NO117168B - - Google Patents

Description

Portaltruck med to i løftestenger,opphengte gripesko.

Foreliggende oppfinnelse vedrBrer en portaltruck med to i l<y>ftestenger opphengte gripesko med hydraulisk lBfteinnretning med horisontal lBftesylinder for heving og senking av gripeskoene ovef ltJftestahgsystemet. Oppfinnelsens hensikt er å skaffe en så-dan portaltruck med sikring av lik IBftehSyde for begge stenger.

Det er kjent å anvende hydrauliske stempelmotorer for lufting av gripeskoene. Hver av disse pleier å være utstyrt med to lBftestenger, en ved hver ende av hver gripesko, og man anord-ner så en stempelmotor for hver lBftestang. For å sikre lik 18fte-hbyde for alle stenger, kobles stempelmotorene i serie, således at den hydraulvæske som drives ut av en stempelmotors sylinder ved stemplenes bevegelse, innfores ved den motsatte side av stemplet i neste motor etc. Da volumet av den fra en sylinder utdrevne væske som folge av det av stempelstangen opptatte volum alltid er et annet enn det til sylinderen fBrte væskevolum, må man velge sylindre med forskjellig diameter for å sikre samme slagiengde av stemplene.

Oppfinnelsens hensikt er å forenkle det hydrauliske system, hvilket oppnås ved at hver gripesko er tilordnet en hydraulisk lBfteinnretning som med den ene ende av hydrauliksylinderen og med hydraulikstemplets stempelstang over en trearmet vektstang både er forbundet med vedkommende gripeskos lBftestang og med et utligningsdrev som sikrer samme heving og senking av løftestengene og dermed av gripeskoene, hvilket utligningsdrev, som i og for seg kjent fra armlBftere, består av en toarmet vektstang med forbind-elsesledd som forbinder hver sin av den trearmede vektstangs armer med den toarmede vektstang.

Oppfinnelsen skal beskrives nærmere i tilslutning til tegningene, på hvilke fig. 1 viser en portaltruck i perspektiv og fig. 2 lBftetnekånismen for den ene gripesko.

Ifolge fig. 1 bæres de to gripesko 1 av de til linjal-enes ender festede lBftestenger 2 og den ved gripeskoens midte an-ordnede styrestang 3, langs hvilken gripeskoen beveger seg under loftingen og senkingen. Disse bevegelser bevirkes over lBftestengene 2 ved hjelp av den i rammen 4 anbragte lBfteanordning, hvis ut-forming fremgår nærmere av fig. 2.

En hydraulisk stempelmotor 5 som tilfores trykkvæske ved hjelp av på tegningen ikke viste organer, er anordnet liggende i rammen 4. Dens stempelstang 6 er svingbart forbundet med den ene arm 7 av en trearmet vektstang som er svingbar på en i rammen lagret aksel 8. En annen arm 9 er svingbart forbundet med den Bvre ende av den ene lBftestang 2. Stempelmotorens 5 sylinder er ved hjelp av et feste 10 festet til en arm 11 av en likeartet trearmet vektstang, hvis annen arm 12 er svingbart festet til den.Bvre ende av den annen lBftestang 2.

Ved tilfBrsel av trykkvæske til stempelmotoren 5 vil således stempelstangen bevirke at vektarmen 7 og dermed vektarmen 9 svinger, således at den dermed forbundne lBftestang 2 lBftes, sam-tidig som sylinderen på samme måte over vektstengene 11 og 12 be-virker IBfting av den annen stang 2. For å muliggjBre den derved nodvendige samtidige hevning av stengene 2, er disses nedre ender forbundet med gripeskoen over sfæriske lågere.

Hvis belastningen er stbrre ved gripeskoens ene ende enn vdd den annen, ville det hittil beskrevne system medfore en stbrre lottebevegelse ved den mindre belastede ende, hvilket lett vil inn-ses. For under alle omstendigheter å sikre lik bevegelse av de to stenger, er de to ovennevnte trearmede vektstengers tredje armer 13 og 14 over stenger 15 hhv. 16 forbundne med de to armer av en vektstang 17 som er svingbar på en i rammen lagret aksel 18*Denne mekanisme medforer at de to løftestenger 2 må utfbre like bevegelser, for hvis den ene sbker å bevege seg hurtigere, overfbres kraf-ten over leddstengene lå og 16 og vektstangen 18 til den annen lbftestang.

For å sikre lik bevegelse av de to gripesko kan de to stempelmotorer 5 seriekobles på kjent vis, idet man kan anvende sylindre av forskjellig diameter for å kompensere for den innled-ningsvis nevnte volumforskjell, eller anvende like sylindre og kompensere for forskjellen i slaglengde ved å anvende vektstenger 7, 11 med forskjellig radius ved de to sider.

Styrestangen 3 er på fig. 2 vist med sin bvre ende forbundet med en stempelmotors stempelstang 19. Denne sylinder er forbundet med den annen styrestang og anvendes på kjent måte for å bevirke gripeskoenes horisontale bevegelse for griping og frigjbr-ing av lasten.

Claims (1)

1. Portaltruck med to i loftestenger opphengte gripesko med hydraulisk lbfteinnretning med horisontal lbftesylinder for heving og senking av gripeskoene over lbftestangsystemet, karakterisert ved at hver gripesko (1) er tilordnet en hydraulisk lbfteinnretning (5, 6, 10) som med den ene ende av hydrauliksylinderen (5) og med hydraulikstemplets stempelstang (6) over en trearmet vektstang (7, 9, 13; 11, 12, 14) både er forbundet med vedkommende gripeskos (1) lbftestang (2) og med et utiigningsdrev aom sikrer samme heving og senking av lbftestengene (2) og dermed av gripeskoene (1), hvilket utiigningsdrev, som i og for seg kjent fra armlbftere, består av en toarmet vektstang (17) med forbindel-sesledd (15, 16) som forbinder hver sin av den trearmede vektstangs armer (13 hhv. 14) med den toarmede vektstang (17).