroviaire pour la rectification du champignon des rails. |
US4584798A (en) * | 1984-03-29 | 1986-04-29 | Speno Rail Services Co. | Automated railway track maintenance system |
US4622781A (en) * | 1985-02-19 | 1986-11-18 | Loram Maintenance Of Way, Inc. | Rail grinding machine |
CH675440A5 (no) * | 1988-03-04 | 1990-09-28 | Speno International | |
CH678341A5 (no) * | 1989-03-02 | 1991-08-30 | Speno International | |
CH689642A5 (fr) * | 1994-02-18 | 1999-07-30 | Speno International | Installation pour le reprofilage des rails d'une voie ferrée. |
US6358140B1 (en) * | 1999-10-29 | 2002-03-19 | Fci Usa Inc. | Railroad rail support for a grinder |
TW577948B (en) | 2000-12-23 | 2004-03-01 | Wilfried Scherf | A dual-functional railroad vehicle for carrying out works on track superstructure |
EP2080586A1 (en) * | 2008-01-17 | 2009-07-22 | Alphaplan International | Floor levelling vehicle |
CN102837236B (zh) * | 2012-09-13 | 2015-02-04 | 湖南海捷精密工业有限公司 | 适用于钢轨修磨的移动式数控磨削装置及其控制方法 |
AT519049B1 (de) * | 2016-09-07 | 2019-02-15 | Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh | Gleisverfahrbare Maschine zum Abtragen von Unregelmäßigkeiten an einer Schienenkopfoberfläche |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE503824C (de) * | 1930-07-26 | Hamburger Hochbahn Akt Ges | Schienenschleifwagen | |
US2018411A (en) * | 1934-08-22 | 1935-10-22 | Charles A Miller | Rail grinder |
US2197729A (en) * | 1938-01-20 | 1940-04-16 | Pennsylvania Railroad Co | Track rail grinding apparatus |
DE1021746B (de) * | 1953-11-11 | 1957-12-27 | Scheuchzer Fils Auguste | Schleifvorrichtung fuer Eisenbahnschienen |
US2741883A (en) * | 1954-11-19 | 1956-04-17 | Scheuchzer Alfred | Apparatus for rectifying the rails of railroad tracks |
US2779141A (en) * | 1955-11-15 | 1957-01-29 | Speno International | Railgrinder |
US3358406A (en) * | 1965-10-14 | 1967-12-19 | Speno International | Rail grinder |
CH463555A (fr) * | 1967-08-08 | 1968-10-15 | Speno Internat S A | Machine ébavureuse de rails de chemin de fer en voie |
CH529260A (fr) * | 1970-08-14 | 1972-10-15 | Speno Internat S A | Procédé de meulage des ondes longues d'ondulation des rails de chemin de fer et dispositif pour sa mise en oeuvre |
US3707808A (en) * | 1970-10-05 | 1973-01-02 | Mannix Construction Inc | Rail grinder |
CH548488A (fr) * | 1972-06-08 | 1974-04-30 | Speno International | Procede de rectification en voie d'une file de rails par meulage de sa surface de roulement et dispositif pour la mise en oeuvre de ce procede. |
US3974597A (en) * | 1973-06-29 | 1976-08-17 | Hambrick Lester N | Rail base grinding method |
-
1975
- 1975-01-13 CH CH33775A patent/CH581232A5/xx not_active IP Right Cessation
- 1975-04-01 GB GB13263/75A patent/GB1499183A/en not_active Expired
- 1975-04-14 BE BE155395A patent/BE827919A/xx not_active IP Right Cessation
- 1975-04-29 NL NL7505067.A patent/NL164917C/xx not_active IP Right Cessation
- 1975-04-30 FR FR7514246A patent/FR2423585A1/fr active Granted
- 1975-06-06 DE DE2525227A patent/DE2525227C3/de not_active Expired
- 1975-06-12 CA CA230,078A patent/CA1038232A/en not_active Expired
- 1975-06-13 AT AT455475A patent/AT349508B/de not_active IP Right Cessation
- 1975-06-16 FI FI751781A patent/FI62578C/fi not_active IP Right Cessation
- 1975-06-16 NO NO752142A patent/NO146997C/no unknown
- 1975-06-23 JP JP50075792A patent/JPS589201B2/ja not_active Expired
- 1975-07-11 DK DK314275A patent/DK150580C/da active
- 1975-07-14 US US05/595,685 patent/US4074468A/en not_active Expired - Lifetime
- 1975-07-29 ZA ZA00754865A patent/ZA754865B/xx unknown
- 1975-08-04 IT IT26053/75A patent/IT1054651B/it active
- 1975-08-19 SE SE7509274A patent/SE418410B/xx not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI62578B (fi) | 1982-09-30 |
SE418410B (sv) | 1981-05-25 |
US4074468A (en) | 1978-02-21 |
NO146997C (no) | 1983-01-12 |
DE2525227C3 (de) | 1985-03-14 |
AU8189875A (en) | 1976-12-09 |
FI62578C (fi) | 1983-01-10 |
ATA455475A (de) | 1977-05-15 |
BE827919A (fr) | 1975-07-31 |
NL7505067A (nl) | 1976-07-15 |
DK150580B (da) | 1987-03-30 |
IT1054651B (it) | 1981-11-30 |
CH581232A5 (no) | 1976-10-29 |
FR2423585A1 (fr) | 1979-11-16 |
DE2525227B2 (de) | 1979-05-23 |
NL164917B (nl) | 1980-09-15 |
JPS589201B2 (ja) | 1983-02-19 |
CA1038232A (en) | 1978-09-12 |
GB1499183A (en) | 1978-01-25 |
DK314275A (da) | 1976-07-14 |
FI751781A (no) | 1976-07-14 |
ZA754865B (en) | 1976-07-28 |
FR2423585B1 (no) | 1981-05-29 |
NL164917C (nl) | 1981-02-16 |
SE7509274L (sv) | 1976-07-14 |
NO752142L (no) | 1976-07-14 |
AT349508B (de) | 1979-04-10 |
DE2525227A1 (de) | 1976-07-15 |
DK150580C (da) | 1987-11-09 |
JPS5181098A (en) | 1976-07-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NO146997B (no) | Anordning for sliping av lagte jernbaneskinner | |
US3481368A (en) | Flexible reinforced hose | |
US2492352A (en) | Cable adapted to form the metal carcasses of pneumatic tires | |
GB2099541A (en) | Device for temporarily shutting off conduits | |
US4915762A (en) | Process for making a high-pressure hose | |
KR970062186A (ko) | 높은 비구조적 연신율을 갖는 코드 | |
JP4277967B2 (ja) | 高圧ゴムホース及びその製造方法 | |
US3725167A (en) | Method of making wire braid hydraulic hose | |
US2369876A (en) | Inorganic fiber rope | |
NO137556B (no) | Framgangsm}te for framstilling av st}ltau | |
CN102296471B (zh) | 用于集装箱设备的平行捻钢丝绳及其制作方法 | |
US7918247B2 (en) | Garden hose with backbone | |
US1972755A (en) | Laminated article | |
ES434516A1 (es) | Perfeccionamientos relativos a mangueras de presion con e- lementos de refuerzo interiores. | |
CN110948921A (zh) | 一种芳纶-聚氨酯有衬里消防水带及其制造方法 | |
DE102009057147A1 (de) | Kabel hoher Steifigkeit | |
US2055037A (en) | Rope | |
CN208519336U (zh) | 一种新型的pccp结构 | |
NO141236B (no) | System for identifisering av en gruppe av radiofrekvenspulser i et radiofrekvenssignal | |
JPS58170946A (ja) | 歯付ベルト | |
CN217240192U (zh) | 一种玻璃纤维增强塑料电缆保护管 | |
US3221774A (en) | Kinkproof fire hose | |
JPS6420392A (en) | Pneumatic tire | |
CN215593303U (zh) | 一种打井滤水笼塑料树脂冷热拉伸纤维塑线 | |
CN106764123A (zh) | 一种多层高分子气管 |