SU912622A1

SU912622A1 - Судовое спуско-подъемное устройство

Info

Publication number: SU912622A1
Application number: SU802952806A
Authority: SU
Inventors: Юлий Александрович Короленко; Игорь Павлович Литовченко; Эдуард Иванович Кокшаров
Original assignee: Предприятие П/Я А-3780
Priority date: 1980-07-09
Filing date: 1980-07-09
Publication date: 1982-03-15

Description

(54) СУДОВОЕ СПУСКО-ПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО

1

Изобретение относитс к судостроению, в частности, к судовым спуско-подъемным устройствам.

Известно судовое спуско-подъемное устройство , содержащее шахту с вертикальными направл ющими, в которых установлена грузова платформа, соединенна трособлочной системой с лебедкой, а также фиксатор грузовой платформы 1.

Недостатком известного устройства вл етс низка надежность и сложность конструкции .

Цель изобретени - повышение надежности и упрощени конструкции.

Поставленна цель достигаетс тем, что фиксатор грузовой платформы содержит раму с щарнирно закрепленными на ней опорным рычагом и шарнирно соединенными между собой рычагами, свободные концы которых закреплены на раме и опорном рычаге, а также гидроцилиндр, один конец которого шарнирно закреплен на раме, а другой щарнирно св зан с одним из упом нутых щарнирно соединенных рычагов.

Кроме того, на опорном рычаге закреплен подпружиненный центрирующий ролик.

а на раме установлен упор дл щарнирно соединенных рычагов.

На фиг. 1 показано предлагаемое судовое спуско-подъемное устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1;

на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2.

Судовое спуско-подъемное устройство содержит щахту 1, направл ющие 2, грузовую платформу 3, устройство спускаподъема , включающее лебедку 4, канатную

10 проводку 5 и направл ющие блоки 6, фиксатор 7 грузовой платформы, который закреплен посредством оси 8 в раме 9. Осью 10 в раме 9 закреплена проущина гидроцилиндра II, проущина щтока которого закреплена осью 12 на рычаге 13, щарнирно

15 св занном с опорным рычагом 7 и рычагом 14, который осью 15 закреплен в раме 9. На опорном рычаге 7 закреплен центрирующий ролик 16, подпружиненный пружиной 17. Под рычагом 14 установлен упор 18.

20 Линии соединени щарниров рычагов 13 и

14 образуют между собой угол ot не более

180° со стороны гидроцилиндра 11 (фиг. 3).

Спуско-подъемное устройство работает

Claims

следующим образом. В штоковые полости гидроцилиндров 11 подаетс рабоча жидкость. Штоки, вт гива сь , перевод т рычаги 13 и 14 и опорные рычаги 7 из положени А в положение Б. Включением лебедки 4 устройства грузова платформа 3 опускаетс до заданной отметки. При подъеме объекта и закреплени его операции выполн ютс в следующей последовательности . Включением лебедки 4 устройства спуска-подъема объект 3 поднимаетс в верхнее .положение и останавливаетс . Затем включаютс в работу гидроцилиндры 11. Рабоча жидкость подаетс в поршневые полости, штоки, выдвига сь, перевод т рычаги 13й 14 и опорные рычаги 7 из положени Б в положение А, т. е. опорные рычаги 7 подхватывают объект 3, а центрирующие ролики 16 фиксируют его в горизонтальной плоскости. При этом рычаги 13 и 14 располагаютс таким образом, что линии , проведенные через центры шарниррв и.х креплений, пересекаютс между собой подуглом 180°, гл д со стороны гидроцилиндра (см. фиг. 3). Такое расположение рычагов 13 и 14 позвол ет разгрузить гидроцилиндр 11 от длительно действующих нагрузок от массы объекта. В этом случае нагрузка передаетс через шарниры 8, 15 и упор 18 на раму 9 устройства. Технико-эко омический эффект предлагаемого изобретени заключаетс в повышении надежности механизма креплени по-походному за счет упрощени конструкции механизма креплени по-походному и упрощени эксплуатационных операций, а также сокращени количества их. Формула изобретени 1.Судовое спуско-подъемное устройство, содержащее щахту с вертикальными направл ющими , в которых установлена грузова платформа, соединенна трособлочной системой с лебедкой, а также фиксатор грузовой платформы, отличающеес тем, что, с целью повышени надежности и упрощени конструкции, фиксатор грузовой платформы содержит раму с щарнирно закрепленным на ней опорным рычагом и щарнирно соединенными между собой рычагами, свободные концы которых закреплены на раме и опорном рычаге, а также гидроцилиндр, один конец которого щарнирно закреплен на ра.ме, а другой шарнирно св зан с одним из упом нутых щарнирно соединенных рычагов.
2.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что на опорном рычаге закреплен подпружиненный центральный ролик.
3.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что на раме установлен упор дл щарнирно соединенных рычагов. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе I. Авторское свидетельство СССР № 625964, кл. В 63 В 27/08, 1977 (прототип ). 6 Фиг- /