NL1031160C2 - Inrichting voor het tenminste gedeeltelijk afsluiten van een rijbaan, looppad of dergelijke. - Google Patents
Inrichting voor het tenminste gedeeltelijk afsluiten van een rijbaan, looppad of dergelijke. Download PDFInfo
- Publication number
- NL1031160C2 NL1031160C2 NL1031160A NL1031160A NL1031160C2 NL 1031160 C2 NL1031160 C2 NL 1031160C2 NL 1031160 A NL1031160 A NL 1031160A NL 1031160 A NL1031160 A NL 1031160A NL 1031160 C2 NL1031160 C2 NL 1031160C2
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- closure body
- roadway
- housing
- state
- closing member
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
- E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
- E01F13/048—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage with obstructing members moving in a translatory motion, e.g. vertical lift barriers, sliding gates
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
- E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
- E01F13/044—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage the barrier being formed by obstructing members situated on, flush with, or below the traffic surface, e.g. with inflatable members on the surface
- E01F13/046—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage the barrier being formed by obstructing members situated on, flush with, or below the traffic surface, e.g. with inflatable members on the surface the obstructing members moving up in a translatory motion, e.g. telescopic barrier posts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Description
Korte aanduiding: Inrichting voor het tenminste gedeeltelijk afsluiten van een rijbaan, looppad of dergelijke.
BESCHRIJVING
5 De uitvinding heeft betrekking op een inrichting voor het tenminste gedeeltelijk afsluiten van een rijbaan, looppad of dergelijke, welke inrichting is voorzien van een in de grond ingelaten huis en een in het huis opgenomen op en neer beweegbaar langgestrekt afsluitorgaan, dat met behulp van verstelmiddelen op en neer beweegbaar is tussen een eerste in het huis verzonken stand en een 10 tweede althans gedeeltelijk boven de rijbaan, looppad of dergelijke uitstekende stand, zodanig, dat in de tweede stand het langgestrekte afsluitorgaan zich dwars over althans een deel van de breedte van de rijbaan, looppad of dergelijke uitstrekt.
Een dergelijk afsluitorgaan is bekend uit de Britse octrooiaanvrage 2.184.764. Bij deze bekende inrichting wordt het afsluitorgaan gevormd door een 15 metalen kast waaronder en waarin een groot aantal onderdelen voor het verstellen van het afsluitorgaan zijn opgenomen. Deze bekende constructie is dan ook zeer gecompliceerd en gevoelig voor storingen.
Verder is een dergelijke constructie bekend uit het Spaanse octrooi 2193811. Bij deze bekende constructie wordt het afsluitorgaan gevormd door een uit 20 stalen binten vervaardigd omgekeerd “U” vormig frame.
Een dergelijk metalen frame is met bijvoorbeeld een snijbrander of een slijptol in zeer korte tijd te verwijderen.
Met de uitvinding wordt beoogd een inrichting van bovengenoemde soort te verkrijgen, die een eenvoudige opbouw heeft en toch voorziet in een 25 effectieve en moeilijk te saboteren afsluiting.
Volgens de uitvinding kan dit worden bereikt doordat het langgestrekte orgaan wordt gevormd door een betonnen muur.
Een dergelijke betonnen muur is op zich eenvoudig en goedkoop te vervaardigen, terwijl deze goed bestand is tegen vernieling en praktisch ongevoelig 30 voor slijtage en zodoende onderhoudsvriendelijk.
1031160 2
Opgemerkt wordt, dat in het bovenstaande wordt gesproken over rijbaan, looppad of dergelijke, maar dat een dergelijke omschrijving ruim moet worden uitgelegd.
Zo is bijvoorbeeld de inrichting volgens de uitvinding bijzonder goed 5 geschikt om op enige afstand voor deuren van opslagloodsen en dergelijke te worden geplaatst, die zonder een dergelijke voor deuren geplaatste inrichting gemakkelijk door kwaadwillenden met een wagen of dergelijke kapot te rijden zijn. Daarnaast kan echter de inrichting bijvoorbeeld ook geplaatst worden voor deuren en/of etalages van voor inbraak gevoelige winkels, voor deuren van banken, 10 etcetera.
De uitvinding zal hieronder nader worden uiteengezet aan de hand van een schematisch in bijgaande figuren weergegeven mogelijke uitvoeringsvorm van een inrichting volgens de uitvinding.
Figuur 1 toont in perspectief met delen op afstand van elkaar een 15 uitvoeringsvorm van een inrichting volgens de uitvinding.
Figuur 2 toont een doorsnede over het huis van de inrichting volgens de uitvinding.
Zoals in de figuren is weergegeven wordt in de grond een bij voorkeur uit beton vervaardigd deel van de inrichting volgens de uitvinding vormend 20 huis 1 geplaatst, zodanig, dat de bovenzijde van het huis 1 in lijn ligt met het maaiveld 2, dat bijvoorbeeld wordt gevormd door het wegdek van een rijbaan, looppad of dergelijke.
In het huis 1 is een langgestrekte sleuf 3 uitgespaard met bij voorkeur een rechthoekige doorsnede.
25 In de bodem van de sleuf 3 zijn een tweetal telescopische hefcilinders 4 opgesteld. Op de hefcilinders 4 zijn leidingen 5 aangesloten, via welke onder druk staand hydraulisch fluïdum aan de verstelcilinders 4 kan worden toegevoerd respectievelijk fluïdum uit de cilinders 4 kan wegstromen. Verder is in de bodem van de sleuf 3 een put 6 aangebracht waarop een leiding 7 is aangesloten. 30 Deze leiding 7 is verbonden met een niet nader weergegeven pomp met behulp 1031160 3 waarvan in de uitsparing 3 stromend regenwater en dergelijke via de put 6 en de leiding 7 kan worden weggepompt.
Afhankelijk van de omstandigheden in het bijzonder van de geaardheid van de grond waarin het huis 1 wordt geplaatst kan deze eventueel 5 voorzien zijn van een buiten het huis uitstekend voetplaat voor vergroting van het dragend oppervlak en/of kan het huis 1 geplaatst zijn op heipalen. Ook kunnen schoororganen voor het verankeren van het huis zijn aangebracht. De uitvoering zal zodanig zijn, dat een kantelen van het huis onder uitoefening van op de muur 8 uitgeoefende kracht praktisch uitgesloten zal zijn.
10 In het huis wordt een langgestrekte afsluitorgaan 8 opgenomen, zodanig, dat dit op de verstelcilinders 4 komt te rusten. Dit langgestrekte afsluitorgaan 8 is vervaardigd uit beton, bij voorkeur gewapend beton. Daarbij kan het afsluitorgaan 8 met behulp van de verstelcilinders 4 op en neer worden bewogen tussen een eerste stand, waarin het bovenvlak van het afsluitorgaan 8 in een vlak 15 ligt met het bovenvlak van het huis 1, en een tweede stand, waarin het afsluitorgaan over een deel van zijn hoogte boven het huis uitsteekt voor het afsluiten van de doorgang over het huis 1. In deze tweede stand, waarin het afsluitorgaan of betonnen muur 8 met zijn onderste deel nog in het zware betonnen huis 1 is gelegen zal een met geweld omduwen van de muur 8 praktisch onmogelijk zijn. Eventueel 20 zijn meerdere tussenstanden mogelijk.
Om wrijving tussen het afsluitorgaan 8 en de wanden van de uitsparing 3 op een minimum te beperken is de uitsparing 3 bekleed met een zich rondom het bovenste gedeelte van de binnenwand van de uitsparing uitstrekkende strook 9 uit een een lage wrijvingscoëfficiënt bezittend materiaal, zoals bijvoorbeeld 25 teflon alsmede van uit een soortgelijk materiaal vervaardigde, zich tussen de bodem van de uitsparing 3 en de strook 9 verticaal uitstrekkende stroken 10. Dergelijk wrijving verminderende organen kunnen indien gewenst ook op de muur 8 worden aangebracht. Daarbij kunnen deze stroken ook energie absorberend uitgevoerd zijn.
Bij voorkeur is althans een niet nader weergegeven sensor 30 aangebracht, welke een signaal afgeeft, indien onbevoegden zouden pogen het 1031160 4 afsluitorgaan 8 uit het huis omhoog te tillen. Een dergelijke sensor kan bijvoorbeeld worden gevormd door een in een zijkant van het huis opgenomen licht afgevende bron en een in een tegenover liggende zijwand aangebrachte ontvanger, die zodanig is opgesteld, dat in de normale gebruiksstanden van het afsluitorgaan geen 5 licht vanaf de lichtbron wordt ontvangen door de ontvanger. Indien de ontvanger wel licht van de lichtbron ontvangt bij het onbevoegd in zijn geheel uit het huis 1 verwijderen van het afsluitorgaan 8 zal een alarmsignaal worden opgewekt, hetzij in het met behulp van de inrichting volgens de uitvinding beschermde gebouw of dergelijke of bij een op afstand gelegen meldkamer of dergelijke.
10 Uit het bovenstaande zal het duidelijk zijn, dat met behulp van de constructie volgens de uitvinding een eenvoudige en toch bijzonder effectieve inrichting voor het beveiligen van gebouwen of dergelijke is verkregen, waarbij de kosten voor vervaardiging en/of onderhoud verhoudingsgewijs gering zullen zijn.
1031160
Claims (8)
1. Inrichting voor het tenminste gedeeltelijk afsluiten van een rijbaan, looppad of dergelijke, welke inrichting is voorzien van een in de grond ingelaten huis 5 en een in het huls opgenomen, op en neer beweegbaar langgestrekt afsluitorgaan, dat met behulp van verstelmiddelen op en neer beweegbaar is tussen een eerste in het huis verzonken stand en een tweede althans gedeeltelijk boven de rijbaan, looppad of dergelijke uitstekende stand, zodanig, dat in de tweede stand het langgestrekte afsluitorgaan zich dwars over althans een deel van de breedte van de 10 rijbaan, looppad of dergelijke uitstrekt, met het kenmerk, dat het langgestrekte orgaan wordt gevormd door een betonnen muur.
2. Inrichting volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het langgestrekte orgaan wordt ondersteund door tenminste een tweetal verstelcilinders.
3. Inrichting volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat het langgestrekte orgaan uit beton is vervaardigd.
4. Inrichting volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het langgestrekte orgaan uit gewapend beton is vervaardigd.
5. Inrichting volgens een der voorgaande conclusies, met het 20 kenmerk, dat tussen de wanden van het langgestrekte afsluitorgaan en de wanden van de het afsluitorgaan opnemende uitsparing in het huis en/of op het afsluitorgaan geleidingsdelen met lage wrijvingscoëfficiënt zijn aangebracht.
6. Inrichting volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het huis uit beton is vervaardigd.
7. Inrichting volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de inrichting is voorzien van een sensor, zodanig, dat bij het in zijn geheel verwijderen van het langgestrekte orgaan uit het huis een alarmsignaal wordt afgegeven.
8. Inrichting volgens een der voorgaande conclusies, met het 30 kenmerk, dat het huis verbonden is met een buiten de buitenomtrek van het huis uitstekende voetplaat. 1031160
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL1031160A NL1031160C2 (nl) | 2006-02-15 | 2006-02-15 | Inrichting voor het tenminste gedeeltelijk afsluiten van een rijbaan, looppad of dergelijke. |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL1031160 | 2006-02-15 | ||
NL1031160A NL1031160C2 (nl) | 2006-02-15 | 2006-02-15 | Inrichting voor het tenminste gedeeltelijk afsluiten van een rijbaan, looppad of dergelijke. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL1031160C2 true NL1031160C2 (nl) | 2007-08-16 |
Family
ID=36930283
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL1031160A NL1031160C2 (nl) | 2006-02-15 | 2006-02-15 | Inrichting voor het tenminste gedeeltelijk afsluiten van een rijbaan, looppad of dergelijke. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
NL (1) | NL1031160C2 (nl) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2921965A1 (fr) * | 2007-10-04 | 2009-04-10 | Vaz Joao Carlos Gomes | Portail enterre. |
WO2016114666A2 (en) | 2015-01-16 | 2016-07-21 | Eickholt Beheer B.V. | Embankment device |
CN108330862A (zh) * | 2018-02-08 | 2018-07-27 | 四川豪特新能源有限公司 | 一种具有信号处理功能的车位自锁系统 |
EP3470577A1 (de) * | 2017-10-10 | 2019-04-17 | PollerMax GmbH | Wegesperreinrichtung gegen fahrzeuge |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1900583A1 (de) * | 1969-01-07 | 1970-08-13 | Schumacher Erich M | Sicherheitsvorrichtung zur Verhinderung bzw.Erschwerung des Landens von Flugzeugen,Helikoptern od.dgl. und als Fahrzeugsperre |
US4576507A (en) * | 1984-11-28 | 1986-03-18 | Terio Charles J | Terrorist vehicle barrier |
DE3611372A1 (de) * | 1986-04-03 | 1987-10-08 | Lohmar Stephan | Strassensperre |
DE19850809A1 (de) * | 1998-11-04 | 2000-05-11 | Stefan Flabb | Leitplankensystem |
-
2006
- 2006-02-15 NL NL1031160A patent/NL1031160C2/nl active Search and Examination
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1900583A1 (de) * | 1969-01-07 | 1970-08-13 | Schumacher Erich M | Sicherheitsvorrichtung zur Verhinderung bzw.Erschwerung des Landens von Flugzeugen,Helikoptern od.dgl. und als Fahrzeugsperre |
US4576507A (en) * | 1984-11-28 | 1986-03-18 | Terio Charles J | Terrorist vehicle barrier |
DE3611372A1 (de) * | 1986-04-03 | 1987-10-08 | Lohmar Stephan | Strassensperre |
DE19850809A1 (de) * | 1998-11-04 | 2000-05-11 | Stefan Flabb | Leitplankensystem |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2921965A1 (fr) * | 2007-10-04 | 2009-04-10 | Vaz Joao Carlos Gomes | Portail enterre. |
WO2016114666A2 (en) | 2015-01-16 | 2016-07-21 | Eickholt Beheer B.V. | Embankment device |
WO2016114666A3 (en) * | 2015-01-16 | 2016-09-09 | Eickholt Beheer B.V. | Embankment device |
NL2014143A (nl) * | 2015-01-16 | 2016-09-26 | Eickholt Beheer B V | Waterkeerinrichting. |
EP3470577A1 (de) * | 2017-10-10 | 2019-04-17 | PollerMax GmbH | Wegesperreinrichtung gegen fahrzeuge |
CN108330862A (zh) * | 2018-02-08 | 2018-07-27 | 四川豪特新能源有限公司 | 一种具有信号处理功能的车位自锁系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2625341B1 (en) | A floodgate | |
NL1031160C2 (nl) | Inrichting voor het tenminste gedeeltelijk afsluiten van een rijbaan, looppad of dergelijke. | |
US20100264390A1 (en) | Safety railing for excavated areas | |
US7736085B2 (en) | Bollard system | |
CA2772369C (en) | Transportable vehicle access control system | |
US20190197892A1 (en) | Flood warning system and process for detecting a level of water in a waterway | |
US20210032916A1 (en) | Structure for operating watertight door by buoyancy | |
NL1031381C2 (nl) | Road Blocker/Wegversperring. | |
KR101268509B1 (ko) | 지하도 출입구 물막이 장치 | |
JP2003082956A (ja) | 地下施設浸水防水シャッター装置 | |
JP4387959B2 (ja) | 昇降ポール装置 | |
US7037031B2 (en) | Automatic barricade for low water crossings | |
KR101641851B1 (ko) | 바리케이드 | |
KR200254924Y1 (ko) | 지하도 출입구의 물막이장치 | |
KR100871934B1 (ko) | 보도의 차량진입 방지장치 | |
US9617817B2 (en) | Anti-alteration wellhead vault | |
US7405654B2 (en) | Fluidized bed technology for security enhancement | |
US10145213B2 (en) | Anti-alteration wellhead vault | |
KR100867433B1 (ko) | 지면고정식 설치물의 탈부착장치 | |
KR20130136025A (ko) | 지하도 출입구의 물막이 장치 | |
KR101349241B1 (ko) | 회전문용 차수막 | |
KR101635360B1 (ko) | 공동주택의 지대가 낮은 건축물의 지하공간의 우수유입 방지구조 | |
KR200283303Y1 (ko) | 주요 시설물 보호용 출입로 완전 차단장치 | |
US9366102B2 (en) | Anti-alteration wellhead vault | |
US20040184880A1 (en) | Automatic barricade for low water crossings |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD2B | A search report has been drawn up | ||
PD | Change of ownership |
Owner name: EICKHOLT BEHEER B.V.; NL Free format text: DETAILS ASSIGNMENT: VERANDERING VAN EIGENAAR(S), OVERDRACHT; FORMER OWNER NAME: MAARTEN EICKHOLT Effective date: 20151005 |