NL8201805A - Pakking. - Google Patents

Description

* N/30.934-St/pf/vdM

- 1 -

Pakking.

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een pakking voor het afdichten van een verbinding tussen het cylinderblok en de cylinderkop van een interne verbrandingsmotor met natte voering.

5 In de hangende Britse octrooiaanvrage 7.941.630 wordt een verbeterde pakking onthuld voor het afdichten van de verbinding tussen het cylinderblok en de cylinderkop van een interne verbrandingsmotor met natte voering. Deze pakking bestaat uit een paar buitenplaten met naar buiten 10 gerichte golvingen, die daarin van de cylinderboringopeningen af zijn gevormd en een samengestelde metalen afstandsplaat, die zich bevindt tussen de twee buitenplaten. De metalen afstandsplaat bestaat uit een centrale zacht-metaallaag en hard-metalen oppervlaklagen, terwijl rond iedere cylinderboring-15 opening en tussen de buitenmetaalplaten zich een metalen on-derlegring bevindt waarvan de beide axiale oppervlakken met rondlopende tandingen met V-vormig profiel zijn gevormd. De dikte van de onderlegring, gemeten bij de pieken van de golvingen, is enigszins groter dan die van de afstandsplaat, ter-20 wijl de dikte gemeten bij de dalen van de tandingen, significant geringer is dan die van de afstandsplaat.

Een pakking met de boven beschreven constructie en eigenschappen is gebleken uitstekend te voldoen, in het bijzonder bij motoren met natte voering, welke uitzonderlijk 25 hoge temperaturen en gasdrukken ontwikkelen en het enige nadeel ervan is het feit dat de vervaardiging ervan onaanvaardbaar duur is voor motoren met geringer vermogen, waarbij de prijs van primair belang wordt.

Na onderzoek tot het vinden van een gewijzig-30 de maar even gunstige pakking, die goedkoper te vervaardigen is, is thans volgens de uitvinding een pakking van de in de aanhef beschreven soort ontwikkeld, met het kenmerk, dat in plaats van de getande onderlegring de metalen afstandsplaat zich tot dichtbij de individuele cylinderboringopeningen uit-35 strekt en grenzend aan deze boringopeningen aan de bijde axiale vlakken met rondlopende tandingen met V-vormig radiaal 8201805

N

» tr - 2 - profiel is gevormd. Evenzo is gelijk aan de reeds vroeger beschreven pakking, de dikte van de afstandsplaat gemeten bij de pieken van de tandingen, voordat de pakking geïnstalleerd wordt, enigszins groter dan die van de rest van de afstands-5 plaat, terwijl de dikte gemeten bij de dalen van de tandingen significant geringer is dan die van de rest van de afstandsplaat.

Een voorkeurspakking volgens de onderhavige uitvinding wordt toegelicht in de bijgaande tekening, waarin: 10 figuur 1 een algemeen bovenaanzicht is van een cylinderkoppakking, uitsluitend ter illustratie van de plaatsen van cylinderboring, tapbout- en°vioeistofopeningen, die daarin nodig zijn; figuur 2 een gedetailleerd bovenaanzicht is 15 van de pakking; figuur 3 een vergrote doorsnede door de lijn A - A in figuur 2 is; en figuur 4 een vergrote doorsnede door de lijn B - B in figuur 2 is.

20 De pakking die in de tekening wordt getoond, dient ter afdichting van de verbinding tussen het cylinderblok en de cylinderkop van een V - 8-motor met compressie-ontste-king en natte voering. Deze pakking is grotendeels geconstrueerd overeenkomstig het beschrevene in de hangende Britse 25 octrooiaanvrage 7.940.625.

Zoals het meest duidelijk blijkt uit de figuren 3 en 4 bestaat de pakking uit twee buitenplaten 1 uit koud gewalst en helder ontlaten zacht staal volgens norm DSCR EN2 met elk een dikte van 0,37 mm en een daartussen geplaatste 30 centrale samengestelde afstandsplaat 2, die een dikte van 0,78 mm heeft. Deze plaat 2 is ook uit zacht staal, dat helder ontlaten en getemperd is. Deze is echter onderworpen aan een giethuidwalsbewerking, die het effect heeft een harde metaal-laag op de beide oppervlakken te vormen. De pakking is geheel 35 bekleed met een 0,025 mm dikke laag koper. Daarnaast zijn de beide buitenlaagplaten zoals in figuur 4 getoond, gevormd met een enkele naar buiten stekende golving, die een V-vormig profiel heeft. De baan van deze golving wordt in figuur 2 8201805 - 3 - streep getoond met punflijnen, waarbij de streep-lijnen getrokken zijn langs de pieken van de golvingen. De enkele golf heeft een totale breedte van 1,60 mm en een hoogte gemeten van het buitenoppervlak van de plaat van 1,14 mm.

5 Teneinde te begrijpen hoe de pakking geschikt is voor het verzekeren van een bevredigende gasdichte afdichting in de buurt van de vier cylinderboringen, wordt thans verwezen naar de figuren 2 en 3.

Rond iedere cylinderboringopening in de pak- 10 king is over een radiaal gemeten afstand, die voldoende is om een natte voering (niet getoond) en de aanliggende rand van het cylinderblok te overbruggen, de astandsplaat 2 met ringvormige tandingen 2a op de twee tegenover elkaar gelegen zijden gevormd.

15 De maximale dikte van dit gedeelte van de afstandsplaat is gemeten bij de pieken van de tandingen 2a enigszins groter dan de dikte van de rest van de afstands-plaat, wanneer de pakking als geheel in een niet-gevormde toestand is, waardoor een hoge eenheidsbelasting is verzekerd.

20 De minimale dikte van het getande gedeelte 2a van de afstandsplaat 2 is aanzienlijk geringer dan die van de rest van de afstandsplaat, zodat voldoende ruimte is overgelaten voor het opvangen van het overtollige materiaal, dat zich verplaatst onder klemspanning. De tandingen dragen tevens bij tot een 25 labyrintafdichtingseffect.

30 8201805

Claims (1)

1. - 4 - Pakking voor het afdichten van een verbinding tussen het cylinderblok en de cylinderkop van een interne verbrandingsmotor met natte voering, bestaande uit een 5 paar buitenmetaalplaten met naar buiten gerichte golvingen die daarin van de cylinderboringopeningen af zijn gevormd,en een samengestelde metalen afstandsplaat die zich tussen de twee buitenplaten bevindt, waarbij de afstandsplaat bestaat uit een centrale zacht-metaallaag en hard-metalen oppervlak-10 lagen daaraan gebonden of ermee een geheel vormend, met het kenmerk, dat de metalen afstandsplaat zich uitstrekt tot vlakbij de inviduele cylinderboringopeningen en grenzend aan deze openingen aan de beide axiale vlakken met rondlopende tandingen met V-vormig radiaal profiel is gevormd, 15 waarbij de dikte van de afstandsplaat, gemeten bij de pieken van de tandingen voordat de pakking geïnstalleerd is, enigszins groter is dan die van de rest van de afstandsplaat, terwijl de dikte gemeten bij de dalen van de tandingen, significant geringer is dan die van de rest van de afstandsplaat. 20 25 8201805