SU880953A1 - Устройство дл нагружени грузоподъемных средств - Google Patents

Description

I

Изобретение относитс  к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к устройствам дл  нагружени  грузоподъемных средств, и может быть использовано дл  испытани , например, плавучих кранов повышенной грузоподъемности.

Известно устройство дл  нагружени  грузоподъемных средств, содержащее шарнирно закрепленный на опоре рычаг с подвижным грузом и грузовую скобу, св занную с рычагом (I).

Известно также устройство дл  нагружени  грузоподъемных средств, содержащее рычаги, которые расположены друг над другом, причем каждый рычаг с противоположной по отношению к соседнему рычагу стороны шарнирно закреплен на основании и кинематически св зан с каждым соседним рычагом, а также подвижный груз, установленный на одном из внешних рычагов , и грузовую скобу, св занную со вторым внешним рычагом 2.

Недостатком известных устройств  вл етс  сравнительно небольшой диапазон нагрузок .

Цель изобретени  - расширение диапазона нагрузок устройства.

Указанна  цель достигаетс  тем, что кажда  кинематическа  св зь между соседними рычагами выполнена в виде рамки, охватывающей соседние рычаги и соединенной с соответствующей грузовой скобой.

Устройство может быть выполнено с запорными узлами, расположенными со свободной стороны рычагов.

На чертеже изображена кинематическа  схема устройства дл  нагружени  грузоподъемных средств.

Claims (2)

1. Устройство дл  нагружени  грузоподъемных средств, преимущественно плавучих кранов , содержит рычаги 1-5, которые расположены друг над другом. Каждый рычаг с противоположной по отношению к соседнему рычагу стороны шарнирно закреплен на 5 основании 6 и кинематически св зан с соседними рычагами. На одном внешнем рычаге I установлен подвижный груз 7. На втором внешнем рычаге 5 закреплена на рамке 8 грузова  скоба (на чертеже не показана ). Кажда  кинематическа  св зь между 20 соседними рычагами выполнена в виде рамки 9-12, охватывающей соседние рычаги и соединенной с соответствующей грузовой скобой. Устройство может содержать запорные узлы 13, расположенные со свободной стороны рычагов I-5. Грузовые скобы мо-, гут крепитьс  к верхним перекладинам рамок 8-12. Устройство работает следующим образом . В зависимости от требуемой нагрузки выбираетс  нужное число рычагов и в соответствующих местах рычагов устанавливаютс  рамки. Испытываемый кран грузовым гаком подсоедин ют к грузовой скобе, например, рамки 8, после чего подвижный груз 7 устанавливают в заданной части рычага I и снимают запорные узлы 13, при этом рычаги устройства повернутс  поД действием груза 7 и нагруз т кран расчетной нагрузкой. Таким образом, устройство позвол ет нагрузить грузоподъемное средство .заданной нагрузкой. За счет сравнительно большого диапазона получаемых нагрузок и простоты пс1а1учени  заданной нагрузки повышаетс  производительность устройства. Формула изобретени  I. Устройство дл  нагружени  грузоподъемных средств, преимущественно плавучих Кранов, содержащее рычаги, которые расположены друг над другом, приче.м каждый рычаг с противоположной по отношению к соседнему рычагу стороны щарнирно закреплен на основании и кинематически св зан с каждым соседним рычагом, а также подвижный груз, установленный на одном из внешних рычагов, и грузовую скобу, св занную со вторым внешним рычагом, отличающее°с  тем, что, с целью расширени  диапазона нагрузок, кажда  кинематическа  св зь между соседними рычагами выполнена в виде ра.мки, охватывающей соседние рычаги и соединенной с соответствующей грузовой скобой. 2. Устройство по п. I, отличающеес  лкм, что оно снабжено запорными узлами, расположенными со свободной стороны рычагов. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 497475, кл. В 66 С 23/88, 24.06.74.
2. 2.Авторское свидетельство СССР № 6557, кл. G 01 G 1/36, 14.04.27 (прототип ).