NO137791B - Anordning for oppsamling og detektering av lekkasjeolje ved brennstoffr¦r - Google Patents

Description

Det er kjent at den innsprøytningsledning som ved en motor forbinder brennstoffpumpen med tilhørende dyser er omgitt av en mantel som omgir brennstoffrøret i en liten avstand. Den ene enden av mantelen er tett forbundet med dysen, mens mantelens endre ende er åpen ut 1 det fri, eller.er tilknyttet et grenrør som går til en beholder for oppsamling av lekkasjebrennstoff,

slik at brennstoff som lekker i fra brennstoffrøret, f.eks. ved kobling el.l., under det høye trykk som foreligger ved innsprøyt-ningen (mellom 250 og 800 kp/cm 2), ledes bort fra det farligste området. Anvendes ikke en slik mantel; så foreligger det en fare for at lekkasjebrennstoff kan blandes med smøreolje på forskjellige steder i motoren, eller at brennstoffet tar fyr.

Selv om faren for slik"t er meget liten ved de hittil kjente motorer når man' anvender en mantel som nevnt, så er det en ulempe at det kreves et stort antall koblinger og kompletert rørtrekking, og man får heller ingen oppsamling av lekkasjebrenn-stof f fra pumpen.

Foreliggende oppfinnelsen har til hensikt å fjerne denne ulempe, og ifølge oppfinnelsen er det derfor tilveiebragt en anordning som angitt i krav 1. Ytterligere trekk ved oppfinnelsen er angitt er angitt i underkr avene..

Oppfinnelsen skal forklares nærmere under henvisning

til tegningene.

Fig. 1 viser et halvskjema.tisk bilde av en innretning ifølge oppfinnelsen i forbindelse med sylinderne i en dieselmotor. Fig. 2 viser et snitt gjennom den øvre del av en av mo-torens innsprøytningspumper. Fig. 3 viser et grunnriss av den øvre del av pumpen i fig. 2. Fig 4 viser et snitt etter linjen IV-IV i fig. 1, gjennom

oppsamlingsbeholderen.

Som vist i fig. 1 består innretningen av en beholder 1 som ved hjelp av et rørledningsnett 2, innbefattende et samlerør 2a og grenrør 2b,2c, står i forbindelse med den øvre del av inn-sprøytningspumpene 3a,3b, hvilke pumper er tilknyttet de respektive sylindre 4a,4b.

På den øvre delen 4 av en pumpe 3a (fig.2,3) er det tettende anordnet en hette 6. Hetten er avtettet mot pumpen ved hjelp av en pakning 5, og har en konisk del 6a og en sirkulær del 6b. Den koniske delen har øverst en tetningsplate .7 med en åpning 8. Gjennom denne åpning er det ført et rør 10 med en mantel 9.. Røret 10 er brennstoffrøret som fører fra pumpen til dysen. I den nedre, delen av hetten 6 er det anordnet en åpning 11 som står i forbindelse med grenrøret 2b som bringer brennstofflekkasje til samlerøret 2a og til oppsamlingsbeholderen 1. I fig. 2 og 3 er det også. vist en krave 12 med en strammeskrue 12a. Med denne strammekrave kan hetten 6 klemmes godt.fast rundt den øvre del. 4 av innsprøytningspumpen 3a. Røret 10 og mantelen 9 holdes fast ved hjelp av en kleminnretning 13,14 (fig. 3).

Fig. 4 viser et snitt gjennom oppsamlingsbeholderen 1. Oppsamlingsbeholderen består av et hus la med et avtagbart lokk lb som holdes på plass ved hjelp av skruer 15.. En inspeksjonsåpning 16a er lukket med en gjengeplugg 16b. I en -annen åpning 17 i lokket lb er det montert en brakett 18 som bærer et fleksibelt blad 19. Den frie enden 19a til dette fleksible blad danner en. elektrisk kontakt. Videre bærer braket, t t. =>.n arm 20 som er sving-bart opplagret om en horisontal akse på braketten og bærer en flottør 21. Flottøren danner en elektrisk kontakt som er beregnet til samvirke med den førstnevnte elektriske kontakt 19a. Når kretsen sluttes, betjenes en varslingsanordning, f.eks. en sårene, som er elektrisk sammenkoblet med kontaktpunktene 22.

I bunnen av huset er det montert en rørkobling 23 med en liten åpning. Dette rør er beregnet for kontinuerlig utstrømning av brennstoff som skyldes mindre betydelige lekkasjer.

Beholderen er også forsynt med en rørkobling 24 (fig.l) som danner en stor overstrømningsåpning for brennstoff som skyldes betydelige lekkasjer.

I fig. 1 er det også antydet inspeksjonsanordninger 25. Disse inspeksjonsanordninger består av et sylindrisk hus med en

vertikal akse 25a. Huset har. et gjennomsiktig, vindu. 2 5b., og: enden'

av den øvre del av røret 2b, som rager inn i. huset 25, er' avskrådd.,.

som vist ved' 25c. På denne måten kan man direkte-observere lekkas-

jer, selv om disse er små fordi den spesielle skråskjær ingen- gjør:

at brennstoff fra hetten 6 konsentreres i form av store, dråper som alltid.vil dryppe fra. samme sted fra røret 2b.

Innretningen, i fig. 1-4 virker på følgende, måte. Brennstof f lekkas j en i området a, der hvor-mantelen, 9 stopper (fig .2.)

såvel som lekkasjer i områdene b^.,b2_,- hvor- røret 10 er. forbundet med den øvre:-del av pumpen 3a , oppsamles i det indre av hetten. 6

og strømmer ut: gjennom åpningen' 11: og- ned. i røret: 2b~ og., inn i. samlerøret 2a. Det" samme" gjelder, lekkasje: fra pumpen 3b. Det: vil si at brennstoff lekkas jé- både. fra' sylinderen. 4a. og: 4 b føres: til ett og- samme oppsamlingssted', nemlig oppsamlingsbeholderen 1. Så lenge, lekkasjen er' av mindre: betydning;, vil brennstoff lekkas jen kontinuerlig- gå-, gjennom rørkoblihgen 23 og- varslingsanordningen settes' ikke igang.- net skyldes at brennstoff lekkas jen elimineres, etter hvert, uten at det oppstår farlige situasjoner. Dersom lekkasjen blir betydeligere., vil nivået i oppsamlingsbeholderen 1 stige-. Når' nivået av oppsamlet brennstof f lekkasje, når. en bestemt, høyde,

som- tilsvarer- overstrømnfn<gs>åpningen, vil., flottøren 21. slutte- den elektriske kontakten 19a:,. og" derved' settes, varslingsanordhingen igang-, slik at. motoren- eventuelt kan stoppes med en gang eller betjeningen, på annen måte. varsles. Overskytende brennstoff, kan fritt strømme ut gjennom overstrøningsåpningen" 24 så lenge lekkasjen, vedvarer.

Brennstofflekkasjen kan etterspores ved hjelp av inspeksj.ons anordningene: 25,. idet man- ved- hjelp av disse kan. se hvor den betydeligste: lekkasje forekommer...

Claims (7)

1. Anordning for oppsamling og detektering av lekkasjeolje ved brennstoffrør mellom en brennstoffpumpe, og den dyse for en sylinder i en forbrenningsmotor, av den' type som har en. ytre rør-formet mantel som med klaring omgir brennstoffrøret og er: tettende forbundet med det partiet av pumpen hvor brennstoffrøret munner ved hjelp av et tilknytningselement som omslutter et rom, i hvilket rom mantelen rundt brennstoffrøret munner, med sin ene ende og i hvilket rom brennstoffrøret ikke omgis av mantelen, hvorved enden av mantelen munner i et lukket rom i hvilket et rør for oppsamling av lekkasjebrennstoff munner, karakterisert

ved' at tilknytningselementet utgjøres av en hette (6) som omslutter det nevnte parti (4) av pumpen (3a) og hvis indre utgjør det lukkede rom i hvilket enden (a) på mantelen (9) munner og i hvilket enden til brennstoffrøret (10) på kjent måte rager inn fra endelen av mantelen (9) og er individuelt festet til nevnte parti (4) på brennstoffpumpen (3a) .

2. Anordning ifølge krav 1, hvor oppsamlingsrøret (2b) fører til en oppsamlingsbeholder som inneholder en flottørstyrt elektrisk strømstiller som påvirkes av oppsamlet lekkasjebrennstoff og styrer ét indikeringssystem, karakterisert ved at brennstoffoppsamlingsbeholderen (1) oventil har' en overstrøm-hingsåpning (24) for lekkasjebrennstoff i forholdsvis store mengder og nedentil' har en åpning (23) med i forhold til overstrømnings-åpnihgen lite tverrsnittsareal, slik dimesjonert at lekkasjebrennstoff i mengder av mindre betydning kan gå ut derigjennom.

3. Anordning ifølge krav 2, karakteriset ved at oppsamlingsrøret (2b) ved den ene enden er festet til en utgangsåpning (11) gjennom hetten (6), hvilken utgangsåpning er anordnet i det vesentlige tangensielt til hetten, idet oppsamlingsrøret med sin andre ende er tilknyttet øvre delen av oppsamlingsbeholderen (1), hvilken beholder ligger'på et lavere nivå enn innsprøytningspumpen (3a).

4. Anordning ifølge et av kravene 2 og 3, karakterisert ved at den er forsynt med en anordning (25) for visuell inspeksjon av lekkasje, mellom hetten (6) og oppsamlingsbeholderen (1) .

5. Anordning ifølge krav 4, '. r a k t e r i s e r t v e d at anordningen (25) for visuell iiu ^eksjon av lekkasje utgjøres av en sylinder med i det veseuclige vertikal akse (25a) og med et vindu (25b) av gjennomsiktig materiale.

6. Anordning ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at hetten (6) har form av en avstumpet konus (6a), hvis øvre ende er lukket av en tetningsplate (7) som har en åpning (8) hvori enden av mantelen (9) er tettende innsatt, idet hetten nedentil har et sylindrisk parti (6b) som omgir det parti (4) av innsprøytningspumpen (3a) hvori brennstoffrøret munner.

7. Anordning ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at en fe-lles oppsamlingsbeholder (1) er knyttet til hettene for flere innsprøytningspumer (3a, 3b) ved hjelp avet samlerør (2a) hvortil oppsamlingsrør (2b,2c) er individuelt tilknyttet.