NL8703050A

NL8703050A - Invoermechanisme voor een opraapwagen.

Info

Publication number: NL8703050A
Application number: NL8703050A
Authority: NL
Original assignee: Johannes Schuitemaker
Priority date: 1987-12-16
Filing date: 1987-12-16
Publication date: 1989-07-17
Also published as: DE3870595D1; EP0321058A1; CA1300589C; EP0321058B1; DK699288A; ATE75371T1; DK699288D0; US4921391A

Description

* VO 9474

Invoermechanisme voor een opraapwagen.

De uitvinding heeft betrekking op een opraapwagen, voorzien van een invoermechanisme, bestaande uit een pick-up, een in stroomafwaartse richting daarvan opgesteld transportwiel of rotor, welke aan de ene zijde en eventueel althans ten dele aan de andere zijde wordt 5 begrensd door een geleidingsvlak, waarbij het aldus gevormde gelei-dingskanaal uitmondt in de bodem van de opraapwagen, en waarbij zich ter plaatse van de geleidingswand tegenover de pick-up een de invoer-opening van het geleidingkanaal begrenzende draaibare rol bevindt.

Een nadeel van een derg. bekende constructie bestaat daaruit dat 10 de rol vast aan het frame is gemonteerd, waardoor de bodemvrijheid klein is en de wagen bijgevolg zonder extra voorzieningen niet over een kuilvoerhoop kan rijden. Genoemde extra voorziening kan bestaan uit het uifcvoeren van de dissel van de opraapwagen als een hydraulische knikdissel, hetgeen echter de inrichting aanzienlijk duurder maakt, 15 terwijl bovendien het bewegen van de knikdissel tijd kost.

Een ander probleem dat wordt gevormd door de vaste rol bestaat daaruit, dat de afstand tussen de rol en de pick-up steeds dezelfde is, met andere woorden de inrichting is niet geschikt voor het verwerken van zowel kort- als langvezelige produkten.

20 De uitvinding beoogt genoemde bezwaren op te heffen.

Hiertoe vertoont een inrichting van de in de aanhef genoemde soort het kenmerk, dat ter plaatse van de onderzijde van de leiwand, tegenover de pick-up, een draaibare rol is opgesteld bevestigd aan een tweetal ophangarmen, waarvan de andere zijde telkens 25 draaibaar is bevestigd aan dezelfde as als waarop ook de rotor is bevestigd.

Een instelling van de tussen de pick-up en genoemde draaibare rol gevormde opening kan plaatsvinden door middel van stelschroe-ven, opgesteld tussen de ophangarmen van de bevestigingsplaten 30 voor de rotoras en de ophangarmen voor de draaibare rol.

Teneinde vanaf de trekker te kunnen nagaan hoe groot deze opening is, kan vanaf een van de trekker zichtbare plaats een schaalverdeling zijn aangebracht, welke verbonden is met de ophangarmen voor de draaibare rol.

35 In verdere uitwerking van de uitvinding kan voor het 670 3 0 50 I , / -2- bedrijven van de hiervoor beschreven inrichting de hoogte-instelling van de pick-up op bekende wijze tot stand worden gebracht door instelbare wielen en de draaibare rol wordt ingesteld met behulp van genoemde stelschroeven en/of de zuigercilindersamenstellen.

5 Voorts kan het omhoogzwenken van de pick-up plaatsvinden met behulp van genoemde draaibare rol door bediening van de zuigercilindersamenstellen·

Ter verduidelijking van de uitvinding zal thans onder verwijzing naar de tekening, een uitvoeringsvoorbeeld van het invoer-10 mechanisme van een opraapwagen worden beschreven.

Fig. 1 toont een schematisch zij-aanzicht van een invoermecha-nisme van een opraapwagen in de werkstand en fig. 2 een overeenkomstig schematisch aanzicht van de inrichting volgens fig. 1, doch in de niet-werkzame stand van het in-15 voermechanisme.

( Volgens de tekening, waarin van de opraapwagen in wezen uitsluitend de laadvloer 1 en de dissel 2 zijn weergegeven, is deze ter plaatse van de voorzijde op bekende wijze voorzien van een as 3, met daarop een rotor 4, welke is gelegerd in zijplaten 5, bevestigd aan 20 de onderzijde van de laadbak 1. Om de as 3 zijn draaibaar opgesteld pick-up platen 6, welke een pick-up 7 met wielen 18 dragen. Daar genoemde elementen op zich welbekend zijn, zullen deze hier niet verder worden besproken. Aan de voorzijde is de rotor of het stuwwiel 4 omgeven door een geleideplaat 9, welke tezamen met de rotor en een 25 daarboven opgestelde geleideplaat 11 een geleidingskanaal 10 begrenst. Ter plaatse van de onderrand van de geleideplaat 9 bevindt zich een geleiderol 12, opgehangen aan zijplaten 13, waarvan het andere einde draaibaar is bevestigd om de as 3 en welke platen instelbaar zijn door zuigercilinder/§^mBeSinsèeïling van de draaibare rol 12 vindt plaats 30 door middel van aan de zijplaten 5 bevestigde stelschroeven 14. Hierdoor kan de opening tussen de pick-up en de geleiderol 12 worden ingesteld respectievelijk worden afgesteld op de lengte van het op te laden gewas.

Teneinde de pick-up in zijn geheel op te kunnen tillen, waardoor de bodemvrijheid groter wordt en de wagen gemakkelijker over 8703 0 50 -3- kuilvoerhopen kan rijden, zijn de zijplaten 13 buitenwaarts van de pick-up platen 6 opgesteld, waardoor de draaibare geleiderol 12 voor de pick-up platen 6 komt te liggen. Door nu de zijplaten 13 te bedienen middels een zuigercilindersamenstel 4 kunnen de zijplaten, 5 de geleiderol 12 en daarmee de pick-up 7 vanuit de in fig. 1 naar de in fig. 2 weergegeven stand bewegen.

Teneinde de stand van de pick-up vanaf de trekker te kunnen waarnemen, kan ëên van de zijplaten 13, waaraan de geleiderol 12 is opgehangen, zijn voorzien van een stangenmechanisme 15, waarvan een 10 wijzer 16 ten opzichte van een schaalverdeling 17 de juiste stand van de draaibare rol 12 kan worden afgelezen.

Uiteraard kunnen binnen het raam.van de uitvindings-gedachte wijzigingen plaatsvinden.

8703 0 50

Claims

1. Opraapwagen voorzien van een invoemechanisme, bestaande uit een pick-up (7) en een in stroomafwaartse richting daarop aansluitende rotor (4), welke deels is omgeven door een geleideplaat (9), waardoor tussen de rotor en de geleideplaat een geleidingskanaal (10) 5 ontstaat, welke aan de tegenover de pick-up (7) gelegen zijde naar onderen toe wordt begrensd door een draaibare rol (12) en aan de bovenzijde uitmondt in een bodemopening van de wagen, waarbij genoemde rol (12) evenals de as (3) draaibaar zijn gemonteerd tussen aan de bodemzijde (1) van de. wagen bevestigde zijplaten (5), 10 met het kenmerk, dat de draaibare rol (12) is bevestigd aan afzonderlijke ophangarmen (13) welke draaibaar zijn bevestigd op de as(3) van de rotor, en welke ophangarmen instelbaar zijn.

2. Opraapwagen volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de ophangarmen (13) waartussen de geleidingsrol 1 is opgesteld, 15 zich buitenwaarts van de pick-up platen (6) ophangarmen van de pick-up bevinden.

3. Opraapwagen volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat de beweging van de ophangarmen (13) van de geleidingsrol (12) wordt geregeld door hydraulische of pneumatische zuigercilindersamenstellen (β) ·

4. Opraapwagen volgens één of meer van de voorgaande conclusies, gekenmerkt door een vanaf de tractorzitting zichtbare indicator (17), welke door middel van bijvoorbeeld een stangenstelsel (15) in verbinding staat met de ophangarmen (13) voor de geleidingsrol (12).

5. Opraapwagen volgens een of meer van de voorgaande conclusies, 25 met het kenmerk, dat de draaibare rol (12) instelbaar is ten opzichte van de platen (5) door middel van stelschroeven (14).

6. Werkwijze voor het bedrijven van de inrichting volgens een der conclusies 1-5, met het kenmerk, dat de hoogteïnstelling van de pick-up (7) op bekende wijze wordt tot stand gebracht door instel- 30 bare wielen (18) en de draaibare rol {12) wordt ingesteld met behulp van genoemde stelschroeven (14) en/of de zuigercilindersamenstellen(β).

7. Werkwijze volgens conclusie 6, met het kenmerk, dat het omhoogzwenken van de pick-up(7) plaatsvindt met behulp van genoemde draaibare rol(12) door bediening van zuigercilindersamenstellen (8). 8703 0 50