|
DE824527C
(de)
*
|
1949-02-10 |
1951-12-13 |
Krauss Maffei Ag |
Verbindung der seitenbeweglichen Achse eines Schienenfahrzeugs mit dem sie verschiebenden Lenkarm (z. B. Beugniot-Hebel)
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DE943115C
(de)
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1949-03-26 |
1956-05-09 |
Talgo Patentes |
Kurvenbeweglicher Schienenzug
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DE824216C
(de)
*
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1950-01-08 |
1951-12-10 |
Krauss Maffei Ag |
Achsfuehrung am Fahrgestell von Schienenfahrzeugen
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DE943472C
(de)
*
|
1950-03-25 |
1956-07-26 |
Krauss Maffei Ag |
Drehgestellfuehrung fuer Schienenfahrzeuge
|
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DE918934C
(de)
*
|
1950-09-06 |
1954-10-07 |
Krauss Maffei Ag |
Querkupplung zwischen Drehgestellen von Schienenfahrzeugen
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DE928105C
(de)
*
|
1952-04-15 |
1955-05-23 |
Maschf Augsburg Nuernberg Ag |
Zweiachsiges Schienenfahrzeug mit Einachsdeichselgestellen und vorteilhaft aussengelagerten Radsaetzen
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DE923197C
(de)
*
|
1952-04-16 |
1955-02-07 |
Maschf Augsburg Nuernberg Ag |
Zweiachsiger Triebwagen, Schienenomnibus oder anderer Eisenbahn-wagen mit Einachsdeichselgestellen mit aussengelagerten Radsaetzen
|
|
DE924991C
(de)
*
|
1952-05-24 |
1955-03-10 |
Krauss Maffei Ag |
Drehgestell fuer Schienenfahrzeuge, insbesondere Triebdrehgestell fuer Motorlokomotiven
|
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DE944379C
(de)
*
|
1952-07-17 |
1956-06-14 |
Krauss Maffei Ag |
Verschleiss- und wartungsfreie federnde Aufhaengevorrichtung fuer die von den Tatzlagern abgewandte Nase des Motors elektrischer Triebfahrzeuge
|
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DE936453C
(de)
*
|
1952-10-14 |
1955-12-15 |
Uerdingen Ag Waggonfabrik |
Einrichtung zur Verhinderung des Sinuslaufs der Radsaetze eines Lauf-, Dreh- oder Untergestells von Schienenfahrzeugen
|
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DE1037503B
(de)
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|
1953-03-24 |
1958-08-28 |
Mak Maschinenbau Kiel Ag |
Abstuetzung des Rahmens eines Schienenfahrzeuges auf dem an ihm angelenkten einachsigen Lenkgestell
|
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DE938069C
(de)
*
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1953-05-07 |
1956-01-19 |
Talbot Waggonfab |
Drehgestell fuer Schienenfahrzeuge
|
|
DE1088084B
(de)
*
|
1953-11-14 |
1960-09-01 |
Maschf Augsburg Nuernberg Ag |
Fuehrung eines Radsatzes von Schienenfahrzeugen
|
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DE1014143B
(de)
*
|
1954-02-12 |
1957-08-22 |
Maschf Augsburg Nuernberg Ag |
Einrichtung zur Radsatzfuehrung von Schienenfahrzeugen
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DE1017640B
(de)
*
|
1954-07-30 |
1957-10-17 |
Otto Clausen Dipl Ing |
Einrichtung zur Kraftuebertragung von einem einzigen, quer zur Fahrtrichtung angeordneten, fest im abgefederten Fahrgestell gelagerten Motor auf zwei Treibradsaetze
|
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DE1062725B
(de)
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1956-08-24 |
1959-08-06 |
Lokomotivbau Karl Marx Veb |
Achslagerfuehrung fuer Schienenfahrzeuge
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|
DE1150403B
(de)
*
|
1957-01-29 |
1963-06-20 |
Krauss Maffei Ag |
Achslenker zum Fuehren der Radsaetze von Schienen- und Strassenfahrzeugen in Laengs-und Querrichtung
|
|
FR1240640A
(fr)
*
|
1959-07-29 |
1960-09-09 |
Creusot Forges Ateliers |
Bogie ferroviaire
|
|
US3211468A
(en)
*
|
1962-07-18 |
1965-10-12 |
Differential Steel Car Co |
Vehicle suspension mechanism
|
|
GB1508632A
(en)
*
|
1976-01-29 |
1978-04-26 |
British Railways Board |
Suspension arrangements for railway vehicles
|
|
DE102006044162A1
(de)
*
|
2006-09-15 |
2008-03-27 |
Voith Turbo Lokomotivtechnik Gmbh & Co. Kg |
Befestigung für einen Radsatzlenker eines Schienenfahrzeugs
|
|
EP2517882B1
(en)
|
2011-04-29 |
2014-01-15 |
Nuovo BV |
A stamp for non-flat surfaces and a method of producing a spherical printing plate of the stamp
|
|
CN114228768B
(zh)
*
|
2022-01-04 |
2024-02-27 |
西南交通大学 |
一种轨道车辆内轴箱转向架
|