NO126306B - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
NO126306B
NO126306B NO03654/70A NO365470A NO126306B NO 126306 B NO126306 B NO 126306B NO 03654/70 A NO03654/70 A NO 03654/70A NO 365470 A NO365470 A NO 365470A NO 126306 B NO126306 B NO 126306B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
hydrogen
hydrorefining
fraction
diesel oil
entirety
Prior art date
Application number
NO03654/70A
Other languages
English (en)
Inventor
Anton Mueller
Original Assignee
Pistor Kette Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Pistor Kette Gmbh filed Critical Pistor Kette Gmbh
Publication of NO126306B publication Critical patent/NO126306B/no

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C27/00Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels
    • B60C27/06Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over the complete circumference of the tread, e.g. made of chains or cables
    • B60C27/08Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over the complete circumference of the tread, e.g. made of chains or cables involving lugs or rings taking up wear, e.g. chain links, chain connectors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Hand Tools For Fitting Together And Separating, Or Other Hand Tools (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)
  • Production Of Liquid Hydrocarbon Mixture For Refining Petroleum (AREA)

Description

Fremgangsmåte til hydroavsvoviing av rå mineraloljer.
Denne oppfinnelse angår en fremgangsmåte til destillasjon av rå mineraloljer og til hydroavsvovling av den fraksjon av oljen som omfatter «nafta» (in-klusive lyspetroleumfraksjoner) og diesel-oljer, dvs. med kokepunkt opp til 371° C og høyere.
(Med «nafta» betegnes i alminnelighet mineraloljefraksjoner med kokepunktsom-råde fra ca. 38 til ca. 302° C).
Ved hydroraffinering av råoljer har
det hittil vært ansett som nødvendig å oppdele rå mineraloljer i deres fraksjoner og behandle hver fraksjon for seg. Dette har man gjort hittil fordi man antok at de nødvendige arbeidsbetingelser var forskjellige for hver enkelt fraksjon. En frak-sjonering før hydroraffineringen med på-følgende behandling som nevnt kan imid-lertid være ganske kostbar og uheldig fra økonomisk synspunkt.
Ved hjelp av oppfinnelsen skaffes en forbedret fremgangsmåte til hydroavsvovling av mineraloljer med stort kokepunkts-område og som inneholder «nafta», lyspetroleum og dieseloljefraksjoner.
De karakteristiske hovedtrekk ved
fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen er at man oppvarmer utgangsmaterialet i sin helhet, destillerer det oppvarmede materiale ved 7—28 ato i nærvær av hydrogen, leder de erholdte damper av dieseloljefraksjonen og de lavere fraksjoner i sin helhet og sammen med hydrogen direkte til en hydroraffineringssone, hydroraffine-
rer dampene, likeledes i sin helhet, fjerner det i hydroraffineringssonen dannede hydrogensulfid fra hydroraffineringssonens utstrømningsprodukter og fraksjonerer det erholdte svovelfrie produkt for fraskillelse av de ønskede bestanddeler derav, idet de forskjellige trinn efter oppvarmningen ut-føres ved hovedsakelig det samme overtrykk.
Oppfinnelsen angår således hovedsakelig en prosess i hvilken alle de bestanddeler som lett lar seg fordampe, hydro-raffineres, med umiddelbart påfølgende fjernelse av de korroderende svovelforbindelser. Dette medfører at bare oppvarmningskammeret, destillasj onsapparaturen og hydroraffinøren må være av ikke korroderende materiale, mens all påfølgende prosessapparatur, så som fraksjonerings-anlegget, kan være av et billigere materiale som ikke behøver å være motstands-dyktig mot svovelforbindelser. Disse trekk ved hydroraffineringen og fjernelsen av svovelforbindelsene i begynnelsen av be-handlingen i stedet for på et senere punkt i prosessen er det som i første rekke gjør fremgangsmåten ifølge kravet så fordel-aktig.
Dampene og gassene fra hydroraffineringen bringes fortrinsvis i kontakt med sinkoksyd for å overføre tilstedeværende hydrogensulfid til vann og sinksulfid før fraksjoneringen av disse damper og gasser.
De hydroraffineringskatalysatorer som kan anvendes i hydroraffineringstrinnet omfatter 5—15 pst. molybdenoksyd på aktivert aluminiumoksyd, blandinger av ko-boltoksyder (3—6 vektpst.) og molybden-oksyder (6—12 vektpst.), koboltmolybdatpå aktivert aluminiumoksyd, og andre mot svovel bestandige hydréringskatalysatorer.
Den hydrogenholdige gass som brukes i prosessen kan delvis bestå av frisk hydrogengass som tilføres systemet utenfra og delvis av returgassen fra avsvovlingstrin-net. Den friske hydrogengass kan blandes med fortynningsmidler som ikke griper inn i reaksjonene, som kullvannstoffer eller andre inerte stoffer, eller kan fåes fra andre kilder i raffinerier, f. eks. fra enheter for katalysatorregenerasjon.
Apparaturen til utførelse av fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen omfatter en oppvarmningssone, en destillasjonssone, en hydroraffineringsreaktor, en innretning til behandling med sinkoksyd, og et hoved-fraksjoneringsapparat, som alle arbeider ved et trykk høyere enn atmosfæretrykk og av vesentlig samme størrelsesorden. Uttrykket «vesentlig samme» brukes her fordi noe lavere trykk kan herske i enheter som følger efter den eller de første enheter i prosessen.
Det trykk som vanligvis anvendes lig-ger hensiktsmessig mellom 7 og 70 kg/cm<2>.
I det følgende beskrives som eksempel og under henvisning til vedføyede tegning en utførelsesform for oppfinnelsen.
Eksempel.
Oljen som behandles i dette eksempel er en «Aramco» jordolje med følgende spe-sifikasjon:
Aramco.
Tegningen viser skjematisk prosessens forløp og den anvendte apparatur. Den flytende rå mineralolje ledes inn i systemet gjennom ledningen 1 og pumpes under et trykk på 30 kg/cm<2> inn i oppvarmningskammeret 2. Hydrogenholdig gass tilføres systemet gjennom ledningen 3 og ledes gjennom kompressoren 4 til ledningen 5 fra hvilken den tilføres chargen i opp-varmingskammeret. Hydrogenholdig gass kan alternativt tilføres chargen efter at den har forlatt oppvarmningskammeret, eventuelt både i og efter dette kammer, og tilføres da gjennom ledningen 23. Chargen opphetes i kammeret til en temperatur på 427° C ved et trykk på 15,8 kg/cm<2>. Den dannede blanding av væske, damp og hy-» drogengass føres gjennom ledningen 6 inn i destillasjonstrommelen 7. En ytterligere mengde hydrogenholdig gass tilføres gjennom ledningen 8 til den nedre del av destillasjonstrommelen 7. Dette senker rå-oljens partial trykk i trommelen så at materiale med kokepunkt under 371° C in-klusive dieselolje fordampes og går bort gjennom ledningen 9. Trykket i destillasjonstrommelen er ca. 15,5 kg/cm<2>. Trommelen kan spyles slik at man unngår at tunge fraksjoner rives med og blandes med dieselolj ef raks j onen.
Det dampformige materiale som inneholder lette gasser, «nafta»-fraksjoner, lyspetrpleumfraksjoner og dieselolj efrak-sjonen som høystkokende bestanddel samt gassformig hydrogen ledes uten ytterligere behandling direkte gjennom ledningen 9 til hydroraffinøren 10. Denne hydroraffinør 10 holdes under et trykk på 14,8 kg/cm<2> og ved en temperatur på 390° C. Den inneholder 10 pst. koboltmolybdat på aktivert aluminiumoksyd som katalysator. Systemet kan omfatte to eller flere hydroraffinører, men bare én er vist på figuren.
De hydroraffinerte produkter forlater reaktoren gjennom ledningen 11 som fører dem til en trommel 12 som inneholder sinkoksyd, og som holdes under et trykk på 14,1 kg/cm<2>. Hydrogensulfid som er tilstede som et resultat av hydroraffineringen omdannes i denne trommel til H2O og sinksulfid. Der kan brukes to eller flere slike tromler 12, men bare én er vist på tegningen.
Avsvovlede kullvannstoffer og hydrogengass samt gasser føres gjennom ledningen 13 til fraksjoneringsapparatet 14. Trykket i dette apparat er 13,4 kg/cm<2>. Fraksjoneringsapparatet 14 kan være ut-ført i ett med destillasjonstrommelen 7, men er på tegningen vist som en særskilt enhet. Et lett destillat av naftafraksjonen med 0,0005 vektpst. svovelinnhold ledes fra fraksjoneringsapparatet 14 gjennom ledningene 15 og 16, mens en naftaf r aksjon som egner seg som utgangsmateriale for katalytisk omforming, dvs. med kokepunk-ter i området mellom 71° og 177° C, og med svovelinnhold på 0,001 vektpst. ledes bort gjennom ledningen 17. Lyspetroleum-f raks j onen og jetmotorbrennstoff med 0,02 vektpst. svovel tas ut gjennom ledningen 18. Dieseloljefraksjonen som inneholder 0,5 vektpst. svovel ledes bort som bunn-fraksjon gjennom ledningene 19 og 20. Hydrogengass som er fraseparert ved hjelp av en på figuren ikke vist gassvasker tas ut gjennom ledningene 15, 3 og 5 og brukes påny i prosessen således som beskre-vet i det foregående. En del av dieselolj en kan dessuten tas ut gjennom ledningene 19 og 21 for anvendelse som spylevæske i destillasjonstrommelen 7.
Bunnfraksjonen fra destillasjonstrommelen 7 bestående av brenselolje ledes bort gjennom ledningen 22. Oljen kan ledes til et apparat for avdrivning med damp, for å korrigere resultatet av destillasjonen.
Periodisk regenerering av det stasjo-nære sjikt av hydroavsvovlingskatalysato-ren kan være påkrevet. Hyppigheten av denne regenerering er stort sett avhengig av utgangsmaterialets art. Regenereringen utføres hensiktsmessig ved en temperatur fra 315° C til 566—593° C med en oxygenholdig gass.
Kontakten med sinkoksydet kan utfø-res under anvendelse av et stasjonært sjikt av sinkoksyd med partikler hvis diameter varierer fra 3 til 12 mm. Det er nødvendig fra tid til annen å regenerere sinkoksydet ved å overføre sinksulfidet som dannes til sinkoksyd. Dette utføres hensiktsmessig ved en temperatur i området mellom 538° C og 982° C ved å lede en oxygenholdig gass gjennom sjiktet.
For å belyse fremgangsmåten mere fullstendig angis i nedenstående tabell betingelser ved driften av hydroraffinøren.
Betingelser ved hydroraffineringen.
Når unntas en lavere tilførselshastighet er arbeidsbetingelsene i sinkoksydtromme-len i det vesentlige de samme.
Ved hjelp av oppfinnelsen oppnår man besparelser i driftsomkostningene på grunn av den relativt lite kompliserte apparatur, i sammenligning med den nødvendige apparatur ved oppdeling av hele den rå mineralolje i dens bestanddeler før hydroraffineringen. Videre unngås korrosjons-problemer.
I stedet for sinkoksyd kan der anvendes andre metalloksyder til fjernelse av hydrogensulfid som f. eks. oksyder av Ca, Ba, Fe, Mn, Ni, Cu, Co, Mo og Na, men ZnO er særlig effektivt og foretrekkes derfor.
I stedet for hydrogen kan der ved destillasjonsoperasjonen brukes andre gasser, som f. eks. damp, metan, propan, butan og blandinger av gasser som vanligvis brukes i raffineringsprosesser.

Claims (5)

1. Fremgangsmåte til raffinering av rå mineraloljer ved oppdeling av utgangsma-
terialet i en lettere fraksjon inneholdende «nafta», lyspetroleum og dieseloljefraksjoner, samt hydroraffinering av denne fraksjon, karakterisert ved at man oppvarmer utgangsmaterialet i sin helhet, destillerer det oppvarmede materiale ved 7—28 ato i nærvær av hydrogen, leder de erholdte damper av dieselolj efraksj onen og de lavere fraksjoner i sin helhet og sammen med hydrogen direkte til en hydroraffineringssone, hydroraffinerer dampene, likeledes i sin helhet, fjerner det i hydroraffineringssonen dannede hydrogensulfid fra hydroraffineringssonens utstrømningsprodukter og fraksjonerer det erholdte svovelfrie produkt for fraskillelse av de ønskede bestanddeler derav, idet de forskjellige trinn etter oppvarmningen utføres ved hovedsakelig det samme overtrykk.
2. Fremgangsmåte ifølge påstand 1, karakterisert ved at hydrogenet tilføres før og/eller efter oppvarmningstrinnet.
3. Fremgangsmåte ifølge påstand 1—2, karakterisert ved at ytterligere mengder hydrogen tilføres under destillasjonstrinnet.
4. Fremgangsmåte ifølge hvilken som helst av de foregående påstander, karakterisert ved at man i destillasjonstrinnet tar ut en flytende bunnf raks jon bestående av brenselolje.
5. Fremgangsmåte ifølge hvilken som helst av de foregående påstander, karakterisert ved at man returnerer en bunn f raks jon fra fraksjoneringstrinnet bestående av dieselolje til destillasjonstrinnet for spyling av destillasjonsapparatet.
NO03654/70A 1969-09-26 1970-09-25 NO126306B (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1948717A DE1948717C3 (de) 1969-09-26 1969-09-26 Stegglied für Reifengleitschutzketten

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO126306B true NO126306B (no) 1973-01-22

Family

ID=5746594

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO03654/70A NO126306B (no) 1969-09-26 1970-09-25

Country Status (14)

Country Link
US (1) US3709275A (no)
JP (1) JPS492045B1 (no)
AT (1) AT306551B (no)
BE (1) BE756640A (no)
CH (1) CH518196A (no)
DE (1) DE1948717C3 (no)
ES (1) ES384011A1 (no)
FR (1) FR2066919B1 (no)
GB (1) GB1289380A (no)
NO (1) NO126306B (no)
SE (1) SE374058B (no)
SU (1) SU458971A3 (no)
YU (1) YU31700B (no)
ZA (1) ZA706556B (no)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2114206C2 (de) * 1971-03-24 1984-08-23 Eisen- Und Drahtwerk Erlau Ag, 7080 Aalen Vertikalglied für eine Reifenkette
DE2344232A1 (de) * 1973-09-01 1975-03-06 Erlau Ag Eisen Drahtwerk Gliederverband fuer reifenketten
ATE24444T1 (de) * 1982-10-07 1987-01-15 Heinz Asbeck Reifen- und gleitschutzkette fuer gummibereifte fahrzeuge, insbesondere fuer schwere, schnellfahrende erdbewegungsmaschinen.
DE3719751C1 (de) * 1987-06-11 1989-01-05 Rud Ketten Rieger & Dietz Stegglied fuer Reifenketten
DE8800326U1 (de) * 1988-01-14 1989-05-11 Eisen- Und Drahtwerk Erlau Ag, 7080 Aalen Stegglied
DE3910390C2 (de) * 1989-03-31 1995-07-13 Erlau Ag Eisen Drahtwerk Stegglied für Reifenketten
DE29700410U1 (de) * 1997-01-11 1997-02-20 Eisen- Und Drahtwerk Erlau Ag, 73431 Aalen Stegglied für Reifenketten, insbesondere für Reifenschutzketten
DE202004005335U1 (de) * 2004-03-29 2004-06-03 Eisen- Und Drahtwerk Erlau Ag Stegglied für Reifenketten
ATE510711T1 (de) * 2008-10-01 2011-06-15 Pewag Schneeketten Gmbh & Co Kg Kettenglied für gleitschutzkette
AU2013209269A1 (en) * 2012-01-11 2014-07-24 Pro Vide Australia Pty Ltd Tyre chain and components thereof

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE551466A (no) *
US1469105A (en) * 1922-11-14 1923-09-25 Parent Charles Traction device

Also Published As

Publication number Publication date
DE1948717C3 (de) 1980-07-17
FR2066919A1 (no) 1971-08-13
CH518196A (de) 1972-01-31
ZA706556B (en) 1971-05-27
FR2066919B1 (no) 1977-01-21
ES384011A1 (es) 1972-12-16
YU31700B (en) 1973-10-31
AU2037970A (en) 1972-03-30
BE756640A (fr) 1971-03-01
DE1948717B2 (de) 1979-11-08
JPS492045B1 (no) 1974-01-18
US3709275A (en) 1973-01-09
AT306551B (de) 1973-04-10
GB1289380A (no) 1972-09-20
YU235670A (en) 1973-04-30
SU458971A3 (ru) 1975-01-30
DE1948717A1 (de) 1971-04-29
SE374058B (no) 1975-02-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109477006B (zh) 热解油同时脱氯和裂化并同时实现芳烃脱烷基化的方法
CN107406778B (zh) 用于加氢处理和裂化烃的方法和装置
US11162038B2 (en) Conversion of crude oil to aromatic and olefinic petrochemicals
KR102371034B1 (ko) 향상된 에틸렌 및 btx 수율을 나타내는, 원유를 석유화학물질로 변환시키는 방법 및 장치
KR102413259B1 (ko) 원유를 프로필렌 수율이 향상된 석유화학물질로 변환시키기 위한 방법 및 장치
US4354928A (en) Supercritical selective extraction of hydrocarbons from asphaltic petroleum oils
US2606141A (en) Catalytic desulfurization of petroleum hydrocarbons
JP2019508543A (ja) 原油を石油化学製品に変換するための、製品収率が改善されたプロセスおよび設備
JP2016528191A (ja) 原油を石油化学製品に転化する、エチレン収率の改善された方法および装置
KR20160027123A (ko) 원유를 비티엑스(btx) 수율이 향상된 석유화학물질로 변환시키기 위한 방법 및 장치
EA032112B1 (ru) Способ получения лёгких олефинов и ароматических соединений из углеводородного сырья
TW496893B (en) Integrated pyrolysis gasoline treatment process
US2763358A (en) Integrated process for the production of high quality motor fuels and heating oils
Bose Design parameters for a hydro desulfurization (HDS) unit for petroleum naphtha at 3500 barrels per day
RU2668274C2 (ru) Способ и установка гидроочистки
EA017890B1 (ru) Способ снижения содержания серы в углеводородном потоке (варианты)
US2959538A (en) Hydrodesulfurization of whole crudes
US3470085A (en) Method for stabilizing pyrolysis gasoline
NO126306B (no)
NO121735B (no)
NO167666B (no) Fremgangsmaate for fremstilling av dimetyldiklorsilan.
US11359148B2 (en) Methods and systems to produce needle coke from aromatic recovery complex bottoms
US2906694A (en) Integrated hydrofining process
US2106013A (en) Process for refining and cracking oil
NO138150B (no) Fremgangsmaate for fremstilling av koks med elektrodekvalitet